シールテープ

気が付けば、長かったＧＷもいよいよ今日が最終日。もっと家の事もやりたかったのに、ほぼ毎日デルビんいぢり。最終日の今日も天気が良かったんで、朝から調整。１．リザーバータンクキャップの内側にＯリング装着。２．キャップ締付け部に、シールテープ巻き付け。両方とも、吹き出し防止対応です。この後、テストコースを流す。１周目⇒えわ～おわｋｍ２周目⇒えわ～やわｋｍ３周目⇒えわ～ゆわｋｍさすがにそれ以上は、ま

5月9日(土)分解、修理を終えた油圧フロアージャッキ。あとは、液状ガスケットが硬化してオイル漏れがないことを確認すれば、修理完了現役復帰であります。▼関連記事油圧フロアージャッキ修理～その①分解～油圧フロアージャッキ修理～その②修理～前回までに部品交換、組み立てが終わり、上がるようにはなったのですが、ジャッキアップしてみたら、この部分からオイル漏れを確認。もう一度分解して、シールテープを巻いたあと、液状ガスケットを塗布して組み直したのでした。それから24時間

こんにちは！STAYHOME週間ということで、本日も秘密のガレージで作業を行います。中々やろうと思っても、手が出しにくい。今のところ漏れや滲みは無いけれど、どのタイミングでメンテナンスを行うのか？その判断って、難しいですよね！漏れや滲みの初期症状が出てくれば、やらないと！という判断が出来ますが・・・劣化は乗り方やクルマそのものによって変わって来ますし、アフターパーツの場合は、見た目は同じでも製品そのものが違っていたり、メ

ガーデン散水用のホースリールのノズル。ノズルとホース部分の間から水漏れしてしまうようになった。服が濡れてしまうのでなんとかしなくては。壊れたからノズル部分だけ買えばいいかな？とでも、その前に分解して漏れの原因を知りたい。水道用シールテープが劣化してた。このシールテープは便利で水道修理には欠かせない接続部からの水漏れを防ぐ必需品です。各接続部をシールテープでしっかり巻いてつなぎ直したら水漏れは解消しました。

続いて、S14D-MAXエアロ仕様ミッションオイル交換🔧デフオイル交換🔧作業しますデフオイル抜きます🔧デフドレンボルトにシールテープ巻いて取付けしますそして、信頼のワコーズオイルいれます続いて、ミッションオイル抜きます🔧あらら・・なんか付いてきてますねぇこちらもシールテープ巻いて取付けして信頼のワコーズオイルいれます作業完了です武○先生ぇ今日も達と仲良くしていただいてありがとうございましたなでなでされるの待ってるようです(笑あっ今日もたくさんの差し

知り合いの人が洗車したらお礼にとこんなものをくれましたどうやらウェットティッシュの上に貼り付けて快適にできるアイテムらしいですでは実演します裏にある粘着するジェル部分みたいなのがあるのでテープを剥がします透明で分かりにくいですが最近車に両面テープじゃなくてブヨブヨしたシボにもくっつくようなアレですよアレウエットティッシュのシールテープを完全に剥がします

今日は午前だけ出勤しました。まだ完成していない、アノお部屋…。もうだいぶ選別は終わったので、あとは「ゴミ」をひたすらゴミ袋に入れていくだけ。しかし、、ゴミ袋は指定の20リットルのものしか使えないけっこうかさばるゴミもあるから、それをうまく入れていくのが大変！！今日は3人でひたすらゴミ詰めて運んで、の繰り返しでした。写真も撮ってなかった～ま、いいか。袋に入れられる可燃、不燃だけで20袋ぐらい捨てたかな？気持ちいいなー！これの他に、古紙と、粗大ごみ。これは重いのでもう少し人手が

前回に続いて配管作業を進めて行きます。もともと水道に使われている配管と受水槽の配管のサイズが違かったりしているので、画像のように異径の継手を使い塩ビ管を繋いでいきます。この時、接着剤をゴミが付着しないように、まんべんなく塗る事が大事で、継手菅のどこまで差し込むかなど予め油性ペンなどで印を付けておくと分かり易いですね。緑色のテープが受水槽へ送り込む管、黒のテープが受水槽から各蛇口へ送る管としています。ポンプの吐出口から出ているフレキシブルホースと塩ビ管を繋げて・・・そ

殺菌消毒お仕事用に4倍希釈の弱酸性次亜塩素酸水を購入しました。楽天で２７５０円税、送料込です。これねぇ・・・液漏れが凄いの(◎_◎;)わかります？キャップのネジにシールテープ巻いてあるみたい。シールテープってのは水道工事なんかでネジネジから水が漏れないようにするものなんだけどこれねぇ・・・正しく巻いても一度ネジを逆回し（開ける方向へ回す）と水漏れしちゃうんだよね。うちに届いた時は黄色いビニールの中にさらに厚手の透明ビニールに入って宅配さ

