サンダーバード

旅立ちの朝「行ってきま〜す」🏃‍♂️💨ご近所ニャン🐈どんな旅をしてみたい？▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしようずっと、短い旅ばっかりしてたし。体力のあるうちに、一ヶ月くらい日本各地を気ままに旅してみたい🥰JR京都駅JR奈良線ホームからサンダーバードのある0番ホームへ🚶‍♂️✨お昼は金沢になるし美味しそ〜！トワイライトエクスプレス瑞風(みずかぜ)乗ってみたいなぁ🇯🇵✨福山通運さんのコンテナ車や〜階段に北陸新幹線サンダーバード😍💖敦賀駅のりかえ口

場所移動して特急こうのとり321系サンダーバード…でなくヨンダーバード12連207系さぁ会議に行くかな？

娘が小学校に入る前に、旅行に行っておきたいなと一休でお宿探しをしてました。ランキングで目にとまるようになった、金沢のthehotelsanrakukanazawa.ＴＨＥＨＯＴＥＬＳＡＮＲＡＫＵＫＡＮＡＺＡＷＡ（ザホテル山楽金沢）楽天トラベル去年の12月オープンみたいでまだ口コミも少ないけど、金沢では珍しいクラブフロアも使えるお部屋があって、そこで食べれるケーキが美味しそう!金沢なら京都駅からサンダーバードに乗って一本、駅降りたらすぐお店やホテルが揃っていて、

どもどもゆたかです。今回は前回に引き続き旅の記録です。1番の目的がこちらです。いよいよですが3月15日(金)を以てサンダーバード号並びに名古屋からのしらさぎ号は金沢行きが消滅。当日が最後の敦賀〜金沢間となります。3月16日(土)には北陸新幹線の敦賀〜金沢間が開業となり、並行在来線である北陸本線は敦賀〜金沢間で業務を第3セクター(ハピラインふくい、IRいしかわ)へ移管されました。北陸本線は新幹線延伸と共に第3セクターへ移管したことにより残りが米原〜敦賀間となってしまいました。元々は新潟

おはようございます、落武者です。忙しいフリをするつもりも無いのですが、無職の身とは言え、何かと世間との付き合いはありまして、バタバタした毎日を過ごしています。そんな日々の中にあっても、偶の息抜きとしてのサウナは欠かせません。ストレスの最も安上がりな解消策ですからねwと言うことで、先月3月14日（1ヶ月前かよ^^;）に、いつものご近所サウナに行って来ました。まぁ、安上がりと言ってもここのところの物価高で、大人一人880円ですからねえ落武者は回数券を購入していますが、それでも

先週の日曜日から昨日まで、久しぶりに7日間休み無しで働いていたため、先週はブログ記事の更新が完全に滞りました。また、模型もそんなわけで全く弄れてなくて、それ絡みの記事は書けない状況でした。そこで今回の記事は、今何かと話題の北陸新幹線の終点の敦賀駅のちょっと前の時刻表から。こちらは2010年のゴールデンウィークに、クルマの試運転を兼ねて、東京から米原を経由して敦賀までに行った時に、少しだけ鉄分の補給のために敦賀駅で撮ったもの。大阪・京都、および米原・長浜方面の時刻表ですが、始発の「きたぐに

おじゃる丸▽21-21:進撃のマロ[初回2018年5月18日(金)]▽脚本:たむらようこ▽絵コンテ:西田章二▽演出:牛草建▽作画監督:井口忠一▽原画：村山里野、上田温子、倉持彩乃※9月7日(金)再放送、今回は画像大量追加。最後のイラストも再放送時のものです。やっと兵団カズマ載せられた…おじゃる丸が目をさますと、ロープでぐるぐる巻（ま）きにされていた。浜辺（はまべ）でねているうちに、見知らぬ島（しま）に流（なが）されたらしい。島の人たちは月光町の人たちそっくり。だが、とても小さい

はーいこんにちは🙋‍♂️3年の高橋英祐です。学年、正式に上がりました。三田キャンパス遠いです😮‍💨単位いっぱい取ります✏️それでは本日の朝練習のメニューを紹介いたします。BCブロックAブロックミドル↑ショート↑午後はウエイトでした！体験で新入生が2人来てくれました！！痩せ方を知ったらしいだいすけ＆小籠包の食べ方をあんまり知らない木下僕の中での春六MVPさくら尚大さん‼️‼️‼️春六が先日終わり、新入生も大勢来て本格的にチームが始動していると感じています。私は春六で

