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まいど!笑笑笑笑昨日も一日中、スペーシー弄り〜笑笑笑2日目だよ〜、笑笑笑笑笑どうかしてるよね〜笑笑笑笑200枚、殆ど無くなったので100枚製作してもらいましたぁ!笑笑笑笑笑バイク神社でばら撒くかぁ〜?笑笑笑で、ブレーキレバー、曲がってるよね〜笑笑笑笑笑トーチで炙りながら曲げる〜!ま、いっか!笑笑笑笑また、ウィンカー左右、爪が引っかかるべきとこが欠落してるのよね〜!放っておくと水が入ったり、湿気が入ったり宜しくない!笑笑笑笑どうする?考えろ!考えろ!針金曲げて溶
●前回の話アドレスV100シートカバー交換前々から気になっている事がある。後輪ブレーキの効きは良いのだが、ブレーキレバーの戻りが悪いのだ。ブレーキレバー握る→放す→じわ~と元に戻る。後輪をポンピングブレーキするとか特殊な事をしない限り、使用上特に問題ないのだが、なんとなく気持ち悪い…原因は、ブレーキスプリングの劣化(と思う)今回はこれを修理する問題は、ブレーキスプリングの入手、んなマイナーパーツどこで手に入れるか?ホムセンには売ってないし、近所にはボッタクリのバイク屋しかない
Amazonに発注したレバーが配達予定日より4日も早く届きました。予定日に在宅の必要がなくなって良かったですキジマやキタコにも同様の部品がありましたが、長さや形状に違いがあるかもと考えて、メーカー純正品にしました現状と見比べます。支点周辺のサイズや形状は同一で相違ありません。画像がなかった為、一抹の不安がありました購入時に付いていたレバーは操作に余り支障を感じませんでしたが、将来の売却時に有利な完全ノーマルに戻します新しいレバーは取付前に要所へグリスを塗ります
ん〜、朝はプラスに気温だけどまだ寒いね。今日は二桁気温になりそうだし、天気も良さそうお外で作業してても気持ちがいいかも。花壇では春の到来を告げる水仙が出てきたね。それならばと、ずーっと気になっていたVOXのフレーキワイヤーへの注油。でもねー気温は5度。※これはたまたまエンジンをかけたヴェル。屋外での作業は、さみーの素手は特にさ、冷たくなるね。ブレーキの遊び調整も寒いときつい。引きずらないギリギリだったものを、少し遊びを追加しました。ブレーキレバーの根本にグリスを塗って
【商品説明】■右ブレーキレバー【グリファス/水冷BWS125】ブラック【特徴】■ブラック仕様のブレーキレバーです。■純正と同形状です。【適合車種】■シグナスグリファス6型国内仕様【BKG】UBS■シグナスグリファス6型台湾仕様【B8R】UBS■BW’S1253型台湾仕様【BBJ】【商品コード】◾️KN-BLGP-BKBR【税込販売価格】◾️1969円【注意】※適合車種以外への流用データはございません。
まいどおおきに!今日は国内2型のシグナスXから。パンクしてしばらく放置してたらしく軽トラに積んで持って行くから交換して欲しいと。フロントすでにツルツルでアウト!リアは...真ん中だけ減って車のタイヤみたいに平になっとる。しかもクギ踏んでパンクして放置。放置しすぎて変形しとる。いつから乗ってないの?タイヤは前後IRCのモビシティをチョイス。IRC4月から値上げでなので注文して在庫しとこかな。。。でも大量に在庫しす
こんにちはQUADE+m宮木ですオーナーがバイクのブログを書いてるのを見て僕もバイクネタをと寒さに弱い宮木は冬はほとんど乗らないのでバイクの汚れが目立ってきたので洗車してきました綺麗になっていいですがまだまだ寒いです毎年グリップヒーターを買おうかと思うのですが決断ができずいつも先送りですあとブレーキレバーも半分折れているので変えないといけないです
【商品説明】■左ブレーキレバー【グリファス/水冷BWS125】ブラック【特徴】■ブラック仕様のブレーキレバーです。■純正と同形状です。【適合車種】■シグナスグリファス6型国内仕様【BKG】UBS■シグナスグリファス6型台湾仕様【B8R】UBS■BW’S1253型台湾仕様【BBJ】【商品コード】◾️KN-BLGP-BKBL【税込販売価格】◾️2310円【注意】※適合車種以外への流用データはございません。
2024,03,09(土曜日)この日の2日前にまぁーまぁー⛄️が降ったので⋯週末の路面が心配でしたが⋯見事キレイに晴れ渡って心配していた路面もドライ~しかし風が強めだったので茂原ツインサーキットまではクルマで出勤~午後からの西コースの走行受付けに行くと⋯いつもは東コースにいるチカラさんが対応してくれましたレーシングスーツに着替えて⋯ゼッケンを貼って⋯走行時間まで時間があったのでお菓子もぐもぐタイム~いちごポッキーの集合体を笑いながらモシャるM吉
今年初ツーリング時に両手が嫌に疲れていましたので色々と考えたりポジションを見たりしてレバーが下がり過ぎている事がわかりました。クラッチレバーをブレーキレバーの位置若干上げてみました。多分疲れが軽減するかと思います。寒くてツーリングは今月はもう無理かな?かな?
