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1段階10時間目。補習1時間目。もぉ、随分と通っている気がするけど日数にするとまだ7日。期間で1ヶ月。今回も前回と同じ、きっちり説明してくれる指導員。基本に忠実に、何のための課題か、出来ないということは何を分かっていないのか、きっちり説明。きっちり先生(指導員)2回目なので変に緊張せずできたかも。進歩。しんぽ。クランクも感覚取り戻しミスることなく褒められて、問題の一本橋もアドバイスがスッと身体に入り、成功!頭じゃなくて身体が分かる感覚。何度かやってほぼ成功。こうゆうことか!で、や
こんにちは、もっくすといいますエリアトラウトを嗜んでいます、いわゆるエンジョイ勢です2024年4月13日は愛知県の新城IC近くのリバーベース塩瀬さんへ行ってきました!最近仕事も忙しくストレスを発散したいと思い、妻の許可も得た上で釣りをすることにと言っても車の点検があったので、早上がりしました<リバーベース塩瀬さん>自分は今回で3回目です1回目はオープンしてすぐ、2回目は残暑が残る晩夏だったかな?いつも豊田の山道を超えて行っていました
ウッチー君来ました雨でセッティングやれませんこれから落札したアヴェニス150引き取りでオンボロギーニワゴンタックをレンタルこないだのローラーセッティングで更に速くなりPCX125にもスタートで勝ったとのこと59グラムだから1個10グラムでリミッター作動しません確か9グラム6個ではリミッター作動しました10インチの方が大台乗りそうとのことです12インチはムラが出る掘ってみたら前にゴールデンウィークに奥多摩から石和温泉にソロツーリングしてた遠心3速117ccキタコスタンダードカ
仕事帰りにクランクでワンヒット👍ワンバラシ💦遊んでくれてありがとう
朝イチからスモール雷魚バラしからの雷魚確保
おはようございます。地元民でないと、難解なルールがそこにはある。熊本市内の道は険しい。クランク。それは、教習所だけの特別なものではなかった。熊本市内には、各所に交差点ではなく、クランク状に道が曲がっていて、交差点を直進できないことがある。一旦左折してすぐ右折、とか、一旦右折してすぐ左折とか。そのため、その交差点付近では渋滞が発生する。大したことない通行量でも、右折待ちで後続が列をなす。さらにそれが大通りになると、一段と難解さを増す。右折してすぐ左折する車は、2つある右折レー
☆勝手に葛城遺産-クランク-脇田21号線は教習所にあるようなクランクがあります。大字の境界に沿ったためこのようなラインになりました。
パッケージから開けてルアーをキャストした瞬間コンクリートには勝てん!ルアー破損!#バス釣り#クランクベイト#キャストミスyoutube.com破損させてしまったので土曜日は補充をしに釣具の杉本さんへ補充と言うより前回の購入時に次回はコレを買おうと決めていたルアーが3個あったのでお金を使い過ぎないように財布に5000円だけ入れて車に乗ったんですけどついつい買い過ぎた場合に会計の時に足りなかったら恥ずかしいからと思って部屋に戻って10000円だけ追加
あーるですご訪問、いいね、フォローありがとうございます娘、今日2時間も教習所予約取れた!との事上手く行けば今日で所内の運転は最後かも?そうなると娘の運転してる姿を見ることは出来ないかも…思い立って行ってしまいましたお昼に待ち合わせをし、お昼のお弁当を買って娘宅でランチ少しゆっくりしてから教習所に向かいました所内の待合スペースから見ることが出来て1時間だけ娘の運転楽しみましたどんくさいと思ってたけどち
こんにちは、ことじです〇引き続き和歌山県I様のMC21エンジン換装、及びメンテナンスを続けて行きます。今回のメイン作業であるエンジンが降りました!今までご苦労さまでした〇エンジンも降ろし終わったので、その他のメンテナンスに必要な部品を外して洗浄作業を進めピカピカになりました✨リアサスはOH予定ですので、仮付用のリアサスを装着して次の作業へと進めていきます〇そして別途クランクOHの依頼も頂きました〇今回は保管していたクランクと使用していたクランクの2個で持ち込みとなります。今回は2
50ccの生産終了までのラストオーダー受付が4月30日までですからとお電話頂いていて1台は注文したんですけどあと2台ぐらい追加しとくかなとHONDAYAMAHAの新車はもうほぼ見込めないですから今しがたオーダーしようと画面を開くとw本日17時で生産終了までの生産台数を注文が上回りましたので切り上げてオーダーストップとなりますとの事これにてスズキ製の50ccエンジンスクーターの入荷は内では青1台のみとなり
