丘珠空港

この前の土日に結婚式に出席するために札幌へ行ってきました。ただ式が執り行われた日曜日が先勝で午前中に式が執り行われるので、本当は土曜に羽田へ来るトルコ航空を撮ってから現地入りしたかったのですが、コロナによる需要減で欠航便も多く、時間などの条件が厳しかったので仕方なく諦めて前日に札幌入りしたついでに撮ってきました。さて、そんな札幌で撮りに行く空港といえば新千歳を連想する方が多いかもしれませんが、今回は丘珠空港(札幌飛行場)の撮影記になります。まずは事前に調べたら空港周辺で借り

こんにちは札幌市東区丘珠空港緑地には、公園やウォーキングが出来るコースなどがあって憩いの公園です。平成２９年に出来たから、まだ新しく気分よく、ウォーキングしたりジョギングしたり出来るのよ～～先週から３回行ったから、曇り空の日だったり、晴れの日だったりする写真があるけど、ご勘弁を。。。ジョギングコースは約４ｋｍに渡り、空港滑走路沿いに道がついている。駐車場のすぐそばがスタート地点。いざ出発遠くに見えるのは、つどーむ。そんなに大きい施設で

今日もみなとトンネルでウォーキングをしました。そして、新潟空港へ。本日より港湾・空港議員連盟の行政視察です。今年から就航を始めたトキエアに乗って札幌市へ。到着は新千歳空港ではなく、視察目的である丘珠空港です。非常にこぢんまりとした空港ですね。札幌市役所でまちづくり政策局空港活用推進室より丘珠空港におけるトキエアについてお話を伺いました。丁寧なご説明ありがとうございました。明日も引き続き、札幌市でトキエアに関する視察を行います。

丘珠空港親子旅行シーン東京柴又寅さんの像2018年主人公が歩く雪道恵庭市穂栄GoogleEarthearth.app.goo.gl2018年遠景で映る雪景色の農村地帯恵庭市GoogleEarthearth.app.goo.gl2018年主人公の母の実家恵庭市GoogleEarthearth.app.goo.gl主人公がバスを待つバス停一条大橋（豊平川）上流側の歩道本来バス停はない場所なのですが、中央バスの本物のようなバス停に、乗り降りする場所の除雪も

ここまで今年は法事での関空往復を含むJAL便に28回搭乗し、予定を含めると初めてのステータスはほぼ確定してましたが、年内はあと14回乗る予定で、このまま行くと42回搭乗となります。JALのステータスは、クリスタルは30回以上搭乗、その上サファイアは50回以上搭乗が必要になりますが、両者ではサクララウンジの利用や優先搭乗の有無など、サービスに雲泥の差があるので、思い切ってサファイアを目指すことにしました（家族にも了承の上。毛ガニを買って帰ることを条件に）。ということで旅行の合間に初めて回数修行

今回の北海道旅行を計画した時（昨年の12月上旬）週末を使っての2泊で、もちろん一泊は釧路ですが、もう一泊をどうするか考え、本当は札幌に泊まって雪まつり観賞が希望だったのですが、飛行機もホテルも既にいっぱいだったり高過ぎたりで札幌はあきらめ、温泉と海鮮目的で函館にすることにしました釧路から函館までのルートを調べて、初めてその存在を知ったのがHAC（北海道エアシステム）でした。https://www.info.hac-air.co.jp/HAC（北海道エアシステム）は日本航空グループの

函館空港に戻ってきました！ここから札幌へ移動します。札幌へはJALグループのHAC(北海道エアシステム)で丘珠空港に向かいます🎶予約サイトの関係で久しぶりの紙の搭乗券です。この日は目立った遅延もなく穏やかな空港です(他の遅延がないからANAの大阪行きの遅れが目立ちますね🤣)それにしても懐かしいパタパタ式の案内板です。情報量はLCDにはかなわないけど、旅情があって好きですねー。HACのATC！初めて乗る飛行機。これも乗りたかったやつです！飛行機までは歩いて移動します。搭乗は後ろから