(-。-;)ヤバい!「エア抜きの沼」にハマってしまった(>_<)💧「エア抜き」は途中まで極めて順調で…「力任せに、思いっ切りレバーを引き寄せても、どうやってもここまでしか引けない」「もうこれ以上作業しないで十分だろう(^^)d」とっというところまで行っていたんですよね。ここで、余裕が出てきて、興味本位で…ピストンを完全に押し込んでエア抜きしたらどうなるのか(・・?好奇心で実験してみたくなり、ピストンセパレーターで、ピストンを完全に押し込んだ状態でエア抜きをしてみようとしたら…油
[撮影日]2023年12月26日[撮影場所]ガレージゴールが見えてきました、ガレージは寒いですが、頑張って組上げます。前回塗装したショックアブソーバー、上出来です前後フレームを結ぶように取り付けますネジも塗装したので、ボロ隠しできています後ろブレーキを取り付けます、ついでに、折角なのでアウター&インナーケーブルも交換します、これも値上がったと思います。長さを調整してエンドキャップを黒プラスチックを装着しますエンドキャップをamazo〇で購入しましたが、一生かかっても使い切れ
今日は春分の日🌸今日は、春分の日。昨日、仕事で犬山に行っていたんですけど、犬山城裏の用水路沿いで、桜が咲いて🌸ましたヨ。春ですね(^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆つい2週間前まで、🌨️雪すら…ちらつく極寒気候だったのに、信じがたいです。季節の進行は早いっすね。仕上げのエア抜きさて今日は…TMAX530ブレーキ鳴き対応…仕上げの日。もう、ある程度のブレーキレバータッチには、なっているんですけど、まだスポンジ―さが残っているので、エア抜きの仕上げをしていきたいと思います。SHO
皆様お疲れさまですm(__)m今日は冷えるね。夜は鍋だなS様のタクトたまにセルが回らないとの事。リアのブレーキレバー握ると、たまにブレーキ灯が点灯いない。フロント側は問題ないから、リアのブレーキスイッチの不良だな。カバー取り外す。取外したブレーキスイッチと新品のブレーキスイッチ。ブレーキスイッチ取り付けたら、ブレーキレバー握って点検。ちゃんと点灯するね。当たり前だけどね因みに車種にもよるけど、基本前のブレーキレバー握ってもブレーキスイッチ壊れていなければセルでエンジン始
どうも、ご無沙汰です。特に何があった訳ではないですがブログはサボってました。(^_^;)さて、話は変わって土曜日のチャリ。🚲毎年春先は風が強いとか、花粉とか、黄砂とか言い訳ばかりして、なかなか乗らないのですが頑張って乗ってみました!コースは50kmコース、魚津の海の駅折り返しコース。ほぼ初乗りなのでほどほどに。ってか、まあ今回は冬の間に組み直した2号機の感触を確かめる感じです。フルまではいきませんがセミオーバーホールくらいして、あとはブレーキレバーをクラシカルな触覚タイプに変更。
もう少し上にというオーダーなので…そうするとアクセルワイヤーと干渉するのでアクセルワイヤーの取回しから修正…ブレーキレバーの上から回っていたワイヤーラインをブレーキレバーの下へ変更ホルダの回り止めのボッチ用にまたもハンドルパイプに位置穴を…(あんまり穴を開けるとコケた時にハンドルパイプ折れちゃうよ〜)ワイヤーラインを修正したら前回調整したワイヤーの張りが、今度はピンピンになって…おいおいってな感じでまたも調整さぁどうよ!これで文句あるかい?って事で権現堂まで確認のた
