航海

*************************************************************THEATLASの貿易は引いた航路の初期投資分を回収するのに結構な時間を要します。その代わり「リスボン－クロイツカデア間」の様な確実に儲かる航路を引いてしまえば半永久的に収入を得られます。超安定企業の株の配当に近い感覚でしょうかねぇ。*************************************************************貿易航路

４月２５日水曜日おはようございます。昨日の朝５時過ぎに種子島沖の漁場から帰港して・・・昨日は、モジャコの選別作業や餌やり次の航海の準備などで一日中バタバタしちょりました。さて！今回のモジャコ漁の様子をほんの少しの写真しか無いけんど・・・先ずは、２１日の夕方６時頃出港して２２日の深夜０時の解禁に合わせて！写真は、２２日の日の出を種子島北端のNE（ノーイース・北東）側３０マイル付近で！今回の航海は、種子島北端から中種子位のE（イース・東）側２０～３５マイル付近を二

・・・・・・・っということで、今回の北海道旅行のテーマのひとつであった「北前船」。旅行中は小樽、松前、江差、函館と北前船の港は訪問したものの、歴史的背景までたどることは出来ませんでした。北前船と聞いてまず不思議なことは、何であのような四角帆の和船で往復できたかということです。昔は船乗りの端くれでしたので、逆風でも進める三角帆なしには往復航路は不可能だと知っているからです。往復を可能にするための要因は「風向き」と「海流」です。アラブがなぜ貿易で栄えることが出来たのか。それは、季節によっ

さて、港を出港して航海が始まったのですが、湾を出た頃からかなり海が荒れ始め、約4ヶ月振りの航海なのにシケに遭遇するという、結構ハードな始まり方をしました。でも、コレでヨカッタんですよ、実は。岸壁を出港してから湾の外へでるのに約3時間、更にまだ湾内に向けて往来する船が多い海域を抜けるのに2、3時間掛かり、ようやく他の船が少なくなる外洋の航海となるのですが。つまり外洋に出るまでに5、6時間掛かるんですよ、今回出港した港からだと。今回の出港、当初予定されていた時刻より2時間程遅れての出港となり

元海上自衛隊幹部が解説する自衛艦護衛艦の操艦と号令の動画。■出港時艦長「出港準備！」「前部員、錨鎖詰め方！」起き旗（青色の手旗で錨が海底を離れたことを示す）の確認「両舷前進微速！」■出港完了艦長「航海長操艦」「両舷前進原速。赤黒なし。針路◯◯度」航海長「頂きました、航海長。両舷前進原速。赤黒なし。針路◯◯度」（入港時には「艦長操艦」「お返しします」）稀に「艦長操艦」や「舵長操艦」もある。

元海上自衛隊幹部が解説する自衛艦護衛艦の操艦と号令の動画。■出港時艦長「出港準備！」「前部員、錨鎖詰め方！」起き旗（青色の手旗で錨が海底を離れたことを示す）の確認「両舷前進微速！」■出港完了艦長「航海長操艦」「両舷前進原速。赤黒なし。針路◯◯度」航海長「頂きました、航海長。両舷前進原速。赤黒なし。針路◯◯度」（入港時には「艦長操艦」「お返しします」）稀に「艦長操艦」や「舵長操艦」もある。■

中学生のころ、音楽の授業で不思議な合唱曲を歌わされたことがあった。それは普通の合唱曲とちょっと違ってて、歌詞もやれ「邪馬台国」だ、「倭人」だ「卑弥呼」がどうとか言う独特の世界観で、旋律もなんだかいやに和風というかエキゾチックな変わった曲で、私はその曲を歌うのがとても好きだった。しかしその曲は、パートが３つか４つに分かれている上、拍子も音階も途中でどんどん変化していくという、音楽の授業でちょっとやるだけにしては少々難易度が高いように思われた。しかもこちとら声を出すのも恥ずかしいお

今日は曲（歌詞）のみで。FlymetothemoonLetmeplayamongthestarsLetmeseewhatspringislikeOnJupiterandMarsInotherwordsHoldmyhandInotherwordsDarling,kissmeFillmyheartwithsongAndletmesingforevermoreYouareallIlongforAll

どんな夜にも必ず終わりは来る。闇が解け、朝が世界に満ちるもの・・・・人、それを『黎明』という！あっ！すいません！久し振りにロム兄さんになってました今年最後であろう開花をしている我が家のミニバラそんな中、11年もの長い間、私たちの足になってくれていたヴァンガード、「エリザベス３号」が、その役目を果たしました(-人-)