ソケット

エレメント交換しても少し走るとオイルランプが点灯する症状が直らず、オイルプレッシャースイッチ不良？ヤフオクで購入。届いたパーツは24ミリなのに、もとから付いていたのは27ミリ。コーナンにソケット買いに行って外しました。外した瞬間にオイルが抜けるので、すぐに装着。バッチリ直りました！

みやざきのくるま工房ロードワンです日産ノートE11リヤのハブボルトが1本折れたので交換します必要な部品は、バブボルト8個10個入りで1475円ハブロックナット2個417円ハブロックナットに合うソケットは30mmとでかいソケットもレンチも持って無かったので購入30mmのソケット279円差込角12.7mmのスピンナハンドル長さ450mm1861円ハブロックナットを外してドラムカバーを外しますサイドブレ

ツーリングが終わり、走行距離500kmを超えたのでオイル交換を行う。ひととおりマニュアルを読み、オイル量等を確認。まずはアンダーカバーを外す。4mmの六角レンチと10mmのソケットを使用。クランクケースのシールカスがプラーンw定番のオイルパックが便利(画像逆さまw)ドレンプラグを外そうとすると、「17mmね」「あれ？19mmか…」「ん？緩い」なんと18mmそんなソケット持ってないです。19mmでも外れます(ソケットの種類による)オイルストレーナーを抜くと色んな物が付着し

今回は、先日に引き続き外せなくなった、プジョーのロックボルトを取り外します。しかもこれはとても厄介な壊れ方をしていて・・さらに、当社に来る前に色々と試行錯誤して取り外しを試みた形跡があるのでより大変です。４本とも全く違うロックボルトが装着されているかのように表情が異なっています。一番困ったのが、外周部のフリーで回るリング＋肝心のキー部分（これを専用ソケットで加えて外すタイプ）までもが壊れて回ってしまっています。つまり、見える部分がほぼ全て空回りする状態です。動画でご確認いただけます。

昔から敷居が高いから敬遠してたんですがエアツール触らんままの人生なんて嫌だと思い始めて火が付いたように勉強しております勉強と言うよりもこんな規格があってこうなるからこうだと理屈を頭に入れてる所です（笑）今日はトラスコの半端ホース部材が安く手に入ったのでプラグとソケットをつないでいきますよく見るとホースに印字があってこっちは素材はウレタンで8.5mmと書いてくれてますこちらは6.5mmてTOPと書かれてるのが内径のことみ

今日から8月に入りましたが、横浜市の気温は36℃予想で厳しい暑さが続いて熱中症で救急車が急増する可能性が高いです。異変を感じたら涼しい場所で休むなど様子を見て改善しない場合は救急外来のある病院に電話をしてから行くようにしてください。今日のブログはエーハイム1262のポンプを使用する予定でホースはボールバブルを使用すると圧力がかかって外れる可能性が高いため塩ビにしました。エーハイム1262の出水口ソケット(上左)、吸水ソケット(上右)とTSバブルソケット20(下)はポンプ本体に適合します。TS

ご覧頂きありがと〜〜ございます🤗アイアンをカチャカチャにするメリットは、差し込み角度を変えることで、ロフト、ライの調整、簡単なシャフト交換でしょうか。便利なんですけど、どちらかと言うと販売店用の試打用という意味合いで考えた方が良いかなと。ロフト、ライにしても、一定の角度しか変えられませんから、ネックを曲げての微調整という訳には行きませんね。当スタジオでも欲しいけど、シャフトに着けるネックスリーブの重量に取られるので、ヘッド単体重量を軽くしないとなりませんね。ネックに質量、重量を

日野デュトロ2トントラックの増しリーフ。ジャッキアップしてタイヤを外す。タイヤが死ぬほど重い。腰がやばい。４１のアウターナットと２１のインナーナットが一つのソケットで外せるコンビソケットをこれのためだけに買いました。7000円もした。リーフAssyが外れた。ヘルパースプリング付きなのでめちゃ重いです。センターボルトを緩めて追加のリーフを挟み込み、長いセンターボルトで締め上げる。締め上げてバネが圧縮されました。リーフバンドは純正のやつが

寒い冬が終わりつつあります。そして、暖かな春の訪れ。気温の変化がある時期には、アイアンのソケット抜けが起きることが多いような気がします。M4アイアンソケット抜け？ショップで叩いてもらって戻してもらおうとしたのですが、ヘッドが抜けてるのではなくて、ソケット部分が上がってきてるらしいです。そして、テーラーメイドのアイアンは抜けたまま中古で販売されてることも多いようで。ソケット抜け常習犯？このソケット抜けを治すにはヘッドを抜いて差し治す必要があるとか。それをやると、作業になるから（費用発

こんにちは。うちの洗面の天井照明は、電球を横につけるタイプです。(２０年前の設備のままです)LED電球に変更すると、横付けでは影が出てしまうんですね。LEDは真下に灯りが届くような仕様ですが、白熱電球は電球全体が明るいので、特性か違います。こんな付け方があったんだ！と目から鱗だったので、紹介します。可変式ソケット(Amazonで買えます)これを電球の所に回し入れてから、可変式ソケットに、電球をつけると、真下に向きます。なんの技術も要らなくて、灯りを改善できました。横付け、からの

