橋

（´-`）.｡oO2024.3.16『京都市「雙ヶ岡」』（´-`）.｡oO2024.3.16日付遡っておりますが、この日は京都へ…（やっとこさの山ブログ）JR「花園駅」下車ホームの屋根を支える木の梁がカッコいい…ameblo.jp続きです…「JR花園駅」（9:40）から「雙ヶ岡」を経由して（10:12）「仁和寺」へ（10:30）その後、登ったのは…「仁和寺」の裏にある「成就山236m」約３㎞の山道に「四国八十八ヶ所霊場」の写しであるお堂が点在しており、ここを巡れば、四国八十八

2日目の行程は、和歌山を出て、貴志川沿いを進んで橋本へ。そっから河内長野へ行って、和泉山地に沿って泉佐野へ戻るという感じ。初めて走るので時間が読めないからぐずぐずしてられない。朝7時半に出発。[和歌山県和歌山市]まずは和歌山市街のやつを出来ればさっとcheckしたい。市街地の山にある「秋葉山隧道」。[和歌山県和歌山市]市街南部へ進む。「中橋」。戦前の竣功。[和歌山県和歌山市]「和歌浦橋」。コレも戦前製。[和歌山県和歌山市]そのまま南へ和歌浦まで進む

ロンドンのスカイスクレイパーは、ユニークな形のビルが多い。川の対岸から眺めるのもいいものだけれど、出来れば近くで見てみたいと思っていた。リバプールストリート駅で降りて、シティの中を大きな建物を目指して歩き始めた。一番見たかったのは、TheGarkinという愛称で呼ばれるこのビル。初めて見た時には、なんだ、あのロケットのようにそそり立つかっこいいビルは！と驚いた。Garkinというのは、ピクルス用に使われる小さな胡瓜のこと。窓に映る他のビルの影が幾何学的でかっこい

2018年10月26日、悲報転じて北陸遠征・初日。この日のネタで記事にしているのは清水倉隧道(仮)(※)、旧・風浪川橋、笹川シンドローム、朝日小川ダム付近の建屋つきシェッド、熊坂隧道、平三郎茶屋冬期歩廊、愛本橋近くの謎タワー。(※)橋立隧道(仮)というタイトルで記事にしていたが、この記事を機会に清水倉隧道(仮)と変更することにした。実際至近にあるシェッド名も「清水倉シェッド」だし、所在地的にもよく見たら橋立より清水倉の方かなということで。まあいずれにしろ仮称なんだけど(笑)。今

こんにちは、母です。前回の続きです『グランドエクシブ浜名湖①到着編』こんにちは、母です。本日から、夏休み旅行後半のグランドエクシブ浜名湖編です最高すぎたラグーナを後にして、浜名湖へ向かいますチェックイン時間より少し早めの14:…ameblo.jp『グランドエクシブ浜名湖②お部屋編』こんにちは、母です。前回の続きです『グランドエクシブ浜名湖①到着編』こんにちは、母です。本日から、夏休み旅行後半のグランドエクシブ浜名湖編です最高すぎたラグー…ameblo.jp『グランドエクシブ浜名湖③ラウン

去年は瀬戸内の島の方へ行き、島良かったな～と思ったので今度はしまなみ街道と思ってた。まぁ確かに島はイイんだが、ネタ収集という点では良くない。去年もネタは少なめだったことを考えると、やはり多めのとこまわりたい。ってことで考えたのが南近畿。紀伊半島の端っこを楽しみつつ吊り橋よーけ訪問したいということでルートを考えた。そして日時は4/4～5に設定。当初は4日雨、6日以降雨という予報やったけど、最終的には4日も6日も7日も晴れやった。JR阪和線長滝駅から歩いてバイク屋を目指す。歩くこ

悪友のサイト「山さ行がねが」のこのレポートで存在を知った、落ちそうで落ちない旧稲又川橋。いつからこの落ちそうで落ちない姿になったかはわからないが、いまの稲又川橋が昭和５９年に竣功しお役ごめんとなってから、いままで落ちずにいた。その橋が、なんと姿を消してしまった。わたしがその事を知ったのは、Twitter上でどなたかのRTだった。驚き、そして、なんとなく愛着を感じていた橋だったので、これはと思い現地に確かめに行ってきた。場所はここ。まずは在りし日の姿。これは２０２０年４

