隼

チーム(•Ӫ•)カッパを率いて8年になるムラサメです(•Ӫ•)⭐️詳しくは、チーム(•Ӫ•)カッパ書庫（テーマ）をご覧ください敵対団体友好団体にチームㄟ(･ө･)ㄏスワンやチームくコ:彡イカがあるのはご存じの方も多いかと思いますが、以前からフォローさせていただいている縁（YUKARI）さんのブログを見てて(ノ゜⊿゜)ノびっくり!!『滋賀滋賀滋賀って３回言ってみて・②』さて『念願の』カフェKに到着したわたくし駐車場にバイクを乗り入れますとそこにいらしたのは青い隼に乗る紳士ち

朝から降る降る詐欺の雨雲レーダーさんですが・・・降らない気がしたので、隼の動態保存も兼ねて出撃します。走り出した途端に降り出しましたが、日も出てるし大丈夫でしょう。14時頃からは少し強めに降るみたい？浜名湖を周遊しつつ、ランチ場所を探しますが・・なんと5店連続で臨時休業！浜名湖花博も始まってるってのに、どうなってんだ！？13時過ぎになってきて、黒い雲も接近してきたので昼食は諦めます。今日、大きいシートバッグを付けてきたのはかたせに寄るため

令和６年３月３日（日）新アッキー様専用隼に乗って、アッキー様が一匹狼で、何処かへイクみたいですよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉイク時は、いつも一緒だよ・・・って、ベッドではいつも言ったのに・・・何故か大忙しの私は置いてけぼり(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!どうやら、白隼地方に新しく開店したハンバーガー屋さんを調査する！との事（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮｵｰﾌﾟﾝ(ﾟ∀ﾟ≡調査(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ﾘｻｰﾁ≡ﾟ∀ﾟ)超ｱｯｷｰ様!!そして、光の速さと言われる隼速度で、超安全運転の爆走♪⌒ヽ

令和２年７月１日（水）先日の徳島食い倒れ水曜ツーリングから帰宅して、白隼号を駐輪する時に、カタカタ音がしていたから調べる事に・・・((ﾟﾟ((Д))ﾟﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸ小さな音だけど、細かい事を気にする白隼ですよ（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮリフトアップ♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ考えられるのは、リアホイールのベアリングとチェーン・スプロケ関連かな？(ﾟωﾟ)リフトアップしてからリアタイヤを回してみたけど、どうやらリアホイールのベアリングからは音がしていない(*´∀｀)b良(ﾟ∀ﾟ≡安心(

（注意）当店は、一見様の部品、ﾀｲﾔ、ｵｲﾙの持ち込み作業は、一切お断りさせて頂いておりますので電話やﾒｰﾙでのお問い合わせは、ご遠慮下さい。それが可能なのは、当店の認める常連のお客様のみとさせて頂いております。CB1300SFから乗り換えたMさんの隼「ｸﾗｯﾁの重さを何とかしてほしい」「へいいいものがごぜぇます」その「物」交換の為にｽﾌﾟﾛｹｯﾄｶﾊﾞｰを外しますちゃちゃっと軽く掃除だけは、しときます。交換する「物」は、ｸﾗｯﾁﾚﾘ

(。・ω・)ノ゛コンチャ♪バイク歴が41年になるムラサメ57チャイです(•Ӫ•)ﾃﾚﾃﾚ（57にもなってもまだ落ち着きがないって言われてますが・・・(´ﾟωﾟ)ﾅﾆヵ？）謎のお仕事に就く前の学生時代（高校、大学時代）から２輪レースの真似事をしてたので、基本的にバイクのメンテナンスやチューンナップはプライベーター（死語か？）でして、あまりショップにお世話になったことはありません。（ボアアップエンジンのボーリングやバルブシートの打ち換え等は内燃機屋に出してましたが）バイク歴も

先日個人輸入したイギリス製BLACKWIDOWマフラーの交換作業です。純正のヒートガードを外してクランプバンドをゆるめてサイレンサーをとっぱらい。重さを量ってみたら片方だけで5.5キロ。ガスケットはそのまま使えそうなので流用。因みに送られてきたセットの中に新品のガスケットも付属してました。中間パイプを取り付けてますがクランプはまだ締めずに位置決めします。新型ハヤブサで一番気に入らない部分がこちら↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓エグゾーストパイプが潰れたように変形さ

