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2019年のツール・ド・フランスはマイヨジョーヌ100周年ステージごとに異なるデザイン20種類のマイヨジョーヌがそのときの総合リーダーに贈られましたマイヨジョーヌのサプライヤーのルコックがホンモノの20種類のマイヨジョーヌを期間限定で展示していましたのでこのチャンスを逃すまいと原宿に行ってきました路面店の店頭に並んだ20種類のマイヨジョーヌ壮観です最初見たときにちょっと感動そのあとは心からのウキウキとワクワクなにしろ……✳️cyclowired.jp……とい
三連休最終日、なんとかお天気も持ち直したのでお誘いいただいてたMTBの体験会に行ってきました!早朝に待ち合わせしていざスタートただMTBは持ってないのでお借りしました✌️ちなみに後ろに見えてるのはイーバイクという最強なやつ。。まずは目的地へ移動。タイヤが大きい、サスペンションがある割にはまあまあ進みます。ただ、ハンドル幅でかいなーそうこうしたところでスタート地点に到着!近所にこんな所があったのか(゚Д゚)大阪やで?!ご近所やで?!そして遊ぶに辺り先ずは小さな丸太を乗り越える
今朝、自転車業界?に激震が!なんとDEROSAがロゴマークを66年振りに変えるそうです!コレが現行ロゴ。馴染んでる事もあるけど、やはりこっちの方が・・・良い・・・(T^T)新ロゴはSKなどのデザインでDEROSAと協力している、ピニンファリーナの若手デザイナーかデザインしたとか。モダンではあるけどねぇ・・・(´-д-)-3老舗イタリアンブランドと言えば、コルナゴも昨年変更しましたよね。新ロゴ旧ロゴ自転車に付けるとこんな感じです。やっぱり前のがええなぁ・・・(T^T)キャ
今日から3月。走ると寒さは感じないですね。下りでも長袖ウインドブレーカーではなく、ベストで十分な感じです。東六甲ルートは工事で止まる可能性があり気持ちよく走れないので、最近はここが多い。下りはブレーキの練習にいい具合でくねっているので好きです。今日はエディメルクス家のサンレモ76君を仕上げました。完成です。角ばった感じがかっこいい。これから増えてくるのかなディスクロード。油圧触ったことないショップも多いと思うので、ますます工場出荷状態のまま納車されるバイクが増えそうです。今
朝から雨の日はジムで一汗流します。午前中に行くと年齢層がちょっと高めの中に混じるので、なんか熱量が違う感じがします。エアロバイクでTabataなんかやろうもんなら「あの人何やってんの?」ぐらいで浮いた感じします。さて軍手マンことサイクルショップスマイルの店長布施さんからご紹介いただいたお客様がディスクロードの組み立て依頼で持ってこられました。遠いところありがとうございました。EDDYMERCKX家のsanremo76君今回のご依頼はフレームとパーツは揃えたので組んだくださ
こんばんは!ユリシーズです🌙さて、昨日アマゾンで注文したディレイラーハンガーがメール便で到着しました✉️郵便受けを確認したのが遅かったので、残念ながらセキヤさんには持ち込めず⋯😞サイクルプロショップセキヤのHPhttp://sp.sunny-link.jp外装にはウィリエール(イタリア)、メルクス(ベルギー)との記載がありますが、いずれもロードバイクのフレーム(本体)メーカーです😉私のフレームはカレラ(イタリア)というメーカーのものですが、その記載がないため若干の不安が
今日の京都は朝から雨が降っています。「甘春堂」さんへ行ってきました。「寒つばき」まだまだ寒さが続く京都ですが和菓子でおいしくほっこりします。ごちそうさまでした。さて、昨日は名古屋に展示会に行ってきました。スパカズのボトルケージやバーテープの新色があったりパールイズミの限定ジャージとてもきれいな色で猫がかわいいですね!キャットアイのGPSサイクロコンピュータなんと日本語対応で約80時間の長寿命!!OGKの新しいモデルのヘルメットやエディメルクスなどなど
