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改めてスゴイですよね・・・今なお、このまま東京モーターショーに置いてあっても全然違和感なさそうなコンセプトモデルのようなそんな佇まいの52PHV地元横浜市内よりお越し下さいましたI様、ご来店ありがとうございました。今回は裏メニューとでも申しましょうか・・・「PHVでSHIBOTORI」の模様をご紹介させて頂きます。50プリウスの標準モデルに少し似ている
在庫車プリウスPHVのカスタム初めていきますお客さん来るまで待ち時間あったのですぐに交換できるまずはテールUSテール赤のラインとサイドマーカーが入るのね純正のクリアーテール外してサクッと取り付けサイドに赤いリフレクターが入って+赤のマーカー光るのねえっと左がUSで右が純正なんだけどスモール付けてると後ろから見るとわからないのね横から見ると分かるけど右の純正はリフレクター無くてメッキ左右USに変えましたこれ日本スモール付けてなかったらわかる!両方USPHVはエン
今日は晴れの一日でした週末は気温も上がり、汗だくだくで作業をしておりました私は今シーズン初の半袖でタイヤのご用命も数多く頂いておりますありがとうございます桜が満開の今週は、娘の入学式がありました年齢にしてはしっかりとした娘初めての通学も、お友達と楽しく行っているようで週明けから給食が始まるようですが、彼女なら難なくこなしてきそうです親としては、頼られたい気持ちもあるのですが拍子抜けする
いよいよ新型プリウスPHEVの納車が○日後になりました。このPHVとはお別れです。約4年半でした。東京や新潟に行ったり最果ては山形市♪良い思い出でした。天気が良く時間が有るのは今日ぐらいなので最後に洗車をしてお別れです…、今でも充電が完了すると↓65.8km分の電力が充電出来ます。新車の時とあまり変わってません、この数値は車載センサーで計算してるので季節によって変わります。春と秋の数値が良いようで季節(乗り方)によって違うのですが冬はヒーターを使うから良くないです
【50プリウス】プリウスPHV移植スワップ顔面移植ZVW50⇒ZVW52必要パーツさて今日は多くの50プリウスオーナーが一度は考えた事の有る50プリウスPHVのフェイスが移植出来ないのか?と言う点についてプリウス専門店として調べて行きたいと思います!尚、移植に当たりパーツ点数が非常に多いので通常は移植より買替の方が手間も掛からず予算的にも安く済みますので余程、今の愛車に愛着が有るかサンルーフ付車をベースする等の理由が無い限り移植のメリットが余りない様に感じます(´-∀-`;)
50系プリウスにはパワーバックドアのオプション設定がないので社外品のパワーバクドアをDIYでつけてみました。買ったのは『LinksAuto』の後付パワーバックドアキットパワーバックドア後付けキットTOYOTAトヨタPRIUSPHVプリウスPHVスマートキー対応-linksautowww.linksauto.co.jp99,800円商品を見る構成部品純正ダンパーを外してドアが落ちて来ないように突っ張り棒を使いましたが、
【50プリウスPHV】フォグレス車両に純正フォグ&アクセサリーランプ取付!ついでにDLKも(笑)今日はプリウス専門店らしい内容です!笑フォグレス車両の50系プリウスPHVに純正フォグ&アクセサリーランプそしてDLK(デイライトキト)を取付ます\(^o^)/50系プリウスPHVのフォグレス車両自体が珍しいのですが・・・やはりフォグが無いと寂しいですね。更にフォグが無いとウィンカー下のアクセサリーランプも非装着と成りますので夜間の印象は大きく変わって来ます。そこで純正LEDフォグの移