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長らく工事をしていた南海線が大阪難波まで通じているのと、加太線と、JR和歌山とも通じている和歌山市駅の上階に和歌山市民図書館が最近出来上がった。TSUTAYAで知られるCCCという会社が参入していた。施設全体をキーノという。広い面積と複数階にまだ全ては揃ってなさそうだが、本の数も多く、分類もうまくできているようだった。子供を遊ばせたりする児童の階や屋上テラスにも出られるし、学習室もあり、すでに高校生たちが勉強していた。館内には座りこごちの良いソファや椅子や飲み物を持って入れるスペースも
ちょっと気になるのもあったので行く。梅雨の晴れ間。堺東を、ぶーらぶら皆さん行く所は、同じ場所やなと感慨深く。堺山之口商店街を歩く。以前ブログに書いてるから、簡素化。詳しい内容書かない。八朔祭りでも、書いてるし開口神社。これ見たくて、少し散策。神社の西鳥居入口に金龍井と呼ぶ古井戸…あり。泉南第一の名水とも謳われてた。明治以降、今まで人目を避ける様に蓋されたままだったそうな地域の活性化する恵の水にと言う思い。それを、再び。開ける、今日に至る。塩土老翁神(元開口村
南海線、JR阪和線、路面電車、市バス交通機関には恵まれた所に住んでいますでも我が家は皆んな車好きマイカーでの移動なのでズンドコ(*´∀`)♪
南海線和歌山行の特急といえば、特急「サザン」ですが、その前には1001系を使用した特急「四国号」が運転されていました。相変わらず、下手くそな写真で申し訳ありませんが、難波から和歌山港、和歌山港で小松島港行の南海フェリーに連絡、小松島港からは国鉄の気動車急行列車網が張り巡らされていて、乗り換えなしに高松、高知などへ行くことが出来ました。そんな列車の名称が「四国」号、そのままやん!とツッコミたくなりますが貫禄は十分でした。この列車に使用されて1001系は6両編成の転換クロスシート。エンジ色の
2020年5月27日(水)に久しぶりに南海電車の撮影に出かけました。天下茶屋駅で遭遇したのは1000系4両(ブツ4)の普通・なんばゆきです。1031F+1033Fでした。萩ノ茶屋駅に移動して、7100系(7121F)+10000系HYDEサザン(10004F)の特急サザン・なんばゆきです。7100系4両の普通・なんばゆきです。7165Fでした。9000系更新車(9505F)+12000系(12001F)の特急サザン・なんばゆきです。岸里玉出駅に移動しました。通過したのは9000系
大阪環状線大和路線の今宮駅にやって来ました。大阪環状線では新今宮と芦原橋駅、大和路線では新今宮とJR難波の間にある、なんも無い駅です。新今宮は南海線と阪堺線の乗り換え駅で、世界の温泉があるスパワールドの最寄り駅ですから、今宮駅周辺の落ち着き方とは雲泥の差があります。もともと芦原橋駅近くにあった救急指定の総合病院が今宮駅近くに移転したため、この付近で好んで暇つぶしをしていましたが、定期的にその病院に来ていたお客さんとはご縁が切れたので、ここでの暇つぶしは久しぶりです。なんも無い駅のクセに
色々調べてたら、ナニコレ珍百景を発見。そんなんあったっけ?!泉大津駅より向こうかと行くも。Googleマップで行き過ぎてたのを確認引き返す場所的に上之町だった言う。日本の9割占める、毛布工場に隣接。その敷地内に残る、粟神社跡。すごく小さな跡地、跡地?と書く。式内社あった大きな神社だった?言われりゃ思えない程。電車が走る、南海線の高架沿い。毛布工場に向いて、朱色の鳥居建つ跡地に2基の石柱。右、南無妙法蓮華経。左、式内社粟神社舊址。両脇に狛狐。南無妙法蓮華経って、寺も
昨日は間引き出勤で休みだったので市役所に用事を済ませに行きました市庁舎はなかなか古い立派な建物今までバタバタ来てたから気付かなかったけど泉州名物のだんじりの縮小版ちょっと有名な夜景南海線高師浜駅のステンドグラス高師浜駅は100周年を迎えこのステンドグラスは保存、活用して貰おうと南海電鉄から高石市に寄贈されましたステンドグラスの絵は当時白砂青松と言われた海と浜千鳥をモチーフにしていますお茶でも飲もうと食堂に降りてみました素敵な螺旋階段を降りてみましたが残念ながら営業終
JR新今宮駅と南海線との連絡路にエレベーターもしくはエスカレータがあればのーキャリーバッグお持ちの方やお足の不自由な方は助かると思うにのー
2月20日も南海電車に撮影に出かけました。まずは萩ノ茶屋駅にむかいました。到着後すぐに見ることの出来た特急サザン編成の9505F。回送でなんば駅に向かっていたので、住之江車庫から出庫してきたようですね。なんば駅からは8000系の回送車が接近。数が随分減った7100系がやって来ました。高野線の8300系6両が到着。8314F+8713Fの各停・千代田ゆきでした。高野線の8300系ですが、2019年度の18両に続いて、2020年度は何両導入されるのでしょう・・・。うっかりしていて折