おはようございます本日も入線記事となります。今回は先日発売されましたKATO特別企画品683系4000番台「サンダーバード」（旧塗装）9両セットでございます。ケースは基本セットが収納されるサイズのものが2つ入ったものになります。では早速ご開帳です。6両と3両に分かれてますが、3両のほうにもう3両付属編成が収納できるようになってますね。付属品は前面扉の開口状態パーツや電連にカプラーカバーなどですね。このあたりはリニューアル塗装のものと変わらない感じです。ちなみに付属シール

世間はホワイトデーとやらで浮かれているようですが、そのような浮いた話には全く縁のない管理人でございます（挨拶いよいよ明後日（当記事作成時点）、北陸新幹線が福井県・敦賀に達します。これによって東京－福井間は最速の「かがやき」が3時間を切る所要時間で到達することになります。かつて夜行急行「越前」が碓氷峠を越えて十数時間かけて達していた時代から見たら、大変な時間短縮であり、かつ北陸新幹線・東海道新幹線いずれでも乗り換えが必要だった福井県へ、東京からの直通列車が到達することも、大きな目玉となります

朝起きて温泉朝食べて温泉小原庄助さんなんで身上つぶした朝寝朝酒朝湯が大好きでそれで身上つぶしたじやあるまい。朝湯だけやで！こちらはまだうぐいすの音色が。そして金沢へ昔大学生の頃、夜駅で寝るなら金沢駅がええで。て。今もきれいなえええきや。（笑）歩いて歩いて行き当たりばったり金沢城趾桜がまだ残っていて宴会をしてはる。ええんかい？（笑）そして、城をぬけるとそこは兼六園。う

今回は北陸新幹線が延伸したときのルートを考えてみようと思います。現在議論に上がっているのは①京都小浜ルート②米原ルート③湖西ルート④京都小浜舞鶴ルートの４つです。まずは京都小浜ルートです。敦賀を出ると嶺南を西に進み（南を西に進むという謎現象）小浜を経由します。そのあと山を南に突っ切り京都、大阪へと至るルートです。現在最も有力視されているルートです。富山、石川、福井の北陸３県は人口の多い部分をすべてカバーできることから賛成の声が大きいです。しかし京都府の山を突っ切ることでずっとトンネルが続

停車駅と誤乗車に注意！これまでの旅路『【速報・目次】2023/11/26大糸線雪月花』人気列車が人気路線に入線！2023/11/26に，大糸線南小谷〜糸魚川にて，えちごトキめき鉄道ET122-1000形「えちごトキめきリゾート雪月花」が入…ameblo.jp『2023/11/27その２あい鉄への転換決定城端線に乗る』あいの風とやま鉄道への移管が正式発表本日12/19，JR西日本は「鉄道事業再事業計画の策定・申請について」という題でプレスリリースを発行し，富山

大阪に用事で行ってきました。まずは垂水駅で桃太郎旧塗装です。途中西濃運輸エクスプレスみたいにコンテナが並んでいました。ねちょっと珍しい？ＡＫＣコンテナもありました。そして大阪駅では３月に北陸新幹線敦賀延伸後のサンダーバードです。残念ながら？４０００番台の貫通編成でしたが、新塗装サンダーバードです。行き先が敦賀になりちょっと新鮮ですが、敦賀なら新快速でも行ける距離になってしまったサンダーバードです。富山まで１度乗車したことがありますが、金沢に短縮され、ついに敦賀までになったサンダーバ

超音ジェット機『レッドアロー』©遠藤アキオ2019.04.06ThunderbirdsModel『RedArrow』©AkioEndoh2019.04.06矢羽根の形の翼を持つ折り紙ジェット機。それが『レッドアロー』です。アローの名前を持った紙飛行機は他に幾つも見かけますがでもこの紙飛行機にはそれでもこの名前しか有りません。ネーミングの由来は“サンダーバード”の超音ジェット機『レッドアロー』イメージが近いので使わせて頂きました

