マイル修行

日曜日ではありますが、いつものように3:00起床、3:30出発、4:30羽田空港到着です。いつもと違うのは、人によってはすでに大型連休突入とばかりに、保安検査場オープン前のロビーにはいつもの10倍くらい人がいました。駐車場も、空きは十分あるものの、やはり車は多いですね。土日でお出かけの人が前日から停めているということでしょう。そして早朝に駐車場に来て時間まで車内で仮眠をとっているらしい車も多数・・・。お疲れ様です。ということで、私の方はいつものルーティンです。トイレ行って、ログ

ということで長崎空港に到着しました。CAさんともしばしのお別れです。PBBを渡っていくと乗り継ぎのお客さんを案内するGSさんが「五島福江」の文字をiPadに表示させて待ち構えていました。「東京羽田」なじゃくてよかったと心底思いましたが、外に出ると保安検査がめんどくさいので、ショートカットさせてもらうために「同じ飛行機で羽田に戻ります」と申し出ると、サクッと通していただけました。そして今日の九州地方は低気圧に伴う前線の影響で全体的に雨の天気となっており、熊本、鹿児島、大分などは天候調査

入会基準が大幅に変更されたJALグローバルクラブですが、今のところ保有していないけど将来はJALグローバルクラブに入会したいって思う方は、まずはJMBelite（LifeStatusポイント累計250ポイント）からのJMBeliteplus（同累計500ポイント）を目指すことになります。『【JAL】まずはラウンジが年2回使える「JMLelite」を目指そう』前回の記事はこちら↓『【JAL】実は侮れないJALの新ステータス「JMBelite・JMBeliteplus」

日曜日の早朝から羽田空港に来ています。いつものように3時起きでしたが、前日22:00前に就寝しているので、睡眠時間としてはそれなりに取れています。いつもは伽藍としている保安検査場オープン前の出発ロビーですが、今日はかなりお客さんが多かったです。そして寝ている方も多数。外国人のお客さんも多いですね。そんな私はいつものようにおいなりさん。一番手前のおいなりさんから取ったのですが、自立できない子でした。昨日のつくチャレは3時間7分というずば抜けて遅いタイムでした（ちなみに

そろそろ海外旅行も頻繁になってきたので、今年から便利なUnited航空のマイルを貯め始めようかと思っています「Rocketmiles」というサイトからホテルを申し込むと、初回5000マイルがゲットできるというなんかすごいキャンペーンを見つけ、早速週末にホテルに泊まってきました。SFC修行ならぬホテル修行？ビジネスホテルじゃつまらないので、母子で贅沢にロイヤルパークホテルへ泊まりに行ってきました出発前、自宅でお昼ご飯。まずは腹ごしらえ次男坊お昼寝中、久々にナポリタンを作ってみま

定刻より20分くらい遅れて新千歳空港に到着しました。これから電車に乗って、CAさんたちも泊まっているであろうクラウンプラザホテル千歳に向かう予定です。電車の時間とかは特に調べていませんでしたが、CAさんが機内アナウンスで最終電車の延発をJRに要請中とのアナウンスがありました。そんなに終電早いのかなあ？そして着陸後、タキシング中に再度アナウンスがあり、札幌方面の最終電車が22:58に出発するとのアナウンスがあり、降機後、荷物返却エリアでも22:58が最終となることをアナウンスされていま

今年のマイル修行界隈の大きな出来事といえば、JALの「JALLifeStatusプログラム」の開始でしょうか？従前のJALグローバルクラブ取得の条件は、JALマイレージバンク・サファイア取得+JAL・CLUB-Aカード等でOKでしたが、今年からはLifeStatusポイント累計1500ポイントに変更になりました。なのでJALグローバルクラブ修行の終焉とか、マイル修行僧へのﾀﾋ刑宣告とか言われています。ただ新しい制度をよくよく調べてみると、強ち改悪とは言えないんじゃない

