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自分ぢゃないよ!母親ねwまぁ、歳だし…実家のバカ犬も歳だし…おい、オマイは俺のお陰でここに居られるのを忘れてないよなw朝一で病院に親送り、実家に戻ってスタッドレスに履き替え。ついでに暇だから、ダッシュパネル上の何かwこれが、白けてきて何しても戻らないから塗装♪ミッチャクロンに、2液性の艶消し黒。これが、あまりに予定通りの色で仕上がり写真撮り忘れたwデイズルークスにばっちし↓↓↓デイトナ(Daytona)バイク用缶スプレー315mlMCペインター耐ガソリン
チームのメンバーが、還暦のお祝いにヘルメットをプレゼントしようって言い出して、彼が用意したのがこれIZANAGIMETALLICREDチョット赤みが少ないので、赤くする事にマスキング開始この半透明の黒い部分を赤くしますヤスリで表面を荒らして念の為ミッチャクロンをスプレー染めQプライマースプレーミッチャクロンマルチ420mlAmazon(アマゾン)${EVENT_LABEL_01_TEXT}こんな感じ?塗料は、
「爺の鉄道模型」9532023年12月3日C51整備。半田付け関係がだいたい終わったので、もい一度クレンザーで洗いました。次はいよいよ塗装です。真鍮製品にはくっつきを良くするためミッチャクロンを初めに塗布します。
カブ110PROのレッグシールドをいじっていますが真ん中の黒いカバー先日張ったのですが・・・カッティングシートを張り付けた角で落としたのですが・・・・すぐに角からはがれてきました張り直しです今回は前に使っていたカーボン柄剥がれ防止にはミッチャクロンを塗って置くと良いと看板屋さんに伺いましたのでドアの塗装の時に塗っておきましたカッティングシートを大きめに切って貼り付けだします当然ヒートガンを使いながらある程度張ってから裏側にまわす分を残してカットこんな感じに裏
エブリィVの入庫です。シルバー/ブラックに仕上げるのがお客様の好みなので車体色はシルバー。リフトアップはしませんがリフトアップっぽく仕上げます。ノーマルです。とりあえずメッキ類は全てラプターライナーで塗装します。タイヤホイールを入れてサイドシルが黒くなるだけで不思議とリフトアップ感がでました。タイヤが大きくなったので車高が上がったといのが本当です。165/65R14のジオランダーですがノーマル車高でも余裕。あと一つ攻めるとこの車高では厳しいかもしれません。サイドシルとフ
昨日、注文してたZ33のフロントリップスポイラーが届いたんで昨夜のうちに塗装して朝から装着(^○^)一晩で塗装を完成させるためにマットブラックで^_^染めQプライマースプレーミッチャクロンマルチ420mlAmazon(アマゾン)ペーパーで目荒らして脱脂してからミッチャクロン^_^塗料の密着が良くなり1時間ほどで次の工程に進めますホルツペイント塗料ウレタンコート樹脂塗料タフウレタンマットブラック320mlMH11623Amazon(アマゾン)中塗り、仕上げクリ
毎度~本日も夜勤明けでまたまた夜勤ですが昨日子供に頼まれたタイヤが到着どこに置いとくんだそれも来るのが7日らしいぞ渋々車庫に入れたが俺以外じゃだせないぞ~ウエイトも塗るとやはりウエイト間までは塗れませんまぁこんなもんかなバラせば塗れるけどね一番上は黒い奴を買ってみた物で、流石に間も黒いで昨日もVTR250のパーツ塗装してたんですがプラサフ無くなってしまったので今回はミッチャクロンを使って塗ってみたV
休みだけど朝からカメムシと格闘。今年は滅茶苦茶多くないですか!?かれこれ30匹は殲滅してますけど…さて19タトゥーラTW100Hの塗装です。物置から引っ張り出してきました。ミッチャクロン→つや消し黒→レクサスガンメタパールマイカを軽く→クリアーの順で吹きます。足付けは終わってます。カラーは薄く軽く。地味な作業です。ヒートガンで焼き付けながらクリアーを3回コーティング。後は24時間乾燥です。さて、昼から何をしようかな。
合わせ目にエポキシ詰めたら今度は下地塗装。今回はガイアのマルチプライマーを吹き付け。まぁ中身はミッチャクロンだしシャバシャバなので吹き付けはし易い。厚塗り御法度を無視してたっぷり塗布。と言っても、缶スプレーで塗るよりは全然マシ。20〜30分で上塗り可能とのことだが、数時間置くと表面のベタベタ感は少し落ち着く。プライマーの上にはラッカーの艶消し黒を塗るつもりだったが、在庫が少なかったので黒サフで代用、まぁ結果は大して変わらないからよしとする。ここで合わせ目処理の様子がよく分かる様に
