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キャニオンはスーパーオーバーサイズコラム好きだよなぁ😱キャニオンとジャイアントしか使ってないぽくてステム長を気軽に変えれない🤧そしてコラム切りすぎた笑スーパーオーバーサイズで思い出したけど昔インフライトも持っててわざわざ100ミリステムキャニオンに注文した思い出👌グラベルとシクロクロスはBBハイトが高いから足つき悪いよね。乗鞍と富士山は友達と登ってハンデとしてインフライトで登ったな笑
カワサキZ900RSの乗り心地対策込み張替えの東京都U様から装着画像頂きました。装着画像が撮れました!メチャメチャカッコイイ👍ありがとうございます✨硬くもなく柔らかくもなくお尻にもピタッとフィットしてとても調子良いです😀タンデムの高さやお尻の位置もジャストで決まります。足つきも意外と良くて助かります😄100点満点の出来ばえでとても満足しています💮本当にありがとうございました\(^o^)/バイクの愛着度が3割増になりました🤩感謝です🙏❗表皮が硬めなので心配でしたが、上手くいって
お疲れ様ですヽ(´▽`)ノシーズンINのヒイカ釣り!今日もヒイカ求めてテストエギ持って海に!前回は雨で撤収でもいい感じで釣れたので今回も期待できるよね!そんなアホな夢を見て行くも現実は非情なのがヒイカ釣りなんです!夕方のマズメ時間!潮も下げ始めでいい流れもあり期待できるのに時給1杯(´Д`)そしてエギを変え手を変えで釣るもぽつぽつとの拾い釣り!(´Д`)数日でこのかわりよう!途中から雨も降り出しレインウエアを着込み頑張ると!ヽ(´▽`)ノパラダイス!なんてなかったです。終
こんばんは~まこっちゃんで~す。新車で購入して10年も経つと色々と問題が出てくるもので・・・R125のブレーキランプが点かない???しかしよ~く見ると点かないんじゃなくてオール点灯している・・というのが正解です。ストップランプが点きっぱなしなのでした。それでブレーキレバーだけ純正に戻したらOKだったのでブレーキレバーだけ今の所純正に。画像でレバーが見えないけど・・何でか・・・あとサイドスタンドが何といいましょうかガッチガッチなのですよ
今日も11月とは思えない暖かいというか暑い日でしたゆみちゃの水入れ、可愛い&日本製のを見つけて送って貰いましたこれでお留守番の時にサークルに入れてもこぼれ無い大丈夫な水入れ外側内側に少し花柄があります今までの水入れは日本製の森修焼と足つきのこの2つを重ねてこんな風にして使用してましたが水がこぼれる可能性があり、水をあまり多くは入れられないので探していたのですが問題解決しました森修焼のだけ残して置こうと思います
あなたのバイクライフをコーディネートします!バイクを通じてあなたの心を豊かにします!バイクライフコーディネーターの犬村真です。足つき性や前傾姿勢で購入に踏み切ることをためらっている方も多いYZF-R7ですが、この度ローダウン仕様を店頭にて展示しました。リアのリンクを換えてリアが2,5センチ下がりました。それに伴ってフロントフォークも1センチ余り突き出してバランスを取っています。交換したのは以下のパーツです。しっかりと強度のあるパーツです加速時や路面の段差を越えると
CL250をプチカスタムBeforeAfterさて、どこが変わったかわかりますか~?答えはシートCLのオリジナルシートは足つきをよくするためか?クッションがほどんど入っておらず、オフ車ほどではありませんが、長距離走るとやはりお尻が痛くなってきます。それと座面を広げるためか?シートの角に内股が当たります。そこで、いろいろな記事で評判のよいホンダ純正のフラットシートを注文。在庫切れで注文から1カ月程度で届きました~色が茶色しかないのがちょっといまいちですが、値段は