まちのでんきやの『すみやでんき』です。日常の仕事風景から、思う事、感じた事を綴っていきます。高崎市Ｓ町Ｋ様の水栓金具取り付けです。お湯の方の付け根からお水か染み出ています(>_<)取り付けも少し斜めになってしまっています(^_^;)見る方が見れば分かります(^_^;)外していきます。しっかりと接続します。こちらが漏れていた方です。水平を見て調整します。吐水口の接続部にもシールテープが巻いてありました(^_^;)水漏れチェックをして、取り付け完了です(^-^)Ｋ様、水栓

仮置きした受水槽を実際に使えるように施工していく。初めての事も多いですが、今回は全て自分で作業をしてきます。まずは取り外してあるポンプ吸い込み口のフランジに塩ビ管をねじ込む。これ写っていませんが、ソケットでネジが切ってあるので当然シールテープを巻いてあります。フランジを外した元の場所と受水槽に空いている口に合わせて塩ビ管を差し込み、フランジを固定する。そうすると・・・こうなりますね。この部分は、受水槽に溜めた水をポンプで吸い上げるための口になります。続

これくらいは自分で直せるようになりました。小鳥家はちゃんと工具箱もあるんだよ。（中身100均が多いけどｗ）水道のネジがすぐゆるんでくるので…。ここ何年かけっこう悩んでました。そんな時はGoogle先生└(￣∧￣;)┐=3シールテープなるものを知りました。φ(．．)早速お次はAmazon屋さん└(￣∧￣;)┐=3届いてから何日間か放置。(爆)やっとさっきやりました。ふぅ、疲れた。指が痛い…。(ﾍﾎﾞｼ)台所のお水＆お湯、お風呂場の

Ciao!我がアルトサックスには2本ネックがついてます。トラディショナルってのと、ファットってのです。長いことファット使っていたのですが、先日替えたマウスピース（デュコフD7）だと、コネクト部分が合わないので、数カ月ファットを封印してました。久しぶりにファット使いたいなと思いたち、こっちもコルク巻き直してもらおうかなと思ったら、有隣堂（ヤマハ音楽教室）がウィルス対策でお休みと知り、知人に聞いたシールテープを試してみようとホームセンター行ってきました。で、ファット引っ張り出してみたんです

昨日の記事で少し書きましたが・・お気に入りを見つけるとつい買ってしまうマスキングテープとシールは、ダイソーで購入した持ち手付きのプラスチックケースに収納しています。上にシールたち。下にマステたち。ここに入りきらない未使用のものもあり、そちらは別の箱の中で眠っていますかわいい！と飛びついて買ったマステたち。自分のスキルだとデコハガキに扱いづらくなると気づくのは、だいぶ後になってからです・・こちらは去年ダイソーで購入した2本組みのマステ。りんご飴かわいい！夏祭り模様か

リューターも買った事だし、Z418Bのステアリング周りを弄る事にしました。キレ角アップの為に、アッパープレートとロアプレートを削り込んで行きます。フロントフォークが当たる所を削ります。あまり削り込んでしまうと強度が心配になるので、片側2ミリとしました。カーボンが硬くて、なかなか削るのに苦労しました(^^;;それでは、ビフォー・アフターです(^^)違いがお分かりになるでしょうか？くびれが大きくなりましたね！次にステアリングダンパー。オイルを変えたりトリプルスプリングにしたり、中身

中国から届いたテープAmazonで売ってたやつ2個で1325円チャイナ通販10個で2921円ということで普段使っているピータッチキューブのシールを購入しました。うちでは18mmをたくさん使うようですので探しましたが日本ではあまりなかったので、、、作ってみましたが特に違いはありませんでした。あとは耐久度合いぐらいですね。

サンバーイジリー岡田《日建ヤンキーホーン》がエアー漏れコンプレッサーが回りっぱなし！原因はニップルの緩みでした。ニップルをシールテープを巻きエアー漏れを防ぎます。ネジとネジの隙間からエアー漏れをしてしまう為ネジ山を密着させる為にシールテープを使います。エアー漏れは改善されました。日建ヤンキーホーンもう10年以上使ってますが全然元気ですね。

アルミボートにデッキを作る！が、アルミの溶接に時間が掛かっています・・・ってか、まだ、鉄工屋さんにすら持って行けてない・・・デッキを作るに際して、あれもこれも付けたいとアマゾンでポチリまくりました。その一つに、『ビルジポンプ』があります。買ったのは、『1100GPH12V3.8A電気ビルジポンプ』スイッチが別か、内蔵かは、もちろん『内蔵型』をチョイスGPHと言うのは、能力の高さです。『750』と、言うのが一般的らしいが、値段がほとんど同じなので『1100』を、買う事に

さて、更新が遅い時は何かしてますよ（笑今日のネタは地味なDIYについてちょっとわかりづらいですが、これ、駐車場の散水栓なんです。あれです。地面に埋め込んでて蓋をあけると水道が出てくるあれ。それに金属ニップルつけてホースをさっと付けれるようにしてるんですが、この金属が相手だと硬いんですよねぇなので力がかかって蛇口本体が回ることもしばしばその結果、付け根からじわじわ水が漏れるように。この漏れでメーターは回らないので放置でもいいんですが、

