効率アップ

本日、朝イチにお届け物が到着しましてね取り扱いするかしないのか取り組み前の新しい商材なんですどんなパーツかと言いますと…ハイスパークイグニッションコイルまぁ綺麗な箱でスタイリッシュ箱に記載されているように、なんと日本設計なんですこれが一番気を引くところですね部品は、日本とドイツから供給して品質を維持して組み立てだけ中国で価格を抑えてる訳です。やっぱり品質は一番こだわる点ですからねだって走行できなくなってしまうようなトラブルになりかねませんでも金

ランクル80中期の噴射ポンプオーバーホール噴射ポンプこそ物理の塊なので魔法のＢＯＸではない燃料のコントロールを機械式で調整していて多すぎず少な過ぎずでエンジンが始動して普通に走る事が出来る内部の機械が動いてもなかなか摩耗しないのは軽油に含まれる潤滑油のおかげなので燃料を入れる際はメーカーの大型ローリーで補充にきているガソリンスタンドが安心であるメイドインジャパンと言えども偽装が相次いで発覚しているのでそれを言い出すとキリが無いけれど燃料も可能な限り安心なものを入れた

単語カード、フラッシュカードを簡単に大量に作りたい本だと並び順で覚えてしまう、ランダムに出題したいと思って単語カードを作ろうとしました。スマホでいつでも見れる方がいいなと思っていいアプリがないか探していました。使いやすいアプリに出会ったのでメモします。Quizlet‎Quizlet：単語カードで学びましょう‎何を学習しているのであろうとも、Quizletは学習をして練習を重ねて、習得するのが最も簡単な手段です。単語カードを作成するか、先生方や生徒の皆さんが作成した5億件以上の学習セット

こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、デモカーBMWE46318i。先日ダイノセッティングした318ciが、自分のBMよりトルクが1kg以上出ていたのを見て、これはヤバし！！と、もう少し出力アップする様ちょい仕様を変えます。まずフロントバンパー左フォグ穴から、エンジンエアーを引っ張っていましたが、もっとエアを吸いやすくする為、エアファンネルを装着。素材は軽～いカーボン製！！今まで合ったエアダクトも仕様変更。その理由は？新たにステー類もアルミで製

前にブリッツのターボキットで86をターボ化しました。『ターボ化！』インタークーラー装着ということは、過給器を使うことは分かったと思いますが、ターボなのか？スーパーチャージャーなのか？その結論は、ターボ化です！８６用の過…ameblo.jpその後、タービン周りはその時のまま、何もしてません。これでも大丈夫ですが、この「BLITZ」ロゴの入った遮熱板だけだと、周囲の部品への輻射熱は遮ってくれますが、ラジエーターを抜けてきた風によって、タービンは冷やされ放題です。タービンの吸気側は冷える

ご訪問いただきありがとうございますいいね、コメント、フォローもありがとうございますAmazonで購入したドリルガイドが届きました下穴を垂直に開けるためのガイドです。１２㎜厚の板を使うことが多く、厚みに対してビスを打ちたい時は3.3㎜～3.8㎜のビスを使うことが多いので下穴は3㎜で開けています。4㎜から対応のガイドが多く、3㎜対応がこれしか見つからなかったのでこれに決めましたBigGatorTool