今日は牡牛座６度牡牛座６度～１０度までは・・・自分と他者との落差を知ることで、何が足りないか努力が始まります。個人の純粋な発達をする上で出会う環境と自分との違いを知ることろ。生まれつきに与えられた質が起こす制限、環境(他者)とは違うことを理解します。物質的に生きる人間の持つ課題を知り、限界性を理解するようなところです。牡牛座６度のサビアンは『渓谷にかけられる建設中の橋』です。昨日は、束縛から解放され、自分の足で歩き出すでした。今日

今回は、ブロ友のハルニチさんにきっかけをいただいた記事になる。それは先日、いつものように広報checkを拝見した時。のっけから知ってる物件が登場したのだった。当該記事はこちら。冒頭に登場したのが、島根県道244号青原停車場線の区域変更。そこは2022年8月27日、中国地方縦断迷走・2日目に訪ねており、ああ、あそこだ、となった。ちなみにこの日のネタで記事にしているのは上畑隧道、紙祖の名称不明廃橋、飯田橋。今はもう失われた景を、このきっかけで記事にしておきたいなということで

今回は東京都江東区の国指定重要文化財の建造物の探訪録です。江東区は、そのほとんどが江戸時代以降に埋め立てられたエリアで、近代に建造された重要文化財が4つあります。ただし、うち2つは中央区に渡す橋梁ですが、中央区には結構な重文がありますので、今回、こちらで紹介してします。では、両国駅から南下していきます。関東大震災の復興事業として造られた清洲橋で、1928年のものです。自碇式吊橋と言われるものだそうで、現在でも片道2車線として十分な幅があります。隅田川をまたぎ、江東区と中央区を渡

コロナ、ヤバヤバですね。静岡県は4日連続で1000人超え、全国で50000人越え。先日知ったんですが、元ブルー隊長だった田中公司1佐(タックネーム･JOE)って飛行教導群(アグレッサー)司令になってたんですね。約10年前のブルー隊長の頃は2佐でした。ちなみに、田中隊長の師匠の渡辺琢也隊長(タックネーム･WATT)は現在、小牧基地司令です。2012年、エアフェスタ浜松にて。JOE田中公司2佐(当時)あ～、爆音が聞きたい！同年、エアフェスタ浜松にてブルーのアクロも見

幸田町の坂崎小学校の南、田んぼの隅の目立たない橋、鮒切橋です。詳しい地図で見る鮒切橋北から。すぐ近くに国道248号線が通っていることもあって、こちらを通る車は少ない。訪れる前からわかってはいたが、地味な橋だ。ただ、高欄の山型というか五角形の意匠はちょっと好きかも。高欄に厚み（幅）があるのも形とバランスが取れていると思う。もっと薄かったらちょっと物足りないんじゃないだろうか。引きで。窓は山型が二つ一組、その間に山型を半分に割った形の窓が一組というパター

こんにちは、吉田です床版のコンクリートの養生が終わったので次は地覆のコンクリートです（床版・地覆についてはこちらを参照）まずは、コンクリートの型枠の設置です。通り（まっすぐに立っているか）を確認しながら組み立てていきます。高欄と防護柵のアンカーボルトを設置しています。（↑穴を開けた固定用の板（テンプレート）にボルトを差し込みその板を固定することでボルトがずれないようにしています。）完成した型枠は、事前に大きさやかぶり（型枠と鉄筋とのキョリ）を計測し、

当初は、全く見るつもりがなかった「二十五、二十一」でしたが…（経緯と第一話の感想はこちら）『「二十五、二十一」第一話の感想～主演俳優さえ知らずに、NETFLIX最新作を見た結果！？～』約3か月ぶりにNETFLIXに復帰しましたが・・・（詳しい経緯はこちら）『【衝撃報告！？】NETFLIXのナゾに迫る！？本当に「マッチ度：98％」は当たってい…ameblo.jp最終的には、次の日、仕事なのに昨夏、沼落ちした「賢い医師生活２」以来の夜中まで待っての最終回リアタイ

