南海高野線

桜が終わり新緑の季節です。近場の南海高野線に南海の銀6001も入りましたので、新緑を求めて南海高野線の撮影の日となりました。朝の30000系からスタートです。最後も30000系での締めとなりました。

泉北高速鉄道の5000系の新しいラッピング電車です。まだデビューして一週間ぐらいですかね。ちょうどいいタイミングでゲットできたのでスマホで撮ってみました。こちらはなんば側の先頭車。せんぼくん＆ブラックせんぼくんが描かれています。前面の顔はせんぼくんです。もうちょっと寄ってみます。車体中央のマークが泉北高速鉄道の社章、白いのがせんぼくん、真ん中の灰色のがブラックせんぼくんです。ブラックせんぼくんは今回初登場です。せんぼくんってボンバーマン（白ボン）に似てない？せん

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地天下茶屋駅南海8300系8711F＋8712F＋8314F準急和泉中央行きやっと南海8300系(泉北乗り入れ幕)を撮影しました。今まで撮影した南海車の泉北幕は、形式がコンプリートです！南海6000系6021F＋6300系6306F急行林間田園都市行き南海12000系12001F特急泉北ライナー65号和泉中央行き泉北7000系7507F＋7503F準急和泉中央行き泉北5000系5507F準急和泉中央行き泉北70

南海高野線白鷺駅。なかもずから歩いても数分で着きます。白鷺駅ですが特急しらさぎはやってきません。南側の駅入り口。橋上駅舎になっています。南側の駅前ロータリー。バスの乗り入れはなく、小さいロータリーです。大阪公立大学（旧大阪府立大学）の最寄り駅でもあります。駅前通りを南へ進むと国道310号線に当たります。北側の駅前広場。土曜の昼でも人は少な目です。すっかり景色も変わりましたが、白鷺団地が近くにありました。今は駅周辺はマンションが立ち並んでいます。かつては南海ホ

2023年12月29日金曜日。南海難波での撮影から天下茶屋へ移動して夜間撮影を行いました。20時10分頃南海本線2042F4連の普通羽倉崎行きが出発していきました。難波からこれに乗って天下茶屋まで移動しました。20時12分頃高野線6902F他復刻車6連の各停なんば行きと6909F他6連の各停河内長野行きが並びました。難波では撮り鉄はいませんでしたが、天下茶屋はこの6000系復刻車狙いなどで結構撮り鉄がいました。20時12分頃6902F他6連の各停河内長野行きが出発していきました。2

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。昨日は南海6000系をメインで、3週間ぶりの南海高野線の撮影に行きました。撮影地狭山駅南海6000系6907F＋6001F普通金剛行き復刻6000系の折り返しも、狭山で速やかに撮影しました。南海6000系は、残り10編成となってるので記録は今のうちですね。南海6200系6503F区間急行林間田園都市行き南海8300系8310F＋8300系8312F急行橋本行き南海6300系6313F区間急行林間田園都市行き南海83

2023年12月29日金曜日。南海天下茶屋での南海本線、南海高野線平日夜間ダイヤ撮影の第3弾です。20時27分頃30001F4連の特急りんかん橋本行きがやって来ました。20時27分頃南海本線12001F他8連の特急サザンなんば行きがやって来ました。20時28分頃高野線泉北7571F他8連の準急和泉中央行きがやって来ました。20時29分頃南海本線1006F6連の普通和歌山市行きがやって来ました。20時30分頃高野線6517F6連の急行三日市町行きがやって来ました。20時33分

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。昨日は南海高野線のネタがあったので、時間を掛けて出撃しました。撮影地我孫子前駅～浅香山駅南海6000系6009F＋6200系6505F区間急行林間田園都市行きちなみに6000系は、残り僅かになってる形式です。余命宣告が出てるので、今後も撮影しておきたいですね。南海6500系6501F普通金剛行き南海6300系6322F＋6300系6321F急行橋本行き南海6300系6335F＋6300系6305F準急和泉中央行き南

2024年4月11日、南海2200系2208F(天空)と2000系2040Fを使用した団体臨時列車がなんば→極楽橋まで運転されました。帝塚山～住吉東にて。あまり日当たりはよくありませんが、記録ということで笑後打ち。天空に似たデザインの2000系が南海電鉄の経営計画書でチラッと紹介されていますし、支線用2200系の置き換えも進んでいることから2208Fの先もそう長くは無いかもしれませんので記録を進めて行きたいです。↓オススメ記事是非御覧下さい。『【鉄道車両解説vol5】国鉄・JR九州

2023年12月29日金曜日。難波駅での南海本線、南海高野線平日夕方ラッシュ時ダイヤ撮影第3弾です。19時48分頃6番のりばに南海本線7153F他6連の急行和歌山市行きが入線してきました。この急行和歌山市行きは難波発19時52分で運転されています。19時54分頃2番のりばに高野線泉北3519F他8連の準急和泉中央行きが入線してきました。19時56分頃7番のりばに南海本線2042F4連の普通羽倉崎行きが入線してきました。19時58分頃5番のりばに南海本線1004F6連の区間急行和