Hanakoママweb先日YAMAHA銀座店にて取材を受けた記事の前編が16日に公開になりました✨前編子どもの「好き」を探して、一緒に楽しもうです。Hanakoママweb話題の音楽家・角野隼斗さんを育てた母、角野美智子さんに聞く前編子どもの「好き」を探して、一緒に楽しもう角野（すみの）美智子さん。今話題の音楽家、角野隼斗さんのお母さまです。角野隼斗さんは、東大卒研究者の顔も持...hanakomama.jp以前の隼斗のインタビュー記事も合わせてお読みいただけます。宜し

最初からずっと言い続けてますが、重い。このハヤブサのアクセルは重いっ・・・！！！毎度文句を書くのもだるいし、僕の右手もツーリング後からずっとだるいのでここは思い切って処置を考えることに。とりあえず、Twitterで検索してみるとおおおっ！これだっ！！！加賀山さんのショップのツイートがヒット！というわけで、エッジさんに聞いてみると対策パーツやアフターパーツは無いらしい。わざわざ加賀山さんのショップに問い合わせてくれたのですが、RIDEWINさんオリジナルで

こんにちはブログに来てくださりありがとうございますいやぁ、前回は久しぶりのブログいいね、コメントありがとうございましたやっぱりブログって元気いただけるね今日はちょっとしかバイク出て来ないけどよかったら・・・よかったら、何やねん2024年4月7日日曜日坊ちゃんさんのJr.3号ちゃん自転車ロードレース出場のため大阪府堺市へ応援に過去のレースは高校生での出場だったけどう～ん、レースによって違うのかな今回は、キッチンカーや物販なんかも出ててピリ

というわけで、DEBUTから20年の時を経て、念願のGSX1300Rハヤブサを手に入れたワケですが、納車時の緊張と興奮が少し冷めてきたところでアレコレ思った点を記録に残しておきます・・・3.乗ってみて＆触ってみてのあれこれ3-1.2000年式のGSX1300R隼について。えー、色々とまさぐってみたワケですが・・・①ハザードが無いこれは意外でしたね。スズキは意外と細かいところまで気を回すメーカーだと思っていたのでなにせ競技用マシンに保安部

なんだか、、野球は盛り上がったようですねぇ…おめでとうございます(・∀・)そんな盛り上がりを見せる中…遂に納車された…GSX1300R隼初代隼2002年式電子制御が一切ない、ABSすら付いていないモンスターマシンでございます(・∀・)操作は乗っている人間頼みバイクの操作にコンピューターが一才介入しない旧石器時代(?)のマシンでございます(・∀・)一昨日納車されて、、165km程走りました(・∀・)その初日の感想を書いていこうと思います(・∀・)◯圧倒的パワーコレね

2024年4月7日☀️今日はバイクワールドへオーリンズリアサス故障❓MT09乗ってた時もオーリンズサス壊れたし😭ハズレ続きみたいメーカーに確認する為、結果は来週。そこへ暇人ケンさん登場。車で来るのかと思ったらジャケット着てたのでバイクを見たら新型ハヤブサしかもレンタルではなく昨日納車したらしいみんなに内緒にしてたのねニコニコ顔のケンさん🤭走るしかないよね👍大瀬のやなへようやく念願の新型ハヤブサコンビになりました同じバイク、話もはずむよね😁そこへ一台の車が❗️みっちゃ

XV1900CURAIDER加速について以前、下記に記載しましたが、XV1900CUのトルクは17kgf・mです。--------------------------------------最大トルク（kgf・m）17最大トルク回転数（rpm）2500--------------------------------------『XV1900CURAIDERは何回転まで回るのか？』～レイダーは何回転まで回るのか？～XV1900CURAIDERは、諸元

完全に出遅れました🛵皆さん、更新が早い❗️俺が遅いだけ〜今回はZackeyが日曜日休み🎌隊長からはイカメンチ🦑食べたいバイク乗る‼️とミッションが下り…ま、まさかのまる投げ🥎(笑)あ、いつもの…ね(๑˃̵ᴗ˂̵)今回は、全員があの辺走って、あの辺でなんて…なんとなく皆んながだいたい一致するというそんなチバラギ会輩レーシングの面々そんなこんなでうまたくじゃなくてうまくた特別召喚S君とKさん夫妻タンデム隊長のKINGとか速いマシンが並んでますよ！

