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高滝はどうせダメだ、ってことで久しぶりに大関堰へ。久しぶりとは言っても二回目だし前回はへら始めたばっかりの頃だし、釣れたことはない。北岸の東側から3個目くらいの釣り座が草が少なかったのでそこにヘラ台を出す。そんなに減水しているようには見えなかったけど、、、。めっちゃ浅い。50cmくらいしかない。これでもウキがなじまないのでさらに3cmくらい浮きを下げてなんとか。岸際に30cm~60cmくらいの鯉が何匹かいたので、鯉が来るのも若干期待してハリス0.8で開始。
左の美婦人はこの方↓https://www.facebook.com/profile.php?id=100011720378117&sk=about生のご本人が我家にご光臨くださいました。隣町にお住まいだったのです。右側は嫁。中央の私はちょっと病人のようですね。(ゆかり謹写)
こんばんはー穏やかな日でしたね!.今日のランチ長生村にある喜多方ラーメン坂内で頂きましたネギラーメン、ミニチャーシュー丼午後からは明日が投票日の茂原市長選挙街頭演説を拝聴させて頂きましたが、同世代、市原候補の必勝を願います
いかに本物そっくりに描くか。これが近代以前における絵画の最大の目的にして価値観であり、写真のない時代に写実を追求するのは当然のことでした。古代ギリシャで、ゼウクシスとパラシオスが対決した絵の腕比べの逸話は西洋絵画史に有名です。ご存じない方も多いと思いますが、これはだいたい次のような話です。絵描きとして甲乙つけがたい技量を持つ二人、ゼウクシスとパラシオスは、ある日、公に絵の勝負をすることになった。ゼウクシスの描いたのは葡萄。それは驚異的に迫真の絵であった。まさにそこに本物の葡萄がなって
こんにちは温泉大好きな小4と年長のママです。この三連休はイベントだらけで、どこに行くか迷いますね〜。こんな年は久しぶりでワクワクしますさて、BUBRESORTChoseiバブリゾートの続きです。子どもたちがトレジャーハントをしている隙に、大人は荷物をコテージに移動しました。☟ずらりと並ぶコテージシングル✖️4とダブル✖️2のコテージがあるのですが、我が家はダブルのお部屋にしました。簡単にベッドは移動できたので、両脇の壁に付けて子どもたちが落ちないようにしました水
どうして、こんな間違った訳語がまかり通ったんだろう。かつての職場に、北海道大学(旧札幌農学校ですね)の出身者がいて、クラーク博士について語ったことが印象に残っています。いわく、「Boys,BeAmbitious.を『少年よ、大志を抱け』なんて訳すのは大間違いだ。Ambitiousというのは少しも高尚な語ではないし、だいたいクラークというのは博士というより、山師クラークと呼んだ方がいいような問題のある人物だったのだ」と。改めてクラーク博士について調べてみると、確かに彼の言うとおり
読書の秋である。たまには書物に親しむべく思い、選んだ本はこれ、「ガラスの城/わたなべまさこ」。こっ、これは少女マンガ!いかにもその通りで、しかし日頃なじみのない分野に挑戦してみるのも、秋の夜長の一興かと。読み始めるや、少女マンガ独特のデッサンとでもいうのか、登場人物がどれも同じように見えてしまい、かなりの手強さを感じる。読み進める自信を無くしそうになる。とにかく、最初の数ページの制覇に時間がかかったが、なんとか物語の舞台設定のようなものは把握できた。ロンドンの片隅に、双子の
長生村のふるさと納税の返礼品がやってきました。長生村は、千葉県の東部に位置し、長生郡に属する村です。千葉県における唯一の村ですが、長生郡の中で最も人口が多いそうです。2018年度のふるさと納税額は千葉県内でトップだったとか。発泡スチロールの箱の中から出てきたのは、西京漬け詰め合わせ5種14枚です。並べてみましたが・・・・いまいちですね。全体が見られるように並べなおしです。あかうお・・・・4枚しゃけ・・・・2枚めかじき・・・・
もつ煮を食べに行く旅。きらく食堂。今回で何回目になるのか?コチラのお店、教えてもらった?ググったら引っかかった?どちらか忘れましたが。場所は千葉県内の唯一の村長生村のJR八積駅の目の前になります。もつ煮ライスをいただきました。もつ煮ライスと言うだけのことはあり、ご飯がお皿に盛ってあります。優しい感じの味付けで、もつと豆腐の煮込みです。もつはよく煮込まれプルプルです。食べた後に気が付いたんですが、白もつの塩こしょう炒めを頼み、ダブルもつライスにすれば良かったかなと。駐車場は店舗
ハイエース整備。今回はタイヤとホイールの交換報告です。モデルチェンジで旧型となったアルミホイール・キーラーフォースが非常に安く出ていたので、タイヤ共々交換しました。サイズは純正と同じで車検OK。交換にあたり、いろいろ重量を調べてみたら以下のようで、けっこうな軽量化となったことがわかりました。交換前のノーマルホイール+ジオランダーに対して、1輪あたり約7キロ、約28%減の大幅な軽量化。新車装着の組合せに対しても約6キロ、約25%の軽量化となります。