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MAZDAの赤いアテンザを買ったのは昨年の夏です🚗³₃☀️🍉🌻🏊もちろん、新車ではなく中古ですが、外装も内装も綺麗で、走行距離も64000km程度で、まだまだ走れると判断し、購入に至りました🥳👏🎉今回初めてだったのは、「ディーゼル車」であったこと、ボディの色が「赤」であったこと、そして「セダン」であったことです。購入前に試乗してみて、ディーゼルの力強い走りに身体がしびれました(っ'-')=͟͟͞͞🩵赤いボディもMAZDAのデザインにハマっている感じがして、feelsogood😎👍か
↑2020.10.31縁あって、アテンザ(現・マツダ6)のとあるオーナー様から、プチオフ会のお誘いを受けて、それに愛車のアテンザで初参加。↑ズラリと並んだアテンザ・マツダ6は壮観であった。↑その中に加わった、自分のアテンザ。↑冒頭では、主宰者の方のマツダ6ワゴン(マツダ創立100周年記念特別仕様車)と並べてのフォトセッションも。その方いわく、6MTでサンルーフが付いたワゴンの100周年記念特別仕様車は国内にわずか数台という貴重な存在だとか。↑2022.4.17C
『さよならアテンザ』かれこれ11年乗り続けてきたマツダ・アテンザワゴンとお別れすることになりましたアテンザは見た目がとにかく美しいのと、当時の基準ではとにかく静かで滑らかなデ…ameblo.jp手放すことになったマツダアテンザですが、今朝見たらこんな表示が・・・i−ELOOPシステム点検i−ELOOPというのは減速時に発電した電気をキャパシタ(コンデンサみたいなもの)に溜め込んでおく装置のことですが、どうやらその装置がエラーを検知したようですディーラーでコンピューターをリセ
ジャパンオートガラスです今日も元気に営業中ですクリックインスタグラムフォローして頂けると嬉しいです(⋈◍>◡<◍)。✧♡マツダ・アテンザのフロントガラス交換を行いました弊社にご予約・ご来店頂き誠にありがとうございますガラスの種類はレインセンサー、レーンデパーチャーワーニングシステム(車線逸脱警報システム)、スマートシティブレーキサポートカメラ対応の輸入ガラスです自動ブレーキ衝突防止機能が付いていますのでエーミングを行い完成です弊社は埼玉県春日部
前々から、車が欲しい~と口癖のように言っていた次男くん今乗ってる車が2月で車検になってるので、早めに決めないとダメやなぁと話してたのですがなかなか決まらない様子昨年末ぐらいにやっと「アテンザの黒にする」と、決心したようなので、大森さんに良さそうなのを探してもらって年明けに社長にオークションで頑張ってもらったのですが、思ったより高くなったみたいで断念今度は赤で良さそうなのを見つけてもらったのですが、これも残念な結果に台数も少
ニュージーランド2023年約17,000件(車両盗難保険請求)トヨタアクアは、2年連続でニュージーランドで最も盗難された車のトップちなみに、日産ティーダがニュージーランドで2番目に盗まれた車NewZealand'smoststolencarin2023revealed(1news.co.nz)●通常は5,000ドル以下の車が多い。●10年以上古いもの。●2005年に製造された自動車が最も多く
3月で現在のアテンザからマツダ6セダンへ乗り換えることになった―ということで、今回は約8年半前の納車時から現在までに撮った写真を幾つか挙げていこうと思う。↑2015.6.21アテンザ納車当日に撮った最初のカット。当然ながらピカピカなソウルレッドのボディーである。↑納車後、近隣の駐車場でまた少しだけ撮影。当然ながら中も綺麗だ。↑2015.6.28納車1週間後の慣らし運転途中で撮影。↑以前にコミックマーケットで購入してきたアイマス関係のステッカー等をドアなどに貼り
マツダのフラッグシップモデルであるマツダ6(旧アテンザ)が今春で生産・販売終了となることが分かった。元々カペラの後継として登場した初代アテンザ(2002年)は、当時経営危機にあったマツダを復活させた立役者。以降、2代目から段々とラグジュアリー方向へ転換し、今自分が乗っている3代目(中前期)はより高級車らしくなり、スカイアクティブテクノロジーと『魂動デザイン』の良さも相まって個人的に「乗って、走って、楽しいクルマ」の名作となった。↑昨日の中国新聞朝刊に出ていたマツダ6生産・販売終了の記事
タイでマツダ620thアニバーサリーエディションが発売されます日本円で1,000万円を超えてきますアテンザの頃から数えると2012年の発売から、年次改良を繰り返し成熟した車ですデザインもベースが12年前とは思えないほどのエクステリアです、最近出してくる他社のデザインなんかよりはるかに美しいですね内装の質感デザインもマツダはずば抜けてますねとはいえ、普通の人は1,000万円だったら別のメーカー買いますよね、誰が買うんだろうそれより、マツダのデザインと内装でミニバン出してくれませんか