今回は、隼のシフトポジションセンサーの交換です。先日、Y様にお買い上げ頂きましたGSX1300R隼（Y様お買い上げありがとうございますm(__)m）なのですが、登録、車検整備の時に、ん！？セルが回らない(・・?エンジンが掛かってる状態でもニュートラルに入れたはずなのに（実際にニュートラル状態）ニュートラルランプがつかない事がある。これは、明らかシフトポジションセンサーがおかしい(-ω-;)ウーン原因はわかったんですけど、隼のシフトポジションセンサーは、なんと！クラッチアウターの裏っ

令和６年３月31日（日）つづきですよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ長谷寺の枝垂れ桜ヽ(○´3`)ﾉ見事(ﾟ∀ﾟ≡ｷﾚｲ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)満開≡ﾟ∀ﾟ)超桜!!ちなみに、見物人が沢山いる中、ガタガタ舗装部分で立ちゴケ丼米するところだった白隼ですよ((ﾟﾟ((Д))ﾟﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸヽ(ﾟдﾟヽ)ｷﾞﾘ!!(ﾉﾟДﾟ)ﾉｷﾞﾘ!!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｾｰﾌ!!桜はイイ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ桜は日本人の心ヽ(○´3`)ﾉアップで、どぉ～～～んヽ(○´3`)ﾉ↓↓↓猛烈にオッサンが見てい

令和６年３月31日（日）つづきですよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉランチタイムを終えたら、熱い闘いだよね(´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ自販機のジュースをかけた熱い闘いだったのに・・・何故かコンビニへ向かい鳴門金時をあてがうアッキー様(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!こんなに大きいの・・・お口に入らなぁ～い(yωy*)ポッココで、何でもありのコンビニ商品をかけた、夫婦でサシの熱い闘いヽ(｀Д´#)ﾉ負け犬は１匹ヽ(｀Д´#)ﾉ負け犬！ｷﾀｰY⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(｡Ａ｡)

訪問ありがとうございます先日レギュレータパンクした隼『隼の発電不良⁉️【レギュレータのパンク・リコール情報⁉️】』訪問ありがとうございますダイゴローさんからバッテリー上がりでSOS📱ジャンプスターター持って救援に🚙💨久々のジャンプスターターキチンと機能すれば便利なん…ameblo.jp応急処置で古いレギュレータ着けて帰って貰った隼の電圧⚡️18v前後で完全に過充電💧12v用の電装品ですがある程度のキャパあるため多少の電圧負荷で壊れる事は有りませんが過電流状態で走行し続けると密

イギリスに発注していたハヤブサ３型用のマフラーといいますかデュアルサイレンサーがやっとこさ届きました。航空便なので本来もっと早く届くはずなのにヒースロー空港で荷物がストップしショップに持ち帰りとなりそのまま放置。荷物のトラッキングヒストリーが空港に到着してから何日経っても変更されないのでおかしいなと思って購入元のショップにメールで問い合わせ。そうしたら空港から持ち帰りで戻ってきたとの回答。だったらその連絡をこっちに入れろといいたいところですが文化の違いなん？で、再度別の便を

先程、無事に家につきました昨日が寒かったので、暖かい時間に家に着きたくて、トイレと給油、道の駅で土産で止まった以外は走りっぱなしさすがに、疲れましたしかし、ハヤブサって意外に燃費がいいと思うトリップBはオイル交換した後にリセット。その後に20kmぐらい走っているので、今回の走行距離およそ860kmで、使ったガソリンが約40ℓなので、燃費が約21km/ℓ1300cc以上あるバイクで、師匠のコーナリングについて行って、帰りもそこそこ飛ばしてきた割には、良い燃費なのではないでしょうか？