まいどおおきに！四月も後半に入ったねぇ先週にいただいたタケノコはぼちぼち終了ですわ一人やったら食べきられへん(^^ゞ愛称が「赤星姉さん」にもお裾分けして「天天」のひとくち餃子をいただいたわらしべ長者やな(笑)昨日は再び筍ごはんをして今日はタケノコ入り肉じゃがを煮てる最中しばらくはタケノコ見たないわ(^^ゞ先日、天気がええから夏物の洗濯をしたおっちゃんは物持ちがええから「ボンビー・シンドローム」とも言うけど(笑)何年も同じ服を着てるからねぇま、在宅ワークしてるから外出

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地天下茶屋駅にて泉北高速5000系5503F鉄道むすめ号準急和泉中央行きやっと鉄道むすめ号(5503F)を撮影する事が出来ました！今月上旬に営業運転開始したニューフェイスです。反対側の方は撮れずだったので、今後は狙いに行きたいです。南海8300系8312F普通金剛行き南海30000系30004F特急こうや11号極楽橋行き南海6300系6323F＋6200系6505F区間急行和泉中央行き今度は、6300系＋620

都営5500形に続いて、我が家ではポポンデッタ製のNゲージの2セット目となる、南海30000系特急「こうや」更新車が入線しました。私自身は、25年ぐらい前に家族旅行で乗ったことがありますが、30000系は1983年製造なので、デビューから39年目にしてNゲージ化されました。さらに、この模型は30001Fの車両番号が印刷されていますが、30001Fは2022年5月27日未明に小原田検車区内で入換中に脱線し、運用離脱中です。では、話を模型の方に戻すと、種別・行先はポポンデッタ製品は印刷済みな

6月25日金曜日。南海本線、南海高野線平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影第3弾です。7時16分頃南海本線8006F他8両編成の空港急行なんば行きがやって来ました。同じく7時16分頃高野線6551F各停なんば行きがやって来ました。この電車は北野田始発です。早朝の北野田行きの折り返しになります。7時18分頃南海本線7153F4両編成の普通なんば行きと南海高野線特急りんかんが並走してやって来ました。特急りんかんは30003F＋31001F8両編成でやって来ました。上りりんかんでは唯一の8両編成に

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こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地天下茶屋駅にて南海12000系12001F特急泉北ライナー63号和泉中央行き今日の泉北ライナーは、サザンプレミアムが充当しました。南海8300系8715F＋8300系8317F普通金剛行き南海6300系6322F＋6300系6321F急行橋本行き南海8300系8317F＋8300系8319F普通三日市町行き南海6000系6021F＋6300系6311F区間急行林間田園都市行き今度は、最古参形式6000系が先頭で

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。南海6000系6907F＋6001Fの折り返しをメインで、アングルを変えてます。撮影地狭山駅南海2000系2046F＋2041F急行林間田園都市行き南海8300系8714F＋8300系8316F普通河内長野行き南海6300系6331F＋6300系6314F急行橋本行き南海8300系8711F＋8712F＋8314F急行橋本行き南海6300系6301F普通河内長野行き南海6200系6501F区間急行林間田園都市行き南

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地天下茶屋駅南海8300系8714F＋8316F普通三日市町行き南海6300系6314F普通河内長野行き南海2000系2134F＋？F＋？F＋？F急行極楽橋行き遂に2000系ブツ8(急行運用)がGETしました。昨日は高師浜線が3年ぶりの運行再開のお陰様で、一部転属してる形式です。南海6200系6519F普通河内長野行き泉北9300系9302F＋9301F準急和泉中央行きまだまだ南海高野線のネタがあるので、引

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。置き換えが噂されてる泉北3000系の折り返しも、沿線で撮影します！撮影地我孫子前駅～浅香山駅にて南海6200系6521F準急和泉中央行き此方は、元8000系で使用されてる6200系です。南海8300系8313F普通金剛行き南海6000系6019F＋6300系6313F急行橋本行き今度は、残り僅かになってる6000系が先頭でGETしました！2年以内には全廃予定なので、しっかり撮影して行きたいですね笑泉北高速3000系

2023年12月29日金曜日。南海天下茶屋での南海本線、南海高野線平日夜間ダイヤ撮影の第2弾です。20時17分頃南海高野線8717F他6連の各停なんば行きがやって来ました。20時19分頃高野線泉北12021F4連の特急泉北ライナーなんば行きがやって来ました。20時19分頃1033F他4連の普通みさき公園行きがやって来ました。20時20分頃高野線8310F他8連の急行林間田園都市行きがやって来ました。20時22分頃南海本線7181F4連の普通なんば行きがやって来ました。20時

こんばんは。直通特急ファンです。さて、2024年2月18日(日)の撮影記をランダムに出します！今日は南海高野線・阪神本線の撮影に行きました。曽根駅～高砂駅までは普通、高砂駅～尼崎駅までは直通特急、尼崎駅～大阪難波駅までは快速急行、難波駅で南海高野線に乗り換えて、天下茶屋駅まで乗車しました。撮影地天下茶屋駅南海6200系6521F普通河内長野行き泉北高速3000系3553F＋3551F＋3509F準急和泉中央行き今日の3553‐3509は、日中運用に充当しました。