オレ天、かみさん、息子の順の隊列停止の度に、かみさんが、ぶぉ〜んオレ天の後ろで、ブォーン…と空ぶかしあのね…あんたのバイクもマフラー変えてるので…音量がでかいのよ…オレ天よりデカイ音だすのヤメて〜(因みにオレ天のヨシムラはドでかいサイレンサのおかげでかなり消音されてるのよ…それにオレ天は空吹かししませんから)オレ天の前の車にオレ天がふかしてると思われるじゃない…(スミマセンふかしてるのオレ天じゃ無くてその後ろのです…)このバイクねぇアクセル勝手に回っちゃうの
風が、ありましたけど天気は良く場所、場所にはバイカーの方々が居られましたけど、あまりすれ違うことも無くて…皆さんはどこへ?って感じでした。オレ天たちは…道の駅常総〜道の駅はが〜安住神社(バイク神社)そしてお昼をそれから〜道の駅ちくせい〜道の駅こが〜帰宅17:30で、無事に帰宅…一人で走るより神経も使うので疲れます。そんな今夜はファミマで頂いたこちらを…明日は…ブレーキレバーの角度が、もう少し上なんだとか…はいはい、わっかりました〜!
サンキュー号のブレーキレバー…この後ペーパー当てて少し磨いたんだけど、タッチアップしようと金のタッチペン買いにカインズへレバーはUカナヤ製、調べたらレバー部分だけ買えるらしいので、その内交換するかも知れんから、取り敢えず色塗っとこうと思ったけど、なんかタッチペン買うのがアホらしくなってきた…直後に買ったタッチペン色が全く合わなくて一本無駄にしてるしさ数百円だけどされど数百円…細かいのが財布に200円あったので急遽文具売り
この前ブレーキレバーを交換したらガタ付きが無くなった為、今回はネジも交換してみました‼︎ネジ交換の効果は、、、ありませんでした。ブレーキレバー消耗の寄与率が大きいという事が分かりましたので、カブ2号機もガタ付きが大きくなったら交換したいと思います。バイクパーツセンター(BikePartsCenter)ホンダ車ドラムブレーキ用右ブレーキレバーホンダトゥデイFIAF61/AF67スーパーカブC50ジョルノAF70ディオAF62/AF68910109Amazo
昨日は久々に桶川スポーツランドさんに行って来ました!!まずは人間のリハビリって言うか、グータラしていてなまりになまった身体をシェイプアップしに行って来ましたが、ツナギが縮んで特にお腹周りだけがやたらと縮んでるんですよ!!息吐いて腹を凹ませてチャック上げないといけないなんて…だらけ過ぎたか…。しかし、完全に速度感が無くなってますね。z125proに乗ってても思いましたけど、コーナリング速度を上げる事が出来ない。怖いって言うか、何か転びそう?(笑)みたいな感覚が抜けなくていけない
ハンドル右側にしかレバーがないカブ。純正レバーですっかり慣れて不満はありませんが社外品に交換する事にします。モンキー125の時も純正レバーで普通に乗っていましたが、主にグロム界隈で評判が良すぎるZETAレバーに変えたら圧倒的にタッチが良くなったのでクロスカブ110にも導入です。長く身に触れる物は気に入った物が良い。1本のみなのでちょっと安くつきますね。ZETAピボットレバーCPブレーキ4フィンガーブラックCC110(JA60)'22CT125(JA55)'20-'22CT
角張ってるので…個人的には気になるけど…バリは削ったので、ひとまずは折れちゃったクラッチレバーを交換そしてブレーキレバーも確かに距離が調整出来てます。ますが…なんか微妙…Fブレーキはノーマルよりは…良いか悪いかレバーに自体に遊びが有るのでマシです。クラッチレバーはレバーを手前にセットした場合クラッチ切れるの?って…かみさんの好みにあわせてケーブル調整が必要ですねぇオレ天のように指2本でレバー操作する人は薬指をレバーに挟んじゃうんじゃないかな?ついでにアクセルワイ
