新幹線ホーム

こんにちは♪月曜日のガラです😄名古屋駅の新幹線ホームで立ち食いのきしめんを。きしめん好きなんです😋名古屋へ行ったら必ず食べてます。株は下がりましたね〜。月ガラも前日比マイナス60万くらいです。日経平均の安値が36,733円今朝のblogに36,800円辺りを想定と書きました。ピッタリではありますが、それはたまたまの話。今日そこまで下がるとまでは全く思っていませんでしたのでいささかびっくりです。予想屋でおまんまを食ってるわけじゃないから、下げの予想なんて外れた方がいいに決まっ

Cut&Sewバリエーション第２回目の講習に参加しました3月のイリュージョンキルト（interleave)の説明はM先生がわかりやすく丁寧に教えてくれました昨日は自由な発想でアレンジしたものを持参する事になっておりました皆さんバラエティーに見せていただきどんな風にカット＆ソーやアップリケでのアレンジの仕方など一人一人に合わせた提案を色々と見せて下さいましたこちらは私の持参したものですこれからカットし他の布も入れながらまとめていきます難しいなァ〜M先

東海道新幹線の指定席・自由席の車内販売がなくなり、その代わりにホームにコーヒーの自販機が設置されておりますね。新横浜駅から東海道新幹線に乗車したのですが、ありました。自販機。新横浜駅の大阪側にみつけました。こんな感じで、アイス自販機と一緒に並んでいるコーヒー自販機を発見。種類は色々。ドクターイエローブレンド。よく見ると（？）アップルティやレモンティなども販売してました。こだまブレンド、ひかりブレンドもあります。アイスクラフトコーヒー。ジャンボカップと書いてありま

こんにちは。先日、久しぶりに地元の新幹線の駅へ知人を迎えにいきました。この駅は、次男が闘病中に東京へ向かうために何度も来た駅です。1年半ぶりでした。東京へ行く日程が決まると、新幹線の個室2人指定席の予約指定席1人の3人分を予約していました。個室は絶対条件で、次男は3時間半、新幹線の椅子に座ることが出来ず個室をとらなければなりませんでした。新幹線の個室は、次男も横になれるので、体調も悪くならずに、なんとか無事東京まで行けました。最後の東京へ行くまで、全て個室席を取れたのは、本当に良

東京駅へ、子連れで、東北新幹線「はやぶさ」と「こまち」の連結を見に行きました！こういう、珍しい場面が目の前に！これは、10:20発のもので、毎時20分に見られます。ホームは変わるので、時刻表掲示板でチェックしてください。この時は20番線。これは、「やまびこ」と「つばさ」の連結↓時刻表で、時間と何番線なのを確認！いろんな新幹線（これはたしか「あさま」）が見られて、大人の私も本当に楽しかったです♪日頃、東海道新幹線しか乗らないので、東北新幹線の色鮮やかな流線形のボディにほれぼれしまし

新潟駅11番線ホーム。大宮駅に戻ります。2023年のダイヤ改正以降全ての車両がE7系になりました。駅に停車している車両が格好良いです。20時30分発とき348号東京行き大宮駅までの乗車時間は1時間34分です。途中、燕三条、長岡、浦佐、越後湯沢、高崎、大宮、上野に停車します。20時台なので車内は空いていました。秋田駅からの特急いなほ14号の到着と乗り継ぎのお客さんを待ってからの発車なので若干

久しぶりに西へ🚄。満席ののぞみは8割がインバウンドで驚きました👀混みあう新幹線ホームは見渡すかぎり、行き交う人々はほぼインバウンド。日本は変わりましたね。目的地に到着して一仕事してからHERMES訪問してみました。こちらも久しぶりー✴️予約無しでも並ばず入店できました。当然アシスト無しで放置状態。必要あればスタッフに声かけるシステムです。気軽に楽しめて快適でした😀今回はゆっくり🐌コスメを中心にチェック。いつも布や革ばかり注目してしまい後回しになっていたので…可愛いアイシャドウ、ネイルオ

年度末のバタバタが終わり、年度初の事務仕事も終わり、少し余裕ができてきました。昨日の昼の時点で、今日は会議・打ち合わせが入っていなかったので、有休休暇を取得することにしました。今朝はいつもの出勤時間に新大阪へ。向かうのは職場ではなく、新大阪駅の新幹線ホーム。新幹線「のぞみ」に乗って、一路西へ。休みなので、朝から缶ビール！博多で在来線に乗り換え、今は目的地に向かう途中です。

県都新潟駅の構内。往路は乗り継ぎだけでしたが復路は夕食の調達をしながら散策します。新潟駅南口旅行した日は本当に荒れた天気でした。特急しらゆきが運休していたみたいです。11月下旬に駅はクリスマス一色になります。時間がある時は地方のターミナル駅を散策すると楽しいです。駅構内で弁当を買い新幹線改札に入場します。新潟は始発駅なのでE7系が2編成停車していました。とき348号に乗車します。

