ブログ記事559件
毎度!おばんです!雨は降っても・・・合同朝食会はあります。でも、さすがに会場はお家から遠いから?ニャルくんは欠席。茶トラブラザーズは、いつも真面目ですなぁ。で、こちらも真面目に?川崎車両のモーニングシャッフル。今日もよろしくお願いします!まずは4番線の福岡市営地下鉄4125F。もう、いつでも出せそうな状態に見えますが?とりあえずは2番ピットに移動です。ここで出てきた、uシート!サハ733-4202が艤装職場から出てきて、とりあえずは、「B-4202」編成が出揃ったこ
毎度!おばんです!あら来てたのね~!「たまにはちゃんと朝ごはんを食べたいからニャ~!」と、合同朝食会に参加してきたあごちょびくん。でも、あごちょびくんが来てしまうと、ニャルくんの出席率が低くなりますが、結局、ニャルくんは来ませんでした。「朝寝坊したかニャ?」と、都合よく解釈してから・・・川崎車両のモーニングシャッフル。今日もよろしくお願いします!今朝のトップは、南から福岡市営地下鉄4000系構体。パンタ車が塗装ラインに向かいます。続いて、南から後藤くん。昨日、シャワール
毎度!おばんです!朝ごはんはまだかニャ~?「たまにはまじめに出席しニャいとニャ!」と、朝ごはんがつがれるのを待ってるニャルくん。しっかり食べて、今週も頑張ってニャ!そして、川崎車両の月曜日の朝6時。静かな朝ですが、今日から新年度がスタート。さてと、まず今週はどんな動きになりますやら?それではやっぱりモーニングシャッフル。まずはE8系・中間車ブルーシート。結局塗装ラインに入れずに、5番線に残った12号車が・・・この段階では、南に下がったまんまになりました。まさか、南に戻さ
それは、クレカタッチで地下鉄に乗れること。※東京メトロは実証実験中。※東急電鉄は条件あり。この目印がある改札。ここにタッチ!ちなみに浅倉南は、一つ年下である。しかし、これ本当便利。もちろんSuicaでも良いんだけど、クレカの利用付帯海外旅行保険を有効にできるからね。
毎度!おばんです!今日はまず「土曜ゆるネタ」からですが・・・場所は山陽電車・須磨浦公園駅。何かイベントがあるようですが・・・「敦盛桜2024」のオープニング兼ねて、何かキャラクターが出演するようですが、桜は咲いてないし、人影まばら。だからか?会場を駅前に変更したようです。(スタッフさんが着ぐるみを日産リーフで移動させてたのを確認したのと、山陽電車公式「X」が場所変更を案内してた)やはり少しでも賑やかな方がいいのか?あの・・・後ろ向きですけど?今日の主役はこちら。
毎度!おばんです!今朝は、昨夜の雨が残ったから・・・ニャルくんは合同朝食会を欠席。他のにゃんこたちも出席率は悪かったから?雨がなかなか止まない中でも・・・川崎車両のモーニングシャッフル。「今日もよろしくお願いします!」の横で、今日も?「オーライ、オーライ!」の誘導の職員さんが見てるのは・・・今朝も733系。こっちに「円の字窓」がなくて・・・こっち側にだけ「円の字窓」がある・・・(反対側は、2ヶ所あるようです)クハ733-4202を艤装職場から出してきました。こちらは一
毎度!おばんです!やっぱり朝食は大切です。「昨日寝坊した分取り戻すニャ!」と、ガッツリ食べてたニャルくん。これで今日も頑張れますニャ!ということで・・・川崎車両のモーニングシャッフル。「今日もよろしくお願いします!」と言いながら?誘導の職員さんが「オ~ライ、オ~ライ!」としてますが・・・やって来たのは733系。艤装職場から出てきたてだから?まだ帯は貼られてません。出てきたのは、モハ733-4202。まずは「B-4202」編成の1両が出てきました。あら停まった。とな
毎度!おばんです!朝寝坊やっちゃったかニャ?合同朝食会にニャルくんは欠席。代わりに?キジトラブラザーズの表情を見ておいてから・・・川崎車両のモーニングシャッフル。ある意味「予想通り」的に動いてきた、ブルーシート。結局、6番線にE8系・11号車構体が残ってました。一旦南に下がって・・・「今日こそ塗装ラインに入れるのか?」と思いましたが、方向的には5番線。一時避難なのか?でも、ここで今日もよろしくお願いします!南から、どうやらグリーンライン構体。こちらはあっさり?7番