聞きたいのは、そこじゃないバイク買うのに良いところなんて聞いてない悪い所、欠点を知りたいのよ〜ねぇ皆さんそうでしょ?違う?どうして誰も言わないのかな?それとも知らないのかな?こう言うもんですから〜くらいなの?こんなレバーじゃ調整できないじゃないか!オレ天にはXSR155最大の不満は、コレ!今のブレーキレバーって、これが純正品なのか〜!と半ばオレ天、呆れるレベル…ブレーキマスターのピストンを押す所が…押す所が…えっ!マジかよ~これなの〜ってなったのよね…こんなの
今週も皆様お疲れ様でした。そんな本日は741にホルダーを取り付け!当時の資料を参考に位置決め!穴開け!タイヤにブッ刺さらないようにカバーしておきましょうね。いい感じに仕上がり!釣竿入れて釣りに行きたい!出張修理で折れたブレーキレバーの交換。そんな本日でございました。週末天気良さそうなので、ツーリング帰りにでもオイル交換お待ちしております。ではまた明日。
今日は、お昼休みに走らせてきました。良く吹けるエンジンで気持ち良いですね…ポジションはフラット気味なハンドルの性でしょうかトラッカーな感じこれフラットトラックに持ち込んでもこのまま行けそうな感じです。かみさんが言うように1速は、いらんなぁ〜とこのバイクはそもそもがローギヤドに振ってあるようですねすぐに吹けきるので2-3-4速までがクロスのイメージを受けました。こりゃ早々にスプロケット交換しなきゃだなぁ〜サイドスタンドは出しにくい…出来れば何か他のもの考えなきゃね!
【バイクカスタム】エストレヤのハンドル交換!セブンティーズエイプバー!どうもカブチルです!今回は、エストレヤにセブンティーズエイプバーというハンドルをつけていきます!今回の商品はこちら!動画でも解説しているのでこちらも合わせてごらんください!【バイクカスタム】エストレヤのハンドル交換!どうもカブチルです!エストレヤのハンドル変えました!youtu.beハンドル交換すると、、、ハンドル交換すると①見た目が変わる②乗り心地が変わるでしょうか!自
今日午前中、以前リアキャリアの発注の際に(2重発注したとか、してないとかで)揉めに揉めた事が事があるエンデュ○ンスのブレーキレバーが届いたこのエ○デュランスってクソメーカー・・例えば、商品にバリとか目立つ打痕等があって交換して貰いたいなと電話すると➰開口一番。(頑なかつ、上から目線口調の電話対応で)箱の開封はしたのか?商品のパッケージを開封してしまったのか?~等とやたら煩く訊いて来る。商品の状態に問題があると言う事で電話したって事は、開封し
普段ちょろっと出かけたり我が家の奥様と一緒にサイクリング行ったりする時に使うクロスバイクをブルホーンハンドルにしていきます。元々はクロスバイクなのでバーハンドルですが、自分的には乗っていて手が疲れるんです。それと駐輪してる時には幅がとられるってとこもちょっと気になる点。クロスバイクはロードバイクとMTBの両方の特性を持ってるのかな?ハンドルについてはMTBなんでしょうね。幅広のストレートバーハンドルで荒れてる路面でも安定したハンドリングができるんでしょうが、ほぼ荒れたとこには行かない使
今回は、アドレス110のフロントキャリパーを組み付けていこうと思います。写真が新品のキャリパ・ボルト・ワッシャーです。青色矢印が新品キャリパ、赤色矢印が古いキャリパとなります。新品キャリパを取り付けて、黄緑色矢印のボルトを締め込んでいきます。ブレーキキャリパにブレーキホースを取り付けていきます。(黄緑色囲み)ブレーキホースの取り付け角度を確認しながら、ボルトを締め込んでいきます。次に、黄色矢印のフロントハンドルカバーを取り外していきます。黄色矢印のヘッドランプのコネクタを抜き、