しばらく連休がないため時間がなく車両のご紹介ができないため新幹線レイアウトのご説明になります。こちらは４編成16両(東北の連結17両)停車可能な車両基地です☆乗降台に大型洗車機に津川のフェンスを張りつけております。メインの駅ですがKATO高架駅。東北好きなのでやはり通過線ありの２面４線です。ホームの片側が島式なのはお気になさらず。もともと４線化する予定でわなかったため島式を使用しています。

喫煙所盛岡駅新幹線はやぶさ新幹線ホーム３号車前上り下り

最近、ようやく仙台駅の発車メロディー論争が終結したように思えます。ときは2016年、1988年から使用されていた、在来線の青葉城恋唄、そして新幹線ホームの神曲と呼ばれた発車メロディーを、在来線はすずめ踊り、新幹線ホームは青葉城恋唄新バージョンにそれぞれ変更されました。かなり唐突でしたので、びっくりしましたよね。旧バージョンは青葉城恋唄とは言いながらも、原曲とはかなり離れていて、別の曲のような印象を受けました。特に新幹線ホームの曲は鉄オタの中でも一番評価されている曲だったため、もちろん批

東北新幹線「やまびこ」から、車内販売が廃止された。下りだと「やまびこ」号32本から車内販売がなくなるのだから、影響は大きい。特に盛岡発着の「やまびこ」は、3時間20分もかかるので、車内販売が無いのは非常に辛い。そこで思いつくのが、こちら↓「やまびこ」が「はやぶさ」に追い抜かれるために停車する時間に、ホームの売店で買い物できるのでは？これは、どういうことか。一部の鉄道ファンならご存じだが、「こだま」なら、「のぞみ」通過待ちの5分間で売店に行けるのである。JR東海が公式に案内している

地元の方やご覧の方はご存知ではないかと思いますが、山口県下関市の新下関駅は、山陽線と山陽新幹線との共用駅であります。その新下関駅は、画像２の見取り図にもありますように、下に山陽線の在来線ホーム、上に山陽新幹線のホームとなっておりまして、いわゆる十の字のようなホーム形態になっているのも特徴であります。実際に、この駅の仕組みは上の画像１にもあります新幹線口の駅舎がこの新下関駅のメインの駅舎である訳ではありますが、ホームが以下画像にあります新幹線ホームが有効長１６両分で２面３線のホ

神辺駅からのつづきここからは冬の青春18きっぷを使っていきます。こちらがJR神辺駅舎。「かんなべ」と読みます。駅近に地方スーパーがあります。神辺駅スタンプこの13時21分発の普通列車で府中方面に進みます。13時33分駅家駅に到着。小さな駅だけど木造で味があります。写真では駅窓口がカーテンで閉められています。この時間は駅員は休憩中。ある時間帯になると窓口が開きます。1面1線のこじんまりとした駅。引き続き14時32分発の府中

今日は、知多半島の方で天丼を頂く。ボリュームが凄いね。油がイマイチかも？今日は、早めに新幹線で東京へ戻ります。新幹線ホームの駅名看板は漢字が上に書いてありました。

おはようございます！今回で今現在のレイアウトに落ち着きます。今日の夜からまた仕事です⬇️休みはあっという間です。ついにやってしまいました。東北新幹線風な２面４線化！！やはり通過線は最高です。線路が減った分ごちゃごちゃ感がなくなりましたが空き地が目立ちます。それにしてもKATOホームDX高かったです。そして新幹線ホームパーツ…3個が限界です。４線用架線は加工して作っています。ホームドアなり他のパーツがあまりまくります。これも新幹線ホームのため。高い出費でした。車両基地も４線。これ以上はスペ

北陸新幹線が入線してきました基本構造は東海道山陽新幹線と一緒シートは赤が基調雑誌が挟まれています越前たけふ駅を通過窓のスクリーンの柄は違いますねそれから荷棚下のパネルも違うような気がしますが…自信はありません行き先表示板が切り替わります敦賀駅出の乗り換え三階の新幹線ホームから二階へ降りて、在来線ホームの一階へコンビニでお土産物も売ってるのですが、ここでも行列なので諦めました在来線ホームには、米原方面へのしらさぎ、と京都方面のサンダーバードが並んでいます時間差での出発ホー

10月31日で、東海道新幹線「のぞみ」「ひかり」から、ワゴン販売が打ち切られます。グリーン車だけは例外的に残るものの、多くの普通車の利用者は、車内販売を利用できなくなります。JR東海は、車内販売でなく、ホームで購入して欲しいと呼びかけています。「シンカンセンスゴイカタイアイス」や「ホットコーヒー」の自販機を、ホームに設置すると発表しています。実際に東京駅に行って、現状を確認したうえで、いろいろ考察してみました。【1】ワゴン販売打ち切り《事実関係》★2023年10月31日までは、東

三島駅喫煙所新幹線ホーム15号車付近#喫煙所#新幹線#新幹線ホーム#三島駅