休みの日はガッツリオカリナ作りします昨日と今日でマーブルをつけて乾燥室にて乾燥(シンク前)塗装室にてミッチャクロンとエアブラシを施す(ベランダ)防塵用作業室にて最終調律を行う(お風呂場)そして、無塵塗装室にてクリアを入れる(台所)塗装室にて乾燥ぶら下げシステムとエアコンプレッサーとピースコンとりあえず出来上がったのがコレ!よくよくみるとAC#管にSB♭管13穴のSC+GとAC+G数個14穴のSC+G+Fもあとまともなのは渋々の拭き漆のみボムリナスタンダード通称
何事もやってみなきゃ分からんちゅ~ことで、エンジンの結晶塗装なんかをやってみたなんかね、考えていた以上にあっさりと出来ちゃいました一応作業工程なんですが、まずは塗装したく無い部分のマスキングからシリンダーヘッドとシリンダーをマスキングです次に塗装面をシリコンリムーバーで脱脂脱脂後に染めQミッチャクロンを軽く塗布乾燥後、結晶塗装専用の塗料を3回吹き塗料が薄いと結晶になり難いらしいので、結構厚めに塗装しちゃいます塗装後、自然乾燥で約20分位放置して、最終の焼き付け作業となり
こんにちは。先日、ホイールを塗装しましたホイールはoverdoseのT7R白も販売されてますが柔らかいので剛性高いクロームを塗装します足づけしてミッチャクロンを塗装今回は蛍光イエローにするので下地の白を塗装白の上に蛍光イエローをちょうど良い位に塗り重ねますそして、最後にクリア塗装クリアを塗装する事で耐久性も上がります私の場合、硬化剤入りの自動車補修用塗料を使ってます(*≧艸≦)iPhoneからの投稿
こんにちはご訪問ありがとうございます😊ベッドルームで使用しているライト、IKEAのものですが、元はシルバーでした。シルバーが部屋の雰囲気に合わなくなってきたので白くペイントしました。ミッチャクロンを塗ってから白ペンキを塗りました。気になるところをどのように変えようか、考えるのがとても楽しいです。こんなはずではなかった、もしばしばですが。使用したもの染めQテクノロジィ(Somay-QTechnology)ミッチャクロンマルチクリア1L油彩Amazon(アマゾン
まずは仕上がったモノに乗っかるkiroro☆さあ、いよいよ「ミッチクロン&染めQ」使ってペイント開始流石に゛パリっと白゛は無理冬物も胸にも出来上がり後日半袖ツナギの胸にもペイント予定火曜お昼はおばあちゃんの「海老フライ丼」まいう~工場前のビニール温室、前々から下段が異様に下がってて気になっていた、な、なんと・・重しのブロックの重さと朽ちていたので、ポッキリとまぁ、予備があるので、゛下段総とっかえ゛正面の
少しずつ秋の気配が…外に出かけない日は家ごもりして🏡鉄道模型いぢりを気分転換に【今回は東武鉄道の車輛を】モハ1100タイプです3D車体キットを購入下回りはKATO・チビ客車用動力ユニットを【可愛い車輛ですね】①ミッチャクロンサーフェイサー塗装セイジクリームは日光モデル製を②解放テコ&配管関係はWAVE真鍮線を塗装加工③エアホースは工芸社製を④連結器はPochi。工房マルチナックルカプラーで⑤パンタグラフはGM・PS13Nを⑥窓ガラスは動力ユニットのブリス
スポークホイール仕様のほうも完成しました。タイヤはОリングです。ホムセンで探しましたがこれが最も近いサイズでした。ミッチャクロンを吹いてブラックで塗装、Оリングタイヤをはめてみました。径サイズはちょっと引っ張って入るのでいい感じです。しかしОリング断面が3.5ミリでちょっと太いです。もとのタイヤは3ミリ程度でした。ちょっとの差ですが外径にすると1ミリほど大きくなるし、組み込みでフレームやフォークの股に干渉して組めませんでした。苦肉の策でフレームの接触部を削り込み、フォークの股
前回発見したデュラハン号のボンネット中央に有るエアーダクトに多数のブリスター(膨れ)を発見し「ハゲたら塗装すれば」っと思ってましたが最近涼しく天気も良い。更にコレ、外れるんじゃね?って事でトラス頭のφ6x10タッピンねじ6本で止まってました。ねじが一部十字穴が錆びてなめる寸前でしたが何とか外れました。このダクトからターボのインタークーラーに風を送ってるんですね。しばらくはビニールで大穴を塞いときます。改めて室内に持ち込んで見たら見事なまでのブリスター❗️原因は多々有りますがコレ塗装し
カウルトップ未塗装樹脂パーツなので劣化で白化しちゃってます樹脂復活剤を塗布するか塗装をするか塗装することにしましたマスキングテープで位置出ししてワイパーアームを外しますリアワイパーは固着してなかなか外れませんでしたがフロント側は2つともすんなり外れました両サイドのカバーを外しますサイドカバーはツメと両面テープで留まってます無造作に力任せで外そうとしなければツメを破損させることはないですクリップ(6個)を外せばカウルトップが外せます取り外し完了洗浄
アーリーアメリカン風にしたくて、窓枠を白に塗装。調べたらアルミサッシは塗装が難しいとあったので、かなり入念にミッチャクロンをしたのだけど、■【ミッチャクロンマルチスプレー】■【420ml×3本セット】ミッチャクロン密着プライマーエアゾールスプレー染めQテクノロジィ(旧テロソン)染めQテクノロジー楽天市場いつもは液体タイプのシーラーで下地塗装するんだけど、全体に満遍なくする為、今回はスプレータイプ。昨日塗った所を今朝確認した所、水の枯れた田んぼみたいに、、、やはりアルミサッ
