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こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。更新が約2日間遅れまして、本当にお詫び申し上げます。撮影地浅香山駅南海6300系6302F区間急行林間田園都市行き南海8300系8711F+8712F+8314F区間急行和泉中央行き今度は、8300系2両+2両+4両(泉北乗り入れ運用)が撮れました。南海6000系置き換え用の理由で、高野線8300系は5年前に導入してます。南海6200系6517F普通河内長野行き南海6200系6521F区間急行三日市町行き泉北500
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地浅香山駅南海6300系6332F+6200系6503F急行橋本行き南海6300系6314F普通河内長野行き南海30000系30003F特急こうや13号極楽橋行き南海6200系6553F急行橋本行き泉北9300系9304F+9303F区間急行和泉中央行き泉北高速鉄道(9304F+9303F)のリベンジは、浅香山で撮影しました!天下茶屋・浅香山~我孫子前の沿線に引き続いて、3か所目で撮影成功しました!!まだま
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地浅香山駅南海6200系6513F区間急行三日市町行き南海6300系6321F普通金剛行き泉北9300系9302F+9301F区間急行和泉中央行き泉北7000系7501F区間急行和泉中央行き泉北5000系5501F準急和泉中央行きお次は、泉北9300系9303F+9304Fをリベンジして行きます!!続く
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。前回は浅香山駅~我孫子前駅の沿線で南海高野線(ネタ)を撮影しました。その後は我孫子前駅~浅香山駅まで普通に乗車しました。撮影地浅香山駅南海8300系8714F+8316F区間急行林間田園都市行き南海6300系6301F普通金剛行き南海30000系30001F特急こうや11号極楽橋行き泉北5000系5509F区間急行和泉中央行き泉北7020系7521F区間急行和泉中央行き泉北7000系7507F+7503F準急和
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地浅香山駅~我孫子前駅南海8300系8322F普通難波行きやっと8300系(最新鋭)8322Fを撮影する事が出来ました。この編成は、2024年1月下旬に営業運転開始された編成です。南海6300系6313F+6000系6903F急行難波行き南海6300系6301F区間急行難波行き泉北5000系5509F区間急行難波行き南海6200系6515F普通難波行きこれで浅香山駅~我孫子前駅の沿線で撮影は終了です!お次
続きです、、のまえに、、福岡から大阪へ飛んだ際、、不審者が空港に来たわけですから、撮らないはずはなく、、ターミナル内でピント激甘な画像ですが、釣果を少々、、ジェイエアEMB190今回の搭乗機です。すぐ目の前にPBBがあるため、視野が狭く、まるでクレー射撃。。着陸機はなかなかな難易度でした。。ピーチ・アビエーションA320ceo日没を迎えまして、どんどん暗くなる。。おまけにターミナル内の明かりがガラスに写り込むので、ガラスにへばり付く、、端から見たら完全な不審者。。ス
樋口雅美です。昨日は、暖かく〜お花見日和でしたね🌸旦那さんが借りた新事務所から桜がたくさんある場所があるから見に行こうとなり〜行ってみました滝谷公園滝谷公園www.city.tondabayashi.lg.jp滝谷不動尊の手前を入って行くのですが道も狭く、駐車場🅿️も台数が少なくて私たちが行ったのは16時前ぐらいだったので何とか車を止める事ができました〜遊歩道を歩いて上がって行くと眺めが良いですね〜頂上に上がるとキレイな枝垂れ桜が〜明日の雨でだいぶ散ってし
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地浅香山駅~我孫子前駅南海6300系6302F区間急行難波行き南海6200系6521F区間急行難波行き南海6000系6001F+6907F区間急行難波行き復刻6000系の折り返しも、時間通り沿線で撮影する事が出来ました。見ての通り、昭和以来の南海6000系シルバーカラーです。南海8300系8316F+8714F区間急行難波行き泉北7000系7501F準急難波行きまだまだ南海高野線のネタがあるので、引き続き撮
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地浅香山駅~我孫子前駅南海6300系6322F普通難波行き南海6200系6552F普通難波行き泉北7020系7521F準急難波行き泉北7000系7503F+7000系7507F準急難波行き泉北5000系5501F区間急行難波行きまだまだ南海高野線のネタがあるので、引き続き撮影して行きます!続く