午前中の商談…良かったです\(//∇//)\ありがとうございました⤴︎( ̄▽ ̄)⤴︎商談後、、、いつものように❤︎( ̄▽ ̄)❤︎お昼に連れて行って頂き*\(^o^)/*天ざる蕎麦をご馳走になりました\(//∇//)\ありがとうございます(´・ω・`)南海線…戻りは、、、まずまずの乗降客数(¬_¬)経済活動を止めるなo(・x・)/1人1人が…手洗い、うがい、マスクの着用をして正しくCHINAVIRUS感染予防を⤴︎( ̄▽ ̄)⤴︎そして…経済を回してねッ( ̄^ ̄)ゞ
空港急行、南海線、、、旅行者がい〜ひんがなヽ(;▽;)ノそりゃね…入国出来ないから。。。それにしても…イタリア🇮🇹は大変な事になってますね(¬_¬)日本もPCR検査をちゃんとやったら…実数、どこまで増えるのか⁉️朝は空気が冷たくて…クシャミが出そうになったので、、、マスクをしました。。。やはり大阪・京都はマスクしてないとダメかも(・∇・)さて、、、でっくん。。。ついに囲み会見に応じたんだ(¬_¬)取り敢えず…スポンサーに対して頭下げなきゃなりませぬが、、、後はね…嫁さんに❕
皆さまこんにちは。長々と30回😅にわたり綴ってまいりました“年末年始たび”もついにラストを迎えることになりました😆『住吉大社駅』から“堺百舌鳥古墳群”のラッピング列車でなんばへ。ホントは天下茶屋か新今宮で降りようと思っていたのですが車内混雑し過ぎて降りるのを諦めました😩“堺百舌鳥古墳群”の世界遺産登録を記念したこのラッピング車両ですがハニワ駅長がかわいい?!ですね😁高野線ホームには早速8300系の高野線所属車が見れました。車内が違っていましたがホームからうまく撮れませんでした…。南海
おはようございます。今日はJRと一部私鉄のダイヤ改正日ですね!新たな活躍を始めた車両や駅、復活した路線など各地で賑わっている…はず?!こんな情勢では華々しくとはいかないのでしょうね…😩引き続き“年末年始たび”を綴っていきます。阪堺電車の住吉電停から歩いて南海『住吉大社駅』へ向かいました。以前の阪堺上町線『住吉公園駅』の駅舎がある側は何度か利用したことがありますが北側の入口を利用するのは初めてでした。高架下には商店街もあるんですね。ホームに上がると早速“キン肉マン”ラッピングの『ラピ
岸和田市内も通ってる南海線です。飛行機のピーチやガンダムやスター・ウォーズとコラボしたラピートです。多分写真の駅は岸和田駅です。昨日は南海線の特集をしてました。なんばへは岸和田市から30分もかかりません。
おはようございます☀。今日の大阪は昨日、雨☔️が降ったせいか暖かい朝を迎えています。今日、明日と二日間にわたり博多で個別相談及び新築図面の打ち合わせ。コロナウィルスの影響でスケジュール🗓がめちゃくちゃ。天下茶屋から南海線の空港特急(ラピッド)で関西空港へ。関西空港到着。いつもより空港は空いている気がします。福岡上空。事務局の方が空港まで迎えに来ていただいています。ありがとうございます。
今回の旅行では帰って来てから急に体調不良でダウン一日寝たらすっかり治ったので遊び疲れか?その後母親が緊急入院と簡単な手術とバタバタでした。昨日ようやく落ち着いたのでブログを書きます。日曜日いつものように半日仕事をこなし終わり次第新幹線のぞみに乗り込みます。あまりにもお腹が空きすぎたので駅弁を半分だけ食べます。(上に乗ってる肉だけ)新大阪から御堂筋線、南海線と乗り継ぎ堺駅へ近くは何度も来てますが堺駅は初めての土地です。今回はくれたけインに宿
昨日に続いて1月17日もふらっと南海電車の撮影に出かけました。天下茶屋駅で下車した次の急行・なんばゆきが8315F+1051Fでした。この列車で新今宮駅に移動します。6000系の各停運用。なんばから折り返してきた8315F+1051F。泉北5000系(LED幕車)と6000系トップナンバー車の並び。個人的には出来るだけ長く走ってほしい6001F。30000系と6300系の離合。6300系8両の急行・林間田園都市ゆき。12002F+9501Fの特急サザン・和歌山市ゆき。LED幕
なんば駅から天下茶屋駅に移動しました。6000系6両の各停・なんばゆき。2000系6両の急行・なんばゆき。特急サザン・なんばゆき(HYDEサザン)高野線の8300系(8313F)4両の各停・金剛ゆき。1000系(1003F)のはにわラッピング。先程の2000系が折り返してゆきました。先程の6000系6両も各停・河内長野ゆきで戻ってきました。6000系8両の区間急行・林間田園都市ゆき。6200系4両+6300系4両の快速急行・なんばゆき。HYDEサザンも折り返してきました。
