運賃

1.これぞ乗り鉄御用達！遠距離逓減制運賃令和をめでたく迎えて、有難いことにGW11連休を頂けることになりました。ただ、乗り鉄をするにも、ほとんどのＪＲのお得切符が使用期間対象外。しかし、GW前半のゴルフで散財して、お金はないけど時間がたっぷりある。そんな中、Google先生にお得な乗り鉄を聞いてみると「遠距離逓減制」なる紹介がありました。これは、乗れば乗るほど1㎞当たりの単価が下がっていく「運賃制度」です。1)横浜〜名古屋駅間を試算してみる本州3島JR幹線の運賃はイ)300㎞迄

​都内在住、主人と、3学年差姉妹との4人暮らし◡̈♥︎❤︎❤︎❤︎自己紹介◡̈♥︎コロナを機に潜在保健師(専業主婦)を辞め、現在、ワークバランス模索中なA型の私。職場マジックで私の完全な一目惚れ、典型的なB型男児のうちの人。B型×A型の両親から生まれた、破天荒なAB型の姉さん。にも関わらず、なぜか女子校を希望し、現在、SAPIX生の中学受験予定者。第二子あるある、キャラの濃い姉さんに追いやられているA型のたまこちゃん००♡⁾⁾Instagram❥⇢@m

【自己紹介ページ】初めての方はこちらをどうぞ70日で8.5キロ痩せたゆきたのウーディッシュ生活↓日常504『再配達の有料化』こんにちは、元宅配便ドライバーのゆきたこーすけです。今回はいただいたご質問に、かなりざっくりですがお答えしてみました。再配達の有料化の議論は昔からありますが、個人的には日本ではそうはならないんじゃないかな？と思ってます。あくまで僕個人の考えですが、、。

以前ドバイ・コネクトの記事を書かせて頂きましたが、昨日バルセロナ便を予約しているときに気づいた事をお知らせさせて頂きます。《ドバイ・コネクト利用条件》トランジット時間ファーストクラス/ビジネスクラス：６時間以上２４時間以内エコノミークラス：８時間以上２４時間以内それに加え航空券の運賃も利用条件に入る様です。エミレーツ航空のホームページをチェックしましたが詳しく記載されてなかったのですがチケット予約時に判明しました。【追加】注意事項ドバイ・コネクトを利用の際、航空券運

帝産湖南交通の路線バスの運賃が4月1日から値上げされます。（teisan_pressrelease20240229.pdf(shiga-teisan.co.jp)より）ただし、3・6か月通学定期券では割引率が上昇します。運賃が上がっても乗客が減って運賃収入はほとんど増えない？バスの運賃が上がることで、バスに乗らずに車で移動したり、車で駅まで送迎してもらう人が増えそうです。特に複数人で出かける場合は、駅までバスに乗るよりも駅前のコインパーキングに駐車した

JR各社が精神障害者割引導入を発表しました。私鉄もそれに合わせるかのように同様の割引が広まってますが、条件はまだ限られるようです。光くんが調べました。**************************昨日、「JRグループ各社がが運賃の精神障害者割引を導入」のニュースが一斉に流れSNSで拡散された。身体障害や知的障害者の割引はあるが、精神障害者の割引がないという長年の疑問がようやく解決の途についた。しかし、喜びの声の一方で、当事者の間では対象範囲を巡って戸惑いも広がっている。まず、精

一年旅の準備はほぼ整ってきましたが、一つ懸念があります。それは沖縄にキャンピングカーで、それも大型犬のすみれを連れて行けるのかということです。北海道に関してはカーフェリーでキャンピングカーごと渡り、犬連れ旅を楽しんでいる方も多いようですので心配はしていません。実際に調べてみると、青函間のカーフェリーにはペットを預かってくれる専用部屋や、ペットと一緒に過ごせる客室、はたまた船上に簡単なドッグランまであり、犬連れでもまったく問題ないようです。そもそも大間・函館間は1時間30分

原則的にどこの刑務所も”一つの荷物の中には3冊まで”、という制限が多いかと思われます。（刑務所によっては一か月の差入れ可能冊数もある様ですが））尚、実話ナックルズなどの本は検閲も厳しいようですが、他は（罪状によって多少変わりますが）、そこまでは厳しくはありません。”犯罪性が高いもの””所内のマップなどの脱獄情報などに関わるもの””無修正の性的なもの”あたりは厳しいかと思います。何度も郵送する事になると、送料もかさみますので、現状のサービスの中で最も安く送れる方法をご紹介します。いずれもJP

こんにちはカガミハラめだかです昨日まではヤマトとでめだかを送る方法そして最後にゆうパックでも発送可能と書きました昨日までの記事は→①②③そうゆうパックで送れるんですよしかもゆうパックは特約だのなんだのモニョモニョ無しで普通にめだか送れます何食わぬ顔で窓口へ行って「めだかで〜す」で引き受けてくれますちょっと怪訝な顔をされるだけですちゃんとホームページにも送れるけど保証ないよーみたいなこと書かれてますさらに言うとヤフオクで出品する場合前の記事で書いた「ヤフ

久留米～日田～由布院～大分間を結びます久大線と言いますと、使用車両には上の画像にもありますキハ１２５形気動車、そしてキハ２００系気動車（最後の画像にもありますキハ２２０形気動車も含みます）が主に使用されておりまして、久大線の各区間を担っている事はご存知の事と思います。この久大線では、普通列車に関しましてはほとんどの列車でワンマン運行を行っておりまして、１・２両編成の列車によりまして車内で運賃を収受する形となっております。と言いますのも、ほとんどの駅が無人駅となっている事もありまして

京成の千原線は千葉中央―ちはら台間10.9kmの路線であり、千葉線の列車の約半数が乗り入れます。千葉線とは異なり全区間単線ですが、複線化用地は確保済みです。千原線の前身は、千葉・市原ニュータウンのアクセス鉄道として京成電鉄グループが資本金の過半数を負担し設立させた第三セクターの千葉急行電鉄です。まず1994（平成2）年4月1日に千葉中央―大森台間4.2kmが開業し、その3年後にちはら台までの6.7kmが延伸されました（『鉄道ピクトリアル』1997年1月臨時増刊号）。しかし、ニュータウ

Nanaです。昨今はSuicaやPASMOなどのICカードが使えることが多くなりました。バスに乗るときも、乗車時と降車時にICカードかざすだけで乗れるようになり、便利ですね。ところが、今日あまり乗ったことないバスで、どこのICカード使えるかわからずに、ICカードかざさずに整理券とってしまったは良いのですが、お財布見ると…小銭足りない！千円札もない！あるのは大きなお札…バスは千円札しか両替できないことが多く、困惑(^-^;思い切って運転手さんに、私「このICカード使えますか？」