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こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。前回は羽衣駅で南海本線の撮影をしました。その後は空港急行で天下茶屋駅まで乗車しました。撮影地天下茶屋駅南海8300系8715F+8300系8317F普通河内長野行き泉北9300系9302F+9300系9301F準急和泉中央行き南海6000系6907F+6000系6001F区間急行三日市町行き本番の復刻6000系は、ミスなく撮影する事が出来ました。置き換え候補の編成なので、しっかり記録をしておきたいですね。泉北5
こんにちは大阪・堺市堺区の花屋フラワールーシュです。4月のフラワーレッスン野の花を摘んで束ねたようなデザインのブーケをつくっていただきますフラワールーシュのレッスンでは基本のブーケ束ね方のテクニックはもちろん飾り方や応用毎回新しい発見がある人気のスタイル花を持つと自然と優しい気持ちになれるので癒しにもはじめての方もご参加お待ちしております。写真はサンプルで実際につかっていただくグリーや組み合
まいどおおきに!朝方に動画公開しましたのでお時間に余裕があります時にご覧ください近鉄南大阪線道明寺駅南海高野線九度山駅南海高野線紀伊清水駅
まいどおおきに!いよいよ、明日から新年度やねぇおっちゃんには関係無いけど(^^ゞ明るい未来を開く新年度になって欲しい!今日は春を見つけに南進してきた近鉄南大阪線で吉野行き快速急行が運行してる臨時ダイヤで午前は大阪阿部野橋発午後は吉野発で大阪阿部野橋へどこで録鉄しよかな?深追いはしんどいなぁで、とても親近感を感じる道明寺駅本名を知ってる人は頷くでしょ(笑)数年ぶりに訪れたわ藤井寺から土師ノ里(はじのさと)で、道明寺なんやけどGoogleマップで見ると古墳を避けて
今回の【駅】シリーズは、大阪府大阪市住吉区北西部に広がる住宅密集地に位置する南海高野線の駅で、駅名が示すように住吉大社の東側にある駅で、高野線における住吉大社への最寄駅である、住吉東駅(すみよしひがしえき。SUMIYOSHIHIGASHIStation)です。尚、写真は2016年訪問時のもので、やや古いです。ご了承下さい。駅名住吉東駅(NK52)所在地大阪府大阪市住吉区乗車可能路線南海電気鉄道:高野線隣の駅
色々諸事情御存知の方もいらっしゃると思いますが・・・。保護猫の件で数十万円の支払いを押し付けられました。。。でっ!このままでは支払いが出来ないって事で仕事以外にアルバイトをする事にしました。昔の杵柄といますか若いころは水商売をしてたので知り合いの御店で働かせてもらいう事になって(めっちゃ助かる)昨日から水商売復帰です。週に2日or3日くらいですが動物病院への支払いには充分です。堺に来た際には是非お立ちよりくださいね(´艸`)ムププ場所
1月、阪堺線の天神ノ森停留場の周辺を巡りました。天神ノ森停留場から住吉方面へ200m程で南海高野線とアンダークロスしますが、この地点に停留場跡(旧.宮之下停留場)のホームが残っています。(2024.1.10阪堺線天神ノ森〜東玉出)3月上旬、時おり161形が定期運用に就いており、再び「青春18きっぷ」で来阪しました。(2024.3.3阪堺線聖天坂〜天神ノ森)今回は、天神ノ森停留場から恵比寿町方面へ100m程の場所で待機。ちょうど天神ノ森天満宮の樹々が背後となる地点で、今まで阪堺
南海高野線の天見駅をスタートしまして、ブンタ谷の登山口を目指しています。駅から走ること、約3kmで。分岐を右手にとりますと。そこから。ダイヤモンドトレイルに繋がる、ブンタ谷であります。どうも、菅原文太ですって。ウププププ〜。それがどないした、くそポンコツドアホっトレイルランナーのジダンですから、登山道に入りますと、テンションが上がるのです。オリャ〜っ!やったるで〜っ!イヤ〜ン!走りにく〜い。情緒不安定か、くそポンコツアル中変質者っこれでも、精一杯励んでおります。ダイ
北野田駅南海高野線急行橋本行き6220下車しました
こちらは大阪メトロ四つ橋線肥後橋駅で、ホームの壁が一部リニューアルされています。ホームドアができていて、「危険ですので、ホーム柵から身を乗り出したり、物を立てかけたりしないでください。」というアナウンスが流れます。住之江公園行き駅名標23108車内住之江公園行き行き先側面幕ナンバリングがついています。なんば駅橋本行き急行15:02発で南海高野線6220に乗っています。
この日は北陸新幹線敦賀延伸の日でありましたが、所用のため、南海なんば駅に来てました。高野線ホームには、泉北高速の車両が停まっていました。車両形式は5000系と思われますが、間違っておりましたら、コメント欄にお願いします。で…鉄道むすめってのですかね?私は、その手に詳しくないんで…ご存知の方、ご教授お願い致します。
2024年3月19日、南海7100系7187F(めでたいでんしゃさち)が赤一色で千代田→堺東→千代田の経路で試運転を行いました。狭山~北野田にて。普段はピンク色のめでたいでんしゃ「さち」ですが、下地の赤一色の姿で試運転を行いました。南海で赤一色は過去にラピートに施された事がありますが、こちらも非常に派手ですね。堺東にて。6200系6509Fとの並び。3000系3553Fとも並びました。6200系6553Fとの並び。白鷺にて。赤いとしかコメントしようがないんですが、非常に派手で
