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雨でも、しらせは目立ちます緑の中でも目立ちますこの位置に、しらせがあるのが好き手前の木は桜ですので春になり、しらせがいると桜の中に、しらせで撮れますしらせ大好きです
劇中で民間に移管され砕氷船「ペンギン饅頭号」となる。第7話第8話
さて、横須賀軍港めぐりその3です。変わらず海上自衛隊の艦になります。こちら↓艦艇番号91特務艇「はしだて」国内外の来賓を招いての式典等に使用される、非武装の艦艇。だそうです。😼かなり豪華な内装らしい…次はこちら↓艦艇番号116「あきづき」型護衛艦「てるづき」ややこしい…😸奥側に艦艇番号153↓護衛艦あさぎり型「ゆうぎり」こちらは「てるづき」です。↓次はこちら↓艦艇番号179護衛艦「まや」最近よく耳にする「イージス艦」になります。ぐるっと周囲↓艦橋に見え
先月26日早朝からの休みも今日で終い。明日の準備をしつつ、コレを眺めてました。40年以上昔の前回はお手上げでした。ヘリコプターだけ完成させた記憶があります。ハセガワの宗谷、しらせの記事は見掛けますが、ふじは完成写真も少ない感じ。1/200の不知火と伊19潜は完成させた覚えがありますが、小学生の自分には彼女はキチンと組めなかったですね。昼食。透明の器だから0カロリー、の筈。今月の定休日。明日に備えて早めに寝ましょう。
昨日は、我家恒例の年始のお買い物へ。まずは、りんくう・プレミアムアウトレットへ。りんくう・プレミアムアウトレット(引用:Wikipedia)(663highland-投稿者自身による作品,CC表示2.5,https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1807328による)午後からは、イオンモール・りんくう泉南へ。イオンモール・りんくう泉南(引用:Wikipedia)(Tokumeigakarinoaoshima
砕氷艦「しらせ」🚢が10年ぶりに里帰りとのことで遊覧船🚢から見てきました👀(桟橋ではイベントやしらせの船の中の公開もしてたけど抽選に当たった人のみという入場制限が…)いいお天気だったから青い空、青い海にオレンジ色の船体がよく映えてました✨(補色だしね)ぼくちゃん初めての遊覧船🚢出港するまでは船が揺れていてちょっとご機嫌斜めだったけど動き始めたらご機嫌に🍀指さししたり船から出てる波しぶきを観察したり興味津々のようでした😊--------------------
タイトルはすーさんの艦活日記から朴(パク)李(リ)ました。この日は自宅で舞鶴入り。在泊艦艇は「せんだい」「あさぎり」「ましゅう」その他9月18日の艦活は、これにて終了!
「オモシロ学者のスゴ動画祭」をご覧頂きありがとうございました。多くの方から反響を頂き嬉しいです。https://www.nhk.jp/p/ts/KZ9V71RXVZ/今回の取材内容は南極のコケボウズ&ROVと言うことで、あまり見たことない映像だったのではないかと思います。見逃した方はNHK+で!今後、このブログでも深海や極地などのいろんな水中映像をご紹介していければと思いますので、ご期待ください!
このヒップラインと白い制服いいです。この上がり具合が昔のボーイング旅客機のノーズと同じく大好き。DE、FFMに置き換わるのだろうな。
モノクロをチョッと入れて、希望通りの場所に接舷してくれました、この場所しかないですよね。前回はカレーフェスタを行ったのでエコーでした、初回は築地の岸壁。久しぶりに「くれない」君に乗船、丁度いい時間だったので。すぐに作業開始しています、CH101ヘリコプター搭載していました。岩国が基地なのです。我輩、3代にわたる砕氷艦「ふじ」・初代「しらせ」・二代目「しらせ」見学させてもらっています。「ふじ」見学は昭和41年頃中学生の時、士官室でアイスクリームをいただきました、平日授業終了後学
来るとわかっていたら出かけんといけません、とりあえず定番のアレイからす小島から、いつもより多くのギャラリーがいました。おれも志願したいななんておもっていたり・・・職種潜水艦だし・・ここに来るか!3度目になりますが一般公開はなしで。ちはやの陰に隠れてから中々現れない、いつもにないこの位置から進入してきました。左側に待期すべきだった。まあ珍しいショットになったのでよしと。潜水艦との組み合わせそうないはずなので。晴れていなかったのが残念でしたが台風に重ならくてよかった、今日