おはようございます。こんにちは。朝からいいお天気の小田原です。🏯富士演習場で訓練しているのでしょうか?ドーン、ドド〜ん。と凄い音がしています。さて昨日のtvk鉄道ひとり旅は伊豆急行でした。残念なお知らせがMAZDAからありました。MAZDA6の販売を終えるという内容でした。MAZDA6名前が変わる前はアテンザでした。私もそのデザインに惚れて乗っていた事がありました。
かれこれ11年乗り続けてきたマツダ・アテンザワゴンとお別れすることになりましたアテンザは見た目がとにかく美しいのと、当時の基準ではとにかく静かで滑らかなディーゼルエンジンの組み合わせが魅力で、発売直後にすぐに購入したのを覚えていますまた、当時はまだ子供が小さくて公共交通機関での移動は大変だったこともあり、とにかくこの車でどこにでも行きました箱根や那須、草津、勝浦、館山などには頻繁に遊びに行っていましたし、夏休みには関西方面へも何度も遊びに行きました子どもたちが大きくなって公共交
MAZDA6(旧アテンザ)が、国内での販売を終了するようです。「マツダ6」国内販売終了へ旧アテンザ、今春にも―マツダ:時事ドットコムマツダが中型車「マツダ6(旧名アテンザ)」の国内販売を今春にも終了する計画であることが17日、分かった。2002年の発売以来、国内外で累計約402万台を販売した人気車だが、スポーツ用多目的車(SUV)の「CX―60」など、より高価格帯の車種に経営資源を集中させる。マツダ6は、セダンタイプとワゴンタイプがある。国内販売の終了に伴い、防府工場(山口県防府市)で…w
-----------------------------------------------------有限会社HSKコーポレーションPCサイトhttp://www.kyoto-hsk.com/スマホサイトhttp://www.kyoto-hsk.com/sp------------------------------------------------------こんにちは本日はアテンザの右サイドステップの鈑金塗装のご紹介いたします結構凹んでい
昨年の梅の写真データを見て半城土天満宮に行って見た毎年先に咲く梅はまだ咲いていなく日当たりのいい南側の紅梅が咲き始めていた山茶花は満開だったいつも一人しか乗らない愛車も軽四でもいいのだがアテンザがついの車になるのかな?
おはようございまーす新年早々ブログ更新が遅れてしまいました振り返る一昨日、、、朝からアテンザの愛情仕上げに徹しやりはじめると徹底的なワシ内外装を終えるまで日暮れまで思いの外時間が掛かったがバリ綺麗に途中で車検ムーヴのヘッドライト交換をしてツインさんへ搬入したり新年のご挨拶を兼ねてターヘ出品は時間の関係もあり陸送さんで夜はノアくんへETCを取り付けたりで終えた一日に感謝そして昨日の出来事、、、朝からずーっとバタバタしておりランチも
先日、知り合いに車の買い替え相談を受けました人の話でも楽しいですアクアからベンツのAクラスかMATSUDA2をお考えベンツは試乗しか経験ないですが、ドイツ車らしいあの頑丈さ、安全性と高級感いいですよね一方のMATSUDA2MATSUDAの良さは家の車アテンザでよ〜く知っていますいいですよぉそう、家の車はMATSUDAアテンザ今日は6ヶ月点検に出したので、フィアットでなくそのお話を少しこちらは「ママ!どこか連れてって!!」というかわいこちゃん(古)の雰囲気のフィアットと違い「さぁ、どこま
自分はスーパーの配送の仕事をしていますが、今日は誤配処理で社用車を運転しました。誤配といってもカゴ車1台丸ごととかではなく、豆腐が3丁だけなのでトラックではなく社用車で行くように言われたんですよね。社用車はこの写真の通りアテンザです。軽とか小型車くらいなら分かりますが、社用車でこんな車は必要ないですよね😅しかも図体がでかいだけで室内空間はフリードよりも狭く、圧迫感があります。おまけに全高も着座位置も低いので、乗り降りのたびに「よっこらしょ」なんて掛け声も出ちゃいました😅更に致命的なの
トヨタのヴェルファイアにカーセキュリティのお取り付けを行いました!!本日は当店をご利用くださいまして、誠にありがとうございます!!セキュリティのご紹介なのですが、防犯面から詳細をお伝えできませんがAUTHORALARM商品のお取り付けを行わせていただきました。アルファード、ヴェルファイア、ランドクルーザーなどの人気車種にはセキュリティのお取り付けを強くオススメさせていただいております!!このようなステンレスプレートのお取り付けもおすすめさせていただいてます!!LEDスキャナーも同
当ブログにてちょくちょく登場している自身の愛車・マツダアテンザ(GJ系)セダン『XDPROACTIVE』、2015年6月新車登録で購入し早8年と6ヶ月、走行距離約4万3780Kmであるが、この度、新車に乗り換えることを決定しましたので、お知らせ致します。↑毎度お世話になっているディーラーにて作ってもらった新車見積書。次に乗る車は、『MAZDA6SEDANXDSportsApperance』に決めました。要は現在乗っているアテンザの後継モデルです。実は元々、来年で新車登録
