拝島駅

2月11日(火・祝)暇つぶしに西武線をウロウロしている途中、萩山駅で2000系の前パンの出くわしました。急に来たので慌てて撮影。萩山駅2000系２両[2419編成]＋８両[2003編成]：〔急行西武新宿〕このあと、拝島駅に移動してJR青梅線に乗り換えたところ、西武線のホームに入線した2000系が、またもや前パン編成。先ほどの編成かと思ったら、別の編成でした。拝島駅2000系２両[2403編成]＋８両[2055編成]：〔急行西武新宿〕新宿線系統で前パン編成

探索日2017/12/30青梅線拝島駅からのびていた貨物線開業は1920～30年代、廃止は1960年代米軍横田基地専用線は、燃料倉庫線の途中から分岐する形で敷設されたよって、燃料倉庫線の一部は横田基地線として現役踏切の位置が横田基地線との分岐点燃料倉庫線は左へ分かれていく分岐部分の路盤が今も残っている燃料倉庫線は建物間のスペースへのびていく拝島駅方面を見る駐車場になった廃線跡道路が燃料倉庫線跡奥へ続く燃料倉庫線現在は拝島自動車教

拝島駅みどりの窓口営業終了のご案内が、また目立たない場所に掲出されていた。「当駅で片道のきっぷをご購入のうえ」と記載されているが、青梅線の無人駅に自動券売機が復活するのだろうか？

今月も10日程ですが、ついに青梅線から「みどりの窓口」が10月末で消えます。合理化まっしぐらのＪＲですが、最後の青梅線拝島駅の「みどりの窓口」が廃止されます。「話せる指定席券売機」は設置され、ジパング俱楽部なども対応可能のようだ。チケットレス時代だが発券した後の変更や他社線のサンライズ特急、希望列車の10時打ちなど非常に不便になります。残る「みどりの窓口」は中央線の立川駅か八王子駅で対応となるが、いつも混雑必死！青梅線37.2ｋｍの駅から全廃、ネットでチケットレス対応者だけし

【中華そばムタヒロでテイクアウト】本日のお昼ごはんムタヒロのテイクアウト・煮干油そば・親父郎大盛無料でしたので大盛です本当はラーメンやつけ麺もテイクアウトしたいところですが、さすがに無理ですね【煮干油そば】ラーメンやつけ麺のあの煮干が効いたタレ油そばでもおいしかった油そばの太い麺が柔らかくなってもおいしく食べれる【親父郎】テイクアウトでももやしいっぱい【拝島駅チカのムタヒロ】

今年3月のJR東日本のﾀﾞｲﾔ変更でデビューした平日のみ運転の特別急行『おうめ２号』に乗ってきましたこの電車は1991年に登場した300円の追加料金で特急車両に乗車できる、お得な通勤ライナー「ホームライナー青梅」がその後510円と値上げされ指定席のライナー券で乗車する『青梅ﾗｲﾅｰ号』になり今年の3月で廃止早朝と深夜の列車のみ新型電車に置き換え全車指定席の特別急行に値上げした列車です青梅線では、特急は今まで休日の臨時列車のみ運転でしたが平日に定期的に走る特急は初めての登場にな