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4月11日(木)に南海天下茶屋駅で朝9時頃から9時35分頃までの列車を撮影しました。1000系8両の空港急行です。1051F+1036F+1035Fでした。1051Fは千代田出場後に南海本線に転属しましたね。2000系8両(4+4)の快速急行・極楽橋ゆきです。そこに6000系6両(6001F+6907F)なつかしのステンレス無塗装が到着しました。ステンレス無塗装編成は、各停・なんばゆきです。なんば駅からの折り返しは各停・千代田ゆきです。泉北5000系8両(5503F)のせんぼくん
[3・6・5酒場(三国ヶ丘北口店)]大阪府堺市堺区向陵中町4-4-32(2F)営業時間16:00〜23:30基本的には、無休です。https://www.365sakaba.jp〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓[鉄鍋餃子][黒焼そば][鉄板麻婆豆腐][ふらとろニラたま]他にも、複数の品々を実食済みです。〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓[3・6・5酒場(三国店)]の評価は、
こんにちは大阪・堺市堺区の花屋フラワールーシュです。5月フラワーレッスンはみんな大好き人気の芍薬をつかったアレンジをつくります。フラワールーシュのレッスンではフラワーアレンジのつくり方はもちろん家で飾る場所によってのバリエーションディスプレイ方法など毎回新しい発見がある人気のスタイル花を通じて知識が増え日々のくらしも豊かな気持ちになり自然とつながる暮らしに。はじめての方もご参加お待ちして
なんばへ向かう際に対向列車が2000系だったので撮影したら、ブツ8の急行・三日市町ゆきでした。ブツ8はなかなかお目にかかれないのでラッキーでした。その後、天下茶屋駅での撮影中に三日市町駅から戻って来た先ほどの2000系ブツ8を撮影。なんば駅からの折り返しは、急行・極楽橋ゆきでした。(ダイヤ修正で快速急行から急行に変更されました)堺東駅と天下茶屋駅で撮影した2000系ブツ8の動画です。にほんブログ村
大和川を渡る南海高野線は浅香山駅~我孫子前駅間にあります。阪和線の大和川橋梁から数百メートル河口側に下がったところにあります。電車は泉北高速鉄道の新型車両の9300系8両編成です。高野線の6200系、これは6両編成です。河原に下りてみました。6000系2両と6300系6両の8両編成です。泉北高速鉄道のラッピング電車は5000系の8両編成。こちらの面は「せんぼくん」のラッピングです。2両目から、S・E・M・B・O・K・Uと順に並んでいます。ちょっと拡大してみま
こんばんはご訪問いただきありがとうございます本日は南海電鉄様をお迎えしました外国人観光客が多く利用しています売上も好調なのに何故株価が下がっていますとりあえず様子を見たいと思います不思議だな
🎏今日から5月に入りました。🖥私の会社では連休合間の平日、先月30日〜今月2日まで有給休暇の取得が選択できるようになっていて、大型連休を最大10連休にすることが可能ですが、今日は仕事の勘が鈍らないために私は出勤しました。すると、通常時のおおよそ半数くらいしか出勤していませんでした。☔後述する大型連休の「前半」は“夏日”となるぐらいに気温が上がった日が続きましたが、今日は雨もあって逆に春先のような肌寒い一日でした。さて、その大型連休の「前半」4連休の動きを簡単にまとめてみました。4月27日
つつじが見ごろな季節になりました。お出かけしてみると満開のつつじがお出迎え。お天気は曇りですが、つつじと南海を楽しませていただきました。
2023年12月29日金曜日。南海天下茶屋での南海本線、高野線平日夜間ダイヤ撮影の第5弾です。20時47分頃南海本線8005F他8連の急行なんば行きがやって来ました。20時48分頃南海本線1002F6連の空港急行関西空港行きがやって来ました。20時48分頃高野線6505F他8連の急行橋本行きがやって来ました。20時49分頃高野線5509F8連の準急なんば行きがやって来ました。20時50分頃高野線6501F6連の準急和泉中央行きがやって来ました。20時51分頃南海本線9513
南海本線新今宮にて南海6200系50番台6552F快急高野山連絡橋本行き南海高野線所属で唯一の界磁チョッパ制御を搭載していた南海8200系もとい南海6200系50番台です。界磁チョッパ制御からVVVF制御へ更新の際に、車内装飾·足回りが6200系VVVF更新車とほぼ同じに揃えられ、6200系へ改番されました。また、VVVF制御に更新された事で、同じ電磁直通ブレーキを装備する6000·6300系とも連結することが出来るようになったため、運用によっては8両運用に入る事もあります。
