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おはようございます。今朝は、空一面まっ白な雲空ですが、ちょうど良い気温で雨の心配も無く仕事日和になってくれそうです本日は、VWさん【三重VWGOLFⅥTSI】11年目、5回目の車検にてご入庫です。ちょうど、大台入りですかねご紹介での新規入庫です。今まで、ずっとディラー整備なので問題無いと思いますとの事なので一安心かな?早速、拝見していきます。オッと、早々にオイル漏れ発見!結構ベタベタです●エンジンフロント側エアコンコンプ
EVが思わしくないので、全てエンジンに振り向けるのではなく、エンジンを当面捨てないという事らしい。そうなると環境に良いエンジンを作り直さなきゃならんですよ。その手のエンジンでは、日本車に敵わないので、日本が作らない、環境に良いディーゼルエンジンを捏造したんだがバレちゃった。そこで飛びついたのが、EVなんだが、不具合がいっぱい出てきた。VWは、改めてエンジン開発に投資するんだが。この数年のエンジン改良の遅れを取り戻せるのか。それとも、環境対策や燃費が悪くてもEV景気が戻るまで、政治力も
今週は一週間がスゴいスピードで過ぎ去って行きました。振り返ってもほぼ覚えていません、それぐらい早いか痴呆かwwwこんばんは、SWAPニャンバラです(=^・^=)忘れて良いコトとダメなコトがございますがCVTがダメになったコトは忘れられません出来るだけ早いご納車を、外注さんにCVT積み替え依頼さっそく作業に取り掛かっていただきます代わりに持ち替えりオイルフィルターハウジング交換で預けていたイオス残業開始前の車高へ戻すまで進めたところで空腹からの電池切れコメダのバーガーと
おはようございます。朝から良い天気・・・。今日は、気温がグングン上がって夏日予報で良い汗流せそう💦💦💦アウディさんここ最近、なんかアウディさんのご入庫が多い様な感じ・・・。【三重AUDIA5sportback8T】9年目、4回目の車検にてご入庫です。年式よりは、少な目な走行です。今の所、何ら問題無く快調にお使い頂いてますアウディさん真っ先に見てしまう箇所は、ココ!おっ優秀ですね!でも、反対側は・・・少しにじみが出てきてますね?珍
〜LiberoDays/自由な日々〜83年VWGolfMk1Ci5D右H5MTI様号、納車に向けての最終仕上げ:その②※エンジンルームはご覧の仕上がり※至極:実走5万キロ台の室内空間とは※まさに極上!美し過ぎる…笑※オーディオは指定のコンチネンタル製へ交換※フロント用エンブレムもメッキ仕様へ※遂に来ました!リ
(1)トヨタ「マークⅡ」(6代目):サイドウインドウワイパートヨタが、1988年発表の6代目マークⅡにオプション設定したのがサイドウインドウワイパーだ。前席サイドウインドウの先端についた小型ワイパーで、目的は雨中にアウトサイドミラーの視認性を確保すること。ウォッシャーまでついていた。特徴的な形状のサイドウインドウワイバー。当時、「セルシオ」にはドアミラーの水滴を超音波で除去する装置が搭載された。アウトサイドミラーの視認性は、当時けっこう悩ましい問題だった。日産自動車は1980年発表
こんにちは!北海道札幌市のVW・AUDI・MINI・欧州車専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS(ガレージナッズ)”の木下です。”フォルクスワーゲンゴルフ7Rバリアント”に⭐️ボッセンHF319インチ⭐️ファルケンアゼニスFK520Lを履かせました交換前の純正ホイールはこんな感じホイールのカラーはサテンブラックをチョイススペーサーを使わずツライチにこの辺のフィッティング
〜LiberoDays/自由な日々〜83年VWGolfMk1Ci5D右H5MT最終章、拘りの初代Mk1が遂に完成今回は簡素なCiをベースに、お馴染みのフルメンテ・純正AC移設・5速MT変換と更に外観もCiベースならでは、メッキモールレス仕様からフルメッキ仕様へ大変身5速マニュアル/5ドア/エアコン付きと、日常使いが出来る快適仕様のMk1の完成です見た目/スタイルも完璧に仕上がっており