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地天下茶屋駅にて南海8300系8714F＋8300系8316F普通河内長野行き南海31000系31002F特急こうや5号極楽橋行き南海8300系8711F＋8712F＋8312F快速急行橋本行き今度は、8300系オール8両の快速急行運用がGETしました。南海8300系8716F＋8300系8318F普通河内長野行き南海6200系6521F急行橋本行きお次は、泉北高速鉄道の形式をネタの記事を公開します！続く

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。前回は浅香山で出撃をしたので、普通で天下茶屋駅まで乗車しました。お次は、再び南海高野線(天下茶屋駅)でネタを色々撮影します！撮影地天下茶屋駅南海6200系6513F区間急行和泉中央行き此方は、6200系6両(未更新車)の泉北乗り入れ運用です。南海6000系6907F＋6001F普通河内長野行き再本番の復刻6000系は、天下茶屋で速やかに撮影しました。シルバー塗装の6000系については、残り何回見れるのだろね？南

南海本線8300系岸里玉出付近。まだ増備が続く8300系です。高野線でも活躍中です。もちろん泉北高速鉄道にも乗り入れます。泉北高速鉄道9300系なんば駅。第二編成も登場しました。快適な電車ですね。これからも活躍が期待されています。南海に合併されてもこの塗装で活躍してほしいです。揃ってグッドデザイン賞受賞おめでとうございます。＜おまけ＞そう言えば、こんなポスターが。3月に九度山駅で撮影。夏にナニが起きる？？まさか、めでたい電車が2000系に

2023年12月29日金曜日。十三、大阪梅田で阪急各線の平日夕方ラッシュ時ダイヤを撮影し、御堂筋線に乗って難波へ移動しました。乗った電車が31611F大阪・関西万博ラッピング車だったのでなんばで撮影しました。なんば駅から南海難波駅へ移動して南海本線、南海高野線の撮影を行いました。9番のりばには南海本線50504F6連の空港特急ラピートβ関西空港行きが停車してました。7番のりばには南海本線2043F4連の普通関西空港行きが停車してました。19時26分頃5番のりばに南海本線3517F6

今朝8時半頃、神戸市中央区のJR東海道本線元町駅で、駅通過中の下り新快速電車姫路行きと人が接触したこのため、先頭車両の外面と車内のガラスが割れる悲惨な事故となった写真は、読売新聞公式サイトより。接触した人は死亡し、新快速電車に乗車していた乗客5名が重軽傷を負った草津（滋賀県草津市）〜西明石（兵庫県明石市）間の東海道本線、山陽本線の列車線は、約2時間半に渡って運行が停止した元町駅で電車を待っていた乗客が、死亡した人が自ら身を乗り出したと証言していることから、警察と消防は、死亡した人が自殺

■こうや花鉄道南海高野線の橋本(はしもと)駅～極楽橋(ごくらくばし)駅間は、「こうや花鉄道」の愛称がつけられています。なんばから高野山方面へ行く際には、特急「こうや」号で行くのがオーソドックスですが、橋本駅～極楽橋駅の間は、観光列車「天空」に乗って、ゆっくりと楽しんで頂きたい区間です。観光列車「天空」は3～11月は水・木曜を除く毎日運転、12～2月は土日祝のみ運転です。「天空」に乗るには電話予約をし(10日前の午前9時から予約受付開始）、当日は40分前～10分前に、橋本駅の指定券

2023年12月29日金曜日。難波駅での南海本線、南海高野線平日夕方ラッシュ時ダイヤ撮影の第2弾です。19時33分頃6番のりばに南海本線7157F他8連の特急サザン和歌山市行きが入線してきました。2番のりばには南海高野線8314F他8連の準急和泉中央行きが停車してました。5番のりばには難波発19時42分の空港急行関西空港行きが8009F他8連で停車してました。3番のりばには高野線6323F他8連の急行橋本行きが停車してました。19時40分頃8番のりばに南海本線1005F6連の普

2024年4月13日土曜日。この日は朝から近鉄と南海撮影に精を出して、昼下がりに天下茶屋に戻って来てこの日から運転を開始した50000系ラピート大阪関西万博ラッピング車を撮影しました。14時32分頃南海本線2032F+2031F4連の普通和歌山市行きがやって来ました。14時34分頃高野線8316F+8714F6連の区間急行なんば行きがやって来ました。14時36分頃南海本線1051F他8連の空港急行なんば行きがやって来ました。1051Fは知らん間に本線に復帰してました。14時39分頃

閉店のお知らせ、MACHIIIはここ美原の地で20年を迎えようとしてますが、この度4月21日(日)19時を持ちまして閉店させて頂く事となりました、20年に渡りご愛願頂き誠にありがとうございました。営業終了まであと2か月、お付き合い宜しくお願いします、マッハ従業員一同、https://youtu.be/vDlhisxUhikラスト入店19時、ラストオーダー20時、21時閉店です、18時まで、お電話して頂ければ、閉店時間調整します、19時以降来店のお客様は、18時まで連絡頂けたら嬉し