先週末はひさびさにGTが面白かった。「もうニッサンには期待できない」なんて言いながらも、やっぱり好きみたいです。W優勝おめでとう。さて、今週はSF開幕戦ですが……給油なし、タイヤ交換義務なしで、もてぎ。他に何もしないで中継だけを見ていると確実に寝ますねGotoうたた寝、待ったなし先週末に2日かけて仕上げた(久々の)長めの動画、作るタイミングを間違えましたね
砕氷艦「しらせ」が9月4日・金曜日に寄港します、今年はコロナ対策が必要なので一般公開はなしでしょう。他寄港地は佐世保、八戸、仙台となっています。2010年、呉寄港時の画像です。就役後訓練中、まだ南極に行く前。CH-101のコクピット。艦橋は広すぎます。そして6年後。2016・10・2海自カレーフェスタに合わせて寄港。南極昭和基地に行けるのは海自隊員になるか、観測隊員、ジャーナリストになるかくらいしかない。一般公開されました、我輩は前日見学しているのでパス。
2020年8月15日(土)【天候】地元:晴れ27~37度横浜:晴れ27~36度【服装】冷感長袖シャツ、メッシュジャケット、ジーパン【行程】0240出発→0415象の鼻パーク0435→0520第三海堡遺構0550→0610ヴェルニー公園0755→0800横浜DeNAベイスターズ総合練習場0805→0810自衛艦隊司令部前0815→0820ファミリーマート横須賀追浜店0850→0935横浜港シンボルタワー1015→1225帰宅【走行距離】17
江の島プチ観光から遡ること小一時間前は横須賀にいましたヴェルニー公園を歩いているとオレンジとクリーム色の船がいるではありませんか!「あ!」すぐにピンと来ましたよ5003南極観測船(砕氷艦)しらせ長浦港で整備していたと思うが何やら荷物を積み込んでいるのかな?11月には日本を出港してまた南極に行くらしい⚓︎いつもなら一般公開があるのだが今年は無理だろうね潜水艦も停泊していました(ちょっと分かりづらい💧)さぁ、ラストはこの曲
新型コロナウイルスの流行をきっかけに公務員の仕事を考える機会が多くなり検索の履歴からユーチューブがこの動画を勧めてきました。しらせ氷海を行く第59次南極地域観測協力行動~海上自衛隊~(fullver.)---しらせ(砕氷艦・2代)出典:ウィキペディア---https://ja.wikipedia.org/wiki/しらせ_(砕氷艦・2代)しらせ(JMSDFAGBSHIRASE(Second)class)は、文部科学省国立極地研究所の南極地域観測隊の輸
2011.09.27・出港日はチョッと曇り空に。飛行甲板上にヘリコプターを出してくれるサービス。光はさしてくれたのでいいオレンジ色に。毎年南極に行く前の訓練にた日本一周します。寄港してほしいとの要望が多く、調整も大変だそうです。隊員も南極に行きたいとの希望多いいそうです、遠洋航海も同じく。南極と宇宙には行ってみたいとおもいませんか。ただ今年は・・・今年の内地訓練、地方隊の桟橋になり一般公開なしかもしれません。観測隊員もオーストラリアから乗船でなく日本から直接になるか
古い画像をさかのぼって、外出がままならないので。きたきた、上2枚はOM-2・フィルムからです、感度が決まっているので後の設定によって出来上がりがどうなるのか頭の中で想像出来ます。ここからはIXYデジタル、初期のコンデジ。2010年9月24日、二代目「しらせ」が呉に初寄港、もう11年前ですか。まだ南極に行っていないピカピカの時です。迫力ありますね。このころまだ我輩のデジタルのデ位の時です。今もそう装備の進化は最新ではなく何年も遅れた機材ですが、別に困るわけではないのです、ただシャ
太平洋戦争中における日本海軍の、いわゆる「幸運艦」といえば駆逐艦「雪風」が挙げられますが、初代南極観測船として知られる「宗谷」も戦時中、これに伍するほどの超絶強運を発揮していました。その数奇な艦(船)歴を追います。「運がいい」だけでは語れない初代南極観測船「宗谷」1月29日は、日本限定ではありますが「南極の日」と呼ばれています。1957(昭和32)年に日本の南極観測基地「昭和基地」が開設された日だからです。さて、この基地に日本人を初めて送り届けた船が「宗谷」という船です。実はこの船、元
ご来訪ありがとうございます。この船、数多の戦いをくぐり抜け、無事一生を終え、退役後の今なお、観客を迎えております。稀有な例ですね。日本初の南極観測船「宗谷」超強運だった元軍艦受けた魚雷は不発総員退艦でも復活1/29(水)6:09Yahoo!ニュース11「運がいい」だけでは語れない初代南極観測船「宗谷」東京お台場にある船の科学館が所蔵する初代南極観測船「宗谷」(画像:船の科学館)。1月29日は、日本限定ではありますが「南極の日」と呼ばれています。1957(昭和32)