令和６年３月31日（日）スッカリ春ですなぁ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ春と言えば・・・交尾の季節ですなぁ(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!そんな訳で、アッキー様と二人っきりで、春を求めて山奥へツーリングにイキましたよ(yωy*)ポッ春(ﾟ∀ﾟ≡交尾(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ﾗﾌﾞ≡ﾟ∀ﾟ)超ﾂｰﾘﾝｸﾞ!!R192を光の速度といわれる隼速度で、超安全運転の爆走して・・・目的地に到着♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉライダー達のたまり場・・・WestWestの敷地内にあるお蕎麦屋さんです(´艸｀)ﾑ

4月14日日曜日は朝からピーカン☀午前中家の用事を済ませて午後から、デッカイバイクで岐阜地方ラストのお花見🌸に行って来ました✌️✌️淡墨桜の駐車場まで来ましたがあまり人も少なく駐車場ガラガラ💦💦場所を変えて近くの道の駅まで移動思ったとおり！綺麗に咲いておりました帰り道桃花🌸が綺麗に咲いてる所で寄り道家に無事帰宅庭の芝桜も咲きました🤩本日我が家にもすだちの国より着弾しました～✌️✌️ムラサメさん何時も何時もお忙しい中発送ありがとうございます明日には、ゆう

お疲れ様です今日も朝から快晴☀️.°快晴☀️.春らしい素晴らしい気候そんな本日は余計な一言を言わないようにしましょう先ずは、SAMURAIFACTORY🏢INからの事務処理(╭☞•́ω•̀)╭☞からの？SAMURAIDesign🏭in60プリウス用のオーバーフェンダーからこちらはTECKWRAP×3Mで施工艶黒と言えばTECKWRAPをメインに在庫してましたが、3Mハイグロスも全然ありフィルムの厚みがTECKWRAPより薄く、柔軟性がGoodお値段はちょっとしますけど面

飛行第111戦隊第2中隊長檜與平少佐昭和20年明野飛行場※仕様は想定Kit:Madewithtwoinone.1/72ハセガワ(00131-A1)×AML72033Requestedwork,FinishedproductsbyProfessionalmodels.大ちゃんのmyPickAmazon（アマゾン）中島戦闘機設計者の回想-戦闘機から「剣」へ──航空技術の闘い(光人社NF文庫)530〜5,156円名門・中島飛行機で、隼、疾風、

こんばんは♪東京モーターサイクルショー速報第五弾！『ヨシムラジャパン』！吉村不二雄さんに代わり代表取締役に就任した加藤陽平社長！サプライズで長瀬智也さんも来てました♪前から製作していたGSX-R750もカタチになって展示してありました！カウルのセンターに製作者の名前入り！？完成したんですね♪良かった♪メーターもこだわりが！ハンドルは現行レーサーと同じイメージですね。古い車両に現代のスパイス！実はフレームも補強してあったりします。細いところまで覗いてみてください♪トップブ

令和６年２月13日（火）今日も今日とて、新アッキー様専用隼（３型隼）の慣らし運転中の白隼ですよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉいつものように、近所のお山のクネクネを超安全運転で爆走です(´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ私よりも稼いでいるアッキー様は、お仕事が大忙しだから、そんなに暇でもない私が慣らし運転をしている・・・給料の額で上下関係が出来上がっている白隼夫婦です(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!いわゆる・・・アッキー様の命令で慣らし運転をさせられている白隼ですよ(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!

こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日はスズキのGSX1300R隼のブレーキ・クラッチマスターシリンダー交換のご紹介です。今回取り付けるマスターはブレンボマスターシリンダーです！ブレンボマスターでも3種類のブレーキ調整オプションが付いているコルサコルタのブレーキ19φとクラッチ16φです！セレクター変更によりブレーキレスポンスを3通り変更が可能に！N（ノーマルモード）はグリップの低い路面でも高い制動力が得られてマイルドな初期制動で街乗りに最適S（スポーツモード）

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今日も温暖静岡県は晴れです富士山でも見に行こうかと思いつつ、ライブカメラをチェックすると今日は雲があってダメっぽい・・・。出発直前、ガレージでオイル滲みを発見！急いで隼のアンダーカウルを外すと、エキパイ部からオイルが。前回、オイル交換後に掃除し忘れたっぽいです僕はオイルフィルターだけは昔から手締めなので、てっきりそこからお漏らしかと思ったけど、大丈夫なようです。高速で蒲郡まで移動し、まずは竹島へ。餌やりおじさんがいたので、鳥がめっちゃ集まって