和歌山市駅からは和歌山港駅まで土休日は一日二本の和歌山港行き特急サザン。なんと!新型車両「サザンプレミアム」!こちらも是非とも乗りたいのですが、さすがに一駅間では指定席に課金できず泣く泣く自由席の一般車両へ…さて、終着和歌山港に到着。ここから連絡通路を経て南海フェリーで徳島へ向かいます。今回使う切符は…「とくしま好きっぷ」2200円これを使えば南海電鉄なんば駅から徳島港まで一枚で行けます。ちなみに…和歌山港で普通にフェリーのチケット買っても2200円…つまり大阪から和歌山ま
さて、久々の遠征となりますね。今回のスタートは南海線の天下茶屋から。目的の列車はこちら!うむ…パッと見では何がなんだかわからん😭💦💦この列車の正体は…特急「HYDEサザン」ご存知L'Arc~en~Cielのボーカル、HYDEのラッピング車両です。2019年1月から「和歌山市ふるさと観光大使」に就任されました。そして2019年12月23日よりこの列車は運行されています。さて、そんな「HYDEサザン」の車内は…至って普通!!笑特に手を加えられているわけでもなく、少し懐かしい感
今回の旅で活躍したのは~スルッとKANSAI3Dayパス!日本に住んでいる人向けの販売は終了したそうなんですが、海外からの観光客向けには販売していまして、私は韓国の旅行会社でゲットしました!私鉄とバスなら、これ1枚で関西をぐるぐる周れます。3日間、大分お金と時間の節約になりました。なくならないでほしいなぁ~ということで、関空から出発。南海線の急行で難波へ土曜日の午前だからか?座れました。よっぱらったら、何してもいいの?夫に言い聞
南海電車の切符もらったので久々南海電車撮影にきました今日は南海線(和歌山)人身事故の為乱れましたそんな中レアな車両遭遇
大晦日ーーーーーーーーー2019も後1時間ーーーーーーーーーやばい緊張するやばい2010の位が終わる2020の位になる!じゃあここは紅白歌合戦もやってるので鉄道唱歌でも歌うか。曲を流してあっ間違えた。ムーンライトながらやんけ!は?では歌います鉄道唱歌南海編北口でてはしり行く南海線の道すがら窓に親しむ潮風の深日ここよ夢のまにやべーめんどくさい気になる人は検索して下さい。それでは良いお年を〜
【阪和線運転再開見込0:00】阪和線は、22:50頃、東岸和田駅での人身事故の影響で、天王寺~和歌山の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。pic.twitter.com/Ovwr8nCcPK—とれいんふぉ関西エリア非公式運行情報など(@Trainfo_West)MonDec3014:07:14+00002019@tachibana_69:橘(青い方)は神を撃ち落とした!2019-12-3023:09@oda
快速急行の待ち時間などに他の列車も撮影しました。特急サザンが到着。自由席車は7100系(7181F)でした。7100系6両の回送が到着。7157F+7135F。高野線の6000系8両の区間急行・林間田園都市ゆき。6029F+6019F+6909F。高野線6000系8両の急行・橋本ゆき。6001F+6031F+6027F。南海線の特急サザンが到着。自由席車は7100系(7153F)。南海なんば駅で撮影した動画です。この後は再び移動したいと思います。にほん
6200系VVVF改造車です。特急サザンが到着。やっとお目当ての高野線8300系のお出ましです。1000系の急行・なんばゆき。7100系と2000系の南海線の普通車同士です。先程の高野線8300系は各停なので、今宮戎駅を発車したところをズームで後追いです。7100系の発車。高野線の6000系。1051F+1032Fの区間急行です。南海線の8300系の回送が通過。南海線の1000系の区間急行・和歌山市ゆきです。高野線の30000系の特急こうや・極楽橋ゆきです。新今宮駅で
12月10日に南海電車に撮影に出かけました。再び、高野線の8300系を撮ろうと新今宮駅で待ち伏せます。南海線の8300系。6000系のトップナンバーです。南海線の1000系ブツ4の普通です。この日は6000系をよく見かけました。12000系+9000系マイトレインの特急サザン・なんばゆきです。6000系は全車置き換え対象なので、撮れる時に撮っておきたい車両です。南海線の7100系の普通です。こちらもだいぶ置き換えられて数が激減していますが、まだ走っています。南海線8000系8
新今宮で南海線に乗り換え…着いたのは、極楽橋駅。待つこと約10分。上からケーブルカーが降りてきた。車内の前方は、こんな感じ。5分の乗車で…標高300M程上がってきた。終点の高野山駅に到着。駅の外観は、こんな感じ。ここから先の寺社、仏閣を観るのは徒歩では時間がかかるので断念。帰りのケーブルカーの時間まで駅舎の2階で暫しの休憩。北側を望むと…関西の山々が見える。視界の良い日には比叡山や伊吹山も見えるようだ。帰りの南海高野線の九度山駅で一時停止。駅のホームには有名な九
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