ナンバー灯

今後の商品ラインナップとそれぞれの仕様についてご説明いたします。商品型番・仕様toyota010TOYOTA80ハリアーMXPKアクアLED爆光ナンバー灯ユニット【改良型】スタンダードヴァージョン2024年4月17日より、改良型として販売しております。旧商品との違いは、細かな仕様変更をすることにより、約10%多く電流を流すことが出来ました。これにより、旧商品より明るさUP(当社比)につなげました。TOYOTA純正部品(812D0-48010)を使用しておりますの

SPHERELIGHTスフィアライトLEDヘッドライトRIZINGαH4Hi/Lo6000KLo手前から奥まですご～く明るいノーマルハロゲン球の2倍の明るさHiノーマルハロゲン球の場合は手前用と遠く用の切替でHiにすると手前が少し暗くなるのですが手前から遠くまですご～く明るいハイビームインジケーターも正常に点灯対向車にまぶしいと迷惑になるのですがこれは大丈夫ウインカーポジジョン化ともバッチリ！バックカメラの配線もナンバー灯の邪魔にはな

Bクラスのナンバー灯のバルブを交換します。レンズを割らないように気を付けながら外しました。バルブのガラス部分がくすんでいるのがお判りでしょうか。どうもドイツ車はこのナンバー灯部分の制度や設計が悪いというか、日本車に比べて適当なはめ込み方という印象があります。ちゃんとはめても斜めになったり外すとき干渉したりと、色々気を使います。反対側もレンズを外しました。実はレンズが割れないようにドアハンドル一体のパーツごと外して内側から押そうと思ったのですが、４本のうち最も右のねじが

私のダブジ君のフェンダーレスキットですが購入当初から前オーナーがＤＩＹで作ったであろうフェンダーレスが付いてまして別にこれでいいかって事で今まで１０年以上使ってます２００９年の購入当初のダブジ君です前オーナーがステーを繋げてＤＩＹしたフェンダーレス意外としっかり作られてて今までネジ緩んだりしなかったですただ、段差とかでナンバーがバインバインと激しく動いてたらしいです・・・そのうち他のに交換しようと思い１０年以上そのいつかの日がやって来

80ハリアーMXPKアクアTOYOTA純正部品流用LED爆光ナンバー灯ユニットVer.2を発売しました※京都府のM様からご提供いただいた取付画像商品説明TOYOTA純正部品812D0-48010を取り寄せしまして、独自開発したLED基板に日亜化学製LEDを実装した、純白光の明るいLEDナンバー灯ユニットになります。外装は、純正部品そのまま使用しており、トランクオープナースイッチなどもそのまま使用する形です。見た目も純正部品そのままですので、ナンバー灯が点

さっき～倉庫へ行って～コイツを～イジイジ…😁フェンダーレスに、しちゃおうかな～って…奥さんが～頑張ってくれました…😅作業中…❓️そう、ウインカーを付けようかな～って…時に～奥さんが…明日には、頼んだウインカーが届くんじゃない…❓️と…❓️マジ…じゃ～今付けたら～二度手間じゃね～❓️って事で…テールランプと～ナンバー灯だけ点灯確認…お～なかなか～良い感じじゃん…⤴️途中で、終了～😁👍️そして、買い物へ…コレが届いたら～再開だね～

続いて、YAMAHAマグザム🏍ナンバー灯をLEDバルブへ交換しますナンバー灯の上のカバーのネジを取り外してそして、手前に引いて取り外しますそして、刺さってるソケット回して取り外しますちょっと硬いですwwFKC在庫のLEDバルブへ交換です明るいですなかなか良いですねぇYAMAHAマグザム更にカッコ良くなりましたぁ松○監督ぅありがとうございましたぁ