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回は、まだ乗り始めて間もない女性のオーナー様です♡USBの取付けとローダウンKIT取付をご依頼いただきました。車両は、スズキのGSX-R125です。このバイクはスリムで軽量ですが、ハンドルが低くそれでいて腰高なので、結構スポーティなポジションですまずは電源の取出しからスタート取り付けるUSBソケットは、デイトナのスレンダーUSB(1ポート)です。お客様にお持ち込みいただきましたこのGSX-R125
4台のバイクで今一番乗ってる・・・気に入ってるのかな~~軽く・足つきが良く40kmくらいでトコトコ鼓動を感じて国分川沿いを走る👍スクーター・ディオ110より乗る頻度が多い✨セピア色😊開通時に訪れて以来の40年ぶり龍河洞スカイラインです・・・悲しい事にシャトー(西洋風のお城)は寂れてしまって閉門になってました・・・そういえば小さな遊園地・小さなジェットコースターなんか、変わってしまったな~~自身もジジイになったもんナ~・・・😭チョイ寂しい
バイクシートの裏抜きハンターカブのシートは、硬いですね。50キロ程走るとオシリが痛くなります。また、シート幅も広く足つきを悪くしています。そこで、昔からやっている、「バイクシートの裏抜き」をやってみました。最近では、この裏抜きをyoutubeで紹介する方も出てきました。※アンコ抜きする方法もありますが、アンコ抜きは、シートの外観形状が変わってしまうこと、スポンジを削る時、もの凄いホコリが出るなどの問題があります。⬇️前回は、裏抜きをBmwG310gsにやってみましたが
既に終了してしまった小話をひとつ。現在乗っているバイク。Ninja250(2018)。もう扱い易くて気がついたらもう40,000km超えです。他の方から見れば"まだまだ若いのぅ"とあっさり片付けられそうな気がしそうです。さて、このバイク、当初から6年で終わりにする予定でいました。次回は排気量を上げる事も織り込み済み。現在の使い方に1番合いそうな車体としてNinja1000を考えていました。(webより借用)楽ちん装備満載(?)だし燃料タンクも大きい。
こんにちわ❕昨今のRoyalEnfield人気に伴って、女性の方もご来店いただいておりますが、シートの高さが気になり断念されてしまう方もいる現状です.......そこで、今回は『Classic350ローダウンカスタム』について、ご紹介させていただきます❕Beforeノーマルの状態では805mmでしたが......After805mm⇒755mm❕『RoyalEnfield』LowRide
【ヤマハの人気スポーツスクーター】2画面メーター搭載!?フルモデルチェンジを遂げた「XMAXABS」の進化がすごい!(MonoMaxWeb)-Yahoo!ニュース現在ミドルクラスのスクーターのラインナップは、他のカテゴリーと比べるとやや少なめとなっているが、快適性と実用性の面では数あるカテゴリーの中でもトップクラスの実力を持つモデルといっても過言ではない。そnews.yahoo.co.jp「中型バイク(〜250cc)」満足度ランキング!2位は「ZX-25R/カワサキ」、1位
レブル1100がどうにも身の丈に合わないと思ったのか、速攻で飽きたのか本音のところはわかりませんがカミさんの次のバイクはコチラ。XSR700RZ350オマージュの白×ブルーラインが超カッコよ。エンジンはMT07やYZF-R7と同じ270度クランクの並列2気筒エンジンで非常に評判の良いヤツです。カミさんは100%デザインで選んでるのでエンジンの素性など全く興味無し。シート高835mmは現行のオンロードバイクとしてはそれなりに高いです。ただ車体はかなり軽いしシートの座面が絞られてスリムなの
バイクの足つき問題は短足民族には常に付きまとう問題です。ロードスポーツでは足つきは踵までベッタリです。kz1300だってベッタリと付きますよ。安心、安全で街乗りや、ツーリングでオットットなどということは起きませんよ。で、問題はオフロード車ですね。サスペンションストロークを多くとってかつ、スタンディングポジションに移行しやすいようにシート高は高目の傾向になります。昔、モーターサイクルショーでDR400Sに跨ってみたら片足が完全に宙に浮いていまし