(・ㅂ・)昨日の夜、自転車の部品が届いたので夜、せっせと取付けました。ん?なんで?なんで?なんで?ぁあ、面倒臭い。フロントギヤは2段だったんだけど。クランクがもう少し奥まで入ってくれないとディレーラーが強干渉しちゃって走れないわ。ディレーラーの調整もアウターいっぱいまで動かしてるのに、調整レベルじゃステーが触るどころか食いコンドル!BB買い間違えたか?(˙֊˙)合っとるよ。もちろん多少のズレは調整の範囲だけど。これは組み付かないレベルだな。(・ㅂ・)まぁフロ
こんにちは😃ヤフオク販売クランクシャフトや直接連絡のオーダークランクシャフトを購入していただいたお客様のみのサービスとして…『クランクシャフトの芯出し依頼時の返送料サービス』を行わせていただきます😁出来る限り格安にて作業をお引き受けしているので工賃の値引きなどは難しいのですが…こちらからお送りする分の送料サービス程度は頑張ります👍条件として!ヤフオク販売クランクシャフト購入して頂いた方直接連絡によるクランクシャフトをオーダーして頂いた方以上!簡単に説明すると…うちの修正済み
訳3年ぶりなDドラいろいろ変わってましたピットが屋内に電源とかテーブルとかが、新しく机の下には移動式ラジボックス置きが😳久しぶりのドラやはり良いですね馴染みの常連様たちとの再会車診てもらったり、走り教わったりロータス99TとM300GTロータスF103改はZEN仕様のまま、バッテリーだけリフェにしてきましたタイヤはフロントZEN35?→訂正スクエア35リアはAZとZEN25を交互に→こちらも訂正リアはAZ、ZEN25、スクエア25まぁ、適当にやって帰るつもりで
夕方にスモール一本追加で終了
今朝は、朝イチに新利根川の柴崎へ🚙ポイントに着くと、既に先行者有り!近くの水路も確認すると、水位が低すぎそして、新利根川の最上流域へ行くと🚙先行者の方たち沢山居ますが、代掻きの影響が強く、釣りにならないと思い今度は、破竹川へ🚙破竹川へ行くと、先行者無し川の様子は、水位が高くなってました。カレントがあまり効いていない感じです!そして、釣り開始🎣ルアーは、シャッドです✨そして、岸際のストラクチャー狙いで釣りするとヒットです✨傷ひとつ無いbassでした^_−☆その後は、反応な
最近暑いですね。4/27の最高気温予測はたしか24℃。この所、25℃を超える日も何日もありました。6:14土浦に到着すると曇り空。天気予報通り。毎回朝イチで狙っているスポットでドライブクローDS安定の小バス。6:537:33今年3日目の釣行ですがサイズがイマイチです。曇り空だし黒金のクランクを!と思いましたが
ピストンリングが届いたので、腰上の組み付け前にちょっとだけ追加作業をしてます。ケースを割ってパーツを交換数ヶ月前にガレージセールで入手したパーツ二つを投入します‼︎これです‼️軽量クランク50ベース!この潔いカット形状をみてるだけでドキドキしちゃいます。こいつを組み込んでからの〜ドン‼️ハート❤️マークがいっぱいのドリブンギヤ‼︎こちらも軽量薄板、穴あき加工‼️仕上がりが楽しみになってきましたーホンダモンキー用お勧め110ccストロークアップクランクAmaz
ゴールデンウィークの初日桂川フライルアー釣場に行って来ましたGW渋滞に巻き込まれるかと思っていたらまさかの渋滞なしで現地到着は7時33分🕗️ポールポジション発券の順番はまさかの1番GWだから混雑するかと思っていただけに拍子抜け😱早めに到着できたのは良かったものの開場まで1時間弱暇だぁ😮💨桂川フライルアー釣場天気は曇りというかパラパラと雨降ってますレインウェアを着るのか?着ないのか?微妙な感じで肌寒い🥶8時30分開場ポール
4/28明日はモンキーミーティングです快晴で暑くなるらしいサマーランドで開催されます100円のヨンフォアレプリカで参加しますヤレモンキー1万円トスコム武川みたいに割れないからキジマフォークにしてますキジマパネルMBRオーバーレーシング初期マフラー全て汚ないパーツを集めてきて数年かけてヤレ仕様に見せてあります元はピカピカの黄色いモンキーですスペクラモダン54.5クランク武川52ピストン116cc下駄仕様E9武川スーパーストリートカムJRPトランポは荷
1段階9時間目。今回からインカムが無くなったので自前のフルフェイスを使うことにした。(教習所のジェットタイプですらイヤホン耳に入れるのに苦戦。フルフェイスなんて絶対無理!)そして今回、配車票にみきわめ印のスペースがついた。順調ならみきわめが始まる時間になってしまった。私は全然そんな段階じゃないです。坂道発進、急制動までいってません。あとスラロームもまだらしい。外周で走るスラロームとは違うらしい。できたと思ってたのに。今回9時間目にして初めての指導員。それだけで緊張よ。今回の初指
