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格安改造★ドリパケRWD!3000円で2駆化!!2004年の発売以降、日本にラジドリブームを巻き起こしたヨコモドリフトパッケージ!ドリパケは2駆へと改造され、現在でもサーキットでも数多く存在。そんなドリパケRWDを格安で作る!!!ドリパケAアームを購入して計3000円で制作可能!?★MRC公式サイトhttps://mrc.jpn.com/★FACEBOOKht...youtu.be2004年の発売以降、日本にラジドリブームを巻き起こしたヨコモドリフトパッケージ!ドリパケは2駆へと改造
皆さんこんにちは❕暑すぎる夏も終わり、クルマにも人にも優しい季節になってきて屋外オフロードは今が一番いい季節ですね♪そんな中、茨城県の鹿島市に新しいオフロードコースがオープンしました。〒311-2222茨城県鹿嶋市小山1034−4東京方面からは霞ケ浦本湖を過ぎて北浦の神宮橋を渡り、鹿島スタジアムを越えたらすぐにかしまRCサーキット(kashimarc.com)かしまRCサーキット様が登場!出来立ての綺麗な路面に余裕のあるコース幅で走りやすさ満点。傾向的にはFを逃が
新サーボ購入とM210ドレスアップこんにちは♪こんばんは♪昨日フタバの新しいサーボ、S-C300を購入しました〜このサーボ、数値的には生産終了になったS9570SVや、S9470SVの方が良いのですが、購入したキッカケとして「値段が安い」「新しい」「SRモード、URモード対応」と言う利点から購入に至りました。ロープロではないので、載せるシャーシも限られますが、私の所有しているシャーシで載せられないのはTA-05のドリフト仕様のみ。後はSR.URモードに出来る受信機が必要です。現在セロ
皆さんこんにちは!少しずつ気温も下がってきて屋外のオフロードでも楽しみやすくなってきましたね。新製品のキットも発売ラッシュでSO2.0を手に入れた方も多いと思いますが、CAL3.1/SO1.0のアップデートについての質問も聞かれるようになってきました。そこでSO2.0のパーツの使用について触れていきたいとおもいます。今回コンバートにあたって、より分かりやすいように各パーツに番号と価格を記載しましたので、販売店様にオーダーの際に参考にして頂けたらとおもいます。CAL
ナックルでご一緒したフォロワーさんにYD-2を見てもらって指摘を受けていたバンプ変化量の大きさ。現地でアッパーアームのバルク側を内下から内上に変えて多少は良くなりましたが、細かな調整はしていませんでした。バンプ変化量を抑えてフロントを決めなければ次のステップに行けないので自分なりに改善を図りました。まずはアッパー、ロアアーム、タイロッドを全て並行に合わせるように調整1G状態3本とも水平フルバンプ状態アッパーとロアは水平ですがタイロッドは若干角度がありナックル側が高く見えます💦フル
皆さんこんにちは❕前回のドリフトsingleも一息ついたところで、次回の為のニューレイアウトが完成しました!一般的な競技レイアウトですが、随所に大事なポイントがあります。今回もやっぱり大事なのは立ち上がりから。詳細は11/19ドリフトsingle公式プラクティスでお伝えします♪参加するといい情報が得られるかも?左大外ゾーンを通過してからの…ここで振り遅れにならないには…二次角度入れた後はしっかり大外長いゾーンで踏んで…是非新しいコースにトラ
ここ最近のRC新シャーシがアツイ!!あくまで個人的な意見にはなりますが、超注目のシャーシを3点紹介していきたいと思います。【TAMIYABT-01】(画像参照:タミヤ公式HPより)いわずもがな、超有名な話題沸騰中のシャーシです。既に持っている人も、購入予定の人も多数いらっしゃると思います。恐らくシャーシについての情報は私よりも詳しい方が多いと思いますので、ここでは何故個人的に注目しているのかについてお話しします。トピックとしてFF・FR・MRそして4WD化すらできて
