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先月、久しぶりにバニラエアの記事をアップしました。アクセス数が多かったのは、今でもバニラエアがファンの方々の心で飛び続けているからでしょう。私もバニラエア、大好きです。先月関空に戻ってきた例のバニラエアですが先週20日(水)に、関西国際空港から台南空港に向かいました。バニラエア時代の塗装を残したまま日本へ里帰りしたため、ピーチのピンクの塗装を施すなど整備が実施される見込みです。今度こそ本当にピーチカラーになって日本に帰ってくるのですね。
こんばんはながたしょうだいです既にピーチに吸収されたバニラエアですが過去に動画で撮影したものを公開していますよかったら是非見てください↓↓という事で、ながたしょうだいでした
昨日ガルーダ・インドネシア航空(GA)のマスクペイント機材が関空にいました!見てみたいと思っていたので。でもレドームにマスク着けてたら気象レーダー使えないんじゃ??笑あと、最近は近くからならA330が区別できるようになりました。しかし日系航空会社が所有していない機材には疎すぎてダメですね。この前お話ししたピーチのバニラエア塗装機材もまだいます!大好きなバニラエアカラーリング!日付も変わって4日になりました。もう三が日が終わってしまいました。あっという間に今年も終わってしまうんで
記事はこちら…↓↓↓バニラ塗装のA320関空着改修にコロナ影響、日本でピーチ色に(AviationWire)-Yahoo!ニュース関西空港に12月11日夜、ピーチ・アビエーション(APJ/MM)と2019年11月に統合したバニラエアの塗装をまとったエアバスA320型機(登録記号F-WXAI、JA08VA)が到着した。機体の仕news.yahoo.co.jp本来、機体の塗装もピーチ仕様にして戻って来るはずだった8号機が塗装はバニラ仕様で関空に戻って来たそうです!!!12月11日の出来
バニラエアがラストフライトを飛んで約1年。関連記事⬇︎→バニラエアLASTFLIGHT『バニラエアLASTFLIGHT』バニラエアがピーチとの統合によりラストフライトを迎えました。バニラエアとしての成田空港最終出発便は、台北(桃園)行きのJW103便出発前には、バニラエア…ameblo.jpフランス・トゥールーズで保管されていた元バニラエアのエアバスA320型機、先週12月11日(金)20時36分、関空に到着しました。バニラエアで5年近く運航され、ピ
久々の乗り継ぎ旅のご紹介です今はなきあま〜い翼も登場します。江戸土佐二十番勝負第三番2018.4.13~14乗車分今回はオーソドックスなルート。悪く言えば変化に乏しいです。成田空港✈︎大阪⇨高知の飛行機と高速バスのミックス。まずは今はなきvanillaair(バニラエア)JW70919:25✈︎20:55約1時間半の空の旅で関西空港へ。ターミナルを移動し、JRの関空快速に滑り込みます。関西空港21:38→天王寺22:26ルートはシンプルですが、今晩の宿である夜行バス
ちょうど1年前。バニラエアのラストフライトに乗るため台湾の桃園空港にいました。ラストフライトという名のフライトには今から7年前の2013年のバニラエア前身のエアアジアだったソウル→成田のフライトにも乗りましたが、このときはバニラエアとしての再出発がありましたから悲しさもありつつ楽しみもありました。しかし、バニラエアのラストフライトはピーチとの統合ですから再出発に変わりはないけど、バニラエアが築いて来た道のりは全て無くなってしまう最後の日です。この日は本当に多くのバニラファンがラストフライ
2019年6月の「さよなら、新十津川警部の旅」の思い出、第21回目です。さて、LCCの機内での楽しみといえば・・・・有料の機内サービスです♪なかなか充実していますね~(*^^*)その日の気分で色々自分で選べるのでこれはこれで気に入っています!折角なので・・・・ビーフシチュー(パン付き)と缶チューハイ「旅する氷結」本当はバニラエアご自慢のクリームパンを食べたかったのですが、あいにく品切れで・・・・(-_-;)
2019年6月の「さよなら、新十津川警部の旅」の思い出、第20回目です。空港内の散策を後は・・・チェックインに向かいます。今回は初めてのバニラエアです(*^^*)シンプルな自動チェックイン機ですね。チェックイン前に番犬のような係員のチェックがあり・・・・手荷物の大きさと重さをチェックさせられます!専用のAゲートからセキュリティーを通ります。当然のことながらバスゲートです。レシートのような搭乗