発進時以外は、1速は使用禁止です。ドライブスプロケットを換えて、ロングにしても発進時以外1速は使用禁止です。ミッションが1速、2速が離れていて、シフトダウン時にショックが大きいですっ!交差点で、停止直前の時など絶対に1速には入れない方がいいです。ギクシャクしてしまって、あまり足つき性が良くないバイクがふらつきます。足つき性で言えば、シートが良くないです。タンクが付いていないのでブレーキング時に滑らないような材質なのはわかりますが、コーナリング時に自然に体が動くの
皆さまこんばんは🌙今日も一日お疲れ様でした🍵以前修理を諦めたママチャリの修理が完了しました。どうにか鍵を取り付け前後のブレーキワイヤーも取り替え🔧今までの自転車とサイズを比べるかなり小径になってスタンドがL字になってガッチリしてますね今までの自転車は娘が高校の通学に使ってた、26インチですこれなら母親もバッチリ足つきできるみたいです😌少し乗ってみましたが、漕ぎ出しも軽く良い感じでした😊最後まで読んで頂き、ありがとうございました🚲🚲🚲
最近3台のバイクを手放しましたがもう1台バイクがあるのを覚えてます?青空に白い雲そんなカラーリングのバイク愛称はボビー実はあんまり乗ってないの薄々感じてた?乗らない理由はやはり足つき問題シートがあと数センチ低くなれば気楽に乗れるのにね〜私はバイクに跨ってから真っ直ぐに起こすスタイルこの停車時の角度からつま先立ちではなかなか起こせないのですよだからと言ってサイドスタンド払ってから跨るのもヨタヨタしちゃうし信号で止まる時駐車場から出
さて。皆様、バイクを購入時に足つきって気にしてますか?私は。つま先が着けば大丈夫なので、乗っています。画像は約20年前にヤマハのYZF-R1をライディングしていた際の画像。足なんて、片足のつま先しか着いてませんでした。CB1000SFの時も、片足のつま先のみの足つきでした。つまり、両足は接地しないってことです。それでも。立ちゴケしたこともありませんでしたが。現在乗っているGSX-R1000も。スニーカーでは両足の親指の先が
皆さん、こんにちは。店長の金ヶ崎、です。「CB650R/マットバリスティックメタリック」を入荷しました。今までは「ブルー」の入荷が多かったですが、ここにきて漸く「ブラック」に会えました。本機種は現在ご紹介可能となっており、即納可です。また、レンタルバイク(ブルー)もあり、サウンド確認や足つきチェックはこちらで体験出来ます。さらに、費用がかかりますが、レンタルバイクを借り、自由に走って頂き、購入のご参考にして頂ければ、と思います。気になる方は、先ずはご来
まいどおおきに!今日はWR250RローダウンKITの取付から。安く手に入ったから付けて欲しいとZETAのアジャスタブルリンク7段階の調整出来るらしい。下がるのはMAXで3cm。..まずは純正の外す位置を確認。も~汚いなぁ....あっ外したトコの写真撮り忘れた.......取付完了!足つきが何となく良くなった様な無い様な正直あまり変わらんかな。オイル交換して作業完了!.それではまた明日。
少しずつ涼しくなってきました今日は珍しく夜のお散歩ですバーゲンをやっていると聞いて足を延ばして自由が丘の雑貨屋さんへお目当てのグラスがなかったので代わりに前から欲しいと思っていた足つきのグラスをゲット東洋佐々木硝子さんのものです東洋佐々木ガラス株式会社(sasaki.co.jp)家にかえって紫蘇ジュース炭酸で割って飲んだら美味しい~やっぱ器って大事だよね2個しか残ってなくてこのお店ではもう入荷はないとのこと