そうだキッチン扉のDIYはなんとか終わっていたのでした。モールの入荷予定の次の日にホムセンに行ったら無くて館山のカインズにはあるとの事で館山に車を走らせ買ってこれたけどカットに時間がかかってその日は終了次女の所に行ったり母の病院だったりして数日後取り掛かったけど地味に貼り付けも時間がかかるお得意のモール貼り付け前のドアのモールディング材が少し残っていたので使いたかったペイントもミッチャクロンというプライマーを使わないとダメで塗るまで時間がかかりました。元
ボルドールFフォークオーバーホールの続きでございます。しばらくの間その存在を忘れ去られ、放ったらかしにされていた「ボトムケース」をピカールで磨き直してやりました。個人的には満足しとります!!ようやく本来のFフォークのことに戻りましたやん・・・それぞれのヤツに、いよいよ仕上げの「クリア塗装」をしてやりたいと思うのですがーミッチャクロン&ウレタンクリアー使用するモノは作業開始直後の6月の時点でちゃーんと用意してありました。
ミッチャクロンが表面張力で分離したまま塗ったらいい感じのヤレ感出ました。んー😐深追いはしないでおこう。
NV200、せっかくのヨーロッパ基準、ホーンもユーロホーンに変更。そのためにはクリップでとまったフロントグリルを外してやる。もともと一つしかないホーン、並列のハーネスを作ってダブルホーンを取り付け。グリルを戻すが外したクリップは経年劣化で爪が折れてしまう。近くのホームセンターへ買いに行く。ついでにお昼ご飯。坂出の春夏秋冬、天ぷら専門店。人気店、混んでくると料理が間に合わないので断られる客も。グリルを外したついでにNISSANのエンブレム、クロームメッキでピカピカは
ついこの間、完全エンブレムレス化で遊んだところですが実は今回の工作が関係しています(工作期間だけ付け替えていただけ(笑))格安で入手したこのフロントグリル艶ありブラックですまぁ、艶があってもなくても同じような印象だと思います本体を外してメッシュも一旦取っ払ったで、シリコンオフしてミッチャクロン吹いてミディアムグレーを薄く塗った状態です(^_^)数回重ね塗りしてムラが無くなった状態ですね最終の色付けから10分程度の後ウレタンクリア
以前買ったコペンのマフラーカッター。これはこれでいいのだけれど、会社に入ってきたBMWM2の本物アクラポビッチはカーボンのところがチタンだったんですよね。どうせならこっちにしちゃおうということで塗装します!カーボンのところを足付けして、塗ってはいけないところをマスキング。あんまり足が付かないので密着材のミッチャクロンを使いました。チタンっぽい色を塗って、その上につや消しクリヤーを塗ります。つや消しクリヤーですが、最初はつやがある状態で塗り上がります。しばらくするとつやが引けます。
夏休み5日目石井君がハリアーで遊びに来ました。以前にタイヤとホイールを替えてカッコ良くなったハリアーですが、メッキ部分を艶消し黒に塗りたいとの事。大きい部品は面倒なのでマスキングで塗ります。新聞紙とマスキングテープで塗装部分以外を隠します。最初にミッチャクロンを塗ってその上からウレタンの艶消し黒を塗ります。完成。ドアノブは何度も触るところなので、剥がれないようにチッピング塗装にしました。エンブレムは外して塗装。両面テープで元通りに。ライト回りのパーツも外
LABのホイールカッコイイね♪T5Rピカピカ過ぎるのでミッチャクロン塗ってクリアーブラック落ち着いた感じがヨキ!(^^)iPhoneからの投稿
台風が通り過ぎお盆休みも過ぎ去り日常な週末(*^^*)暑くてツーリングどころじゃ~ございませんのでガレージでイジるイジるイジるDJソー●をイジる?(*´艸`*)35歳にしちゃ~若くて綺麗だな~ソーダは、飲み物ですよサイダーとソーダの違いがイマイチわかりませんがガレージ内エアコンフル稼働にて作業しましょそれでも暑い昨日久々にbw’s125乗りましたがビズナスより速い・・・イジればイジるほど遅くなるビズナスXやっぱマフラーもかな?も
今年1月に購入してたヘッドライトを付けます!なんかガシャガシャ音してるなぁと開けたらレンズ外れてましたねついでなので、バラして洗っておきますプレスカブのレンズはガラスなんですねマルチリフレクターにしようかと思ってましたが、このまま使います!裏側の金具の付け方がわからず四苦八苦…調べても出てこないので、ヤフオクの出品画像を見ながら組みました。昔買ってた汎用のライトステーで取付不審なバイクですね〜トリッカーっぽい?近所の人が来ないトンネルで光軸合わせ。トンネルが意外と明る