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コロナ大流行による涙のキャンセルから2ヶ月、自己免疫という最強(?)の盾を手に入れて、マカオにやって来ました。入境ルートは、今までと同じ、珠海経由。面倒だったPCR検査結果や健康コードは、一切不要。(中国本土からマカオに入る場合)横琴口岸の通関もさくさく抜けて、コロナ前の感じに戻ってます。さあ、タクシーでホテルに行こう！と思ったら、タクシー乗り場は長蛇の列！！！今までは、お客さんほとんどおらず、タクシー待ちなんて考えられなかったのですが・・・お客さん戻ってきて活気があるのは良いので

唐突ですが、まさかのMNG！いつもの楽天ポイントではなく、不意に頂いた(←知らぬ間に入っていたｗ)ネットショッピングのポイントがありまして、しかも期間限定だから使わにゃ損ってことでね。バンドマンみんな大好きサウンドハウスよりもずっとお安く入手できるとなったので、このタイミングでいっとかなきゃな・・・と、思い切って購入いや～、前々から、そりゃもう何年も前から、「手軽に持ち出せるマルチエフェクターが欲しいな～・・・」って思ってたんですよあるじゃない？ちっこい筐体で、でもそれなりにい

京阪が中之島線の九条駅延伸構想について、昨年度中の決定を見送る方針を示したことを以前の記事で述べましたが、このたび2030年秋までの開業を断念することが表明されました。カジノを中核とする統合型リゾート（IR）が白紙撤回される可能性を踏まえての判断ですが、読売新聞の報道で「中止」ではなく「先送り」という表現が用いられているのが気になります。この辺りでIRへの幻想を断ち切り、地に足を付けた経営に徹してほしいものです。

7/18(月)のんびりバイクいじりで御座います。林道の砂利道やダート路を走るのに使用していた。純正鉄ホイールとオフロード用タイヤ。林道を走ってみたが、レースみたいにガチ走りはしないので必要ないと考え。オンロード用タイヤに履き替えました。■リア（オフロード用）■■リア（オンロード用）■やはり「オンロードタイヤ＋アルミホイール」の方が軽いですね！これで、軽量＆舗装路での転がりも良くなり乗り心地は良くなる事でしょう次いで、マグネット付きの「

京阪が中之島線の九条駅延伸構想について、今年度中の決定を見送る方針を示しました。詳細はこちらその主な理由は、九条駅で接続する大阪メトロ中央線の終点に誘致する統合型リゾート（IR）の実現が不透明になったためです。京阪が中之島線がらみで示した経営判断としては、初めての賢明な選択と言えるでしょう。そもそも、この延伸構想はわずか2km程度にもかかわらず、約1,000億円の事業費を見込む投資効率の悪い計画なのです。通常、地下に複線の鉄道を建設する場合は1km当たり150～300億円が相場なので

まだまだ人気のAE86。もう旧車の部類に入ると思います。台数も少なくなり高価になりました。私も20〜30年前に3台乗り継ぎました。これぐらいになると拘った人達がハイパワーを求めての依頼が多くなる！4→１type45φL＝600受注生産になりますが、まだまだ人気の製品です。

ワンオフエキマニ製作承ります！弊社に治具の無いエキマニの製作はタービンの位置治具を取って送ってもらうか、今付いてるマニを送ってもらえば製作可能です！今付いてるマニが割れてしまって購入を考えてるのであれば、その割れてるマニを送って貰えば、Fパイプ、インテークパイプ、サクションなど今のままでエキマニだけの交換でOKです。ワンオフエキマニワンオフマフラーワンオフFパイプワンオフインタークーラーパイプ何でもご相談下さいませ。お問い合わせは弊社H/Pのお問い合わせからメール