手元に届きました。CEROSPORTS55MATTCARBON!!一番初めの64が発売された時から出るのは解っていたのです。なにせ3Racing公式の方でパーツリストにカーボンパーツ単品がシャーシ含め発売予定で掲載されていました。その後、リストから消えたり一部先行発売されたりしましたが無事発売!このためにFRP版55をスルーして待ち続けたのです。予想と違ったのはマットカーボン。今ハイエンド界隈で流行りのシャレオツコーデ!そして新形状のアッパーデッキ。アフターパー
BD7-2015...続きバッテリーが変わったのでチョイっとコードの手直し。長いリポ1sサイズリポバッテリーが軽くなってウェイトを降ろしてシャーシをカーボンへタイヤを付けて測ってみるボディー無しでこんな塩梅タミヤNSXを被せこんな感じ左が激重と思ったけど51%:49%なのでそんなでも無い感。チナミニ、施工前の重量は1353gであんまりビツクリする程変化は見られず。
皆さんこんにちは!2024年4月21日(日)に”2024ヨコモドリフトシングルRound-13&DRIFTDANCE15th”を開催いたします。毎戦ごとにドラマが生まれるこの大会。今回もシンプルですが高難易度のレイアウトに激戦必至です。既に公式プラクティスにおいて詳細は公開されていますので、かいつまんで審査説明をしていきたいとおもいます。今回のレイアウトの全景。若干縦を削り、控えめのパワーでも走行しやすいレイアウト。逆をいえば少し速度を抑え気味にした
Rodyです先週の土曜日からつくばRCアリーナさんにお邪魔して日曜日のドリフトシングルに参加してきました♪◉結果🏆エキスパートクラス🏆D1クラス🏆ドリフトダンスおめでとうございます✨ドリフトダンスはD1権利を獲得された福岡ののぶ君&いぱおさん、総長の「TEAMRody」チームでエントリー♪ドリフトダンス走行動画総長は車の重量オーバーやプロポが壊れたりアクシデントがありましたが皆さんと交流出来て楽しい2日間になりました🎵土日のmeeting今日のアイス審査員の皆様、
皆さんこんにちは!チャンプRCスタジアムで2024/4/28に開催されたストックコンバットに参加してきました。ストックコンバットとは、東チャンプRCスタジアム、西RCManiaxARENAにて毎年2WDストック17.5/4WDストック13.5でストックの王者を決めるという国内オフロードストック最高峰のイベントです。オフロードレースから引退して久しく、去年のストックコンバットにブッツケで出場してCメインという結果から一年。今年もスケジュールが合いましたので参加することになり
ここのところエンジンRCの「IF18-Ⅲ」の作業をしていることが多かったですが、電動ツーリングの「RS1.0」もスローペースで組み上げていました。そして連休最終日の本日、メカ積みを終え、動作確認も終えることが出来ました。このツーリングは、メカ類はバギーの「YZ-2DTM3.1」からの部品を使い、会社の仲間内で楽しめる仕様を目指して、ほとんどあり物で組み上げました。恐らく社内レギュレーションよりは少し遅い仕様に仕上がっている見込みで、レギュレーションを飛び抜けた仕様にはなっていないはずで
皆さんこんにちは。最近少しずつ暖かくなって外ラジが楽しい季節が迫ってきましたね♪2/11には、つくばRCアリーナでオフロードラウンドレースが行われました。回を追うごとに人数も増えてきて延べ人数も100名を超えるエントリーがある大きな大会になってきました。一番人気は2WD17.5Tストッククラスですが、今シーズンからはOFF48/2WD17.5Tストック、クラシックカークラスが新設されよりエントリーの幅広がっています。ここのところオフロードに興味を持たれる方が随分と増えて
続いてアライメントとか調整しました。まだヨコモのWEBサイトにもセッティングシートがUPされてないので、取説通りの長さのターンバックルで組まれたクルマの左右を合わせるくらいにしました。リバウンドは今までのクルマよりもかなり大きくなっているようです。リアトーは2.5度くらいになってましたが、とりあえず3度にしてみました。そしてRTCの調整をしようとして❓❓取説では内側に0.5mmで外側が0この状態ではフルバンプ時に0.1〜0.2度しか変化しません。もっと動かしたい時は内側のシムを増や