こんばんは☆☆私の娘たちは、牛丼をスプーンで食べます。学校給食もそんなスタイルらしいっすが確かに効率を考えれば理に適っているとは思いますがドンは箸でしょおっさんの戯言でしたはい、今日はグロのニュートラルランプが点かないトラブルが発生したので、早速修理してみました。本当は部品を注文してはい交換ってな具合で直そうと思っていましたが、昨日の記事に☤ラット☤さんからコメントを頂きまして掃除で治るかもと情報を頂きました☆☆なので、早速点検☆☆8ミリなんすけど、上のロングタイ

このコロナ禍は確かにゴルフ人口を増やしている実感は外の練習場の込み具合も見れば一目瞭然だが弊社のような専門色の強いゴルフショップにもやはり実感がある。今日は朝から3セットものリシャフト依頼だ…（汗）私も朝から晩まで毎日違う意味でクラブを握ってますが外の打席で自分の練習をした記憶はもういつなのか？を忘れてしまうほどだ…。この3セットの中の1セットを見ると…あ～浮いてますね…ソケット。皆さんはこのような場合どうしますか？ソケットの”浮き”はソケット自体がグ

はじめまして、ＩＭＡＥＤＡTOOLです。新しくブログを始めることにしました。宜しくお願いいたします。ＩＭＡＥＤＡＴＯＯＬとしてはじめて31年11ヶ月。9月で32周年を迎えます。VANセールスとSHOPで販売をしています。SHOPは・・・オレンジ色の3階建の建物。1階が工具屋さんです。SHOPの一部をご紹介～♪ーーーーーーーーーーーーーーーーーーSHOPの場所は愛知県丹羽郡扶桑町高木白山前4060587-93-1

我が家では年に2回ですが、ノアのタイヤの入れ替え作業をします。冬季にスタッドレスタイヤを履くためです。▲車載ジャッキと十字レンチ作業工程の最後に、ホイールナットを締め付けるのですが、ちゃんとトルク管理をしていないことに今更ですが反省しているのです…調べてみると締め付けトルクは、100N・m≒10kgf・mぐらいのようですね…ガレージを作った頃、ソケットサイズを間違って買ってしまったトルクレンチが出番がないまま工具箱の中に眠っていました。▲出番がなかったトルクレンチ1/2のソケッ

こんばんは♪昨日はレースの荷物を下ろし後、夕方からお出かけ♪スナップオンのツールショー成田へ！やばい！全部欲しい！限定品とか！クリアーのみの塗装がシブい！ラチェット大好きなので夢のようなテーブルです！ソケットも特価でした♪電動ツールとか。工具箱とか。安い！お外ではサービスドリンクも♪あまり見てるといろいろ買わされそうなので退散してきました！もう少しで危うく正気を失うところでした♪使いやすい工具は仕事が捗りますね♪ではまた〜♪

タミヤの電動ラジコンカーなどのホイールナットに使われてる、４Ｍのナットって、７ｍｍのレンチサイズなんですね。タミヤのキットに付いてる。この。十字レンチが滑って使いづらいので。７ｍｍのソケット買ってしまいました。ＴＯＰ工業の７ｍｍショートソケット。電動ドライバーなど用の６．３５ｍｍビットのものを。これでタイヤの交換が楽になる。

ブルーノマーズで使ったペンライトのソケットが溶けちゃいました使用後使用前ソケットは海外のコンサートグッズにあったりするんだけど、日本には売ってない。最近は100円ショップの懐中電灯のソケットも合わないのでどーしようかと思ったら、充電式が使えるようだウィッピーって名前です一先ず購入してみたので試してみます電池忘れても何とかなりそうでもソケットも大切なので公式で売って欲しい一応対応ペンライト記載あり。Yahoo!ショッピングではここ電池型ペンライト用充電器ウィッピーペンライ

スバル純正のLEVORGのホイールナットサイズは、対辺19mm。E90もそうでしたが、他の車：CrossPoloやGOLF3Cabrioなど、ホイールボルトの対辺は17mmです。インパクトドライバーにつける、ソケットも今までは17mmですべて共通でいけましたしトルクレンチも当然、および締め付けトルクも120N,mで共通化できていました。今回、LEVORGのためにソケット（ディープ）19mmを用意。締め付けトルクは、120N,mで一緒。（ここは同じ設定で他の車と共通。）ん

トヨタアルファードH20系運転席座面の破れを修理座面側面ビニールレザーのやぶれ中のアンコも傷みがあるので、車体から外して直します。まずシート足にアクセスするため、ステップモール（ドアシルプレート）を外す。ネジ３ケ緩めて外す。ガバッと外せる。これでシートの前足にアクセスできる。足元をパカッと開けると六角ボルトがみえるちょっと見えてないかぁシートの後ろ足はシート最下部の樹脂カバーを引いて外し、フロアマットをめ

久しぶりの技術ブログのテーマは、ネットワーク！ソケット通信についてまとめます。※この記事は、前提として以下の知識がある方（何となく知っているでOK）を対象としています。・OSI基本参照モデルの階層をイメージできる・プロトコル・TCP、UDP・サーバ／クライアントの通信（サーバとクライアントの関係性）がイメージできる追記2年位前にも、TCPの類似記事をまとめていたのを忘れてた(;^ω^)以下２つもよろしければどうぞ↓『【NW基礎】tcpについて理解を深める①