11月1日にジロ・デ・イタリアのコースが発表されましたが、慣例として最終日は総合優勝争いはしない感じだったんですが、最終日に個人TTがあることから最終日でも逆転劇もあるかもしれないですね。それにしてもあのコース断面図は心臓に悪い。そんな山岳コースは走れませんが、今日も十万辻を1本だけ登って来ました。脚は重たかったけど心臓は好調だったので軽めのギヤで心拍高めで登りました。帰りは武庫川のコスモス園でちょっと休憩。こういうときはカメラ背負って行っとけばよかったと思います。さて今日は
エディ・メルクス知っていますか?人間のことではありません。ベルギーのロードバイクメーカーです。元々のエディ・メルクスさんはロードレース界に不滅の記録を作ったカンニバル(食人鬼)と言われた人です。コルナゴやデ・ローザのイメージが強いと思います。そのメルクスさんが引退後に作ったロードバイクが自身の名前を使ったエディメルクスです。しかし、経営は思わしくなく、売却してしまいました。そして、2015年くらいから日本でも自転車雑誌で広告を見るようになりました。トップチューブとヘッドチューブの接合面
先週の日曜日に休みをもらって「渥美半島ぐる輪サイクリング」に参加してきました久々のイベントなので前日からワクワクして、なかなか寝付けず明日4時起きなのに。。。高鳴るドキドキを抑えつつなんとか眠りにつき、4時起床。窓を開けると雨降ってるがなくそ!去年も雨開催でガッカリしたのに、今年もかよしかし、天気予報では午後からは晴れるとのこと。行くしかない!車でYさんをピックアップしていざ、田原市へ🚐会場に着くとすでにたくさんのサイクリストが準備中。
三重縦断から一夜明け朝からビアンキ号を洗車全て綺麗に洗い流して天日干しそして、メルクス黒王号に跨り京ヶ野自販機まで、リカバリーサイクリングチームのイノウエさんからチャリ練のLINEがあったが、出遅れて、会えず後で聞けば、近くを爆走してたらしいが…せっかく、この家の方のご厚意で設置してもらってある、カッコいいチャリラックも一機だけだと、ちと寂しい前日の疲労を解す様に、黙々とコギ早々に切り上げて次っ!昼からは沖縄出身の友だちと新舞子マリンパークいつものように、浜で飲んで寝て、く
まいど!カンザキ千里店のてんちょーです!とってもイケメンなベルギーブランド、エディメルクスのお得な情報です!EddyMerckxMourenx69105びっくりなお得な価格にてご奉仕!定価322,920円のところ、●●2,190円にて!伏せた価格部分が気になる方は、ぜひぜひお問合せください。サイズはXSとS、各1台ずつございますよ。どちらも組立済み、即納も対応できますので、気軽にお越しください(*'ω'*)ロングライドモデルながら、ものすごく走るバイクな
昨日の昼ぐらいに窯を点火し、昼めしを食べて、34度の仕事場でBBと格闘しました。BBといっても今回はBBとクランクが当たる部分にグリスを塗るだけの簡単なお仕事です。まず、クランクを留める樹脂のボルトが外れません。いきなり汗だくです(笑)以前にストッパー?(ボルトがゆるむのを防ぐ小さい板)を上げるのを忘れていたことがあったので確認しましたが、上げています。モンキーを使っても回らないので先に横のボルトから外しました。ボルトを完全に外し、ストッパーも外したらボルトが回り
梅雨の晴れ間を活かすべく、自転車に乗ってきました。コースは自走で霞ケ浦大回り一周です。いきなり言い訳…このところ自転車の市場調査やら車の購入で興奮&緊張モードに入っており興奮は睡眠不足、緊張は睡眠不足&胃へのダメージにつながり、すこぶる調子がすぐれませんでした。落札以降、じょじょに回復しているものの今日も義務感と乗りたい気分が半々ぐらいでした。乗り始めてやっぱり調子がイマイチなのでLSDにしました。なので、レーシングバイクとしての感想はいずれ。・乗り心地
