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こんにちは!跳躍の佐藤です。走幅跳してます。本当は4月20日担当でした。本当にごめんなさい。なんにも覚えていませんでした。さてさて本題へまずは、一年生がたくさん部活に来てくれて本当に嬉しい!とってもすごくすごーく嬉しいです。ありがとうそして今回は跳躍にも人がたっくさん来てくれました!(すげぇぇ、、、こんなことってあるんだ。)多分、まだ僕の名前も顔も知らない人の方が多いと思いますが仲良くしてねさぁ、ここから長いですよ。読むの疲れた人はこの辺で、、、、この前北陸実業団って大会があ
今週の「こころ旅」は過去放送分に置き換えるようで、そろそろ爺も高齢でチャリ乗れなくなったかしらあたしの方はトシのせいではないけど、昨日お掃除してるときに腰がピリッときて…大事に至らずセーフでしたがヽ(^o^;)ノんで力んで力んでやっと絞り出したので、何とか採便検査提出は勤務日までに間に合いました賞味期限?保存期間?が五日程度あるって言われても、普段なかなか出ない人間にとってはプレッシャーになってたのダところで、強い中央の馬が海外出張中でも羽田盃は結局8頭立てになってたし…3連複は3倍のパ
S・Rです。今月3本目のたまたま見かけた踏切です。一昨日紹介したマタチ道路踏切が最終的にどこに繋がっているのか地図で探していたところ、すぐ近くに踏切のような怪しい場所があるのを見つけたので行ってみました。予想通りの踏切でした。この踏切も同様に畑と道道1028号線を繋ぐ踏切でした。ではどうぞ。【畑側】【道道1028号線側】【鹿部方面】【八雲方面】この踏切も道道1028号線から行く場合の入口に昔は車両通行禁止ではなく大型貨物・大型乗用車通行禁
<独自>遮断機下りないまま列車進入32件過去3年で、国開示資料を本紙分析車と衝突事故も遮断機が正常に下降していないのに、列車が踏切へと進入するトラブルが、令和4年度末までの3年間で少なくとも32件起きていたことが21日、産経新聞の調べで分かった。設備の異常や人的ミスなどが原因。横断中の車が列車と衝突した例もあった。乗客106人と乗員1人が犠牲となったJR福知山線脱線事故から25日で19年。踏切の無遮断トラブルは、脱線事故のような惨事を招きかねず、鉄道輸送をめぐる安全への意識や対策が再び問わ
まあ、私は自殺されて現世に心残りがあって成仏出来ずにいる地縛霊の方々が自殺された場所にとどまったいる方々を見かけますけどね。まあ、とりあえず自殺されて楽にならないですよね。私がよく通る小さな踏切で自殺された方は33年自殺された踏切近くの線路上に地縛霊としてとどまっているようですね。自殺される地獄に落ちるとか言われますけど。まあ、実際は現世への心残りを自己で断ち切れるまでは自殺された場所にとどまり続けるのですよね。何年も、何十年、何百年とどまり続けるのでしょうね。
こんばんはhatahataです。4月14日は可部線廃線区間の安野駅跡を訪問しました。ここはキハ58が静態保存されていて桜の季節は桜と絡めて撮影できるようです。先ずはそのアングルですが残念ながら桜は散っておりこのような画になりました。満開の桜ならさぞ画になったことでしょう。また今度・・・とも思いましたがキハ58は解体されるようで今年が最後の組み合わせだったようです。残念!しかしキハ58と残された施設の撮影は可能なので記録します。キハ58554と安野駅表示もう少しきれい
今日は公園行ったり買い物行ったりで1日終了幼稚園行く前までは、これが毎日でしんどかったけど今は週末だけこの暮らしで嬉しい毎日、朝から晩まで子供の相手は本当に大変だった毎日何しようか…とかどこに行こうか…とか自宅保育大変でしたね今は、上の子幼稚園の間に家の事したり下の子と遊んだりで時間があっという間だ保育園みたいに夕方までではなく14時過ぎには帰ってくるから時間が経つのが本当に早くて早くて洗礼を受けて、熱出て休むかと思ったら意外と元気で風邪も酷くならずに済んで
おやっとさぁ!民放FMを聴いてると、春風亭一之輔師匠が寝坊しての登場。リモートでもよかったんじゃないか?の話で笑った朝起きがけ。ほとんど寝間で過ごして、洗濯と片付けなどして、小雨の中の買い物。野球中継観てたら、雨天コールド。笑点観て…日曜日が終わりますさて、『ありがとう。天竺へ旅立つ5帰らぬ旅へ』おやっとさぁ!昨夜は、幹部候補生の歓迎会。楽しい会で、もう1軒…ごぜん様さまに。休みで良かった本日。病院へ行って、診察、検査の血液採取、膝に潤滑剤注入。…ameblo.jpの続き。後
先週に引き続いてSLパレオエクスプレスの撮影に行く。先週は大麻生駅近くで撮ったが、今日は隣りの明戸駅で下車する。(秩父鉄道明戸駅)この駅の近くに自動車のサスペンションで有名なカヤバ株式会社の工場がある。(明戸駅のカヤバ工場への案内図)撮影場所に踏切があるが第四種踏切で警報機がないため電車接近の目安にはならない。警報機はないが、踏切に近づくと「危ない、踏切では止まって左右を確認してから渡りましょう。」と音声が流れる。この音声装置は人間だけではなく、カラスでも反応する。(撮影場所の第四種
今日は田無~花小金井の踏切を見ます。A&Aスポーツ近くにある田無2号踏切。利用者が、非常に多い田無3号踏切。今日はここまで!また続きも見てください!!