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地我孫子前駅~浅香山駅南海6200系6553F急行橋本行き南海6200系6501F普通河内長野行き泉北9300系9302F+9301F区間急行和泉中央行き南海6000系6907F+6001F準急和泉中央行き南海6000系リバイバルの折り返しも、我孫子前付近で速やかに撮れました。来年度に南海8300系が全編成投入予定なので、しっかり撮影したいですね。南海6300系6314F普通河内長野行き南海31000系3100
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地浅香山駅~我孫子前駅南海6300系6321F普通難波行き南海8300系8314F+8712F+8711F区間急行難波行き泉北9300系9303F+9304F区間急行難波行き本番の泉北9300系増備車(9303F+9304F)は、沿線でミスなく撮れました。来年度には南海8300系と同じカラーリングになるので、記録は今のうちです。南海6200系6503F+6332F急行難波行き南海6200系6553F急行難波行き
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地浅香山駅~我孫子前駅南海6300系6313F+6000系6903F急行難波行き南海8300系8314F+8712F+8711F準急難波行き今日の8300系4両+2両+2両の組成は、日中泉北運用に充当しました。6907F+6001Fと同じく、この編成も泉北乗り入れが踏み入れました。南海31000系31001F特急こうや4号難波行き南海30000系30001F特急こうや6号難波行き泉北7020系7521F区間急行難
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地浅香山駅~我孫子前駅南海8300系8321F+8313F急行難波行き南海6300系6314F普通難波行き南海6000系6001F+6907F急行難波行き南海6000系旧塗装の折り返しは、沿線で被りなしで撮影しました。神鉄・阪急と同様に、関西私鉄の懐鉄がありますね。南海6300系6513F区間急行難波行き泉北9300系9301F+9302F区間急行難波行きまだまだ南海高野線のネタがあるので、引き続き撮影しま
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。前回は天下茶屋駅で南海高野線(ネタ)を撮影してました。その後は普通で我孫子前駅まで乗車しました。我孫子前駅で下車して、徒歩5分ほどの沿線でネタを撮影します!!撮影地浅香山駅~我孫子前駅南海6200系6515F普通難波行き南海8300系8316F+8714F急行難波行き南海6300系6301F普通難波行き泉北5000系5503F鉄道むすめラッピング準急難波行き泉北5000系5501F準急難波行きお次は、南海
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地天下茶屋駅南海8300系8716F+8318F普通河内長野行き泉北5000系5509F区間急行和泉中央行き南海6000系6907F+6001F急行橋本行き今日の南海6000系復刻カラーは、日中泉北乗り入れ運用に充当しました。来年度には置き換えが決まったので、記録は今のうちですね。泉北5000系5503F鉄道むすめラッピング準急和泉中央行き泉北5000系5501F準急和泉中央行きこれで天下茶屋駅で南海高野線
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地天下茶屋駅南海8300系8714F+8316F普通三日市町行き南海6300系6314F普通河内長野行き南海2000系2134F+?F+?F+?F急行極楽橋行き遂に2000系ブツ8(急行運用)がGETしました。昨日は高師浜線が3年ぶりの運行再開のお陰様で、一部転属してる形式です。南海6200系6519F普通河内長野行き泉北9300系9302F+9301F準急和泉中央行きまだまだ南海高野線のネタがあるので、引
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地天下茶屋駅南海11000系11001F特急泉北ライナー63号和泉中央行きここで最近、泉北12000系12021Fは全検入場されましたね。やっと南海12000系(泉北ライナー運用)を撮影しました。これで南海電鉄の特急型の形式は、コンプリートです!南海30000系30001F特急こうや5号極楽橋行き南海6000系6903F+6300系6313F急行橋本行き南海8300系8313F+8321F快速急行橋本行き南海6
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地天下茶屋駅南海8300系8711F+8712F+8314F準急和泉中央行きやっと南海8300系(泉北乗り入れ幕)を撮影しました。今まで撮影した南海車の泉北幕は、形式がコンプリートです!南海6000系6021F+6300系6306F急行林間田園都市行き南海12000系12001F特急泉北ライナー65号和泉中央行き泉北7000系7507F+7503F準急和泉中央行き泉北5000系5507F準急和泉中央行き泉北70
