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こんばんは。昨日は最高気温が30℃まで上がってましたが,今日は26.1℃とややしのぎやすかった岡山です。さて,今日は,先日,入手した,KAWASAKI1400GTRのインプレッションを少し書きますね。納車となった後,まずはちょこっと乗ってみることにしました。どこに行こうかなと考えたのですが,前のGL1500もその前のFJR1300の時も納車後すぐに行ったのはブルーラインの一本松展望台だったので,1400GTRでも同じ一本松展望台まで走ってみて
10月の四柱推命鑑定満員御礼♪ありがとうございますー!!占い師のゆーこです。fs999/DarkNightええと・・・。今回は四柱推命についての記事なのですが・・・。正直なところ、書くのが怖いです。なぜかというと、私にこの星を語る資格があるのか?!私にこの星の何が分かるのか?!私よりこの星について語るにふさわしい人がいっぱいいるんじゃないのか?と、めちゃめちゃ思ってしま
皆様お疲れ様です♪今のところ雨は降っておらず、持ちこたえた感じですね…夜は一降りしそうですご予約頂いていました滋賀県のT様が久々のご来店♪昨年、BRK車高調をセットしていただきましたね!「もっと早く交換しとけば…」とT様…♪車屋冥利に尽きます…嬉しいお言葉ありがとうございます!いつ見ても手入れの行き届いた綺麗なお車です☆内装は色んな箇所にレッドアイテムが☆長距離だと腰が…とのことで今回はシート交換とリメイクのご依頼です♪2017年7月25日のカプチーノ日記からhttps:/
皆様お疲れ様です♪静岡県のO様よりカプチーノのレストア、車検整備も含めたリフレッシュ作業のご依頼です!馬力ではこれまでにO様と同様、愛車のリフレッシュを考えられているカプチーノユーザー様より数多くのご依頼を頂戴してきました。残念ながら純正パーツの一部は供給もストップしている物も出てきていますし…泣H3年のデビューからだと約30年経過した個体も…旧車の部類に入るカプチーノですから仕方ありません。。レストア内容は個体によって様々、軽微なレストアで済む場合もあります
ウッチー君がスーパーチャージャー検討してるので掘ってきたやはりこのブログだwカム駆動電動ホントかなぁアプガにありました今も電動のは売ってますノーマル2.4馬力スーパーチャージャー2.5馬力こちらのノーマル馬力と比べても0.2馬力アップラム圧より過給が弱そうだスーパーカブの5.5馬力の半分しか無いなら走りは期待できないてことはモンキーにこのカブのエンジン積めば倍のパワーを楽しめるってことだアプガにあったこのカブのインテークチャンバー買って試してみようかな49ccチューニ
9月の四柱推命鑑定満員御礼!占い師のゆーこです。chuddlesworth/HubbardSt.今日の記事は四柱推命関係しますが、「完全なる考察」記事です。教わったものではありません。私が聞いたことをもとに、考察したことです。よって、教科書的な情報ではないっす。そこんとこよろしく!今日は鑑定日でした。3名の方の鑑定をしたのですが、皆さん「スピリチュアルNO.1の星」
画像集めすぎてしまいやっとここまで追い付きましたキタコR-tecマフラー様々なマフラーを試してきてこれより速いマフラーは無い!!と断言したほどの逸品480円でしたシートからお尻がずれてしまうほどの加速はこのマフラーが初めて回せなかったオーバーレーシングは125エンジンになって初めてキタコを抜く走りになりました88cc8.6馬力キタコR-OVAL馬力同じだBRDフルテーパー8.9馬力ウッチーくんが使ってます個人的には使ったこと無いカーカー8馬力RPM8.6馬力
柿本改SuperFactory&Worksでは1300psまで測定可能で4WD車にも対応しているシャシダイナモを設備しています!※一部測定出来ない車種もあります。そのシャシダイナモではお客様の愛車のパワーチェックも承っていますっ!https://www.kakimotoracing.co.jp/products/tech_chassis.html愛車の馬力やトルクがいくら出ているか気になりませんか?例えばECUを書き換えたとか、サブコンを付けたとか、どれ
私のアプリをダウンロードして頂いた方から、とても嬉しいレビューを戴きました応援していただけると、弱小アプリながら単調な開発においてこの上ない原動力となります、心から感謝いたします。レビューの中で他の車両のデータも見てみたいとのご意見を戴きましたので久しぶりに我がアプリでマイカーのパワー測定してみました!もちろん、私有地で安全に配慮して計測しています。車種日産スカイライン形式:DBA-V36後期タイプS2500ccNA7ATカタログスペック出力
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自動車の馬力は回転数×トルクで算出される。馬力が一定の場合、回転数を上げるとトルクが下がるし、回転数を下げるとトルクは上がる。トルクは力強さを表している。早口で話す言葉は情報量は多いかもしれないけれど、力強さに欠けるからあまり残らない。ゆっくり話された言葉の方が、情報量としては少なくても、心に響いて、後々まで残ったりする。頭の回転が早いほうが物事もスピーディだし、多くのことを処理することができるけれど、処理してそれでおしまいで、ただ進むだけだった
(画像はKawasaki公式サイトより引用してます。)ついに発売されるKawasakiZX-4R(4RR)により排気量で勝っているYZF-R7が馬力では負けてしまうと言う事態になりました。((((;゚Д゚)))))))値段も負けるけどっ!!・・・まあ、R7もGSX250Rと同様にスタイリングが気に入って購入しているので馬力云々言う事では無いのですけど何だか地味にショックですね。( ̄▽ ̄;)GSX250Rが何気に馬力でレブル250に負けてる事に気付いた時と同じ様な心境に陥って
自動車業界でパワーについて話すときによく言われる言葉が”リッター換算馬力”というやつ。エンジンの排気量を1Lとして、1Lあたりの出力は何馬力かというもので、エンジンそのものチューニングの度合いを比較するための数値ですね。例えば、2000ccで160馬力のエンジンだと160馬力/2L=80馬力/Lとなります。もう一つのエンジンが1600ccで140馬力だったとした140馬力/1.6L=87.5馬力となり、エンジンそのもののチューニング度合いは後の1600ccエンジンの方がある、というふうに
すこし慣らしができたのでノーマル状態のハンターカブの馬力測定(パワーチェック)をダイナモでしてみました。エンジン温度を90℃ぐらいに暖機してスロットル全開で測定です。遠心クラッチが3000回転あたりでつながるので3000~レブリミットまでのグラフです結果は7.84馬力駆動系の損失が15%ほどと考えるとエンジンで9馬力くらいは出ているようです。カタログ値は6250回転で9.1馬力なので正確な測定ができてるようですね。パワー特性的には7000回転以上回してもあまり
ターボ車にお乗りの方や、いつかしタービン交換など全てを含めまして、、ボールベアリングターボとメタルターボの違いやあるあるをザックリ解説w
本日もご来店頂きましてありがとうございます今日はT様のBNR34のタービンを大きくしてます今までのTD07→T88さんにRB26にTD07は、ブーストビンビン仕様でむちゃんこ最高これから装着するT88タービン羽をビレットに変更してありますこれで中間から馬力出てくれたら乗りやすいと思うんだけど、一回やってみないと分からないので、今回は冒険してみますエキゾーストハウジングとセンターコアだけでも装着すると、TD07よりも存在感が凄い年内にセッティングまで行けるか分かりませんが、とりあえ