シーザー

フィレンツェ近郊の山では雪が降って明日から連休に入るイタリアはスキー場が開くらしいですよ通りで寒いと思ったわよ〜温かいスープとか飲みたくなっちゃうわよねー。お野菜が足りないわね〜とスーパーに買い物に行ってボーッと目を落とした先に出来合いのサラダコーナーがあったのね。職場でのランチとかにこういうサラダ持って行くのかしらね〜と、どんなサラダがあるのかな〜？と見ていたらさ、あれ？これ、カエサルサラダ......あ、そっか、シーザ

１９９１年ディーラー左H「コンチネンタル」外色：「ソリッド・ブラック」内装：「セントジェームスレッド」幌：「ブラック」ベースは最高の１台ですが～これから・塗装クラック箇所リペア塗装・幌新品張替え（ブラック）・「ウッド」全リペアなどなど当社初入庫個体のためこれより「シーザー認定への道」なので、売り物になるのは、数か月先です。で実車で前フリ！

オーナーさま曰く：「1速から２速へでギヤ鳴きする」で、乗ってきました。私はうまいので、「あんちゃん」の運転であんちゃんもお上手まだギヤ鳴き0回しかも～革靴で１速と２速はシンクロしていないのに～Ｗクラッチも踏まずふつうにシフトしてます何回も１速～２速発進してみましたがギア鳴きせず、ぜっこうちょーーおそらくクセコツ特性をつかめばふつうにギヤチェンジできるのだと思います。

お知らせ弊社ホームページに新着１９９２年製造（1993年登録）ディーラー車右ハンドルジャガー「XJS4.0クーペ」写真「１３９枚」！&必要にして最低限の「解説文」UP！↓クリックhttps://www.caesar.co.jp/collection/93xjs-westminsterblue/92JAGUAR%20XJS.htmlhttps://www.caesar.co.jp/collection/9

With篠原ゆきこさん

これから、「幌」新品張替えポイントは、↑生地の質感・厚みなによりオリジナルの裏生地には特徴的な柄が↓↓これが新品幌キットうん、質感・厚みOK↓裏生地もオリジナルと同じ柄裁縫も素晴らしき「幌キット」には、ピンからキリまであり要注意

「シーザー認定号」に仕上がれば家宝

頂き物・御礼！スイスの「ロールス&ベントレーTHEクラブ・スイス」のメンバー様ご来社クラブ誌と「蝶ネクタイ」をいただきましたが驚きましたねスイスクラブの会報誌、、こりゃすごいわメーカー広報誌級の紙質にページ数メーカーも有名どころの業者も広告掲載してるし、、９割がたメンバーの内輪話だし、、スイス・クラブ侮れん、、ありがとうございました！

「師匠」の過剰整備さてさて恐ろしく調子良し速いよ～再出発これ以上に調子の好きダービーはなかろうスライディングルーフを開ければオープンカー気分っ苦労した「燃料計」の修理もOK乗り心地までいいんだからダービーは凄い悪いとこだし：悪路を走るとグローブBOXが開くことが、、対策します最高！

スティールボールラン第19巻、これジョジョシリーズだと通算99巻目。俺は99冊もジョジョを読んできたのかぁ…さーて、ついに全ての遺体を手に入れたヴァレンタイン。分からんではない意見ですな。異性に惹かれる基準、それは自分にとって「吉であるかどうか」。そう言われてみると思い当たるところもなくはないですからね…そんな大統領を追うDIOはホットパンツの襲撃を受けますが…DIOのキスシーンといえばもちろん効果音は「ズキュゥゥゥン」ですが、今回は「ズギュゥゥゥン」になってますな。どちらにせよキスする

神々が宿る、、

1953年のクルマを新車状態から楽しめるという１台！直列６気筒SUツインキャブ4566cc150馬力４速フロアMT右ハンドル右フロアMT全長：「498cm」！5ｍ以下っ！全幅：「182cm」全高：「168cm」

前回販売時写真

４月22日月曜日日報曇りほんじつブログ・スタート！

4月2４日水曜日日報小雨ほんじつブログ・スタート！

１９５３年ベントレー「Ｒタイプサルーン」再生新車級の「フルレストア」個体！

前回写真が、今のがキレイ

年をとると時間の経過が早く感じるそれを解明したのが↓こういうことですが～こんなのぶち破ればよいのです。それは簡単非日常を味わうことそんなわけで、みなさまうちで、「変な車」買ってください。という営業でした。

もレストア済み

これぞ「シーザー認定号」！

滅多にUPしないがやっと千人越え、、あざっす

シフトゲート廻りにだけあったクラックオリジナル「ウッド」で、リペア完了！オリジナルでの理由は虎柄杢が素敵だったから↑ここなんか杢いいよね～