(東伏見~西武柳沢)西武柳沢駅近くにある踏切です。学校がある日はよく見られました。
3071レまで松岡踏切で撮影した後宮下踏切に移動してきましたと言っても隣の踏切ですが富士山は上半分が雲の中なのでまあ~無理なので富士山入れません1071レEF210-5おや~何で踏切鳴動遅れ貨物が来ました遅れ5054レEF210-354初めて見るコンテナ1073レEF210-3045087レEF65-2074ケツ撃ち6時台の貨物が来るまでに20分ほどありますので8000番台S2+LL1上りケツ撃ち6時を回って宮下踏切
最近は高架が増えて踏切も減ってきてはいますが、都内で駅近で踏切で鉄道を間近で見たい時はココ!日暮里から千住大橋まで京成線に乗車し、千住大橋駅で下車して、ラーメン二郎は今日も並んでなぁと横目に見ながら町屋方面へ線路の脇の道を5分ほど歩くと町屋第一踏切に到着。京成線で都内で各社のバラエティーに富んだ車両を見たいなら高砂の踏切ですが、交通量が少なく本線の列車を堪能するなら町屋第一踏切だよね!昼間はほぼスカイライナーと3000形の2種類しか見られなかったりするけども。。。そして、千住大
皆さんこんにちは。今日こちらは雨です。少し肌寒く実は今、夫がダウンしておりまして、かれこれ4日ほどワンオペ状態。今週は4歳息子が半日保育なので、お昼からは外に連れ出し公園で遊んだりと、目まぐるしい生活を送っております。そんな状況のなか、久しぶりに悪夢をみてしまいました。内容はこちら(怖い話が苦手な方はご注意)なぜか学生の私友達と下校中、踏切が上がるのを待っていたら赤いバレーボールらしきボールが飛んできました踏切に入っていったそのボールを見て「危ないねー」なんて言っていた矢先…
藤の牛島駅内容がだぶっていたらごめんなさい鉄ではないけれど電車に詳しくもないけれど線路が好き架線柱も好き踏切も好き毎年、この時期に藤を見に行く毎年渡る踏切よく判らないけどここより先は単線?向こうに電車が来てるこの電車がホームに入ったら停まっている下り線が発車する電車が来たなんだか見ていて面白い
【23年8月12日探索・24年4月21日公開】現在地はこの辺山梨県甲州市塩山赤尾JR中央本線塩山駅からほど近い場所だ。先の方に見える踏切は赤尾踏切という。昭和7年の今昔マップにはちょうどこの辺りが軌道の起点であるように描かれている。そんな場所で見つけたのは・・・埋まっていたレールだった。実測では高さ49㎜、おそらくは6㎏レールだろう。何か気になる建物があり、その手前の看板は塩山林務事務所の名があった。私が辿っていこうとしているのは石材軌道だが、途中までは森林
昨日の夕方から結構な雨で地球温暖化が進む昨今、春は一瞬で直ぐに夏が来るって思ってたけど…その前に梅雨があるコト忘れてました雨季がなければそれも困るんでしょうけど、梅雨はキライなのですでは、青春18きっぷ姫新線編の続き~美作千代駅から一区間だけ乗車しまして…11:27院庄駅、とーちゃこ毎度のキハ120、お見送りの儀式そのままホーム端から両方向を駅のオモテは住宅地⬇️駅のウラは…何の倉庫だろ(^_^;)90.7キロポストの側面の数字が鏡像になってるゾこっちの側面⬇️は普通の数
踏切捕まりキーッ゙🐵👹だけど、イモ電とJRが重なりました🚋🚃オッ!臨場感あるじゃーん😆
ここの踏切寄るようになったな(ꈍᴗꈍ)#モンキー125#monkey125#JB03#ツーリング#朝活#横浜在住#iPhoneSE3で撮影
フロントガラスが凍結していましたドブリーデン今日のブルノの最低気温はなんと、ー1℃でした。自分の車は屋内駐車場にとめてあるので問題ないのですが、朝出勤時に駐車場からでて、路上駐車してある車を見ると、なんとフロントガラスが凍結していました。4月下旬になろうというのにビックリですね。昨日、書いた通り、今日車のタイヤを夏タイヤに交換したよ。交換費用は1本413czk×4本=1,652czk+税21%(1999CZK)12,000円(税込み)。。。交換タイヤにはホイールなしですめっ