昨日(2月11日)の建国記念の日は、晴天で気温も上昇し春のような天気でした。”先日来の大雪の景色はまだ残っているだろうか？”と気になり、びわ湖の大回りを目論みました。琵琶湖周辺のJR路線図。企画した大回りの概要。乗車券：石山駅から瀬田駅150円経路は、①、②、③とする。①石山から山科までは琵琶湖線、②山科から近江塩津までは湖西線、③近江塩津から瀬田までは北陸線経由でびわ湖線使用後記念にいた

おはようございますいいお天気の兵庫です。昨日は16時ごろ西宮に帰って来ました。2日目の福井県はお天気で、気温も10℃前後で過ごしやすいかったです。旅行初日はハードに動いたので疲れたはずなのになかなか寝付けず、朝も早く目が覚めました。6時半からお部屋の露天風呂に入り、7時半から朝食の準備が始まりました。ここのお宿、浴衣と別に上下セットの部屋着も用意してくれているので、過ごしやすかったです。朝食はこんな感じから始まり、8時から食べられるようにまずご飯から炊き始め、どんどん食べ物が並んでいき

私は生まれも育ちも石川県で、大学や就職などで他県に住んだこともありません。結婚して隣の市に移っただけです。ライヴとかフェスとかいろんなイベントの類は東京とか都会のみだったりして、羨ましいな～と思ってます。いやいや、東京くらい行けよ、って話なんですが、自分がもっと行動的で、金銭的にも時間的にも余裕があったなら，バンバン行ってるかもですが、何よりも、極度の方向と鈍臭さで「東京が怖い」っていうのがあります。ライヴで県外に行くときは名古屋が多いです。去年末にテレビの某バラエティー番組

ぶっちゃけ。今回の北陸新幹線の延伸で東京と北陸は繋がり、大阪＆名古屋からは離れてしまった感がある。乗り換え必要、料金高い、時間が大きく短縮されるわけではない。誰が使うか！なんだけども。高い料金を払うつもりはないが、開業記念にちょっとだけ乗ってみたい。てことで敦賀駅に宿をとり、敦賀＝福井間およそ20分だけ！乗ってきました。往復40分で消えたお金は2人で１万円ちょい。アホですね〜。宿泊に選んだホテルは「HOTELGRANBINARIO」宿泊記は後ほど。名古屋

こんにちは～！昨日のブログもたくさん見て頂きありがとうございました♡『そろそろ準備しておきたい冬のぽかぽかアイテム、３つ！』こんばんはー！お昼のブログもたくさん見て頂きありがとうございました～！『《白髪に悩む女子へ捧ぐ》私にはまだ早いと思ってたカラートリートメント！』こんにち…ameblo.jp今人生初の！！サンダーバードに乗ってます！サンダーバードで行けるところだと気合いで車で行ってたドキですが、いやーーー電車ラクですね♡初めての乗り物にウキウキですー！海も

2024年初の記事ですね(^_^;)お久しぶりです。いかがお過ごしでしょうか❔私は、なんとか過ごしております。パークにはあまり行ってません。劇場四季にも、２月からは行ってません。。そんななかで、京都旅行に先日行ってきました。我が家にとって遠回りの北陸新幹線使って京都へ。🚅京都では桜が見頃でした❗✨伏見稲荷、東寺、清水寺、金閣寺というザ☆京都観光をしてきました🤭２ヶ月くらい前に計画し始めて、北陸新幹線&サンダーバードのチケットは１ヶ月前に購入。帰りの東海道新幹線のチケッ

北陸本線湯尾～南条金沢方面へ向かう下り列車を撮影できるポイント。南条駅にて下車、駅前の道を約180ｍほど直進しR365号線「南条駅入口交差点」にぶつかったら右折。道なりに約1kmほど進み進行方向右手に北陸本線の線路が合流した付近（通信アンテナが目印）が撮影ポイント。北陸自動車道・南条サービスエリア（下り線）の真横付近を目印とすると分かりやすい。南条駅からは約1.3km、徒歩15分前後の距離。https://yahoo.jp/K6N6bP光線状態は午前早め順光。時間が経つにつれ列車正

先日、JR各社より北陸新幹線敦賀延伸に伴う、運行概要が発表されました。北陸新幹線金沢〜敦賀間開業に伴う運行計画の概要について：JR西日本JR西日本ホームページwww.westjr.co.jpこの発表をもとに、北陸新幹線の時刻表を予想してみましたので、面白半分でご覧頂ければと思います。ご指摘や感想等ございましたら、コメントにてお願い致します。なお、本記事に対する関係各所への問い合わせはご遠慮ください。まずは、下りです。（上りも作成中です。）作成については以下の

