クラック

おはよーございますこんにちはこんばんはペイント関係のブログやインスタで画像を掲載しますと、毎回数件の問合せを頂きます。ありがとうございます。当方、もちろんプロではなくペイント関連の知識は皆無ですが、「自分なり」にやっているだけです。ヘルメットだけではなく、ガソリンタンクも何回か塗った事がある僕の経験上では、「綺麗」に仕上げるのは難しく「汚く」仕上げるの簡単です。汚せば良いだけですから笑笑「細かい、面倒くさい、手間が掛かる」様な作業は塗装には欠かせません。手間を掛ければ掛けるほど

東京マルイから先日新発売されたV10ウルトラコンパクトTwitterなどで報告相次ぐ不具合スライド後部の割れ（クラック）実際にどんな割れなのか見て見ましょう！かなりひどい状態ですね！ブローバックが強めの印象、カッコいい塗装されているので擦り合わせの関係上プラを薄くしたのが原因かも。東京マルイからは対応するとの事。みんな首を長くして楽しみに待っていた商品だけに残念！でも初期ロットは必ず何かあるので、セカンドロットを買った方が

こんにちは！てるてる坊主ですいつも当ブログにお越しいただきありがとうございます。今日は車ネタです！最後までお付き合い頂けると幸いです。それでは書いていきます～知り合いの車なのですが・・・異音がするという事で入庫←店か（笑）音を聞く感じでは排気漏れしてる感じです。そしてエンジンルームは排気ガス臭いエキマニ付近を調べてみると思った通りクラックを発見※クラック＝亀裂パイプの付け根あたりの溶接が見事に割れています

2回目の車検用にアマゾンで安い国産パッドを購入大阪の会社で大型車等の張替えもしているようです富士制動機製作所泣き対策のテーパカットもされています。ビートなどに使い際はテーパカットで面圧を上げることでリフレッシュが進みます。表面は生材の用ですのでスコーチ処理しておきます。通称焼きを入れると同じことです。向上ではライン上にバーナーを配して自動で焼きます。表面のフェノール樹脂を焼き飛ばすこと初期の対フェード性を向上する物です。フェードとは高温になった摩擦剤のバインダーであるフェノール

vol.182群馬県館林市で内装工事をやっています㈱中島内装の中島です今使っている建物で《困った》をお聞かせください内装工事であなたに合った解決策をご提案しますお気軽にご相談ください”しっかりと原因を説明しないとね”今日のお話は決して他の業者のクレームを言う訳ではありません互いの意見を確認しあいつつ仕上がりの質を上げるためにハッキリしていこうかと思います内装仕上げ工事には大きく分けて２つに分けられます弊社の仕事であ

〇田さんのﾎｰﾈｯﾄ250いつもCB1300のお世話をさせて頂いているのですがﾎｰﾈｯﾄを持っているのは知りませんでした。ｵｲﾙ漏れの修理依頼ですﾌﾛﾝﾄｽﾌﾟﾛｹｯﾄ辺りからｵｲﾙが垂れてきています。ｶｳﾝﾀｰｼｬﾌﾄｵｲﾙｼｰﾙからの漏れじゃない事を祈りつつ・・・とりあえずお掃除からしないと・・・汚れたまま確認もﾊﾞﾗすことも出来ません。怪しいところを発見！ｷﾞｱﾁｪﾝｼﾞｶﾊﾞｰにﾁｪｰﾝで叩いたであろう

住宅で一番大事なのは基礎ですよね。基礎のトラブルは、クラック、ジャンカ、コールドジョイント、鉄筋のかぶり厚不足などいろいろあります。基礎だけは家が出来てしまえばもう取り返しがつきません。少しでもおかしいと思ったら、絶対に進めないで下さい！鉄筋は空気に触れると錆びます！錆びた鉄筋は膨張してコンクリートを破壊してしまいます。(((((((;´д`)))))))ｶﾞﾀｶﾞﾀ大きなクラックがある基礎を大地震が襲ったらどうなるでしょう。。。(>_<)そして、かぶり厚が1cm足りないと10年