半年待ちだった、カローラクロス納車されました!!早速、Cマークがどうも好きになれないのでTマークに交換（C-HR用を使用）写真を撮っていないけど、シングルホーンをミツバのアルファホーンへ交換、リアウィンカーとバックランプ・ナンバー灯をLEDに交換、ドラレコ、レーザー・レーダー探知機、テールランプ全灯化、オートブレーキホールド、オートドアロックを取り付けました。まだ色々取り付けるパーツあるけど、今週末までお預けです。本日はここまで、ご覧いただき有り難うございます

僕のCB1300SBのナンバー灯、ノーマルは12V5W球が付いてます。ちんけな球ですが、結構電気食ってるね。。なので、これをLED球にしますよ。2りんかんでLED球を見ると、安いのでも1球1,000円以上…マジか、アホか？高くね？1階のイエローハットを覗いてみると、なんとまぁ車用のが2球で998円！そりゃないわ〜、バイク用ってボッタクリ価格かよ〜まぁこっち買うわな。。12V0.4Wらしいので、4.6Wの削減効果って事かな？事でいいかな？事で良いかぁ〜早速取り付けましょう。

6月は車検満了します。6月後半なのですが、現状ですと車検通らないので準備していきます。前回の車検も準備しました『車検の準備(車体編)』6月はGSR750が車検の月です私はユーザー車検をするので陸運支局に持ち込みます。2年前は検査に落ちました。今回は一発合格を目指しますそのためには準備をせなあ…ameblo.jp同じ感じですね。マフラーをノーマルに戻してタンデムステップつけて排ガスが通らないと嫌なのでスロットルボディーのカーボンを除去します。スズキあるあるでスロットルボディーのバタ

3月に入ってからでしょうか、80ハリアー爆光ナンバー灯ユニットが良く売れています。この80ハリアー爆光ナンバー灯ユニットですが、リアゲート開閉スイッチとナンバー灯が一体になっているパーツです。つまり、純正のLEDが暗いなあと思っても、球だけ変えられないのが残念なところです。そのご要望に応えた商品になります。80ハリアーオーナーの方はご存じと思いますが、どう見ても純正のLEDナンバー灯は暗めですよね。このカッコいい80ハリアーには、やはりもっと明るくて綺麗なナンバ

車に興味が無い息子日曜日の夕方、フィットを引き取りに行ったらドンキで小物を買い、そのままお台場までドライブに行ってしまった😁昨晩、ナンバー灯の話しをすると、交換してみたいとのこととりあえずやらせてみた懸命に外してる様子マップランプ左は純正、右はLEDカバーも黄ばんでるのでついでに洗わせるルームランプ手持ちが尽きたので、ポジションランプは次回色味が変わって息子は嬉しそうであった🤭

数年前に仕事を変えてからというもの、パタッと花粉症が治ってしまったので、春に乗れるって素晴らしいと感じてます。まぁ、新型コロナのせいでツーリングは自粛してるので通勤のみですが。。。さてさて本題ですが、タイトルの通りウィンカーとテールランプをLED化しました。まずウィンカーについては、Amazonで売ってたLEDバルブとデイトナのウィンカーリレーをセットで取り付けてます。↓これです（Amazonページへ）・TORIBIOS25シングル球LED・DAYTONAウィンカーリレ

こんにちは、ＥＲ３４スカイライン、バッテリー交換しました。以上です。そんな文字数ならTwitterでやれ！ってツッコミ入りますねwはい、私のクルマのバッテリー替えたってだけなんですが激ヒマな時にどーぞ。交換前の電圧計(キーON始動前)Ｈ２８年７月からのＧＳユアサのバッテリー交換前の始動前交換前の始動後端子内部が汚い針金曲げてスコッチブライト巻き付けます。差し込んでグルグル回すハイ綺麗になりました。続いて搭載しまするバッテリーはじゃ～んパナソニックのカオス【８０Ｂ２４

ようやくトヨタ86/BRZ用のリリースとなりましたなにが・・・って「LEDのナンバー灯」ですC-HRで先行してリリースした”完全交換式”のいわゆる”ASSY品”なんですが、思いの外、やっぱり明るさ優先のオーナー様も多かったそれで・・・なんです。これがその製品なんですが、”バルブのみ交換”と違ってやっぱり交換が面倒（？）というわけでちょっ