〜LiberoDays/自由な日々〜83年VWGolfMk1Ci5D右H5MTI様号、LBR,が拘り抜いて作り上げた最高の1台もう既に、この佇まいが雰囲気抜群で…笑※各種モール類は全てメッキ仕様※無論の事、前後バンパーもアイアン仕様へ※エンジンルームもご覧の仕上がり※Ciベースが至極のGLE仕様へ大変身※レトロラ
こんばんは!Peytonです!VWザビートル専用ヘッドライトトリムのご紹介!クロームメッキなので、どんなボディーカラーにもマッチします✨よろしくお願いいたします!新作のパーカーをお買い求めいただけます!ぜひお買い求めくださいませ!プルオーバーパーカー/HALTSLEEVELOGOHOODIE/BLACK/綿100%|ヨーロッパ車専門technicalshoppeytonpoweredbyBASEpeyton.thebase.in5,500円商品を見る
もう、覚えている読者の方がいるかどうかすらさだかではないが・・・去年の4月に自分の年齢と同じ1973年生まれのフォルクスワーゲンtype1(通称ビートル)を勢いでヤフオクにて購入巷ではヤフオクで車を買うのは自殺行為だととにかく年式にこだわって探しましたこのモデルはビートルの中の1303Sというモデルですビートルの歴史もバリエーションもたくさんあるので説明はとても面倒くさいのでしません(出来ませんとも言う)ひとつ言えるのは間違いなく不人気モデルと言える事ですなぜ不人気かといえばこれ
最近、VWネタが多めですが、全てが書けなかった9NBBYのポロは、去年の6月に車検を継続してから、毎月トラブルが生じ、ヒューズボードやフューエルポンプイグニッションコイル、エアーポンプなど・・・最終的にエンジンが掛からない症状で86000kmで解体に成り、国産車にお乗換えに成りました。こちらのビートルは、乗り換えは考慮されませんので、OEMや中古品処置や対策を施して行きます。○平成12年フォルクスワーゲンニュービートルGF-9CAQY168400km去年8月に車検継続か
さて、継続車検でお預かり中のトゥーランくん。ABS系警告灯が点灯しておりますので、まずはこちらの修理から。因みに、インストパネル(メータパネル)内の各種警告灯が点灯及び点滅している場合は、継続車検を受験できません。皆さんご存知の通り、近頃流行りのエンジンチェックランプ点灯(点滅)(※尚、新車取扱説明書上ではエキゾースト警告灯と呼ばれてますが、コレはある意味で間違い)も同様ですね。点灯したり消灯したりを繰り返す場合でも、ECU内のフォルト(DTC)は記録され
おはようございます。今朝も、申し分のない良い天気に・・・。ポカポカ陽気と言うより初夏なみの1日になりそう💦💦💦またまた、アウディさん【三重AUDIA5sportbackF5】コーディングにてご来店です。●アイドリングストップキャンセル●ワンタッチターンシグナル点滅回数3回⇒5回上記2点、施工させて頂きましたそして昨日は、タイヤの衣替えピーク!今日は、体がダル重で、そこらじゅう痛くて後10台くらいで、終わりそうかな!
さて、我が家のポロも70,000キロとなりました。前回オイル交換が2020年1月12日65,315キロということで、早1年。VWポロ(6R)のエンジンオイルは「W504/100%化学合成/5W-30」というロングライフオイルの規格指定で30,000kmまたは2年まで交換不要となっています。デーラー交換の場合、フィルター交換無しでも約15,000円と高価そこで、W502規格のオイルを毎年交換することにし、オイルはAmazonで約3千円で入手可能なカストロールの
〜LiberoDays/自由な日々〜89年VWGolfMk2CLi5D右H3AT同色仕上げの"全塗装"真っ最中のS様号前回迄の作業詳細はこちらから↓↓↓『【作業報告】89年式、中期スモバン・マリーンブルー』〜LiberoDays/自由な日々〜★89'VWGolfMk2CLi5D3AT★納車整備をガンガン進めるS様号前回迄の作業詳細はこちらから↓↓↓『…ameblo.jpまずは各所解体からのパネルの状態確認お次は板金パテ→研磨→整形パテ→研磨を繰り返して、下
大概、結論は出てると思いますが、、、ゴルフ9はEV専用車種になるという、、、奴らは、パカなのか?それはそうと、、、みんな大好き日本の軽自動車は、、、墓なのか?