こんにちわ仙台に向かいます今日が優先搭乗グループ1の最後のフライトになります帰りは4月１日になるので既に『JGCプレミア』ではなく『サファイア』になってます８年間優遇されて来た物からおさらばですJGCに上がってからは２年間だけJGCその後は５年連続ダイヤモンドそして去年JGCプレミアにランクダウン遂に４月から10回目のサファイアですファイブスターをもらっているため、ダイヤモンドラウンジは使えますが、私と家族だけ（同行者は無理）優先搭乗は伊丹⇔羽田以外は基本グループ1と2は一

最近お通夜ムードのJAL修行ネタでまとめてあります。JAL好きな方ならゆっくりとJGC・JALグローバルクラブを目指すのもありかなと思います。まずは現実的に、JALelite・JALeliteplusを狙ってみるのが賢明かと。まあJGCで年間6回以上乗る人なんて少ないでしょうし。たくさん乗るなら毎年JMBサファイアクリアしてますよね。また気づいた点がありましたら記事にしたいと思います。『【JAL】回数メインでも沖縄修行がコスパ最強！』入会基準が大幅に変更され

ネームタグ到着こんばんは、ペキパパです。先週マカオ出張に出掛けてる間に、ANAから会社オフィス宛に郵便物が届いてました。早速開封したところ…ダイアモンド会員限定ノベルティである本革製ネームタグでした！写真には収めてませんが、ずっしり重量感のある金属プレートの裏面には、名前もちゃんと刻印されていました先日届いたギフトカードに続く嬉しいギフトですね『ギフトが届いた！』ギフトが届いた！こんばんは、ペキパパです。今日も、明日の今季開幕ゴルフに備えて打ちっ放しで練習に勤しんでおりました去年

SFC修行第二回目。今回は日本横断です！笑関空〜那覇〜伊丹〜千歳〜関空。以前は那覇〜千歳間の直行便があったようで羽田等起点に三角飛といわれてたみたいですが、今は直行便がないので乗り継ぎ便でやってみました。今回も普通席(スーパーバリュー21とスーパーバリュートランジット21の組合せ)をアップグレードを狙っていました。ただ、三連休中日で沖縄往復と伊丹〜千歳便が既にプレミアムクラスが満席。千歳〜関空のフライトだけアップグレードが出来ました。前日までプレミアムクラスにキャンセルが出ないかチ

続いては応用編です。まずは日本在住者なら知っておきたい、ジェットスター・ジャパンでのステータスクレジットの貯め方です。『【QFF・マイル修行】GKジェットスター・ジャパンでステータスクレジットを稼ぐ』日本在住のカンタスフリークエントプライヤーメンバー定番のGKジェットスター・ジャパンです。ステータスクレジット単価の良さと、カンタスグループ便の搭乗実績にカウ…ameblo.jpカンタスフリークエントプライヤーは、カンタスないしジェットスターに4回乗ることがステータス獲得の必須

ANAダイヤモンドステータス昨年のマイル修行の結果、ライフソリューションを使って2024年度はダイヤモンドサービスステータスになりました。上の写真はアプリからの切り抜きです。アプリ上は4月からダイヤモンドに切り替わりますが、やっとネームタグが届きました。裏側に英語で名前が彫ってあります。以前もらったSFCのネームタグと比べてみると、、全然違う！ダイヤモンドのタグは、一年で役目を終えるのはもったいない程の重厚感、52グラム。一方のSFCは15グラム、軽くて機能的。まぁ、物は言いようね、、

前回の記事はこちら↓『【JAL】実は侮れないJALの新ステータス「JMBelite・JMBeliteplus」』今年のマイル修行界隈の大きな出来事といえば、JALの「JALLifeStatusプログラム」の開始でしょうか？従前のJALグローバルクラブ取得の条件は…ameblo.jpJALグローバルクラブにはなれないまでも、同じような待遇を受けたい向きには、まずはJMBeliteのステータスを目指すことになります。フライト1回で5ポイント貯まるので、大人しく国

ジェットスターの週末沖縄便が安く落ちてきたので、久しぶりに沖縄に行ってきます！これで、カンタスフリークエントフライヤーのステータスクレジット60ポイント獲得です。往復運賃（しっかりMAX）が25940円でしたので、ステータスクレジット単価が432円と格安で落ち着いたのはラッキーでした。ちなみにこの旅程で、ボーナスの50ポイントを獲得出来るので、都合110ポイントゲットです！さて沖縄に行ったらですが、やはり漫湖は外せないですね！漫湖・ステーキ・ソーキそば！了