前回は奄美パークから奄美空港へバスで戻ってきて、奄美空港内を散策したところで終わっていました。いよいよチェックインの時間になりました。1Fのチェックインカウンターに行ってみると到着機遅延のため、20分の遅延になるようです。LCCなのでかなりギリギリで飛ばしていると思われるので、20分くらいの遅れは仕方ないですよね。LCCなので預け入れ荷物がなくても手荷物が指定の大きさ以内、かつ7kg以内である必要がありますので、並んで荷物のチェックを受けなければなりません。7kgというのは結構きつい制限です
前回までは2回にわたり旧奄美空港の跡地である奄美パークを紹介したところで終わっていました。いよいよ奄美パークですることもなくなったので、空港へ退散することにします。「しまバス」に乗って奄美空港まで戻ります。往路は高速仕様のバスでしたが、復路は普通の路線バスでした・・・偶然かもしれませんが、往復ともに三菱製でしたので、もしかすると「しまバス」では三菱を積極導入しているのかもしれません。そして奄美空港の全景を撮影してみます。離島の空港にしてはまずまず立派な空港ではないでしょうか。そしてこちら
昨日の続きです。シンガポールチャンギ空港でラウンジ三昧したあとは搭乗口へ行って帰るだけです。今回は一気に書いていくので長編&画像が多くなります。ご了承ください。F58搭乗口は遠かったです。海外行くといつも思うのですが、自国のシップ以外の搭乗口の遠さと来たら…北京もフランクフルトもヒースローも遠かったです。そして搭乗開始チャンギ空港の床ってじゅうたんになっていて素敵でした。残念ながらビジネスクラスではありませんこの分岐をまっすぐ行って…ガラスからこの日搭乗する機材が見えまし
長崎空港から関西国際空港へむかう旧バニラエア機、現ピーチのエアバスA320(JA13VA)長崎県東彼杵郡川棚町大崎自然公園上空にほんブログ村
前回は奄美パークにやってきて奄美大島名物である「鶏飯」をいただいたところで終わっていました。今回は引き続き奄美パークにとどまり、パーク周辺を散策していきます。まずは鶏飯を食したレストランなどが位置しているドームです。「奄美の郷」という名前だそうです。奄美パークは旧奄美空港ですので、滑走路上に作られています。なので広々とした空間にポツンとドームがあるように感じますね。ドームを撮影した地点から180度反対側の風景です。この風景を見るともともと滑走路だったといわれたら合点がいきますよね。さすが滑走
前回は朝から南海ラピートに乗って関西国際空港にやってきて、バニラエアのチェックインを済ませエアサイドにやってきたところで終わっていました。いよいよバニラエアの機材がやってまいりました。機材はLCCではおなじみのA320、1択です。A320は翼の先っちょがウイングチップのものとシャークレット(ウイングレット)のものがありますが、バニラエアではANAから借りた初期のA320以外はすべてシャークレット仕様のものになっています。白と黄色の機体にアクセントで水色が入っていてカッコいい塗装ですね!個人的
前回まで海外出張は3回連続でフィリピンに行っていました。が、いよいよプライベートな旅の話になります。プライベートな旅はこのとき約10か月ぶり。その間、四六時中出張している仕事に就いているわけではありませんが、飛行機を使った出張としては海外5回、国内8回、行っていますので、とても久しぶりにプライベートで乗る気がしました(笑)まずは最寄り駅から南海に乗り継ぎます。出張のときは金額を気にしないので、JRのはるか、南海のラピート、その日に乗りたくなった方を使いますが、プライベートですのでコスト削減で南
こんばんわ~ブロ友さまの北海道の記事にテンション上がって4年前の6月に北海道ひとり旅した時の写真載せます~ピーチエアと統合してなくなってしまったLCCのバニラエア成田から札幌までSALEで片道2000円くらいだったと思います窓際を指定してずっと景色にかぶりつき笑この頃はパニック発作があって飛行機はかなりドキドキで機内はずっとこんな顔だったけどwLCCの安さにはまったのと旅に出たい衝動が強くて何度かひとり旅してま
おはようございます。昨日も1,000近いアクセスありがとうございます。そして昨日、この時期に旅行リアルタイムで書いていいのか?応援してくださいますか?のブログにいいねを押してくださいました読者様ありがとうございます書く事決定しました。いいね押すには、ログインしてもらわないといけないのに、ほんとにありがとうございます。明後日から皆様と一緒の時間を共有出来る旅行を楽しませていただきますね旅友ちゃん予告MILKの旅友リーダー紅子べにこべにちゃんが出動予定追伸今月タビノコ3つアッ
まだ私がLCCに乗り慣れていない時にバニラエアで韓国旅行に行った時のリブログですバニラエア、好きだったから統合された時は悲しかったなぁ〜