こんばんは親びんですフルオーバーホールしてやっと完成しましたクランクから、ピストン、シリンダー、オイルポンプ、シリンダーヘッド、クランクケースやヘッドのペイントテストランに220キロいいハーレーに出来ましたね綺麗なエンジンになりましたいいね👍さあ、シーズン到来慣らし運転、頑張ってねーYouTubeもアップしましたので観といてくださいねー(^^)
総合ランキング2位でしたブログの為に5時から撮影して下書きやっと決算終わったけど毎日激務の中で疲れてて夜中と朝に書いてるから大変ですこれは会社の近くの公園で書いてます府中さんから貰ったエイプのマフラーリトルカブに作ったのでエキパイはカブのノーマル当然遅かったけどヨンフォアに組めないかな?ブレーキペダルの上通しだから無理かもここのクランクを作るのがシビアエキパイ太くて入らないみたいだけどこれが欲しいのですやっと中古あったけど高くて落札断念ヨンフォア抜きにしてマフラー探してみ
ハンターカブゴールデンウィークにサニ寅さん来てくれたら2人でやります裏からけがいてフレーム穴のとこからマーキングカバーに穴をエアクリカバー側からナット入れて固定できるけど最後に後ろのカバーが固定できないアルミ板入れてボルトしかし外にナット4個も見えるのはカスタムとして許せないタッピングでは緩んで落下リベットは割れそう日夜帰宅したらこれ見て妄想してますミニモトヘッドにはゾンシンカムGPX125と同じノーマルで120~130キロらしいから凄いエンジンですね海外エンジンとして
明日からゴールデンウィークしかし2回も昼夜勤当たりました(T0T)予定としてはリトルカブのキャブセッティングキャブ交換してやっと13500回転今はヨシムラカムモダン1円カムもダメ細カムで18000回したことあるけどノーマルクランクでの話54.5クランクで14500回したいダメなら細カムやめますモンキーミーティングはヨンフォアレプリカの予定マフラー落札できなかった毎日激務で疲れてるので洗車くらいしか時間取れないかも5時に起きて庭へいつやれるか未定だけど赤ダックス70やり
朝の記事の続き加工したショートダウンマフラーヤフオクで一番安かった3800円のをウッチー君からもらってカチアゲ出口を角度変更とクランクさせてオフセットしてますもう少し後ろまであった方が良いのかエキパイ部分の位置が高すぎて細いからかバランス悪いもとはこれかな?88ccですらこんなマフラーでは走らないのに125ccしかも早矢仕のヘッドで武川レーシングBカムこれで速くしてタコメーター止まるまで回すまでセッティング出すのが大変でしたモンキー125エキパイ細いけど下がってて良いヨシム
1段階7.8時間目。また同じ指導員。この時間からはインカムがなくなった。てっきり指導員のうっかりミスかと思ったよ。(失礼)それか私が転んで壊しそうとか。(だとしたら落ち込む)さてさて、教習。一本橋が全然できない。あれ?次回はできるでしょ、と思った前回の自信が怖い。成功率2割?くらい。失敗する理由はほぼ発進。発進が下手なので一本橋に乗ることすらできない。前回発進が怖いと伝えたので今回は発進の練習から始まる。発進の練習をさんざんさせてもらったのに、一本橋での発進が不安定。何の
定休日の水曜日、朝からずっとなかなかの雨です。。霞ヶ浦10km公式戦も近くなりこんな日にやろうと思っていた事。知っている人は知っている知らない人は全く知らないCMBの35ccガソリンエンジン。まずは収納ケースを取り出して..3つ並んだガソリン35ccの真ん中に据えてあるエンジンですが自分としての1番エンジン....芯ブレが大きくなり使ってません。(なかなかズレちゃっています)ここ2大会ほど2番エンジンを使用していました。
最近、ロードバイク乗ってて、なんとなくサドルが低いなと。ペダリング中の上死点で膝が泳ぐ感じ。過去、ロードバイク購入したときのセッティングデータと比較してみるアルミロードバイクBMCALR012016年購入時のデータクランクからサドルまで695mm推奨2022年カーボンロードバイクBMCSLR01購入時のデータクランクからサドルまで703mmで、実際に測定してみたら、675mmめっちゃ低いやん😅自然と下がっちゃったのかなあ。。。サドル高調整して修正完了!明日以降、テ
免許更新時、70歳以上の人は受けないと免許証もらえませんなので、今日、地元の教習所へ行ってきましたいろんな事をやらせられるのかと思いきやただ視力検査、視野の検査、ビデオ観る教習所の外周まわり?一時停止や段差越えの俊敏さS字やクランク、縦列駐車なんかは、ナイナイ〜あ〜あ、やっと終わったよ〜元勤務先のにゃん達微妙な距離感みんなどうにか過ごしていますなんやかんや持病があるんたけどまあそれぞれに頑張るよえ?何を頑張るん??毎日毎日が大切だってことあ、YouTubeが応答