最近デフネタ続いてます💦💦私のYD-2のデフの選択肢はC-LSD、ボールデフ、ギヤデフの3種類何が1番合うのか色々と模索中最近はボールデフに回帰しグリス変えたり変化を楽しんでいます。ただソリッドは未経験💧RDXと何度か一緒に走ってみて良さそうな動きをしていたので気になる・・・人って何でも試してみたくなるけれど、お試しで専用パーツ買うのもなぁ〜ということで手持ちのギヤデフに10万番のシリコンオイルを入れてソリッドまでは行かないけれど、固い仕上がりのギヤデフにしてみました😅10万番
皆さんこんにちは!ヨコモから今年一発目の新製品キットは、発表以来大反響のドリフトの大注目キット。コスパ最強マシンと話題のルーキードリフトRD2.0発売されます♪MAXまで確保された切れ角、最大のトラクションが得られる重量配分、様々な最新のトレンドを盛り込んだビギナーの方にこそドライブして欲しいクルマ。かなりの角度に耐えられ、しっかりとRが蹴ってくれる縦トラクションが与えられたRD2.0。コンペティションシーンで戦うドライバーにも満足させらる仕様に仕上がっています。
今週末にJOYBOXの定期レースがある事を忘れていたので慌てて準備をします。マシンは前回モンデウスで開催されたJOYBOX第3戦で使ったもうすぐ10年選手のBD7初期型。初めてGT1クラスに参加しましたが、あまりにもスピードに違いがあったため対策しておかなければなりません。今年からLipo+21.5ゼロタイミングもOKになったという事で前回はその組み合わせを採用しましたが、根本的に遅いのか死にかけていたバッテリーのせいなのかよく分かりませんでした。バッテリーを新しく買って
このボディポストの取り付け方は斬新チームTOPLINEでもRD2.0デビューしましたまずは、そのまんまを味わいたいと思います♪D-TENブログ『ROOKIEDRIFT2.0』巷で話題の「YOKOMORD2.0」TOPLINEでも開発車両として始めますとりあえずは取説通りの素組で走行させながら、既存のTOPLINEパーツで何が使え…ameblo.jpそして、RDXMASTERSに参加するメンバーもいるので、準備を進めてます🫡レギュレーションに合わせて、自社パーツを取り付け、ホイ
皆さんこんにちは!ここ最近はめっきり冷え込んできて、たまにはインドアコースで温々と…なんて考えているオフローダーに向けてRCアリーナはガッツリと楽しめるレイアウトご提供いたします!定期レースでも回数を追うごとに参加人数増加中のRCアリーナオフロードラウンドレース。魅力は各クラス自分で戦いのステージを選べるところだとおもいますが、一番人気はなんといっても2WDストック17.5Tクラス。規模的にいってもこのクラスが最もストレスなく楽しめるレイアウト、大きさになってるのがポイント
昨日の土曜日はお買い物からのGサーキットさんで、RD2.0を走らせていろいろ試しました。今日の日曜日も同じくGサーキットさんで、RD2.0を走らせていろいろ試してみましたよ。今日はステアリングベルクランクベースの下に、0.5mm厚のサスマウントスペーサーを後方より差し込んでみました。これをすることで、ステアリングワイパーが前傾し、ステアリングを切ったときに出るバンプステアを軽減することが可能になります。恩恵としては、ステアリングニュートラル時からフロントの接地感増して路面追従性が向上しま
皆さんこんにちは❕今年は世界選イヤーということもあり、各社新車の発表などオフロードが盛り上がってきているのを感じる今日この頃。それに伴って各地にサーキットが徐々に増え始めているようです。楽しみ方も人それぞれ。復刻バギーからライトな入門用、そしてカツカツガチなハイエンドバギーと色んなジャンルが選べるのも面白いところですね。そんななか今回ご紹介するのは広島県尾道市に出来たばかりオフロードサーキットドリフト界では名を馳せるらじまにさんがプロデュースする本格派サーキットが10/
