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こんばんは~気温低めで寒い位な雨そんな本日はベーススタリオンへニッサンフェアレディZ32ヘッドユニット交換お客さん持ち込み品組み込み前の通電OKちょっと最後にトラップありました・・・他の人がやった配線を解読するのは難しい・・・作業終わってなんかお尻が冷たいなと雨漏れしてるみたいでシートが・・・袋じゃないDoritosminisMONSTERRUBYREDリッジラインの天井は張替え完了昨夜はローライダー復帰するT君
今日のトミカは2003年3月にトミカリミテッド通常モデルとして発売された「TL-0027フェアレディZ240ZGパトロールカー」です。こちらのトミカはトミカ通常品「44-2ニッサンフェアレディ240ZGパトロールカー(240ZG自体は58-1)」をベースにしたパトカー仕様で、メタルプレートが付属しています。トミカは支那製で、アクションはサスペンションと左右ドアの開閉が可能です。日産初代(S30型)フェアレディZをベースにしたパトカーは警視庁や三重県警察に配備されていましたが、当初
どうもたかちゃんです4月18日にトミカ公式HPが更新されてました。以前、既に予約開始されてたトミカショップオリジナルのフェアレディZの覆面パトカーですね。〜まだ読まれてない方はどうぞお読見下さい〜↓↓↓『トミカショップオリジナル日産フェアレディZトミカタウン覆面パトロールカー』どうもたかちゃんです本日、6月発売のトミカが発表されましたが、タカラトミーモールにて17時頃に6月1日発売の『トミカショップオリジナル日産フェアレディZ…ameblo.jpトミカショップオリジナル
日産フェアレディZRZ34全長調整式車高調『Best☆i』開発完了です~!!Full-lengthadjustablecoilover"Best☆i"fortheNISSANFAIRLADYZRZ34isfinisheddeveloping!!新型フェアレディZの車高調『Best☆i』完成です~♪ノーマル車高状態Factoryheight『Best☆i』の推奨車高セットは、角の取れた吸収で上質な乗り心地に♪単筒式
トミカNo.13日産フェアレディZNISMOGT500を入手しました。SUPERGTシリーズGT500シリーズに参戦していたR35型「GT-R」をベースにしてGT500仕様車の参戦は2021年シーズンをもって終了2022年シーズンより、新型「フェアレディZ」をベースにした日産フェアレディZNISMOGT500にて参戦フェアレディZがGT500クラスの参戦マシンとして起用されるのは2007年シリーズ以来14年ぶりとなる。これまでの歴史を見ても、日産を象徴するスポーツカ
「よろしくメカドック」に出てきたグレーサーZって、覚えてます?Z31なんて見たらわかるだろ。VG30ET(VGは最初SOHCだったのですよ)が600ps出てたんだっけな?それがレオーネの駆動系を使って四駆化されてるんです。同じくZ31を四駆化したモンスター田嶋伸博選手のマシンが登場したのは、メカドックの連載終了した1985年。コンセプトカーMID4がモーターショーに出たのも1985年。「ターボ四駆」の市販車であるBNR32GT-Rが出てくるのは、もっと後。グレーサーZが載っていたのは