ごついダウンチューブ、角ばってて太いチェーンステーはいかにも剛性ありそうです。後の三角も硬そうです。シートステーの上の方が扁平になってるので少しは優しくしてくれるのかしら。ワイヤーは見えません。汚れなくてよさげ以下のサドルがらみのボルトにはすべてカーボンが絡んでいます。仮にポジションを決めて、おっかなびっくりボルトを締めてちょこっと試乗したら全部ずれました(汗神経がすり減ります。シートポストを留めるボルトトルクが書いてありません。サドルの前後の傾きを決めるボル
20日の9時41分に落札、その晩に発送していただいて、22日の昼に届きました。熊本から速っ!佐川急便恐るべし…いざ開封!下の方は緩衝材がいっぱい詰まってましたが、上はちょっと心もとない?でも大丈夫。梱包は厳重でした。完成!今のエモンダと比べてワンサイズ下なだけなのに色が黒いせいか小さく見えます。写真だとわかりづらいけど、オレンジは蛍光でかなり目立ちます。シフトの調整の際にホイールを回すとラチェット音の他にミチミチ音が聞こえると思ったらタイヤのひげがすごかっ
車の購入時の差額マジックで心の枷が大幅に解除され、脳内予算が倍になりました。冷静に考えると、お金が増えたわけじゃないんだけどあえて冷静に考えることを避けました(笑)だって、セカンドグレードのバイクをこの先乗るチャンスなんてないじゃないか!!ミドルグレードって書いてあるサイトもあるし、価格的にもそうなんだけど、代理店のサイトにはセカンドって書いてあるんです(ー`дー´)キリッさて、予算が増えると、手が届くバイクも増えます。それぞれのバイクに良い評価はたくさんあるの
EDDYMERCKXSANREMO76珍しい部類の自転車だと思っていたのになんともう一台出品されていました。色もサイズも同じです。ニセモノが氾濫している!?ちょうど僕が出せる限界と判断した価格でした。知ってたのかしら(笑)ただし、価値はそうとう下がってます。・コンポR8000→6800・ホイールFFWDF6R→ゾンダオークションの常なので、いたしかたなしです。あの時頑張れなかった僕の自業自得です。ただ、BBがねじ込み式のセラミッ
結局ディーラーでお勧めされたフィットが良かったのでオレンジの車はあきらめました。さて、差額をオークションにつぎ込むべ!wwEddyMerckxSanRemo76です。これのR8000組、FFWDF6Rを履いたのがヤフオクに出てました。推定50万↑、状態良好!夢のセカンドグレードです。マットブラックにオレンジとカラーも理想的💛でも、こっちもダメでした。orz最後は三つ巴になって、早々に脱落しました。オークションのリスクがあることこれが求める物である
EDDYMERCKXEMX-1フレームサイズ:47(身長160cm前後の方)販売価格¥129,600(税込)SHIMANO105(2×10段)クランクDURAACE(FC7900)50/39スプロケット11-23TSPDペダルボトルケージ×2、サイクルコンピューター、フロントライト、サドルバッグ付き!サドルバッグの中にワイヤーロックと携帯工具も入ってます◎☆店舗情報☆〒445-0894愛知県西尾市上町南荒子1
エディーさんと聞いて思い浮かぶ人、、、私は、、、エディーさん(^^;;フレディー世代な私です、当時フレディースペンサーさんのライバルだったエディーローソンさんが真っ先に浮かんで来ますσ^_^;後年、そんなお二人と出会ったのも今は昔話(^^;;自転車乗りだとエディーさんと聞いて浮かぶ人は、、、エディメルクス正確にはエディーさんでは無くエディさんですがσ^_^;ベルギーの伝説的なレーサーさんですね〜、はい!そこ!ノーヘルとか突っ込まない!( ̄▽ ̄)この頃は日本でも原付はノーヘ
2018年の2日目久しぶりのフルくんの誘いなんで、天気悪いがチャリ練へ外気温3℃冷たい雨が降る中集まったのは、僕とイノウエさんとフルくんの3人だけかつてエディメルクスを駆り、リドレーへと乗り継いでいた、暴れん坊のフルくんが…最新のスペシャS-WORKSターマックに!恐ろしい…鬼に金棒か?また鬼引きで引き摺り回されるのを楽しみに亀山サンシャインパークへ出発いつもの様に306の桜の坂を上るイノウエさんもフルくんも流石の健脚!明らかいつものチーム練よりペースが速いそのままの勢いで水沢