昨日14日、共同通信社より【観測船「しらせ」でしめ縄作り氷海上の正月準備、餅つきも】との報道がありました!/( ̄へ ̄)詳しくは、下記のURLから各自で確認をお願いします↓https://this.kiji.is/578504175260664929
▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう南極の日由来①⑨①①年(明治④④年)のこの日、ノルウェーの探検家ロアール・アムンセン(①⑧⑦②~①⑨②⑧年)と④人の隊員が世界で初めて南極点に到達した。①⑨①①年①⓪月②⓪日にアムンセンは④人の選抜隊とともに南極大陸のフラムハイム基地を出発し、④台の犬ぞりを①台あたり①③頭、計⑤②頭に引かせて南極横断を開始した。途中好天にも恵まれてアムンセン隊は順調に距離を伸ば①⑨①①年①②月①④日、人類初の南極点到達を果たした。イギリス海軍大
昨日12月2日、共同通信社より【「しらせ」が豪出港、昭和基地へ第61次南極観測隊】との報道がありました!/( ̄へ ̄)「しらせ」が豪出港、昭和基地へ第61次南極観測隊2019/12/212:32共同通信社【フリマントル(オーストラリア西部)】南極観測船「しらせ」が2日、第61次観測隊を乗せ、南極に向けてオーストラリア西部のフリマントルを出港した。気候変動に伴って融解が懸念されている南極の「トッテン氷河」について、海上からの観測などを行いながら、来年1月上旬に昭和基地へ到着する
本日20日、乗りものニュースより【砕氷艦「しらせ」南極へ搭載する極地仕様の乗りものとはヘリや雪上車…犬ぞりは?】との報道がありました!/( ̄へ ̄)砕氷艦「しらせ」南極へ搭載する極地仕様の乗りものとはヘリや雪上車…犬ぞりは?2019.11.20乗りものニュース南極大陸といえば、かつて大ヒットした日本映画でも描かれたように、自然環境は実に厳しく、用いられる乗りものにも特別仕様のものが見られます。南極へ向かう砕氷艦(南極観測船)「しらせ」は、どんなものを搭載するのでしょうか。文部科
10月末から行きたいと考えていた『しらせ』の見送りに出かけてきました。私、普段は8時に起きてるんですけどね、今朝は6時半に起床しました。出港予定が11時なのになぜそんなに早いのかと言いますと、まず第一に、東京都心部を突っ切るため渋滞にはまって時間がかかるのです。命知らずな無茶なすり抜けはしませんので。25kmにおよそ1時間30分、嫌になりますね次に、到着予定時刻を当初考えていた9時到着よりも早い8時半頃にしました。これは豊洲側から撮りたかったためです。豊洲市場近くの公園で
本日12日、時事通信社より【南極観測船「しらせ」出発61次隊は氷河沖観測―東京・晴海】との報道がありました!/( ̄へ ̄)南極観測船「しらせ」出発61次隊は氷河沖観測―東京・晴海2019年11月12日11時24分時事通信社南極観測船「しらせ」(海上自衛隊砕氷艦、乗員約180人)が12日午前10時40分すぎ、東京・晴海を出発した。第61次南極地域観測隊の大半は28日にオーストラリアで乗船し、来年1月10日に昭和基地沖に接岸。しらせは4月10日に帰国する予定。南極では大陸を覆う氷床や
東京港湾情報システムのhpの【係船施設使用希望状況一覧】に於いて海自砕氷艦「しらせ」の晴海埠頭の入出港情報がありました!/( ̄へ ̄)係船施設使用希望状況一覧ふ頭晴海希望バースHL00C着岸日時11/1114:00離岸日時11/1211:00船名しらせ船種その他の船舶総トン数12,650.00船籍JAPAN取扱代理店防衛省海上幕僚監部前港東京次港Fremantleとの事です。なを、詳しくは下記のURLから各自で確認をお願いします↓htt
本日6日、統合幕僚監部のhpの報道発表資料に於いて【砕氷艦「しらせ」による第61次南極地域観測協力について】のお知らせがありました!/( ̄へ ̄)統合幕僚監部報道発表資料https://www.mod.go.jp/js/令和元年11月6日統合幕僚監部(お知らせ)砕氷艦「しらせ」による第61次南極地域観測協力について海上自衛隊は、次により砕氷艦「しらせ」による第61次南極地域観測協力を実施します。1期間令和元年11月12日(火)~令和2年4月10日(金)2指揮官等
昨日26日、東京湾海上交通センターのhpの【入出航予定情報-東京西航路】に於いて海自砕氷艦「しらせ」の晴海ふ頭への接岸と離岸及び大井埠頭シフトのお知らせがありました!/( ̄へ ̄)東京湾海上交通センター入出航予定情報-東京西航路日時入出航バース船名10/2712:30入航HL自衛艦しらせ10/2715:30シフトHL=>ON自衛艦しらせhttps://www6.kaiho.mlit.go.jp/tokyowan/schedule/TOKYONISH