スルスルからオイルを少し入れたギヤデフを試したけど、全く違和感なく良い感じ☺️そこでフタバサーボとジャイロの数値を大幅に変更❗️これまた前よりパキッとなって良い感じ😊で、今までリヤにはカーボン製のボディマウントつけてましたが、フロントにもつけると良いと聞いたので、Rc-ARTのこれを装着❗️益々RD2.0が楽しくなってきたぞ‼️どんな感じになるか次回が楽しみ😊あ〜…フロントとリヤのアルミショックタワーが欲しい😥
皆さんこんにちは!寒い日々が続きますが、レーサーにオフシーズンはありません♪ということで、今シーズン初のビッグイベント、1/28(日)RCMANIAXARENA様でヨコモカップを運営してきました。通称マニアリと呼ばれる関西オフロードの聖地はコースの規模、レイアウト、ジャンプ、全てが楽しめる練りに練り込まれたサーキット。ジャンプの種類も豊富で、着地を合わせ込めるテーブルトップ、立体交差ビッグジャンプなどがあり、奥にはバンク、階段など、自分が知る限り国内で最もレーシーに作られた
先日の火曜SHIFTでの走行動画をUME3が撮影してくれました。ありがとうございます😊リーダー☆38【RD2.0】vsチェイサータカヒロ【RDX】タカヒロ先輩さすがっす👍参りましたwタカヒロくんと一緒にフリーで走ったのなんて何年振り?Gサーキットがアスファルト路面の頃?相変わらずなお手前でございました。なかなかこんな感じで一緒に走れる人って少ないんですよねータカヒロくんのRDXは発売予定のカーボンコンバシャーシ画像はUME3ブログより拝借☆38のRD2.0は樹脂シャ
子供達が一緒に走らせるRCとして、最も活躍しているバギーの「YZ-2DTM3.1」ですが、ここのところモーター冷却用のファンの調子が悪く、動かないことが多くなって来ました。これから暑くなる時期で、炎天下の中走らせることが多いRCですので、冷却用のファンを新調することに。ファンを新しい物に交換する作業をしていましたが、ついでに今まで使っていたモータをツーリングで使いたい為、モータも取り外して別のモータを搭載することにしました(笑)モータの方は、HOBBYWINGのスタンダードクラスの「Xe
僕は、自他ともに認める工具好きで、ラジコンに限らずついつい工具は色々と集めちゃう人間です。競技ラジコンの工具が特殊なのは、細いビスを使っている為、六角レンチであっても通常のL字型のレンチでは無くて、ドライバー形式のレンチを使う事だと思います。以前に、他の分野を含めて愛用しているPBの六角ドライバーと、ラジコン業界で圧倒的に評判の良いMIPの六角ドライバーの比較記事を書きましたが、実はそれ以外にもラジコンで一番使う2mmに関しては色々と買っていて、今日時点で5種類の六角ドライバーを持っていま
皆さんこんにちは!前回ストックコンバットに出て楽し過ぎたので、またオフロード熱が上がりそうな139です💦スリッピーな路面に指で掛けていくアクセルワークや合わせるジャンプやアンジュレーションの対応など、最高に楽しいですよ♪しばらくはコースレイアウトもこのままとのことなので、是非体験してほしいダートコースです。因みにストック17.5Tは初めてレース体験。ギヤ比、モーター特性、アンプの設定、+タイヤのチョイスにドライバーのスキルを含めた総合的なバランスで見ることになり、モディ
皆さんこんにちは!そろそろ年末も近づいてきて今年一年のご褒美は?なんて考えてらっしゃる方もいるかもしれませんね♪RCでも年末には色々な物が発売されますが、その中でも大注目はこのマシン【復刻】YZ-870cスーパードッグファイターアラフォー、アラフィフの胸にドストライクなこのマシン。1987年の世界選イギリスのラムゼイでデビュー。第一回2WD世界チャンピォン、ジェイ・ハルゼイの手で4位のリザルトに。当時では圧倒的な低重心化に関東スポンジタイヤエリアの西山サーキ
MTKLINKにてGRK山口予選2位つくばRCパークにてヨコモドリフトシングル2位同じくつくばRCパークにてヨコモドリフトダンス2位1位の皆さん、表彰台乗ってるのに、、、2位の3人衆は重量オーバーですねチームRodyこの二人は、結局、、、仲が良いんでしょうかやまちゅ~さま、のぶ様上京のウワサを聞きつけて、駆けつけてくれましたもはや、東京の息子みたいな存在です翌月曜日はEドリにお邪魔しましたのぶ様寄贈のウェイトゲージ、健在でした気付いたら、サーキット乗