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ピストントップを加工したから向きが分からなくなりましたHONDAとARTの文字どれも087の文字ピストンピンはオフセットしてますから狭い方が上ですARTが右ですねクランクは向かって左回転コンロッドは上から下に移動する感じでピストンを押し上げますこの時にコンロッドがピストンをシリンダーに押し付けてしまうなのでピンは上にオフセットしている向きになります打音がする人は逆に組んでますよ耐熱ブラックでぬりました前にも書きましたがモンキー等の横型エンジンはオイルリングを上向きの位置に
ボート運搬機希望者続出確かにこれは便利軽自動車に乗っけてどんなゲレンデにも対応出来る階段も急な勾配もフカフカの砂浜も🎵2台エンジン不動の運搬機格安のヤフオクで見つけて来て引き取りに行って修理してますまずはホンダ力丸HP250からの修理からスタート1985年製35歳?ハンパね〜笑コロナで海に行けないから修理しちゃお一台目修理開始圧縮ゼロサイドバルブ式なのでバルブ突きは無いよねプラグ外してピストンの動きを見てみよ?????
ブログNo,1253野球に詳しくなれて上達するお店創業55年以上信頼の野球専門店竹中スポーツ専務の竹中です本日は先日入荷しました硬式金属バット【V-KONGGS】について3年前に書かせてもらったバット解説はかなり人気で今も読まれていますありがたいですちなみにそのブログはこちら↓専務竹中のJ-KongとV-Kongの比較解説!まず兄弟であるいわずとしれたミズノ人気ナンバー1バットV-KONG02との違いについて。V-KONG02の発売はなんと平成18年❗️
NIKEVR.PROLimitedEditionフォージドドライバー体積は430CCヘッド形状はトウ側にボリューム感がある洋なし形状フェースはやや面長で左のミスを嫌うプロや上級者が好む顔付きネックはシャフト脱着構造ではなくシンプルでスリムなペンシルネックネック部分は無塗装のシルバーシャープなイメージに仕上がっているフェースの厚みは56ミリややディープフェース
ゴルフネタが続いておりますが…。ちょっと前にユーティリティの試打記事を書いていたし、先日のゴルフでもちょっと書いてたので、この展開は「あー、やっぱり…」って感じだと思いますが、先日タイトリストのユーティリティクラブ(以下UT)、「TSi1ユーティリティ」の20度(4UT)を購入いたしました!↑4年ぶりの新UT購入~↑カッチョいいケース4年前の2017年に買ったプロギアのRED(過去記事こちら)以来、4年ぶりのUTとなります。何度かの試打を経ての結果ですが、今回