2023年12月29日金曜日。南海天下茶屋での南海本線、高野線平日夜間ダイヤ撮影の第4弾です。20時36分頃50502F6連の空港特急ラピートα2号なんば行きがやって来ました。同じく20時36分頃50505F6連の空港特急ラピートβ関西空港行きがやって来ました。50502Fラピートαとラピートβが並びました。20時36分頃高野線6906F他8連の急行なんば行きがやって来ました。20時37分頃南海本線9513F6連の普通なんば行きと8001F他8連の空港急行関西空港行きがやって来まし
2023年12月29日金曜日。南海天下茶屋での南海本線、南海高野線平日夜間ダイヤ撮影の第3弾です。20時27分頃30001F4連の特急りんかん橋本行きがやって来ました。20時27分頃南海本線12001F他8連の特急サザンなんば行きがやって来ました。20時28分頃高野線泉北7571F他8連の準急和泉中央行きがやって来ました。20時29分頃南海本線1006F6連の普通和歌山市行きがやって来ました。20時30分頃高野線6517F6連の急行三日市町行きがやって来ました。20時33分
2023年12月29日金曜日。南海天下茶屋での南海本線、南海高野線平日夜間ダイヤ撮影の第2弾です。20時17分頃南海高野線8717F他6連の各停なんば行きがやって来ました。20時19分頃高野線泉北12021F4連の特急泉北ライナーなんば行きがやって来ました。20時19分頃1033F他4連の普通みさき公園行きがやって来ました。20時20分頃高野線8310F他8連の急行林間田園都市行きがやって来ました。20時22分頃南海本線7181F4連の普通なんば行きがやって来ました。20時
桜が終わり新緑の季節です。近場の南海高野線に南海の銀6001も入りましたので、新緑を求めて南海高野線の撮影の日となりました。朝の30000系からスタートです。最後も30000系での締めとなりました。
2023年12月29日金曜日。南海難波での撮影から天下茶屋へ移動して夜間撮影を行いました。20時10分頃南海本線2042F4連の普通羽倉崎行きが出発していきました。難波からこれに乗って天下茶屋まで移動しました。20時12分頃高野線6902F他復刻車6連の各停なんば行きと6909F他6連の各停河内長野行きが並びました。難波では撮り鉄はいませんでしたが、天下茶屋はこの6000系復刻車狙いなどで結構撮り鉄がいました。20時12分頃6902F他6連の各停河内長野行きが出発していきました。2
2023年12月29日金曜日。難波駅での南海本線、南海高野線平日夕方ラッシュ時ダイヤ撮影第3弾です。19時48分頃6番のりばに南海本線7153F他6連の急行和歌山市行きが入線してきました。この急行和歌山市行きは難波発19時52分で運転されています。19時54分頃2番のりばに高野線泉北3519F他8連の準急和泉中央行きが入線してきました。19時56分頃7番のりばに南海本線2042F4連の普通羽倉崎行きが入線してきました。19時58分頃5番のりばに南海本線1004F6連の区間急行和
まいどおおきに!四月も後半に入ったねぇ先週にいただいたタケノコはぼちぼち終了ですわ一人やったら食べきられへん(^^ゞ愛称が「赤星姉さん」にもお裾分けして「天天」のひとくち餃子をいただいたわらしべ長者やな(笑)昨日は再び筍ごはんをして今日はタケノコ入り肉じゃがを煮てる最中しばらくはタケノコ見たないわ(^^ゞ先日、天気がええから夏物の洗濯をしたおっちゃんは物持ちがええから「ボンビー・シンドローム」とも言うけど(笑)何年も同じ服を着てるからねぇま、在宅ワークしてるから外出
2023年12月29日金曜日。難波駅での南海本線、南海高野線平日夕方ラッシュ時ダイヤ撮影の第2弾です。19時33分頃6番のりばに南海本線7157F他8連の特急サザン和歌山市行きが入線してきました。2番のりばには南海高野線8314F他8連の準急和泉中央行きが停車してました。5番のりばには難波発19時42分の空港急行関西空港行きが8009F他8連で停車してました。3番のりばには高野線6323F他8連の急行橋本行きが停車してました。19時40分頃8番のりばに南海本線1005F6連の普
南海本線8300系岸里玉出付近。まだ増備が続く8300系です。高野線でも活躍中です。もちろん泉北高速鉄道にも乗り入れます。泉北高速鉄道9300系なんば駅。第二編成も登場しました。快適な電車ですね。これからも活躍が期待されています。南海に合併されてもこの塗装で活躍してほしいです。揃ってグッドデザイン賞受賞おめでとうございます。<おまけ>そう言えば、こんなポスターが。3月に九度山駅で撮影。夏にナニが起きる??まさか、めでたい電車が2000系に
南海萩ノ茶屋駅で撮影していて2000系が見えたので撮ってみたら・・・観光列車「天空」の編成がなんば駅に向かって回送されていきました。なんば駅からの折り返し時には「臨時・団体専用」の幕表示がありました。おそらくツアー団臨だと思いますが、予期せぬ列車を捉えられてラッキーでした。は南海萩ノ茶屋駅で撮影した観光列車「天空」の動画です。にほんブログ村