晦日の夜はいろいろあり…やっと帰り着いて3時に就寝3時間だけ寝て準備年末の、〜納めの疲労と睡眠不足でキツイ今年の締めはメルクス黒王号で走り納め!集合場所の菰野町庁舎には今年も各地のレースで暴れ回った△ミサイルの猛者たちツワモノ揃いのメンバーで亀山サンシャインパークを目指すしかし、亀山シャープのアップダウンに差し掛かった頃から、ポツポツと降り出したんで急遽折り返して、急ぎ椿大社へ今年の感謝を伝えいつもの茶屋で草餅を補給いよいよ降り始めた寒々しい雨の中を、爆進最後はキッ
9月23日~24日、北海道上川郡美瑛町で開催された「美瑛センチュリーライド」に参加してきました。第2回大会から参加しているので、7回目のセンチュリーライド。何度来ても、感動あり、十二分に楽しめるイベントです!美瑛町内、駅から真っすぐ続く道・・・美瑛駅舎踏切からローアングルで線路を撮ってみました。今回は、メルクス号で走りました。フロントハブには知人よりプレゼントされたハブ毛を付けました(笑これでハブはいつもピカピカ!!ここからは、走った風景などを来年も行
メルクス号、ということで、組み替え完了しました(笑。ホイールもビアンキで使用していたものを使用。サドルは、定番のフライト。時代的にも合います。デルタブレーキも相変わらず取付が面倒ですが、無事に付きました(笑。ハンドル&ステムは、そのままチネリを使います。カンパエンドにカンパ縦型メカ。良い感じですね。クランクは、50周年を使用。これは、セットもののクランクではなく、単品で持っていたものです。本当ならCレコードを使いたかったのですが、Cレコード用(軸長109~111mm
メルクス号組み替えですが、ホイールを入れてみると少々おかしな感じがしたので、エンドの様子を見てみました。微妙に狂いがあったので、修正しました。直りました。これでデルタブレーキもきれいに取り付けることが出来るでしょう(笑。
今まで、マビックSSC1000→カンパ50周年とコンポが変わってきたメルクス号。今回、ビアンキから外したカンパCレコードを装着しようと思います。時代的にもピッタリだし、言うことなしかも(笑。50周年仕様のメルクス。とっととバラします。ということで、もうヘッドを取付ました。BBは、とりあえずカンパレコードのものをそのままに・・・カンパCレコードのヘッドパーツ。これから徐々に組み上げていきたいと思います。でも、まだ揃っていないパーツがあったりして(笑
GW最終日身体の疲労激しくトレは諦めて休息小浜ツーリングで、汚れ疲弊したビアンキ号も丸洗いしこんな所やあんな所の油汚れも除去して日干し乾いたら必要箇所に注油し完了デリカも黄砂汚れを洗い流して年に2、3度しかしないコーティング車用スペシャルクリーナーで拭き上げW650は花咲かGでスポーク1本1本をシゴク様に…こいつもそろそろオイル、オイルエレメント、エアフィルターなどの消耗品を交換して次のステップ!セパハン装着かなちょっと疲れたが、ついでに黒王号も掃除この航空機の翼の様なフ
平日夜荒い息遣いでケツ筋やモモ筋をパンパンにして黒王号で汗を流すからの翌日ビアンキ号でジテツウ前日のローラーが効いてて脚が回らない…行きは追い風なのにav.31㎞/h止まり帰りは強風との戦いで更にグダグダツール・ド・小浜まで後1ヶ月ちょいもう2段階くらいのパワーアップが必要6月のIM70.3セントレアに向けてもやね
まいど!カンザキ千里店のてんちょーです!本日からエディメルクスの試乗できますよー。何かのついでに、気軽にお越しくださいませ。さて、今日はサイクルモードでも試乗することができない、エディメルクスのTTバイクの紹介ですよー。EDDYMERCKX(エディメルクス)LUGANO68(ルガーノ68)メルクスさんとこのTTバイクですね。カッコいいです。ちなみにメイドイン台湾です。試乗車なもんで、ついてるパーツが全く参考にならないので、今回はフレームの仕様などなどについて、