会長のC26セレナのナンバー灯とポジションランプのバルブを交換します。先ずは現状を確認。ナンバー灯は左が点灯していません。フロントポジションは、右のバルブについているLED何連かのうちひとつが点滅しています。画像を撮影したはずなのに、何故か撮れていませんでした。その後もしばらく撮影した画像が真っ暗ということが続きました。思い返すと撮影しようとヘッドライトの光をスマホのレンズに直撃させてからおかしくなりました。さてバルブの形状は両方ともT10です。小糸製作所さんのサイトで適合を確認

こちら、ノーマルのリアフェンダーでございます。泥除け効果抜群ですね！長い、長い！そこで・・・フェンダーレス化！作り方は以下の通りです。市販されているものがなさそうので、ご参考になれば幸いです。まずは、ノーマルフェンダーをお好きな位置で思い切って切る。タイヤが見えてカッコイイね！今回はデイトナの汎用フェンダーレスキットと合体させてみました。装着するために取り付け部を加工します。取付穴も開けます。平板から切り

ザックリまとめ・ヤリスクロスのナンバー灯LED化の方法を解説・マニュアル通りだけでは無理・難かしさは２つあるヤリスクロスは前方のデイライトがLEDでビカーッと明るく光るのに、なぜかリアのナンバー灯は白熱灯。オレンジに近い光です。室内はLEDで青く光り、操作パネルの文字も青く光る。先駆性を感じさせる雰囲気なのに何故リアのナンバー灯は白熱灯なのでしょう？私には爆光化は不要ですが、デザインの統一感は出したいので、程々の明るさの白色LED化はしたいと思っていました。難しいらしい？ナンバー灯

前回のblogのフォグランプLED化に引き続き、今回は、リアのナンバー灯LED交換LED24個のパッケージ毎の交換net通販で、2600円【5月上旬入荷予定】ライセンスランプLEDナンバー灯フォレスターSJ36SMD高輝度2個84912FG110クールホワイト白(送料無料)楽天市場3,490円【4月下旬発送予定】フォレスターSJ系LEDライセンス/ナンバー灯ユニット純正交換18SMD×2個SET【送料無料】楽天市場3,480円

80ハリアーの爆光LEDナンバー灯ユニットが好評ですご自分で作業されたいお客様から「iPadなど見ながら作業したい」とのメールが来ておりましたので、交換手順の説明書をアメブロにUPいたします。爆光LEDナンバー灯ユニット取付手順書まず用意したほうがいいのは、何種類かの内張り外しです。先の細いものやちょっと幅があるものなど、多種多様に揃っていますと作業しやすいです。①リアゲート内の内張りをはずします。①②③④の順番に外します。ビスなどは使用してい

みなさまこんにちはラングラーjkのサイドマーカーの電球が切れてましたよ。ガラスが割れた状態でした。という事で電球の交換です。使用したのはこちらの商品です。4個でこの値段。何となく心配になる値段ですがまぁ良いでしょう。AGLINTT10LEDホワイト爆光キャンセラー内蔵12V9連2835LEDチップ搭載W5W194168車用ポジションランプルームランプライセンスランプナンバー灯6000K一年保証４個入Amazon（アマゾン）959円この裏側からコ

ビフォー！！！アフター！！！Ｓさん２０ヴェルファイア！！！テールレンズ交換させていただきましたよー！！(^^♪純正テールの取り外し！！！普段、外したりしない箇所だけに外した中のボディ部分はけっこー汚れていますので・・・キレイに磨かせていただきまして！！！気持ちよくＮＥＷテールをインストール！！！ヴァレンティ製ＬＥＤテール！！！クリア/レッドクロームのブラックになります！！シーケンシャルウィンカー