昨日はたくさんのお祝いメッセージありがとうございました。またこれからどんどん届くと思われるお祝いの品（現金、CAさんとのお食事券、ダイエットグッズなどなど。それから今は夏パジャマが欲しいです。）に関しても、先にお礼を申し上げます。ありがとうございます。毎日のように飛行機がどうだとかダイヤがどうだとか書いていると、修行歴もベテランの域と思われるかもしれませんが、初修行は2019年で、それまではマイル修行はおろかプレミアムポイントも聞いたことがあるレベルで、あまりわかっていないくらいでした。

宮崎日帰でした朝の便で飛び夜の便で帰ります朝といっても11時前の便なので伊丹のラウンジで軽くおにぎりでも食べて挑もうと、少し余裕を持って空港へサファイアランクなので『サクララウンジ』にしか入れませんが『ファイブスター』なので『ダイヤモンドラウンジ』大丈夫！！とおにぎり食べる気満々で空港へサファイアにランク落ちしてから初めての新しくなった伊丹空港受付カウンターから差別化されてますこちらが今までチェックインしていた『ファーストクラスカウンター』正面でチェックイン右側

長崎から羽田に戻ってきたのが13:00前ですが、次便の新千歳行きは15:00です。さすがに今日も新千歳に行けなくなるというのは色々と問題が多いため、確実に乗り継ぎができるようにということで少し余裕のある便に設定していました。もっとも、新千歳の15:00が先にあって、「午前中どこに行くか」の選択で確実に乗り継げる便を選んだわけですが。乗継時間はたっぷりありますが、外に出ると無駄な出費が必至なため、そのまま乗り継ぎで出発ロビーに上がろうとしましたが、まさかのエラー大発生で、足止めを

JALとANA、特典航空券を取り易いのは？(国際線)2022年6月18日（土）最近、修行僧仲間でもっぱらの話題は、溜まりに溜まったマイルを特典航空券に換えて海外旅行に行きたい！ということ☆でも、特典航空券って枠が少ないのか、皆さん予約取るのになかなか苦戦しております。本日は、修行僧仲間で話題になった、ぶっちゃけJALとANAで特典航空券を取りやすいのはどっちなの？！問題について、ほんの一例ではありますが比較してみました。ちなみに、かおりポンのステイタス、A

解脱の旅（マイル修行）で宿泊の予定を入れるのでなにしようかな？とアレコレ考えてます。これ、めっちゃ気になってます沖縄料理教室沖縄料理体験|市場ツアー＆沖縄料理体験|那覇市アットホームなキッチンで楽しく沖縄料理を習得できる教室です。市場ツアー＆沖縄料理体験も好評www.yonnerfood.jp公設市場を回るプランもあったみたいだけどいまはやってないのかな？ちんすこうも作れる教室もちんすこう体験|市場ツアー＆沖縄料理体験|那覇市ちんすこう体験は料理教室の合

前回の振り返り―「通過だけでも到達扱い」で3日で47都道府県を回るこれまで、「地上を通過＝到達」という条件で、3日間で全47都道府県を回る方法を紹介してきました。これをざっと振り返ると、このような感じです。1日目主に新幹線を駆使して、北海道・東北・北関東・北陸・中京圏をめぐる。夜は高速バスを使って、山梨県経由で東京方面へ。2日目在来線の利用も織り交ぜつつ、南関東・東海・関西・山陰・四国をめぐる。夜は高速バスを使い、行きの鉄道では通らなかった愛媛県経由で、大阪方面

福岡空港に到着したわけですが、時間的には大丈夫とは思いますが、福岡空港の保安検査場の列の長さについては、昨今かなり話題になっていますので、一度保安エリアの外に出ることはしないで乗り継ぎ扱いで出発ロビーを目指します。出口に向かう通路のどこかでGSさんが待ち構えているはずと思いながら進んでいくと、20:55羽田とデカデカと表示させたiPadを掲げた、端正なお顔立ちのGSさんが待ち構えていらっしゃいました。平日の夜遅い羽田→福岡という、修行とは無縁のビジネスマンが多い便で、