一人旅第二弾！今回は、金沢へ。まずサンダーバードで敦賀まで。そして、新しい新幹線「はくたか」に乗り換え。前は、サンダーバードで金沢まで直通で行けましたが。合計2時間ほどで金沢に到着。お昼は、駅の金沢百番街「あんと」の中のお店で。お造り美味しい。駅前のもてなしドームと鼓門。久しぶり。金沢には何度か来てます。バスで移動して「金沢21世紀美術館」地震の影響で、展覧会ゾーンは休止してました。桜がきれい。歩いて石川県立美術館へ。現代美術展をやってました。この辺り、本多の森公園

次は湖西ルートです。敦賀から近江塩津まで北陸本線、近江塩津から山科まで湖西線に沿って京都、大阪まで至るルートです（東海道本線に沿ってって書けよ）。こちらはサンダーバードの利益は尺西に入りますが、建設費の大部分が滋賀県の負担になると思います。しかし湖西ルートは米原ルートと異なり滋賀県に対してメリットを出せるんじゃないでしょうか。堅田と近江今津、つまり現在の通勤通学時間帯のサンダーバードが停車する湖西線の駅に駅を設置することです。京都～堅田が在来線の距離で23.2km、堅田～近江今津が在来線の距離

2023年10月は盛りだくさんだったんですよ。まずは、『ともちゃん会秋のツアー』オルゴールセラピー＆森林浴体験ツアー@金沢に1人で行きました。1人で行ったら、『ともちゃん会』と言うよりただの個人旅行じゃないのか⁈とは思わずにツアーを決めちゃった。金沢ツアーを決めた時のお話はこちら『やさぐれモード全開になりました②』前回の話しからの続きですけど、『やさぐれモード全開になりました①』2024年が明け、あっという間に2月ですよ。一カ月ってこんなに早かったっけ？矢のように過ぎ

旅の途中ですが…昨日は大移動！小倉から新大阪まで新幹線それから敦賀までサンダーバードそこからまた乗り換え新幹線で富山まで〜13時には富山駅着疲れて喉乾いたので…遅めの昼食このあと富山の町をうろうろしたけど、それはまたアップしますね！今日は移動〜今は山に入っています。またゆっくりと〜なんとかWi-Fi環境なので、アップできました！明日は山でのんびりします

どうも。こんにちは。今日は大阪駅から北陸は福井へ旅にでます。特急サンダーバードは北陸新幹線敦賀開通により、敦賀行1時間ちょいで敦賀到着奥には名古屋方面のしらさぎも停車中新幹線敦賀駅はとても綺麗です東京まで直でいけるんですね。ただ所要時間的には米原経由の方が早いとか。福井まで新幹線乗りますかっこいい敦賀が現在の終着駅です。車内の様子荷物置き場があるのが良いね15分ほどで福井到着余談ですが、大阪ー福井は新幹線と特急利用で7,250円ですが、今回はJR西日本のお得きっぷで

こんばんは～。yasooです。本日は仕事が休暇でしたので、明後日に控えたダイヤ改正前にサンダーバードを中心に撮影に向かいました🎵本日は6時過ぎに日の出でしたが、サンダーバードが来るまでにやって来た貨物列車を撮影。久しぶりに出会った青ゴトーさん次はレッドサンダー桃太郎EF210-105この105号機は塗装変更過渡期で旧塗装にJRFマーク無し、桃太郎ラッピング有りの機体で、確か1両しか存在しないレアな機体なはずです。関空特急271系はるか後ろ側6連の281系はキティラッピング無

撮影記がだいぶ溜まって来たので少しづつ更新していきます‼️先日関西に行って来たのでその時の日記です。223系だらけになってしまった嵯峨野線を今回も。2500番台は3列シートの力を活かせているのかな❓221系が連結してやって来ました‼️なかなかのレア物です‼️朝も4両編成が来るのでパンパンです…6両編成のP編成6両編成の221系F編成ここで京都線に移動はるかはようやく全列車9両編成で運転されるようになりました‼️この日は