2013年モデルゴルフ6くん、継続車検時の足回り点検作業実施です。先ずは運転席側の足回り。助手席側の足回りは、、、スタビライザーリンクロッドのブーツ破れです。右リア足回り。左リア足回り。ブーツ破れ1カ所以外は、問題無しです。エンジンオイルパン下部。前回、オイルパンガスケット交換済みです。DSGトランスミッション。若干滲みはあります。
昨日の修理後にエンジンオイル注入〜使用するエンジンオイルは、、、VW504規格の「モチュールSPECIFIC50400SAE:5W30全合成油」です。オイル漏れ修理の作業報告は、コチラの過去記事からご確認ください。吐出量は規定量3.6リットルに対して、3.0リットル程でした。オイルフィルターは、VW純正パーツを使用してます。少しテスト走行して、漏れ箇所の再点検実施。先ずは、オイルパン下部の前側
先週から、重たい整備が続いておりますが、、、2004年モデルゴルフ4ワゴンGT走行距離13万キロ台オートマ不良(変速時のシフト抜けおよび変速ショック)。定番のバルブボディのソレノイド不良ですね。因みに、新車ディーラーで上記不具合の場合、修理代は100万円近くするようです。今回は1/5くらいで修理します。では、銅像。まずは、サービスポジション。コアサポート周辺を作業スペース確保の為に、ユラユラにします
〜LiberoDays/自由な日々〜LBR,秘蔵のストックヤードも、気が付けばかなりの台数が集まってきたな…笑今日はなんだか朝からバタバタでして、LINEやメール関係はこの後から随時返信していきます午後からも宜しくお願い致します。。。【LBR,Group:総合受付ページはこちらから】↓↓↓LBRGroup2014年の9月、岐阜県関市に誕生したのがLiberoStyleという小さな町の車屋さん。設立当初はフォルクスワーゲン・ビートルをメインに取り扱い、2年後の2016年から本格的にフ
2013年モデルゴルフ6くん、継続車検時に同時作業のご依頼を頂きました。乾式7速DSGトランスミッションDSGオイル交換作業実施です。尚、使用するDSGオイルはVW純正です。バージョンが上がってますので、乾式の場合は純正一択です。(湿式ではモチュールDCTFを推奨してます)現車の走行距離は約9万キロ。左は吐出したDSGオイル。右は新油です。結構汚れてますね。メーカー推奨は走行5〜6万キロ毎なので、一度も交換していな
いや〜お待たせしました。2010年モデルゴルフ6GTIくん、「湿式6速DSG不具合」修理完了しました。今回は中古部品を使用してのメカトロ修理だったのですが、、、何せどれもこれも10年以上前の中古部品ですので、、、問題山積。何とかかんとか合体させて、結着に持ち込みました。さて、、、それでは、、、例の、、、アレを、、、あーしてこ
エアコン動作不良でご入庫中のゴルフ7ヴァリアントくん。グローブボックス外して、ブロアファン点検。※因みにゴルフ7のグローブボックス脱着は、想像以上に大変です。付属するレジスターも悪くなり易いのですが、オーナー様より伺った症状から考えると、ブロア本体だけの交換で大丈夫と思われます。(※要交換後の再点検)エアコンフィルター(ポーレンフィルター)も交換のタイミングですね。お見積もりに入れておきます。では、ご確認
最近井前☆モータースで入庫の多い作業ドライブレコーダーの取付けまたもやご入庫ですフォルクスワーゲンティグアン()(って読むのかなf^_^笑笑)初めて入庫するクルマ、、、それもそのはずど新車ですわ(≧∇≦)こちらも早々とご入庫のご依頼をいただきましたが、、、f^_^入庫予定が常にパンパンな昨今の井前☆モータース(≧∇≦)しばしお待ちいただいてのご入庫
今日のお昼は、ジャムおばさん特製シーフードカレー。一晩寝かせてお味もマイルド。どうせなら美味しい食事が一番です。クルマを購入する際も、どうせなら故障の少ない年式モデルが一番です。新入荷の2014年モデルシャランハイラインくん。事前整備を施します。先日のオイル交換に続き、、、点火系一新。スパークプラグとイグニッションコイル4本を新品部品で交換します。スパークプラグはBOSCHイリジウム
どうもたかちゃんですマジョレットのミニカーで今月新しいのが出るのでお知らせ致します。マジョレットミニカープライムモデル【レーシングエディション5】ラインナップ下記の5種。価格はいつもよりお高めですね。イオンオリジナルだと思います。発売日は今月22日です。ではまたマジョレット1/64ポルシェ22台セットDiscoveryPackPorscheEdition楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}マジョレット1/64
2月に長距離を走る予定なので、車を購入したお店に「長距離走行前点検」の為、西条市から点検をして貰う為松山に来られていて、無事点検も終わってその帰り、松山から約40km程辺り走った所で突然バッテリー警告灯が点灯。続いてオーバーヒート(軽度)。安全な場所に車を移動するも、発電をしていない為、バッテリーに溜まっている電気を使い果たしもうエンジンはかからない状態に。愛媛が温暖とは言え、寒波が訪れた日の夜です。さぞかし寒い思いでレッカーを待たれていたでしょう。そ
スタッフの谷です。フォルクスワーゲントゥーランの天井張り替えをさせて頂きました。こちらがお預かり時の状態です。オーバーヘッドコンソールを中心に生地が垂れ落ちてしまっています。ピラー等の部品を外してお車から取り外していきます。生地を捲るとこの様な状態です。新たな生地を張るため劣化したウレタンを清掃します。清掃後、接着剤を吹き付け生地を張ります。生地を張った天井をお車に戻して完成です。純正に近い色味の天井用生地での修理なので
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