★彡※「日常風景写真」は、いつも見ている日常風景をカメラ内臓の各種フィルターや画像加工ソフトで画像処理したものです★彡『4月19日のおまけと総集編』野菜の煮物■今日のたぬき食堂■毎日朝6:30更新『たぬき食堂「天丼」』たぬき食堂で出している一品料理「天丼」だよ…ameblo.jp
このブログではボクの趣味である(orあった)海外旅行の話でもしましょうか。「あった」と書いたのも訳ありでして、コロナの間のおうち時間大盛りで、海外はもちろんの事、国内でも旅行心が委縮がちなんです。ということで、この心がリカバーするまでの間、しばしボクの海外旅行の話を(時々ではありますが)お付き合いください。という事で最初の渡航先はタイ。目指すはバンコク。ドンムアンがバンコク国際空港だったころです。イミグレーションを通過した後に、市内行のバスを。バスマップでホテルに一番近
ここの踏切りの奥の鳥居からコッチを向いて撮ってみる「鳥居in電車」に挑戦。手始めに普通電車から。運悪く踏切柱と全面が被ってしまった。(>_<)これくらいの位置が、ちょうどいいのかもしれない。ちなみに左が倉敷方面では、次はやくもでやってみましょう。また同様被ってモウタ。(>_<)↑のこの後も全部イマイチで現場で消去、次に賭けます。たぶん左からやってくるはず。そうそう、その感じでフィニッシュよければひとまず成功ということで。はい、どうにか撮ることができました。(*^^*)ただしコ
今日昼から、用事も兼ねて、いろんな所の写真を撮ってきましたまずこの前、銀川団地のバス停を乗せましたが今回はその2つ手前の銀座通バス停に行ってきました、ここのバス停は、滝川に本店がある北門信用金庫本店の前にあるので新十津川町公共交通だけじゃなく、浦臼町営バスも止まります浦臼町公式キャラクター臼子ねぇさんのイラストが描いてありますね4月からはこのバス停には中央バスは通らなくなりました向かい側は、今まで通り、中央バスが通りますそのあと、国道12号線滝川バイパスに、札幌行き高速バ
高崎市で、おじいちゃんと孫の小4の女児が、犬を連れて散歩中、犬が踏切を渡ろうとしたので、孫が、犬を追い掛けて、線路に入り、電車に轢かれて、亡くなった、、と言う、痛ましい事故がありました。。警報もない、遮断機もない、踏切を、第4種踏切と言う、、、全国で、2600箇所、あるのだそうです。。飛ぶものは落ちる(飛行機)、浮くものは沈む(船舶)、地上を走るものはぶつかる(自動車)、、これ摂理なり、、、で、、交通事故死者数は、昨年3500名を超えた人が、亡くなっている、、踏切事故は、又別の統計
仕事の帰りの途中、何か騒がしいと思ったら踏切で人身事故おまわりちゃん、消防車、救急車、何十台も来てる我が家の家の前にも消防車が止まってる何があったのかはわからないけど自分から命を落としたらダメだよ
2024年04月13日(土)京王競馬場線沿線を散歩して来ました。武蔵国府八幡宮の参道から競馬場線4号踏切。ソメイヨシノの桜は時期を逸しています。この参道は生活道路なので散歩をする方も多数。人を入れずに撮るのは至難の技。踏切のどちらかには人がいます。桜と競馬場の開催が重なる事はほぼ有りません。明日(20日(土))から東京競馬場開催なんですがね。残念ながらお仕事なので、馬特急・馬急行は撮りに行けません。
8:23頃、JR九州佐世保線早岐〜大塔間の踏切内で車が脱輪している為、早岐〜佐世保間で運転を見合わせています。現在、レッカー車の手配を行っているそうです。
2024年04月13日(土)久々に京王競馬場線沿線を散歩。撮り鉄さんは絶対に来ない場所。競馬場線3号踏切と4号踏切間の沿線。お花は詳しく無い管理人、名前が分かりません。神社敷地内に自生しています。
2024年04月13日(土)東京の桜も満開を大分過ぎた先週末、場外馬券場扱いの東京競馬場へ。京王電鉄府中競馬正門前駅の黄金の馬像の桜も満開を過ぎています。(桜はJRAの駐輪場)東京競馬場正門へ向かう坂の途中の桜は満開。お馬さんもこの桜の様に咲き乱れてくれれば良かったのですが、この日はサッパリ。残念!!駐輪場の桜を入れて撮影出来ないか考察。桜との位置関係からはこれが精一杯。実はこの枯れ木みたいのも桜なのです。ソメイヨシノでは無く、実は『八重桜』。降車専用ホーム撤去工場の関係