あんにょんーチワンサムです。靴修理2日目はクラックを修復していきます。今回はコロンブス社から販売されているアドベースというものを使います。こちらがそのアドベース。内容をみると樹脂って書いてあります。きっとゴムみたいなものだと思います。クラックに塗りこむと、傷なんてなかったことになるらしいです。そんなことがあるのでしょうか！たいへん楽しみです。ちょうどレネさんが近付いて来たので使い方を簡単に説明して、手渡します。商品説明より使用法「樹脂が剥がれている場合1.Adベ

はじめての方はこちらをどうぞ設計事務所の匠さんとの家作りを綴ります。自己紹介匠さんから、模型と工事契約の書類出来たよって連絡が来ました模型楽しみ過ぎる20日に匠さん宅行ってきます‼さてさて、匠さんは基本的に自然素材をふんだんに使用するお家作りを得意としています。ハチミツ夫婦は、匠さんの他に自然素材を得意としている工務店やハウスメーカーもいろいろ見て回りお話をしてきたんですが、必ずみなさん口をそろえて内壁の漆喰や珪藻土の塗りのデメリットはクラックですそれを風合いととらえられるか

食パンの上がピキピキするバゲットの横がピキピキする今まではこれぐらい。なぜか「クラックロール」や「クラックベーグル」まで存在する・・・。ベーグルはそもそもがケトリングしてないと思う（作ったことないので想像）それが悪いことじゃないので誤解しないでください。ダウンロード用のレジュメは、YouTubeの概要欄にリンクがあります。生徒さんに「食パンで上がピキピキさせたいのです。酒種使って」・・・・・・・私は、原理を考えても「それは難しいなぁぁ」と思いまし

アミノ酸クラックソープ✨Aminoacidcracksoap✨透き通る美しい石鹸。クラックソープハーバリウムソープリキッドソープぷるぷるせっけんを原料のパウダーから作るアミノ酸石鹸ベーシック&クラック・ハーバリウムソープレッスンは10／3(日)、10／18(月)開催です。アミノ酸宝石石鹸は9/30(木)9:30〜開催です✨https://www.ass-aromatica.jp/soap/amino-acid-soap-live/＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

プロトタイプからデモ車両になります。16000km走行テストし、クラック問題解決。全体削りました🤡そうそう！ダイノックシート施工をプロに習いました😊https://youtu.be/yuPLq9Z6t7cいよいよリリースに向けて頑張ります！宮崎県日南市ヨンシンデザインスタジオみや

こんにちは、すみりん１９号です。いつも、いいね、コメント、フォローありがとうございます。前回記事で、シーサンドコートは２年程度では汚れないよ・・・、という記事を書いたのですが・・・。よくよく見てみると、外壁にクラック、発生。外壁がぱっくり割れています・・・。分かりますでしょうか？４マス分の大きめの掃き出し窓の下です。シーサンドコートは弾性塗料で、クラックが発生しにくいと聞いていたのですが、見事に発生しています。拡大してみると、こんな感じ。ネットで調べ

打合せの中で図面や仕様書では削除されたが見積書から削除されていなかったオプションが請求されていました。引き渡し後に気が付きまして、アーキテクト社と協議し、実際に施工されていないことが確認されたため返金対応となりました。過払いを確認してから、返金されるまで3か月程度を要しました。返金の金額は見積書に記載の金額のみとなります。みなさまもお気を付けください。インターネット配線のために掘り返した外構部分とその近くの基礎にクラックが入っていました。アーキテクト社の見解では、クラックが細い

またまた、過去の作業記事です。180SXミッションオイル漏れの修理。まずは、オイルシール交換！オイルシール交換にあたり、ミッションオイルを抜きます。↓↓外したドレン。こちらのオーナーさんも、シールテープ巻いてますね(ノ_・,)駄目だと言っているのに…シールテープ。シールテープはさておき、オイルシール交換。↓↓新品を装着！新品装着完了！！ドレンボルトを取り付けようとした瞬間に、異変に気が付きました！↓↓わかりますか？↓↓クラック入ってます！↓↓目の錯覚では無くて、間違い