こんにちは、吉田です久しぶりの投稿になります。２月の作業ですが...やっと載せることができました御船橋の工事も終わりに近づいてきました！今回は橋面の舗装工事についての内容です。舗装は”橋面の仕上げ”となる工事です。アスファルトの舗装は毎日歩いていても、普段意識することは少ないかもしれません実は、同じ「舗装」と言っても、橋面の舗装と、普通の道路の舗装では、管理基準や仕様が異なっていますまた、橋の舗装は、舗装をする前に「橋面防水」を行う必要

六郷の渡し1600年に徳川家康が多摩川に架けた六郷大橋は、1688年の洪水で流されてしまいます。それ以降は舟による渡しとなり、２００年間も渡し舟の時代が続きました。現在の六郷橋のすぐ横に渡しがあったそうです。川崎稲荷社です。８代将軍徳川吉宗が休憩で立ち寄ったと書かれていました。しばらく旧東海道の川崎宿を歩いて行きます。（撮影：2023.10.14）

名古屋市中心部の久屋大通公園にかかる人道橋、セントラルブリッジです。この近くに所用があり、駅から出たところでたまたまこの橋を見つけたので観察してみました。詳しい地図で見るセントラルブリッジ南東から。桜通りに分断される久屋大通公園を結んでいる。形式は斜張橋で、片持ちのため北詰にアンカレッジがある。橋脚についているダクトのようなものは何のためだろう？南詰から。車を通すためか結構反りがあって中央部が高くなっている。南詰正面。両端は階段になっている。自転車も通行可。

拠点の対岸まで柱のない橋を建築することにしました。（柱があると大型恐竜やイカダが通れない）で～橋の幅を３マスにするなら柱１列で済むんですがどうしても４マスにしたいので柱を２列にし（あとで簡単に６マスまで拡幅もできるし）まずは川底（地面）まで柱を伸ばします。次に天井から壁を川底付近まで伸ばします。柱の位置に伸ばした壁にスナップした天井を設置（うまく設置できない場合には、一度違う場所に設置してから柱側に設置する）※イカダを通すならそれな

東に徒歩で行けるように、まずは拠点の横に橋を造ります拠点の床と同じ高さにしたいので土台に天井を付けます天井が伸ばせなくなったら柱を建てます天井を伸ばします→柱を建てるこの繰り返しで対岸まで行けば橋が完成するんですがただ、この方法だと柱の出っ張りが出来てしまいます（これだと美しくないｗｗｗ）なのでイカダ改造の土台を下げる技を利用して造りたい土台の高さから３段下げます※作業する時に柱を建てる土台の周りの土台を解体しておくと確実に土台が下がる（経験談）※設

こんにちは。昨日は、総合ジャンルランキングで１４位でした。おおおっ！！！少しランキングアップ♪嬉しいです。有難うございます！！！公式ハッシュタグランキングは１００位内に、＃ウーパールーパーが47位、＃マルタが56位、＃握手会が81位、＃ペチュニアが89位、＃ギリシャが90位、＃ガーランドが93位にランクインしました。（前日比）前日からのランキング外になったハッシュタグはありません。一進一退ですね！いつも訪問やいいね！を本当に有難うございます。これからもぼちぼちやっていきま

こんばんは２０２４年３月２２日〜２３日（金土）の愛知旅続きです２２日熱田神宮③さてさて第２の目的こちらできしめん食す去年、混雑してまして食べたいのに食べれない愛知旅の話が出たときに「熱田神宮さんできしめん食べる」←白夜さんと、宣言してましたお味は「やっぱり、きしめん好き」きしめん、どこでも食べれるやん。と、思われるでしょえが去年熱田神宮さんで食べれなかったのが白夜さん悔しかったんですwww念願叶いました真流さん母上はこの橋が見たかったらしいですあっ、写真に撮りたかった

・橋上や人の込み合ふ春の宵[インターネット句会へのお誘い]ご自宅から、どなたでも、気軽に参加できますので、ご希望のかたは、[プロフィール]→[メッセージ]から、お申し出ください。お試しのかたも、歓迎です。『金蘭の会』https://ntgm.nolimbre.com/originalk/[これから俳句を始めたいかたへ]◎俳句生活で学んだことを、初心者向けに、131回に亘って、綴っています。「はじめまして」(第1回)https://ameblo.jp/or