毎度!おばんです!今朝の神戸は見事に?雨😓アーララ・・・合同朝食会は開催されずに、ニャルくんもお家で引っ込んでたようなので、こちらはとっとと?川崎車両のモーニングシャッフル。まずはやはり?6番線のE8系ブルーシート。配置順でいくと、11号車か?ここで停まった。「角度の都合」で、これ以上ズームアウトできませんが、やはり?11号車が残ってたようです。今日は無事に?塗装ラインに入れたようです。そして和田岬線の始発。さらにその折り返しですが・・・この後、シャッフルの
新門司港到着直前ですが、まだ船内は深夜と同じまだ薄暗い。まだ、5時ですからね・・・。そろそろ部屋に戻って、下船の準備をしたいと思います。5時半定刻に新門司港到着です。新門司港は、鉄道の駅からは遠く、路線バスなどもありません。一番近い下曽根駅まででも7㌔あり歩くのは困難です。しかもこんな早朝5時半ですから。そこで、無料の送迎バスが、門司駅・小倉駅まで走っています。これに乗りそびれると、タクシーを使うしかありません。送迎バスは門司駅で下車し、JR鹿児島本線
毎度!おばんです!今日も雨で悩みましたが・・・止み間に「土曜日恒例」川崎車両の南の果て。昨日の夕方巡回以降に、「201建屋」に構体が入りました。どうやら・・・733系の増備が続いてきました。先頭車か中間車までは判別できませんでしたが、uシートではないみたいです。ステンレスラインも忙しくなってきました。そしていつものように、非公開でも見える保存機関車EF527にご挨拶してからは、相変わらずの単線テント内には・・・福岡市営地下鉄構体が占領状態が続いています。で、福岡市営
毎度!おばんです!やっぱり楽しそうですニャ!「ちゃんと朝ごはんは食べニャいと元気が出ニャいニャ~!」と、満足そうなニャルくん。ちゃんと元気つけて、今日も頑張ってニャ!では、こちらも頑張って・・・川崎車両のモーニングシャッフル。今日もよろしくお願いします!まず、昨日の夕方巡回以降に2番ピットに入っていた?スイッチャーくんが・・・後藤くんを連れてきました。今回は側面ナンバーにシートが貼られていない、EF510-309が・・・一旦南に下がって・・・スイッチャーくんが、ディー
1983年のきょう、国鉄筑肥線(JR九州)の博多駅~姪浜駅間が廃止され、福岡市営地下鉄と相互直通運転を開始しました。写真は廃止された駅の一部です。小笹駅西陣駅鳥飼駅
毎度!おばんです!懲りずに今日も寝不足案件・・・やって来ました、日置さんのUDトラックスが持ってくるのは・・・京阪13039。それに続いて・・・日通さんの三菱ふそうが連れてきた・・・京阪13089。今朝は、京阪13000系余剰中間車を有効活用して、支線系運用に充当させるための先頭車増備分の、陸送第三便(とりあえず、今回の最終便)が施行されました。そしておなじみ、セレナの先導車と・・・前回に続いて?オイラン装備未装着の、三菱キャンターが揃ったところで・・・陸送名物「円
今回は、筑前前原駅の訪問記です。(訪問日:2024年3月4日)筑前前原駅の概要筑前前原駅は、1924年に開業した福岡県糸島市にあるJR九州筑肥線の駅です。駅構造(駅舎)橋上駅となっています。(ホーム)2面4線の構造となっており、ホームドアが設置されています。筑前前原以東は複線、以西は単線となっています。列車本数普通・快速が停車します。姪浜・福岡空港方面は朝ラッシュ時は最大毎時9本、日中は普通が毎時4本発着しています。唐津・西唐津方面は朝ラッシュ時は最大
毎度!おばんです!雨が降っても、空腹にはかなわない?「ちゃんと朝ごはん食べておいたニャ!」と、合同朝食会に満足のニャルくん。今日もよろしくニャ!小雨が降ってますが、行きましょうか!川崎車両のモーニングシャッフル。今日は世間一般「春分の日」で祝日ですが、年間休日数調整(正月休みの振替出勤)のため、今日は操業日。朝一番から、スイッチャーくんが忙しく動き回った後は・・・5番線の福岡市営地下鉄4125Fから、シャッフルスタート。見えにくいですが、正面貫通扉のラッピングが出来上が