SUZUKIHUSTLERDIYプチカスタムエンブレム剥がしさぁさぁ。新型ハスラーのエンブレムを外す作業です。こんな簡単な道具？？？と。言う程の物では有りませんが有ると手が痛くないやつね。厚くて硬いヌメ革のハギレにポリエステルのレザー用の手縫い糸を縫い付けて革を握って糸を操ると言う作業です。エンブレムの裏側に糸が行くように引っ掛けてぐいぐいと糸を移動させてエンブレムを剥がします。上手く取れるとボディに粘着テープが残らないです。上手く取れなかったらボデ

先日車検の見積もり時にナンバー灯が切れていることが発覚車検時にお願いすると550円でやってくれるらしいあれ？ナンバー灯ってT10じゃなかったっけふとステラのウェッジ球があったような・・・『ステラバルブ交換』ここ最近ライトの赤色灯に飽きてきたこれに交換このカプラーを外してこのピンを外すとバルブを外せるウェッジ球はこのコネクタを左に回すと外せるこの球は…ameblo.jpその時購入したのがこれT10車LEDポジション・カーポジション・12Vョンライセ

前々回のブログでZ900RSのフェンダーレスについてまとめましたが、今回は取り付けのお話(´∀｀)TAKEのZ900RSは、2022年式。フェンダーレスを選択するうえで意識したことが、ナンバーの角度がだんだんと厳しくなってきており、車検を意識し新基準の40度をクリアしているものかつ、カウル内に可能な限り水が侵入しにくいものを選択すべく、行きついたのがキジマ製でしたキジマ(kijima)バイクバイクパーツフェンダーレスキットブラックZ900RS/CAFÉKAWASAKI

2022.10.2170ヴォクシーナンバー灯交換このタイプは外部からアクセスできないので、一年くらい寝かせていた案件リアハッチの内張を剥がし今回はコレに交換旧新新旧比較IPFポジション・ナンバー灯某ショッピングサイトで990円

お預かりのＭちゃんアクアＧ´ｓ！！悲しいことに・・・・数々の武勇伝から・・・フロントグリルにリアバンパーところどころダメージがいっちゃっててこの度、修理のご依頼いただきましたー！！修理といっても部品交換！！しっかりお安く♪お見積り♪ディーラーさん、鈑金屋さんより高かったらタイヤ屋さんの当店に依頼する意味もないので♪笑とはいっても作業はしっかり丁寧に！プロに負けないプロ作業～笑リアバンパーは丸々交換！！

昨日、仕事終わりにふとシグナスの後ろを見ると「あれ？ナンバー灯切れてる？」😳何時からだろう。🤔確か切れて走ってると違反だったよね～。もう違反点数増やしたくないよ～。恐る恐る帰宅しました。こんな時に限って🚓パトカーとすれ違いヒヤッと😱自分で交換しようと色々検索。工具要らずで簡単に出来ると書き込みが。しかし、メットインから外装外して交換って人も😑今日は普通に通勤してナンバー灯付近をゴソゴソしてみたけれどまったく外れる気配無し交換のビフォア・アフターの記事は有るけ

かねてよりリアフェンダーが野暮ったいなあと思っており、改造を計画しておりました。その為色々考えたり、情報を漁っていたところいいお手本を発見！！『GB250フェンダーレス詳細～板金編～』こないだ手術したおしりシート外したらこうなってます【材料】①アルミ平板ブラックアルマイト30×t2×1000使うのは400mm弱②ナンバーステー(キャッツ…ameblo.jpkhit3さんの記事に記載されていたフェンダーレスがまさに自分の描いていた理想そのままだったので、丸パクリさせてもらいま

最近の車、バックカメラやナビとかモニターなんて当たり前の装備ですよね。そう、今の車なら当たり前です。ですが、私のジムニーはもう20年選手。正確には初年度登録から21年かな？その時代にバックカメラなんて装備は一般的にはありませんでした。小さな軽自動車ですし、確かに必要ないのかもしれませんね。ところが、この小さな軽自動車でも死角は多いのです。何故バックカメラを取り付けようと思ったかと言いますと、夜に仕事から帰宅して車庫に入れる時に薄暗いとリアガラスから後ろの様子なんてわかりません。そ