こんばんは。直通特急ファンです。さて、2024年4月7日(日)の撮影記をランダムに公開します!今日は南海高野線・近鉄奈良線の撮影に行きました。朝から夕方まで私鉄の撮影をしたので、記録枚数が120枚程度あります。曽根駅~高砂駅までは普通、高砂駅~尼崎駅までは直通特急、尼崎駅~大阪難波駅までは快速急行、大阪難波駅で南海本線に乗り変えて、天下茶屋駅まで乗車しました。撮影地天下茶屋駅泉北9300系9304F+9303F✨準急和泉中央行き泉北9303F・9304Fの増
自宅近くの撮影地での撮影です。おととしまではこんな感じでしたが、桜が半分伐採されまして、寂しくなりました。この数年で老木化が急に進んだ感じがします。撮れる間は撮っておきたいところです。
真田ミュージアムから歩いて数分。善名称院(真田庵)へやってきました。真田屋敷跡境内には六文銭の旗印真田昌幸、幸村親子が、関ヶ原の戦いの敗北のあと大坂の陣に参戦するまで謹慎していた屋敷跡。現在はお寺になっています。幸村が雷を取り押さえて。。。「かくれ住んで花に真田が謡かな」蕪村大安上人廟所霊屋・土砂堂。真田昌幸の墓。真田地主大権現。御朱印。真田庵由緒。退散します。九度山の交差点まで戻ってきました。真田庵方面。九度山駅。橋本行き。沿線マップ。南海高野線橋本駅。
南海高野線の橋本駅にです。標高は92m、当駅までは複線の通勤路線、ここからが単線の山岳路線となります。左(高野山)に近づくほど標高が高くなると・・・山岳線の主役は赤い顔の2300系です。こうや花鉄道のヘッドマークが付いています。ヘッドマークのアップ高野山の大塔がデザインされています。編成ごとに違うデザインで、2352は「はなみずき」です。このヘッドマークは2354号のもので、「コスモス」となっています。ペアの2304も同じデザインのヘッドマークです。側面には「
2024年3月11日になんば駅で撮影した高野線の快速急行です。なんば駅11:02発と12:02発の橋本ゆき6両(8300系)を撮影しました。8両から6両に減車になっているものがありますね。ダイヤ修正で上記の「なんばゆき快速急行」も本数が増えましたね。なんば駅などで撮影した8300系6両の快速急行の動画です。他にも6000系+6200系更新車も撮ることが出来ました。6023F+6505Fの8両です。6000系+6200系更新車8両の動画です。動画を優先して撮影したため写
続きです。。日付は3/17。南海なんば駅の蕎麦屋で朝らーめん?を食した不審者一行、、食事中にゾロ氏がネタの運用を確認。。ゾロ氏「うん、、出てきたね。。」お茶氏「じゃあ今宮戎で待つ感じ?」というわけで食事を終えた一行は高野線の電車にのりまして、今宮戎駅へ。。ここでの撮影も我々のルーティンのひとつで、特に狙いがなくても朝はここで待ち合わせます。南海の本線と高野線がどちらも撮れるお手軽スポット。。まずはここで手堅く押さえます。。今回のネタは2つ。。確認できたのが本丸で、もうひとつは
橋本から極楽橋区間へと移動しての撮影です。これにて帰宅しました。
2024年4月4日、南海2000系2035Fが汐見橋線各駅にてホーム上のワンマン用ミラーを確認するため、住ノ江→岸里玉出→汐見橋→岸里玉出→汐見橋→岸里玉出→汐見橋→岸里玉出→なんば→住ノ江の経路で回送運転を行いました。芦原町入線時の様子。2000系の汐見橋線走行はこれから毎日見れるようになると思いますが、回送幕で走るのはなかなかないのかなと思います。芦原町~汐見橋にて。まだ2000系が2両で走ってるのは慣れないですね。芦原町~木津川にて。汐見橋らしい場所かなと。後打ち。奥に見え
今年の桜は遅い開花でした。朝から桜と撮れそうな場所を順番に回ることにしました。このあとは、山線へと向かいます。
昨夜は南海高野線、北野田駅前の笑福亭喬介の北野田駅前寄席へ行って来ました。もちろん早めの夕食は大阪王将で天津飯と餃子を食べて会場へ!雨にも関わらず、たくさんの人でいっぱいです。まずは喬明さんの「狸さい」。1月と同じ演目…やっぱり数段うまくなってると感心!続いて喬介さんの「看板の一」…あえて同じサイコロ賭博のネタをぶっつけて、めちゃくちゃ面白かったです。師弟のリレー落語ですね。続いて桂歌之助さんの「鰻の幇間」ズバリ面白かったです。落語家さんらしい落語でとても落ち着いて笑えました。ここで中入。次が
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地天下茶屋駅泉北12000系12021F特急泉北ライナー69号和泉中央行き南海30000系30003F特急りんかん1号橋本行き南海8300系8716F+8300系8318F普通千代田行き南海6200系6552F普通金剛行き泉北7000系7507F+7000系7503F準急和泉中央行きこれで天下茶屋駅で南海高野線の撮影は終了です。帰りは天下茶屋駅~終点なんば駅までは高野線急行、大阪難波駅~終点神戸三宮駅までは
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地天下茶屋駅南海6000系6913F+6300系6305F準急和泉中央行き南海6200系6517F普通金剛行き南海8300系8711F+8712F+8314F区間急行林間田園都市行き南海6300系6314F普通河内長野行き泉北7000系7501F準急和泉中央行きまだまだ泉北高速鉄道の車両をメインで、引き続き高野線の撮影を続けます!!その2へ続く