こんばんは!!!スカイウェイエクスプレスです!!!大阪も梅雨入りしました。☔️暑いです!!!💦では、昨年度のハンド案件でブログアップ出来なかったものを順次載せて行きます。《海外国際ハンドキャリー》2019えぴそ〜ど㉒♪ラス前バニラ香港から成田へ✈️オープニング写真、ラス前バニラ!!!😂リムジンバスで香港国際空港へ。まもなくバニラエアはピーチに統合します。バニラ、ラス前のテイクオフ♪🛫成田まで無事に届けてくれ!バニラありがとう。『いま届けたい心の
高雄国際空港からピーチに合併されたバニラエアで帰国しますこのキャラクタは高雄国際空港のマスコットでしょうか?朝早く空港に着きましたが、人が多いです空港内にあったものですが、何でしょう?成田に向かう便のゲートですベトナム航空も高雄に来ているんですね成田空港に向かうバニラエアです成田へ向けてブリッジから離れます。向こうには春秋航空(スプリングエア)がいますね以上で台湾旅行(2018年)は終わります次回は国内編で福島郡山→宮城仙台→山形新庄→山形余目の旅(2018年)です
セブブルーフィンズリゾートのご滞在2018Stingboyこちら!セブの昔からバックパッカーのリゾートなの〜!お一人様のセブなら断然こちらを利用致します〜!ブルーフィンズリゾート〜!それは突発的におやすみがとれまして!そして突発的にセブパシとバニラエアが安過ぎて〜!そしてまたまた突発的にフィリピンかい〜?国内旅行はあまり致しませんから時間が空いたらフィリピンなの〜ふふふ〜実
関空からもたくさんのLCCが運行しています。特に韓国便はJALやANAが撤退するほどLCCメイン・・・ですがこのコロナショックで運休の路線もたくさんだしこの先どのくらいの航空会社が生き残れるのかわかりません・・・2020年3月更新○ティーウェイ航空<TW>仁川~関空TW281(2020年03月)関空~釜山TW222(2019年12月)テグ~関空TW287(2019年06月)関空~テグTW(2018年6月)関空~仁川TW282(2017年5月)関空~
2016年の5月14日は85ANの「花」撮ったあと、ソッコーで歯医者行ってましたが、そのブログを書いていた昨日も、あの後歯医者に行ってます(^^;)なんという巡り合わせww4年前、そんな事になるなんて、つゆ知らず・・ようやっと、半年かかった(歯の→)ブリッジの架け替え工事が終了しました(^^)v基礎工事(基礎の歯も金属で補強!)からやってたもんで・・。今年は、覚悟を決めて危険箇所の全面改修の予定なので、あと半年は掛かるかな・・。・・そんなワケで続き。
今日は成田空港開港記念日なのですね。今、新型コロナウィルスの影響で北海道から(特に札幌市民は)他都府県への移動は自粛中です。(というか、道内ですら移動できず(´;ω;`)ウゥゥ)懐かしい記事を見直していたら私が初めて成田空港を利用したのが2018年8月でした。冒険家の日のブログ懐かしい!羽田空港しか行ったことがなかったのでしかもLCCも初搭乗でワクワクとドキドキが入り混じった初成田空港でした。バニラエアさんのカラーが好きでした
成田空港、行ったことある?おはよーございます❗今日はお仕事休み🎵早起きしてまーす成田空港ねー沖縄↔️成田バニラエアを利用した時初めて行った‼️ちょっとドキドキでした▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう
2018年10月3日。仕事柄、中国が休みの時に便乗して有休を取るけれど、この時も国慶節に合わせての休暇。旅の始まりは成田線から。函館行きのフライトは、空港泊まりにしなくても大丈夫だった。今はなきバニラエアに乗って出発。函館空港に到着。イカがお出迎えバスに乗って函館駅へ。早速、函館朝一で海鮮丼を食べる。500円丼というのが魅力的お味噌汁まで付いている。500円でこのボリュームなら申し分ない。ここからは函館市電ウォッチングコカコーラ電車。2台並んだところ。次から次へと来
Facebookを見ていたら…ちっ、ピーチかよ。と、どうでもいい記事と思ってスクロールしたけど…あれ⁈と、気付いてしまった。ピーチじゃないバニラだ!!あ〜やばい、かっこいい…バニラ11号機。3月5日に石垣から成田へ戻る機体が、この11号機でした。バニラが幕を降してから半年以上が経ちますが、私の中ではまだまだバニラが現役で飛んでる姿が鮮明にインプットされてます。ピーチのFacebookにバニラ11号機が堂々とUPされてるのは本当に嬉しい。他のバニラジェットはどうしてるかな
第2段は、山形山形は、2回行ってますがpeachで朝飛んで仙台から移動午前中には山形に着きます!車麩やキノコがたくさん山寺1015段の階段頑張って汗だくになり登りました。peachとバニラエアの統合を祈願にし行き神様からいただいた水みくじは、大大吉嬉しかったです。1015段の階段登り立石寺までアジアの頂点に立つようにと高い場所を選び、関空から仙台に行き電車で山形へ移動登った後のふくらはぎの痙攣はなかなか止まらなかった。もう一回登れるか?と言われたら無理ですpeach