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ヤンマーのトラクターにバックカメラを取付。後方作業機付近が死角となっていたのと、正確な作業のために。カメラはキャビン上部なるべく高い位置からの撮影となってます。で、モニターの状態後方の三角マークからリアタイヤ、ロータリー(作業機)すべてが見えます。この感じだと、ドライブハロー3Mを広げてても全部見渡せるでしょう。こちらはトラックのバックカメラ、常に濃霧に。こちらは同型のカメラにサクッと交換して解決。豚ちゃん
チャオーーーーーーーーー!!!!子育てしてると思わぬ事が起こるんだけど私、人より多い気がする。今日も思わぬ事態を巻き起こしてしまった私。みんなも気を付けて!の意味をこめて記事にするわヽ(;´Д`)ノ今日の夕方からはちゅんたんの歯の検診に行く予約入れててさ。お友達のよしつね君が遊びに来てたんだけど、(二人で軒の下で大量のダンゴムシをおもちゃの鍋に集めてたぁぁぁーー。(´д`lll)←なんともいえない図・・・。しかもうちの庭のダンゴムシは全部めっちゃデカい。ぷりっぷり。)い
またしてもアップの間隔が空いてしまいましたが、その間もしっかりと作業はさせて頂いておりました!真っ赤なフィアット500にフロントカメラとサイドカメラを取付!もともと、ディーラーオプションのバックカメラはついておりましたが、そこに追加してフロントカメラとサイドカメラを付けました📷取付させてもらった商品はフロントカメラにデータシステムのマルチビューカメラ、MVC811とサイドカメラにSVC260Ⅱを。バックカメラは流用して、3つのカメラのコントロールにCSW294を使ってい
みなさん、こんにちは!(´∀`)今回は見通しの悪い場所などに設置されているカーブミラーについてです。(学科教本P239)自動車学校のコースと違って実際の道路では死角となっている場所がたくさんあります。その中で住宅地の道路、いわゆる「生活道路」と呼ばれている交差点等によくカーブミラーが設置されていることが多いです。交通ルールでは、見通しのきかない交差点は徐行すべき場所になっています。(信号機などで交通整理が行われている場合と優先道路を通行している場合は除きます。
N-VANに乗り始めてから一年経ちましたが気に入らない点は二か所・左のサイドミラーの死角が気に入りません。・ルームミラーの取り付け方が気に入りません。なので解消しました。まずルームミラーを反転させて取付ける定番の『N-BOX用のミラー反転ベース金具』を流用します。ただ天井とミラーステーの間に噛ませて取り付け方向を逆にするんですがミラーステー側に突起があるのでプレートが浮いてしまいます。ボルトも長いのでそのままでは使えません。(あ、ウチのN-VANはルーフコンソール付きです)あくまで
先日は、開店前から足立ナンバーのいつものお客様が店舗前で待機!6速ATFチョイ替え作業待ちキャブコンの重い車なので今回も2柱リフトに載せずにラダーで対応作業中の画像とかはさすがに撮りにくいです。朝の6時過ぎに養老サービスエリアを出られて、店先で待機され開店時に丁度設定温度でした。※ガソリン車3リットル入れたら、温度も下がって10分くらいエンジンを掛けたら、設置温度になった感じです。作業はこれだけではありません。BIG・EDLCの在庫があったので取付
14日のvsロッテ戦は、招待抽選で当たった3階の空中浮遊席で観戦しました。サードベースゲートを入ったところの上にあり、反対の客席から見ると、空中に浮かんでいるように見える席です。一度座ってみたいな―とは思っていましたが、これがとんでもない死角がある席で、レフトの守備範囲、すなわち外野の1/3が見えないんです。こんな感じですね。レフトの外野手が見えません。ぽつんと見えている選手はセンターフィルダーです。レフトはそもそも、下の写真のように、レフトポールからのフェンス広告でいうと、「NITT
とりあえず、こんばんわ。局長です。以前、ローソンのLチキはファミマのファミチキに劣るとそう書いたのですが、しばらくしてローソンに行くとLチキの上位であろう黄金チキン骨付きが売っていたので、食べてみたら結構美味かった件。やはり、黄金チキン骨付きはレベルが違いますね。というわけで、前回の続きでも。頭文字Dにおける、東堂塾戦第2ラウンドの舞台である八方ヶ原の峠道をゆっくりと走っていく局長。序盤のセクションは道幅が狭い部分もありましたが、中盤になると道幅が広い部分があったり・・・
交通安全啓発用DVD受講講習会~運転しなくても見ておかなきゃ!20161220最近車両事故が続いていて(うちの部も含めて)ついに非常事態宣言が出されましたそこで交通安全啓発用DVDを視聴して各部無事故無違反を目標に。と通達がありましてDVDを視聴しました。その覚書です。DVDは15分程を2本。「死角に潜む危険」・危険予測回避。交差点の右折死角etcは一時停止確認。人の飛出し死角は車の床下・屋根を見る。・自車の死角は車の前後はミラーと降りて確認。側方に、二