こんにちは、吉田です今回は「踏掛版（ふみかけばん）」の話ですふみかけばん．．．．．高欄や伸縮装置よりもマイナーな言葉だと思いますのでいつもどおり説明から踏掛版とは、橋の両端の外側（橋と道路が接続する箇所）にある大きくて、分厚いコンクリートの版のことを指します。（普段は地面の下に埋まっているため見ることはできません。。）下の写真の手前にあるコンクリート版が踏掛版です基本的に橋の両端にあります。----いきなり質問コーナー---

こんにちは。昨日は、総合ジャンルランキングで２０位でした。あうちっ！めちゃくちゃランキング落ちたΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ公式ハッシュタグランキングは１００位内に、＃ウーパールーパーが55位、＃握手会が91位にランクインしました。いつも訪問やいいね！を本当に有難うございます。ぼちぼちやっていきますので、何卒宜しくお願い致します※このブログは、毎日昼11：20～11：35頃に更新していますTwitch配信が、中々出来ていません(´・ω・`)Twitter→@r

2021年9月25日、初の長州遠征初日。この日のネタで記事にしているのは、寂地峡の木馬道隧道群と五竜の滝、坂折隧道、夜打原取水堰堤のコンクリート円弧橋、夜打原の吊り橋、蕪坂隧道、尾無隧道、八幡橋、平安橋。今宵ご紹介するのは、五竜の滝を後にして程なく出くわした物件たち。どんな出くわし具合かというと…こんな感じ。現在地はこのへん。国道434号走行中でのこの景、→方向への国道に対し、直進方向に未供用とおぼしきトンネルがぽっかりと。これは典型的なバイパス建設中の景っすな。

「ベタ踏み坂」こと「江島大橋」に似ているが、少し小さく見える「ミニベタ踏み坂」。でも、なりは小さいが角度はそれよりも急。ダイハツのテレビCMで「ベタ踏み坂」として紹介され一躍観光地化した江島大橋。バクハツ的なブームは去りましたが、今でも訪れる観光客は多く、大型連休中などは路上駐停車や車道に飛び出して無謀な撮影をする者が発生し、渋滞の一因となっている。江島大橋の供用開始の１５年前に、それよりも急角度の橋が完成している。１９８４（昭和五九）年着工、８９（平成元）年完成

秘境の湖上駅奥大井レインボーブリッジの線路わきの遊歩道を歩きます。湖上駅を中心に秘境ウォークが楽しめるコースとなっていました。なかなか列車が着そうもないので、ホームをぶらぶら。ホームから階段を上がっていくと、展望台があります。コテージ風の造りです。列車到着の時間がせまってきました。待っている時間はとても長く感じられます。（撮影：2023.10.15）

４月１３日名古屋その６名古屋駅までの散歩神社の続きですちゃんと名前が見えそうなのはぼかしてます東京にもある丸の内八重桜のぼります歩道橋からの眺め都会ですねまた、神社中には入らずここで橋反対側どちらにも同じ色の自転車がちゃおおはようございます昨日は、仕事頑

筆耕という仕事をしていると、たくさんの名前に出会います。一般的な宛名書きの場合、それほど気を付ける必要はありませんが、認定証や卒業証書などの正式な証書は戸籍通りの書き方が要求されます。高について高橋さんの場合は、『高』と『髙（ハシゴダカ）』に注意が必要です。苗字は圧倒的に『髙（ハシゴダカ）』が多く、普段使いは『高』でも戸籍上は『髙（ハシゴダカ）』といことが多いです。ちなみに『高』と『髙（ハシゴダカ）』の関係ですが、単純に新字体と旧字体という関係ではないそうです。確かに古典を見ると『高』

名古屋国際会議場で学会があったので出席し、帰りに植田川に寄ってみました。天白川との合流点に近い、有名なポイントです。気温30度、日射しも真夏のようだし、まもなく10月になるのが信じられません。海もあまり釣果が出ていないようなのは、冬の足音が全く聞こえないからなんでしょう。そのぶん秋が深まったら一気に荒食いの時期にはいるのか？いや、こういうイレギュラーな気候の年は、単純に魚の捕食行動が活発になる時期が変動するわけではないことを釣人は経験上知っているので、今年はもう期待薄ということですね･･･。