2024年3月15日、南海1000系1051Fが千代田工場でのリニューアル工事を終え、千代田→なんば→羽倉崎の経路で回送されました。住吉東にて。なかなか回送で日中の高野線を上ることがありませんから、貴重です。6000系復刻塗装車に抜かされる場面も。発車シーン。2018年から高野線で運用されていましたが、再び南海本線・空港線に復帰すると思われます。高野線での活躍は約6年と長いものではありませんでしたが、楽しませて貰いました。千代田工場内では既に1000系2連車との併結試験も行ったというこ
主人が急に高野山へ行くというので行ってきました。いつもなら車で行くのですが、昨日かなり重たい雪が降ったとのことなので林間田園都市に車を置いて南海高野線で行きました。高野山では必ず行く「みろく石」のかさ國さんへ、お土産のお菓子を買ってから店内でお茶を頂きました。お茶のおともは焼き餅です。冷えた身体に温かいお茶と美味しいお菓子でほっこりしました。横手には可愛らしいお雛様が飾ってありました。主人は極楽橋からのケーブルカーが初めてだったので大喜びしていました。たまには公共交通機関を使うのも
本日・今週のランチランチ、チキン南蛮(鶏南蛮)ChickenNanbanischickenNanban1https://youtu.be/2FJGqieyLPgみなさんのお越しをお待ちしております、今月は休まず営業します、閉店のお知らせ、MACHIIIはここ美原の地で20年を迎えようとしてますが、この度4月21日(日)19時を持ちまして閉店させて頂く事となりました、20年に渡りご愛願頂き誠にありがとうございました。営業終了まであと1か月、お付き合い宜しくお願いします、
南海高野線九度山駅です。少し前にNHKのドラマ「真田丸」で有名になった九度山町を代表する駅です。駅の前には真田幸村のシンボルの六文銭が描かれた幟?が掲げられています。私も数か月の間九度山駅ユーザだったのですが、その頃と比べるど随分観光地化してるなと感じます。当時はあまり人のこない平凡な有人の交換駅だったのですが。橋本駅から紀ノ川沿いに走ってきて、この駅を境に田園風景から山岳路線の風景に変わっていきます。駅は花壇が作られて訪れた人を楽しませてくれます。ホームの花壇も「九
[天ぷら由庵]大阪府堺市北区百舌鳥梅北町1-23営業時間11:30〜14:3017:30〜22:00定休日は、日曜日です。2014年(平成26年)4月創業店内は、カウンタ―(14席)です。〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓[ランチメニュ―][おまかせ天ぷら膳(1,000円/数量限定)]天ぷら7品・味噌汁・小鉢・ご飯(おかわり可)他の単品メニュ―の追加注文も、可能です。〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
南海高野線の中百舌鳥駅。4番線にホームドアが付きました。使用開始前にちょいと見てきました。駅を出て線路沿いの道路から撮影しています。ホームドアが開きっぱなしの状態を見れるのも今のうち。(もう使用開始してるから見れませんけれど)線路側にも何やら表示器が。とりあえず4番乗り場だけでスタートのようですが、そのうちに各乗り場にも設定されると思われます。ホームドアの状態表示器です。運転士が出発/停止時に確認するもののようです。中百舌鳥駅は高野線の急行や特急などが猛スピードで通過す
こんにちは大阪・堺市堺区の花屋フラワールーシュです。季節が進んでいって春の花の種類も少しずつ変化していってますね3月のフラワーレッスン久しぶりにテーブルアレンジを制作します。基本のスタイルですがとても奥深いデザインで初めてつくる方は基本のラインどりなんどかつくっている方は応用のデザインをマスターしていただきます。お気に入りの器やバスケットをご持参ください。はじめての方もご参加お待ちしております。
2024年2月26日、南海電鉄3000系3513Fが千代田工場での検査を終え、千代田工場→堺東→千代田工場の経路で試運転を行いました。三国ヶ丘~堺東にて。思ったより試運転が早く来て被られてしまいました💦並びの車両が泉北7000系いうことで、泉北と元泉北の車両の並びとなり、これはこれでありなのかなとは思います。後打ち。6000系との並び。6000系復刻塗装との並び。高野線内で並ぶことは通常ありませんので、貴重なのかなと思います。堺東発車シーン。普段出ない顔ということもあり、泉北所
紀見峠を、ぐるりと一周するようなコースどりで、走ってきました。後は、紀見峠駅へと向かいます。南海高野線を見下ろす道を走っているところで。快急電車を見送りました。何となくですけど。入浴している場合ではなくて。ちょうど、帰りの電車がやってくる予感がありました。根拠を問われると、直感とし言いようがないのですが。何故か確信がありまして。大急ぎで、駅まで走りますと。2時間20分のトレイルランニング終了となりまして。時刻表を確認。1分後に電車が来ることが、確認できました。完璧なタイ