毎度!おばんです!深夜族は結構お盛ん?日付が今日になってから間もない、川崎車両北側の、国道2号線の側道。道路の真ん中は、ちょっと「やり過ぎ」ですなぁ。ま、気をつけて「安全に」いきましょうね!(この方には、忠告しておきました)で、日通さんの三菱ふそうが運んできたのは・・・京阪13088。そして、バックでライトが光ってますが・・・日置さんのUDトラックスが運んできたのは・・・京阪13038。これで、余っている京阪13000系中間車を有効活用するための、増備先頭車陸送の「第
今回は、姪浜駅の訪問記です。(訪問日:2024年3月4日)姪浜駅の概要姪浜駅は1925年に開業した福岡市西区にある福岡市営地下鉄空港線・JR九州筑肥線の駅です。(福岡市営地下鉄の駅としては1983年開業)駅構造(駅舎)高架駅となっており、駅管理は福岡市営地下鉄が行っています。(ホーム)2面4線の構造で、ホームドアが設置されています。1番線は筑肥線からの直通列車が、2.3番線は福岡市営地下鉄完結列車が、4番線は福岡市営地下鉄から筑肥線へ直通する列車が主に使用します
毎度!おばんです!あら、来たんだニャ!「たまにはちゃんと朝ごはん食べたいニャ!」と、合同朝食会に来てたあごちょびくん。だからか?「ニャにか行きづらいニャ~・・・」と、様子を見てたニャルくん。(ニャルくんとあごちょびくんは、仲が悪い)でも、空腹にはかなわないのか?きっちり参加してた姿を見て安心して・・・朝6時の川崎車両。もう明るい時間が伸びてきて、暖かくなればもう春を実感しますが、今朝はひんやり。それとは関係なく、今週はどうなりますやら?それでは、モーニングシャッフル。
毎度!おばんです!今日からJR北陸本線がめっちゃ短くなってしまったことは関係なく?リハビリ帰りから回ってみた・・・「土曜日恒例」川崎車両の南の果て。今週末は、至って「静か」な雰囲気の中で、結局?扉が閉まった「201建屋」ですが、きっちり見えてたのが・・・JR西日本3ドア標準構体。先頭の鉄面皮の部分が、しっかり見えてました。昨日の夕方巡回以降、そのまんま残りました。この後は、いつものように保存機関車EF527にご挨拶しておいて、隣の単線テント内は変わらずに・・・福岡市営
毎度!おばんです!ここでやっぱりあった寝不足案件・・・日置さんのUDトラックスが、川崎車両北沿いの道路から、国道2号線に合流していくのは・・・京阪13037。その後、日通さんの三菱ふそうが、13087を運んで来たら・・・当然ながら?三菱キャンターのオイラントラックも、当然登場。一旦国道2号線に停車して、ギャラリーさんたちが中央分離帯で撮影大会やってる間に・・・ドライバーさんはじめ、陸送スタッフの皆さんは、引率の川崎車両の職員さんを中心にして、輸送の安全を確認する、陸送名
用事を終えて打ち上げ?😅かんばーい🍺きゅうり博多と言えば馬刺し😋名物の手羽先唐揚げ😋変身海老脱皮したての海老で殻まで柔らかかったー😋山芋😋チーズフライ博多に来たらやはりもつ鍋😋炊けてきました😋締めはちゃんぽん麺🍜とめ手羽今泉店地下鉄に乗って博多駅まで帰りに乗ったのぞみ自由席はババ混み😱指定席は取れず、外人さん多かった。23:00前に帰宅疲れた
毎度!おばんです!今朝も満腹ですかニャ?「うん、満腹だニャ!」と、ペロンしていたニャルくん。ニャルくんの、合同朝食会での満足した姿を見てから・・・川崎車両のモーニングシャッフル。今日もよろしくお願いします!まずは南から後藤くん。南ピット通路に居た、EF510-308が・・・ディーゼルピットに向かいます。スイッチャーくんの今日のお仕事は?おっと、福岡市営地下鉄。1番ピットの、4125Fが出てきました。この段階では、南に下がったまんまになりました。今日は構内試運転かな?