我が家も２０数年たち、お風呂の水回りも過去にシャワーの切り替えバルブとか消耗品を数回交換、、最近、またしてもポタリポタリと漏水が始まり、バルブ交換かなと確認するとパッキンもペチャンコに固く潰れているだけでなく本体側のパッキンの当たるところも腐食して表面がブツブツに、、、更に本体も廃版となり部品の供給も怪しくなっているしで、メーカーのホームページから代替品があることを突き止め、ネットショッピングで最安値商品を購入、店頭で調べてネットで購入！みたいな＾＾小売店さんにと

まだまだ、チョイ漏れ（滲み）してるみたいなんで。帰宅後、即バラし！もう、かなり暗い。ラジエーターのホース接続部に、軽くサンドペーパー掛け。シールテープ！巻き巻き～！！冷却水を補充して、エンジンを掛ける。アイドリングで様子見。アクセルをアオると、ホース端からポツリポツリと緑の液が・・・。う～む、シールテープもイマイチってなると・・・

さて。今日も帰宅してスグにカバーをめくるよ～！『昨日あれだけ締め込んだんだから、きっとダイジョブでっしょ！』『下にもシミは無いし、イイんぢゃないの！』廻り込んだり車体下側から覗き込んだりしてると・・・。『あれっ！？』ラジエーター下部に、青い色の滴り。その横の、ホース接続の端末に滲みが・・・。あうあう。車体はサイドスタンドで左に傾いてるから、ここから伝ったんだね～。暗くなっ

おはようございます今朝は暖かい朝ですね〜はい、雨が降って来ました〜さてさて、昨日は寒い１日でしたハウス内で修理作業をしてましたが寒かったです何をしていたかって言うと・・マニアックな話ですいません作付けしてるベッドの下にある樋です漏れちゃってるので修理です排液が流れるのですが勾配が急なのと振動でボンドが切れましたまずは掃除してシールプライマーを塗りますコーキング用の接着剤ですねプライマーをぬりぬり・・少し乾かしますそこに・・コメリさんのコーキング剤をぬりぬりあ

ジジチャリに装備したデュアルピポットのブレーキ。ずいぶん前に、今は亡きスポーツ車の「まいど号」の遺品を拝借した(その記事→こちら)。ＹＨ－８００Ａ、デュアルピボットキャリパーブレーキは、もともとスポーツ車「まいど号」に装着したもの。(その記事→こちら)だが、このブレーキ、最初はきっちり調整していても、乗っている間に片側がこの隙間。もう片側の隙間が狭くなっている。こうなると、隙が狭い側のゴムばかり減ってしまうし、効きが悪くなる。この原因は、センタリング調整用のこの

どうもガレージきくちですもう年末で忙しいですが家の設備が壊れたりしてて専門の業者さんにお願いするとけっこうな費用がかかるのでイロイロ調べると親切な方の解説なんかもあったりして自動車整備が仕事なもんでやってみようかな～と今回、壊れたのは風呂場の蛇口KVKってメーカーの奴みたいでネットで調べると現状はコレでしてもう製造廃止みたいで

最近、キッチンの照明が壊れたのですが、あまり困っていないエアブラシ講師のじんです。料理してるのか？(笑）じんさんって呼んでくださいね＾＾■エアブラシ体験教室を予約できる日（女性限定です)２月まで満席の日も多いです。お早めに予約してくださいね！（この記事は2018年8月のリライトです）エアブラシを使っているうちに「あれ？空気が漏れてる？」ってことはありませんか？どこから漏れているのか？調べないとダメですが、もし機材のつなぎ目から漏れているとわかったら、シールテープ

以前からガス式サイクロングレネードを愛用してたけどーガス漏れが起きてからシールテープで騙し騙し(*_*;最近不発が多くて使えないところスプリングタイプのグレネードを購入その名もGBRオレンジタイプが1年ほど前からフィールドで見かけるようになったけど暴発やらなんやらが多くてあんまり使う気がなかった弾数も少し減らしてその辺も改良されたレビューをみたので今回こちらを導入運用も楽ちんで閉じてピン挿して弾入れて蓋するだけ！！ピン外してポイ！

前回までのBM-9は、特定のチャンバーゴムを使うと調子が良くなるって話でした。でっまだいじるところ見つけてばらします？(汗ネタは尽きないのは良いのですがそろそろちゃんと飛んでくれないと嫌になってしまいます。はい、お察しの通り前回までの調整ではダメでした。30メートルくらいから先で弾が散るんですよね。バイオBB弾の劣化か？とも思いましたが弾を変えても散ります。分解して原因として怪しそうなインナーバレルを元に戻してみようと思います。あまり見た目の良くないこのバレル

今日はエンジン本体の冷却水の口から滲んで来ていました。マフラー外して様子を見たけど、確かに朽ちてるけどサーモスタットほどひどくなかったので、手持ちのホースと交換し、シールテープで厚みを持たせながら接続しました。それでも少し滲んでます。手間のかかるヤツです。さすがにエンジン本体が駄目なら、諦めるしかないですが、またしばらく様子を見ないと✨