皆様コンニチハ(^^)/連日猛暑が続きまだまだ暑く辛い日々ですね。コロナに加え熱中症などの事まで気を付けて生活しないといけないので皆様大変かと思います。当店だけかも知れませんが今年はエアコン関係の修理がめっちゃ多いです。これだけあっついと車もやられちゃいますね。昼間の運転でエアコンレスはちょいと生死にかかわるくらいヤバいですわ。昔はエアコン＝快適装備がここ近年ではエアコン＝命を守る装備になったと言っても過言じゃないね。暑い外から冷え

ケイミューの外壁の件終わりません発覚から1年なんの進歩もないミサワ：これはひどい！何百箇所もありますね！→上のものも立腹しています。貼替えさせましょう！→ケイミューが免責事項と言うので～力及ばず～☆ミサワ～主張退化の風味を添えて～ケイミュー：うちは悪くない→配送のやつが揺らした→うち悪くないもん→ほら！免責事項に微細クラックって書いてあるもん！ほらほら！ね！ね！☆ケイミュー～主張成長変化なし赤ちゃん味～変わりません……なんつーか多少歩み寄れや。施主の気持ちに。今今は機能に問

皆様、お久しぶりです。中々、一人で集中して記事を書く時間がとれず・・放置っぱでした＾ー＾；近況として相も変わらず週一程度に砂金掘りしております。近くに同じ掘り師の友達が出来たこともありモチベーションも上がっております！中々ネットでは聞けない相談も出来るのでこうした繋がりはとても有難いです；；さて１河川とその支流の調査その後ですが、上流域は人が立ち入れる状況にありませんでした；一応古文書の所は訪れてみましたが、大自然過ぎてちょっとやそっとでは出来ない事が判明。道が無い、遠い、

以前別作業で入庫時に問題点の見つかったレガシィツーリングワゴン（BP5）その問題点の作業は後日予定されているのですが、少し間が開いたので現時点での状態確認点検をしたいというご要望で入庫しましたオーナー様が気になっていたのはギアボックス本体からのオイル漏れブーツの中はオイル溜まっている様子別作業時にリビルトステアリングギアボックスに交換をご希望いただきました。週明けに在庫等を確認して見積り回答する事になりました他には写真では分かりにくいのですが、ラジエーターにクラックがありま

先日、外壁の報告をしにケイミューの品質担当の人きた。まぁーさすがにね、腕に刺青的な威圧的な態度のクソ野郎ではなかったけどもとはいえ、感じが良いか？と言われれば？？？？ない。wなんか一回り上以上くらいのおじさんなのにブルブル震えながら喋るし、相変わらず態度は違うとはいえ結局は状態悪くないと。ケイミュー、悪くないってよ！前と主張変わらなく、施主にこういう根拠で将来的にも問題はなく原因は間違いなくこうで（特に書式で）…と示せないならなんのために来たの？？しかも、説明だけするつもりで来たから

今日はミサワさんの外壁を見てもらう日。KMEWの人も来て、メーカーとしての見解をいただくという事だったんですが……マッジでくそだったんですが……？会って早々かなり高圧的で態度は悪い。目も合わせず挨拶なし、名刺もなし。この数分でないわーと思ったのですが微細クラックと決めつけ、挨拶許可なく外壁にマステベタベタ写真撮りまくり、北面（いちばんクラック少ない）だけ見て、ミサワさんが声掛けするまで片足体重で立ち、南に行こうとも他のところ見てもいいですか？と言ったりもしない。たしかに微細クラック

５月になりましたはい、雨ですおうち生活決定～夫も明日からＧＷ休みになるので今日のうちにおうち生活満喫しなくては。押し入れ開けたら臭いこの臭いやつどうすればいいんだろう犯人がわからないんですとりあえず拭いてみようかと。水200mlにクエン酸小１スプレーして拭くといいらしい天気の良い日にやらないとダメかそんなわけで雨の日はベランダや窓を掃除しまーす何で雨の日かって？コンクリートの建物って少しでもクラック入ると