毎度!おばんです!雨が降っても、食欲優先?「やっぱり朝ごはんはちゃんと食べニャとニャ!」と、久々に?合同朝食会に参加したニャルくん。雨が降っても朝ごはんは大事であることを、ニャルくんと確認したところで・・・川崎車両のモーニングシャッフル。「今日もよろしくお願いします!」と言ってるバックで、動いてきたE8系ブルーシート。6番線から出てきて・・・あれ?5番線ですかな?となると、今日もまだ塗装ラインには入れないのか?そこに出てくる、JR西日本3ドア標準構体。ワンマン表示
毎度!おばんです!ネコも早起きは苦手ですかニャ?ニャルくんはまたも合同朝食会を欠席。満足そうなチャトラくんを見送っておいてから・・・朝6時の川崎車両。徐々に夜明けが早くなって来たところで・・・今週はどんな動きになるのやら?それでは、やはりモーニングシャッフル。今週もよろしくお願いします!それで今週のトップは、5番線のグリーンライン。ここでナンバーを改めて確認しておきましょうか。10144に・・・もう見慣れてきた「6cars」のラッピングも見ておいてから・・・10143
毎度!おばんです!昨日はドクターストップをちょこっと無視した?イベントに参加していたので、予定をスライドさせての・・・一日ずらせた、「土曜日恒例」川崎車両の南の果て。さすがに日曜日の昼下がり。至って「静か」な休日の工場の雰囲気です。9号門奥の保存機関車EF527にご挨拶しておいてからの、隣の単線テント内は、変わらずに?福岡市営地下鉄ブルーシート4両鎮座。先頭車の存在は確認してませんが、いつまで残るのか?ほぼ毎日見ている、兵庫運河の光景から、今週は南にどんな変化があったの
2004年3月9日火曜日。深夜の時間調整を終えて福岡市営地下鉄で福岡空港を離れ23:30過ぎに博多へ戻って来ました。JR博多駅7番のりばに向かいます。日付が変わる5分前。くさせんりが乗り込むのは西鹿児島ゆき「ドリームつばめ」(0:06発)787系BK-8編成。日付変わりまして2004年3月10日水曜日。これが「ドリームつばめ」のくさせんりにとってのラストラン。良い夢を見れるかなぁと思ったんですが、なかなか寝付けず1:30を過ぎちゃいました…。熊本駅1番のりば停車、ホームで暫し
2004年3月9日火曜日。20年前の今宵。熊本でエル特急「つばめ26号」に乗車(21:00)。787系BK-3編成。ワゴンサービスで買い求めた、くさせんりのいつもの定番で晩酌であります。終点博多で下車(22:18)。福岡市営地下鉄に乗り換えてJR乗り入れ車303系で降り立った東比恵。1本後の福岡市1000系で福岡空港まで。時刻は23:10過ぎ。姪浜ゆきで折り返す1000系を見送って暫くホームに佇みます。次に到着したのは福岡市2000系。23:29発筑前前原ゆき最終電車で折り
毎度!おばんです!今日も寝不足案件はありましたが、ほぼ「徹夜連チャン」はやりたくなかったので、ゆっくり寝てからの、合同朝食会。「ニャルくんはまた朝寝坊かニャ?」と、食後のくつろぎタイムを楽しむにゃんこさん。でも、くつろぐ余裕はなく・・・川崎車両のモーニングシャッフル。今日もよろしくお願いします!まず動いてきたのは、グリーンライン。5番線に残されていた10144が・・・一旦南に下がって・・・6番線に逃げた模様。今朝は、シャッフルスタートが遅かったから?ここで和田岬線の始
毎度!おばんです!まずは「寝不足案件」を、一昨日の初日の模様から・・・日通さんの三菱キャンター「オイラントラック」!これが走るってことは、陸送がある訳ですが、やって来たのは・・・他の通行車両に埋もれてますが、このセレナの後ろに・・・日通さんのUDトラックス「・500」。運ばれてきたのが・・・山陽3505。ご存知「山陽電車の復刻ツートン」、3030Fの3号車と・・・日置さんのUDトラックスが運んでくる・・・4号車の3615。なぜか、乗務員室扉が外されてます?ドアも一部