2023年12月29日金曜日。十三、大阪梅田で阪急各線の平日夕方ラッシュ時ダイヤを撮影し、御堂筋線に乗って難波へ移動しました。乗った電車が31611F大阪・関西万博ラッピング車だったのでなんばで撮影しました。なんば駅から南海難波駅へ移動して南海本線、南海高野線の撮影を行いました。9番のりばには南海本線50504F6連の空港特急ラピートβ関西空港行きが停車してました。7番のりばには南海本線2043F4連の普通関西空港行きが停車してました。19時26分頃5番のりばに南海本線3517F6
2024年4月13日土曜日。天下茶屋で50501F大阪・関西万博ラッピングラピートを撮影して折り返しの関西空港行き撮影のため萩ノ茶屋へ移動しました。15時27分頃南海本線8705F他6連の空港急行関西空港行きがやって来ました。15時29分頃高野線泉北9303F+9304F8連の準急なんば行きがやって来ました。泉北9300系の第3編成、第4編成になります。15時31分頃南海本線8010F4連の普通和歌山市行きがやって来ました。15時35分頃高野線泉北7509F6連の区間急行なんば行き
2024年4月13日土曜日。この日は朝から近鉄と南海撮影に精を出して、昼下がりに天下茶屋に戻って来てこの日から運転を開始した50000系ラピート大阪関西万博ラッピング車を撮影しました。14時32分頃南海本線2032F+2031F4連の普通和歌山市行きがやって来ました。14時34分頃高野線8316F+8714F6連の区間急行なんば行きがやって来ました。14時36分頃南海本線1051F他8連の空港急行なんば行きがやって来ました。1051Fは知らん間に本線に復帰してました。14時39分頃
2024年4月11日、南海2200系2208F(天空)と2000系2040Fを使用した団体臨時列車がなんば→極楽橋まで運転されました。帝塚山~住吉東にて。あまり日当たりはよくありませんが、記録ということで笑後打ち。天空に似たデザインの2000系が南海電鉄の経営計画書でチラッと紹介されていますし、支線用2200系の置き換えも進んでいることから2208Fの先もそう長くは無いかもしれませんので記録を進めて行きたいです。↓オススメ記事是非御覧下さい。『【鉄道車両解説vol5】国鉄・JR九州
地元の撮影地で約1週間楽しめました桜この撮影地では、桜はカミキリムシにやられ徐々に伐採されていっています。。今ではなんとか桜を楽しめる程度になってしまいました。その桜も今年も終わりを迎えました。来年もなんとか撮影したいところですが、どうなることやら。
出雲大社にも行ったことはないんですが、堺市に『出雲大社大阪分祠』があったことを初めて知りましたΣ(・□・;)友人宅に行く予定で駅まで迎えに来てくれると思っていたら出雲大社大阪分祠の地図が送られてきて、ここまできてとのことでした、、南海高野線「初芝」を下り、駅員さんに道を聞いてひたすら道なりを歩きました約10分くらいでつきましたまだ桜も残っていてきれいでした
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地浅香山駅泉北5000系5501F区間急行和泉中央行き泉北9300系9304F+9303F✨準急和泉中央行き本番の泉北9300系(増備車)の準急は、被らずに大成功しました!泉北7020系7521F区間急行和泉中央行き南海8300系8322F普通河内長野行き南海6200系6515F区間急行三日市町行きこれで南海高野線(浅香山駅)での撮影は終了です。お次は、近鉄奈良線の撮影へ向います!!続く
南海本線天下茶屋にて南海6000系6001F+6907F各停なんば行き走り始めてから約60年、今も第一線で走り続ける南海一の古豪、6000系6001F。来年の2025年に引退予定で、登場当初のステンレス無塗装に復刻されています。
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地浅香山駅南海6200系6519F普通河内長野行き南海8300系8714F+8300系8316F区間急行林間田園都市行き南海6000系6907F+6001F区間急行和泉中央行き本番の6907F+6001F(復刻カラー)は、3か所目でミスなく撮影しました。天下茶屋・浅香山~我孫子前に引き続き、ノーミスで記録出来ました!南海6300系6301F普通河内長野行き南海31000系31001F特急こうや15号極楽橋行き泉
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地浅香山駅南海6300系6322F普通金剛行き南海6200系6522F普通河内長野行き南海6000系6903F+6300系6313F急行橋本行き本番の6000系(6903F)は、浅香山で予定通り撮影しました。この形式は、2025年度中に形式消滅となります。南海8300系8313F+8321F急行橋本行き泉北7000系7507F+7000系7503F区間急行和泉中央行き泉北9300系9302F+9301F準急和泉