建物竣工直前に複数の基礎クラックを建築主が発見、その段階で当センターにご相談いただきました。一部のクラックは基礎を貫通しています。協議の結果、非破壊検査を実施。調査はハウスメーカー、非破壊検査会社、建築主、そして当センターの4者立会いです。当センターは建築主の代理として、ハウスメーカーと調査会社が提示する調査方法や是正方法が正しいかチェックします。調査は非破壊専門の調査会社にて、基礎全体を詳細に確認していきます。こちらは最もクラックが大きい箇所のレントゲン撮影の様子。レントゲン撮影時

ものっーーーーそお久しぶりです放置してました。すみませんさて、築2年を迎えた我が家……この間2年点検を終え、割と快適に日々過ごしています。が！！外壁に大問題なんです！！！！クラック！！！！！もちろんね、私も元住宅メーカー社員の端くれ。ヘアクラックくらい出るやろ？ってことくらい知ってますからね？偉そーに語らないでね？笑ヘアってレベルじゃないの。というか、ヘアクラックだったとしても、たかが2年で出る量じゃない。写真で見るとヘアクラックレベルに見えるんだけど、これ、実はぐるっと

JZX110マーク2ミッションケース交換の続きです！前回の記事はこちら↓↓↓『JZX110マーク2ミッションケース交換！！』過去作業の投稿です！JZX110マーク２ミッションケース交換！↓↓↓車輌から、取り外したミッション。↓↓↓分かりますか？？↓↓↓クラック(ひび)…ameblo.jp↓↓↓クラックの入っていないミッションケースや、ミッションのセンタープレート等をオイルストーンを使用して、綺麗に洗浄します！↓↓↓センタープレート後ろ側

今日はK-TECHの功三さんにフレーム溶接をお願い多くのクラックを溶接してもらいましたお忙しいところ、長時間すみませんでした功三さんの所を後にし、はまのっちのところへ先日の日曜日、練習走行時に1コーナーに真っすぐから突っ込みクラッシュした達矢のマシンを修正・・・ちょうど先週にも修正したばかりなのですがはまのっちのところに到着したのも遅かったので、終了したのは深夜帰り道は睡魔との闘いでした功三さん、はまのっち、ありがとうございました

先日、マフラーが亀裂入って、排気漏れするとのことでご相談。車両についた状態でそのまま溶接できるだろうと簡単に思ってしまった大誤算。車両預かり、気づいたのは、スチールでもステンでもなくチタンでした。スチールではないのは車格でわかっていましたが・・・・笑知り合いのワンオフマフラー屋さんにお願いすると、まさかかのお断り。チタンって大変なの？？！！はい！ここまで大変そうとは思っていなかったです。それでも修理を受けてしまった手前、なんとしてもというわけで、車両から取り外しとある工場へ

vol.185群馬県館林市で内装工事をやっています㈱中島内装の中島です今使っている建物で《困った》をお聞かせください内装工事であなたに合った解決策をご提案しますお気軽にご相談ください月曜日から建物内部のビニルクロスや塗装で仕上がっている壁のひび割れ（クラック）のお話をしてきました月曜日・・・クラックの原因https://ameblo.jp/nakajimanaisou/entry-12452832442.html火曜日・・・目線に入る

このサービスは終了しましたトヨタ車用の診断ソフトTechstreamの古いバージョンのライセンスキーを少しの間だけ開放しますクラックバージョンで使われている方、クラックの仕方がわからない方にいかが？開放できるバージョンはV7.00.020～V12.00.125までです質問欄にIDを入れていただければ、KEYを発行しますただし、検証できないため動作保証はありませんそれでもという方は申請してください申請時にはバージョンとIDを教えてくださいね古いバージョンは32bitで

ハンガーボルトなどがないクラックにおけるプロテクションは、基本的にカムでセットされる。カムの扱い方にはルールがあり、適正にセットされていないと墜落時に重大事故にも繋がる。◆カムがクラックに効く仕組み・カムは開こうとする４枚のカムと岩との間の摩擦力で支持力を得る構造になっている。・墜落荷重によりカムに下方向の力が働くと、カムには逆方向に開く力が働き、岩へ押さえつけられ岩との摩擦が増大し、これが支持力になる。・カムはロープで引かれるなどの外力によって、カムが開いて自