(画像は全てSUZUKI公式サイトより引用してます。)先日、朝練ですれ違ったバイクの団体にシルバーの新型KATANAを見かけて"新型KATANAはカッコ良いけど赤のKATANAを見ちゃうとあの時程の気持ちの昂りは無いなぁ〜"と思いながら目で追っていました。( ̄▽ ̄;)でも、黒や青のKATANAも実際に見ると写真よりもカッコ良くて"おお〜っ"って思うのですけどね。・・・まあ、足つきが大丈夫だとは思えないからなぁ。
今日はバイクの日なのでバイクのこと書くかな私のバイクは青空のブルーですボビーと呼んでるけど密かにどらちゃんと呼んでいますドラえもんカラー🩵だもんね今年になって乗ったかなぁ?乗った記憶ないぞなぁもしかしてリトルカブしか乗ってないかもしれないでもちょっとずつボビーに乗るための準備はしているのです足つき改善が課題なのでリアサス買うてみた空冷ボンネビル用320mmで純正より10mmショートなの期待度高お値段は低!なのを血眼で探しましたどう
こんばんは\(^▽^)/!☆シリウス☆です。昨日の初俵山展望所https://ameblo.jp/moon-nemurihime3103/entry-12815853640.html『初俵山展望所へライド』こんばんは!暑い熊本から☆シリウス☆です。今日は朝6時30分にエトーさんヤスオくんユウジさん水野くん美樹ちゃんなおくんのメンバー総勢7人で走り出しました!行先…ameblo.jpアップ、アップアップで展望所まではダウンヒルなし(笑)ラスト1キロでギア足らず?貧脚過ぎ
あちこちでZX-4Rの納車、慣らしシーンが続々と出てきて自分はまだかと待ち望んでおりましたが、今日とうとう納車となりました。本当は8月7日の予定でしたが、台風が接近していること、フィールドデーコンテストが家の事情で参加出来なくなったので納車日を早めました。またお世話になります。レッドバロンさん。前回のNinja400を買うときは4気筒が出るとは思わなかったので、これが人生最後の納車とか言っておりましたが、まさかの4気筒が出ましたので、これが最後の納車になるでしょう(笑)ちょっ
こんばんは、店長のひできちです。遂に当店にも、GSX-8Sが入荷しました。とりあえず、コンパクトで軽いです。足つきも良くて、このクラスのバイクを探されている方は、一見の価値ありです。詳しくは画像からお願いします。フロントマスクは、最近のスズキの流行りですね。でもこの角度は刺さりそうなぐらいエッジが効いていてカッコいいです。新開発の775ccのエンジンに、ひときわ細い双方向クイックシフター。そしてスズキお得意の電子制御システムは一通りついていてこのお値段。凄いですねスズキさん
(画像はHONDA公式サイトより引用してます。)今朝も相変わらず暑い中を遅い朝練に出かけたのですが、今日はCL250とすれ違いました。( ̄▽ ̄;)走っているのは初めて見ました。写真で見ていると"結構レブルに似ているなぁ"って思っていたのですが、実際に走っているのを見たら"思ったよりレブルっぽくないな"と上手く差別化したものだと驚きました。((((;゚Д゚)))))))でもレブルのデザイン的に良いところは上手く取り入れられてるんですよね。まあ、自分なら"足つき"を考慮し
納車から2週間足らずにて外装慣らし完了(泣)足つきはベタ足だし立ちごけはしないだろうと油断してました~T字路の一時停止で一瞬ふらついたけど何故か足出すことが出来なかった(;∀;)スローモーションの様に右側へバッタン!あとから冷静に思い返せば地面が右下がりになってるのを意識してないため意図せず傾き始めたのを制御できなかった。4輪と違って止まる時も路面の状況を判断する事が大事だと痛感!愛車MTの被害はブレーキレバーがクネッ!マフラーに若干のスリ痕とりあえず人様にご迷
またお宝探し行きました老舗陶器屋さん広い店内たくさんの器から見つけたのがコレどこから見ても織部形がいいですね~足つきガタつくこともなくいい感じもう1つ面白い碗見つけ4か所折り込み紋入りなかなか渋いさて気になるお値段お買い得とりあえず