26日は、有給をとってあり、今日も1日ゆったり過ごせます!2日目のルートはこんな感じです!京都駅(8:45)発~特急はるか13号~天王寺駅(9:31)着(9:51)発~JR阪和線熊取行~百舌鳥駅(10:14)着~仁徳天皇陵古墳大山公園観光〜百舌鳥駅(12:32)発~JR阪和線天王寺行~三国ヶ丘駅(12:34)着(12:48)発~南海高野線準急なんば行~堺東駅(12:50)着~徒歩8分~フェニーチェ堺石田組SUGIZO越境ライブ~堺東駅~南海高野線~三国ヶ丘駅~関空快速天王寺行~
2023年12月22日金曜日。萩ノ茶屋での南海本線、南海高野線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測第9弾です。8時54分頃南海高野線2037F他8連の急行三日市町行きが通過しました。8時55分頃7177F他6連の急行なんば行きがやって来ました。このあとなんば方に移動しました。8時58分頃南海高野線6515F6連の各停河内長野行きがやって来ました。8時59分頃南海高野線8315F他8連の区間急行なんば行きがやって来ました。9時00分頃南海本線8708F他6連の普通和歌山市行きがやって来
2月11日の日曜日、南海高野線の紀見峠駅にやってきました。今回は、病み上がりでもありますから。紀見峠から、くるりと回ってくる、比較的楽な感じのトレイルランニングの予定なわけです。ずっと、楽しっぱなしやんけ、くそポンコツドアホっ駅のホームからも、これから回る場所が見えています。真ん中に見えますのは、紀伊見荘ですね。昔は、よく入浴利用させていただきました。それでは、10時スタートで、頑張っていきましょう。今回の走るコースは、何となく頭の中にありますけど。今後の参考として、橋本市内の
2023年12月22日金曜日。天下茶屋での南海本線、南海高野線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測を終えて萩ノ茶屋へ移動しました。定点観測第8弾は萩ノ茶屋駅和歌山方で撮影しました。8時46分頃南海高野線泉北9301F+9302F8連の泉北準急なんば行きがやって来ました。同じく8時46分頃南海本線7153F他8連の特急サザン和歌山市行きがやって来ました。8時47分頃南海本線3515F他8連の空港急行なんば行きがやって来ました。8時48分頃30003F4連の特急こうや高野山極楽橋行きが通過し
2023年12月22日金曜日。天下茶屋での南海本線、南海高野線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測第7弾です。8時29分頃南海本線8010F他8連の空港急行なんば行きがやって来ました。8時30分頃南海高野線6551F6連の各停橋本行きがやって来ました。8時31分頃南海高野線8319F他6連の各停なんば行きがやって来ました。同じく8時31分頃7153F他8連の特急サザンなんば行きがやって来ました。8時31分頃南海高野線6551F6連の各停橋本行きが出発していきました。8時33分頃南
2024年2月19日、南海30000系30001Fが千代田工場での検査を終え、千代田工場→堺東→極楽橋→堺東→千代田工場で試運転を行いました。狭山にて。この車両は通常「こうや」「りんかん」で使用されている車両ですので、毎日走っている線路ではありますが「試運転」の表示はなかなか見ることが出来ませんので貴重です。堺東にて。堺東5番線(ホームのない線路)に入るのも試運転ならではです。6300系との並び。初芝にて。雨の30000系も悪くないですね。検査を行いましたので暫くは安泰だと思いま
道明寺から乗った列車は7:44発河内長野行き、6413系でした。近鉄長野線直通列車だったのでそのまま終点まで乗車。河内長野駅のホームは1面1線の棒線南海高野線の乗り換え駅です折り返しの8:15発準急大阪阿部野橋行きで古市へ。古市では分割・併合が行われていますこれにて近鉄長野線は全線走破達成です乗車日:2023年11月20日
閉店のお知らせ、MACHIIIはここ美原の地で20年を迎えようとしてますが、この度4月21日(日)19時を持ちまして閉店させて頂く事となりました、20年に渡りご愛願頂き誠にありがとうございました。営業終了まであと2か月、お付き合い宜しくお願いします、マッハ従業員一同、https://youtu.be/vDlhisxUhikラスト入店19時、ラストオーダー20時、21時閉店です、18時まで、お電話して頂ければ、閉店時間調整します、19時以降来店のお客様は、18時まで連絡頂けたら嬉し
2023年12月22日金曜日。天下茶屋での南海本線、南海高野線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測第6弾です。8時20分頃南海本線7181F他8連の特急サザン和歌山市行きが出発していきました。高野線各停は6509Fの後ろに6000系6027F2連の連結していました。8時20分頃高野線6513F6連の各停河内長野行きがやって来ました。8時21分頃南海本線8308F他8連の急行なんば行きがやって来ました。8時23分頃高野線11001F4連の特急泉北ライナー和泉中央行きが出発していきました