季節外れのお話し愛車アテンザのタイヤ🛞がかなりヤバイ状態。まぁ7年も使えば減るしヒビも出てくるよねもう、スリップサインがいつ出てもおかしくないそんな訳で周りはスタッドレスタイヤ🛞に履き替えている中、夏用タイヤを注文してて今日装着。新車装着はBSだったけど今回はヨコハマADVANFLEVAやっぱり新品‼️静かだしグリップ力が断然違う溝も深くていいね😄値段はビックリ価格💲全てコミコミでの価格でした。もう一台の愛車ジムニーは先月BSを装着こちらも大手チェーン店より安く買うことが
本日のご紹介車両は、アテンザセダン後期型です\(^o^)/マツダアテンザ2.2XD-Lパッケージ後期型ソウルレッドプレミアムメタリック走行距離4.9万km装備レーダークルーズCブラインドスポットモニターレーンキープアシストスマートシティブレーキBOSEサウンドヘッドアップディスプレイ白革シート19インチAW全席シートヒーター電動リヤサンシェイドマツダコネクトナビバックカメラ地デジブルートゥースパークアシストシートメモリーETC等々車両価格9
こんにちは!ボブです。今日、紹介するトミカはマツダアテンザです。このトミカの実車はマツダカペラの後継車種として2002年に登場。その時のマツダのブランドメッセージはzoom-zoomでした。現在ではマツダ唯一のセダンです。ギミックはサスペンションとトランク開閉です。次回は今日のトミカ10です。
今日も続々とご注文いただいておりますスタッドレスタイヤが入荷してまいりました!っというわけで空き時間は休憩もぶっ飛ばしてがんがん組み付け作業~~~(^^♪タイヤ屋らしく組付けマシーンと化してまいりましたよ~~~♪タイヤ入荷待ちのお預かりのタイヤホイールもがんがん洗浄~~~!!もう手荒れなんて気にしてられません笑あとでハンドクリームぬっとけですね♪こちら!!ヨコハマタイヤのスタッドレスタイヤアイスガ―ド7
昨日の千葉のレビューさんでのテスト動画です。他社CPUデーターからの当社T-ROMへ書き換えでした。本日三重県のH様に納めましたが、『出だしから「別の車」に思えるほどのりやすく、速く楽しくなった。』との事でした。ありがとうございました。バージョンアップした最新の2.2Lディーゼルターボ用データーは自信作!CX8CX5ほかお勧めです。S様FD3Sツインターボ用の歴代最軽量エキセン加工中。もちろんウチの工場のウチの機械で内製です。明日には三日月カットも完成して来週には組めるか
今日は特別な日フォレスターがやってきた&アテンザとのお別れの日そんな日に記念写真を撮った思い出に残る1枚アテンザちゃんお疲れ様フォレスターちゃんこんにちはきれいなグリーンでしょ美しい車たちよ感慨深いなぁ~今日はこの辺で~
すGJアテンザキノコ型むき出しエアクリーナー「TRUSTGReddyAirinxBType」取付方法GJアテンザキノコ型むき出しエアクリーナー「TRUSTGReddyAirinxBType」取付方法legacy-on.jp↑このサイトを見ながらありがたく作業純正エアクリBOXを外しましょうバンド緩めて、手前のエア導入口のボルト外して、上に引っこ抜く導風板?遮熱板?取り付けエンジン奥側のパイプとカプラー外し外したカプラーとブローバイユニット?は再使用す
こんばんは今日は朝から旦那様が忙しい洗車場に行って愛するアテンザちゃんをピッカピカに洗車してきました今日は特別の日旦那様は車の中も丁寧に掃除機をかけてピカピカにしましたそしてジャーン家がフロントに移ってしまうくらいピッカピカ旦那様も嬉しそう後ろ姿もピッカピカ実は明日アテンザちゃんとはお別れ新しい車がやってきます旦那様は別れを惜しんでいるようです記念に私もサンダルはけるようにもなりましたお隣のおばあちゃんが
本日のご紹介車両は、最終モデルのアテンザです\(^o^)/マツダアテンザ2.2XD-Lパッケージ最終モデルスノーフレイクホワイトパールマイカ走行距離3.8万km装備本革エアシートレーダークルーズCブラインドスポットモニターレーンキープアシストスマートシティブレーキヘッドアップディスプレイ19インチAWBOSEサウンドシステム電動リヤサンシェイド全席シートヒーターシートクーラーステアリングヒーターパーキングサポートマツダコネクトナビバックカメラ地デジ
★マイカー《マツダRX-8~アテンザ》私は、特に車好きというわけではありませんが、車のデザインには興味があります。かつて、2003年から8年間、マツダRX-8に乗っていたことがあります。今回は、マツダRX-8をはじめ、マイカーの変遷と関連した写真を展示します。★マツダRX-8マツダRX-8★2003年、マツダRX-8が登場しました。もう、このフォルムに一目ぼれでした。丸みをおびたメリハリのある引き締まったボディにガンメタリックカラー。圧倒的な存在感!即購入。めったに遠出をしな
マツダ・アテンザ入庫!ナビ取り付けを頼まれました。