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先日レッカーにて入庫した京都府O様のR56Sを進めています!!走行中に突然エンジン不調になりレッカーとなりましたが、原因を調べていくと3番シリンダーの圧縮が全くない状態です。あるあるのバルブ割れだろうと思いヘッドをバラシて行きます。案の上排気バルブが割れており圧縮不良を起こしていました。左が正常なバルブ右が今回割れたバルブこのトラブル2世代目あるあるです!!当社だけでも年間数十台がこのトラブルで入庫してきます。ピストン側にダメージは無
茨城県N様に御成約いただきまいしたR58クーパーSクーペチリレッドの納車前メンテナンスを進めて参ります!ウォーターポンププーリーが硬化してひび割れていたの新品交換させていただきました!お次はエンジン内部を進めて参ります!いつも通りヘッドカバーを開けてバルブタイミングの測定&内部を点検!タイミングチェーンガイドが割れてしまっているのでタイミングチェーン周りを新品交換していきます!オイルパンを外して破片を摘出していきます!摘出も完了したので綺麗に清
たかやんです!朝一はタイヤ交換から!代車で頑張ってくれているワゴンRタイヤ交換致しました!ワゴンRにはまだまだ頑張ってもらいます^^タイヤの交換時期、寿命化かも?と思ったお客様は是非お気軽にご相談ください^^大阪府T様のR60クロスオーバーD、車検でお預かり致しました!お昼ごはんは久しぶりにボブ社長と外食!近くのラーメン屋で爆食い!ボブ社長、ご馳走様です!エンジン不調でお預かりしていた大阪府O様のF54クラブマンワン、オイル交換して御納車させていただきました!
今日は大阪府N様のR53を進めています!今回も予防を含めやっていきます!交換部品は盛沢山!各部進めていきます!パワステ廻りを全交換するのでメンバーごと降ろして作業します!ホース類を全交換して綺麗に洗浄して乗せます(^^♪続いてはフロントのアッパーマウント交換です!!クラックが入っていたので新品交換します!続いては予防整備で燃料ポンプと燃料フィルターを交換します!!これが壊れると一切動かなくなるのでその前に交換です!
大阪府A様からお預かりしているR55クラブマンSです!この車に関しては話が長くなりそうなのでとりあえずパート①ってことで書いていきます!!今回も原因不明の症状に悩まされています・・・まずお預かりした経緯としてはエンジンチェックランプ点灯とパットセンサーの点灯でお預かりさせて頂きました。このエンジンチェックランプ点灯についてですが、テスター診断すると、『混合気が薄すぎる』と『インテーク側カムシャフト固着』といった2個のエラーが入っていました。一旦エラーを消して走行すると
たかやんです!大阪府F様のF56クーパー、冷風が出ないとの事でお預かり致しました!愛知県A様のR53クーパーS、車検の為お預かり致しました!愛知県からご来店いただきありがとうございます^^そしてA様からマドレーヌの差し入れを頂戴しちゃいました!そしてそして、なんと自家製チャーシューの差し入れまで頂戴しちゃいました!A様、ご家族が飲食店を経営されているそうで、お店で提供しているのと同じ物とのこと!晩御飯にいただいちゃいます^^岡山県I様のR55クラブマンクーパー
3連休頂き本日より通常営業しています!!皆様にはご不便ご迷惑おかけ申し訳ありません!また3連休の内容はたかやがブログで紹介すると思いますのでまた見てください(^^♪ご新規大阪府O様からお預かりのF54クラブマンです。今回も色々と経緯があり当社GOINGに入庫致しました。エンジン不調での入庫だったんですが他店で最低で50万~で100万ほどかかるかもと言われ乗り換えを勧められたみたいです。でもまだ3万KMの個体であきらめれず当社に入庫したって感じです!入
ここ数カ月当社で通常のエンジンオイル交換用に使っているMOTULのマルチパワープラスSPというオイルを毎月400リットル発注しています。これはMINIだけで言えば約100台分の量になりますが、もちろんこのオイルだけでなく、レース用のオイルやハイブリッド用のオイルなど色々使っているので恐らく毎月500リットルぐらい使っていると思います(^_-)-☆中古車屋でこの量はかなり多い方だと思います!!で今日はこのエンジンオイルMOTULマルチパワープラスSPについて少しお話した
今日はMINIあるあるな原因不明のドはまり修理です!!大阪府U様からお預かりしていたR55クラブマンSですがセンターメーターが一切動かないという修理依頼でした。確認するとセンターメーターは何も動きません。ウインカーを出しても音がなりません。メーターが壊れたか??と思い余ってたものに交換しても動きません。そこから悩むこと数日・・・カプラーには電気がきてる。タコメーターは正常に動いてる。テスター診断してもエラーは一切でない。その他機能はすべて正常に動
大阪府Y様からお預かりのF55クーパーDのEGR廻りのOHをやっていきます!マツダもMINIもディーゼル車はトラブルが多発していますので皆様気を付けてくださいね!!今回は触媒とEGR廻りのパーツたちに煤が詰まるトラブルです。まぁ全てのクリーンディーゼル車がなります。単純に言うと悪い排気ガスを出さないために内部に貯めるのでこんなことになるんですね。人間がご飯を食べて環境に悪いから大便・小便を出さずに体内に貯めこんだらどうなります??体を壊したあげく手術しないとい
休みあけて・・・今日は朝からFばっかりやってます!!三重県からお越しのご新規K様のF56JCWのDMEチューンをやらせて頂いてます!!このJCWはカスタム満載でライト廻りやメーターなんかも後期になっていたり、レムスのマフラーやエアクリなど交換されています!今回はレブテックチューニングのデータをインストールしてノーマルカタログ比ですが・・・231PS/350Nmが300PS/420Nmにパワーアップします(^^♪約70馬力を買うのに¥150.000-となって
どうもボブ社長です(^^♪今晩20時新しいYouTube動画をアップ致しますがいつもブログに登場しているたかやんが初登場します!!是非ご視聴ください!!さぁ朝一は先日オイル交換に来て頂いた時、フロントパッドがもう無いですよっとお話させて頂いていた大阪府N様のR56です!部品がそろったんでご来店頂き待って頂いている間に作業させて頂きました!DIXCEL製プレミアムシリーズとセンサーを交換させて頂きました!続いては大阪府U様のR55クラブマンSです
先月、エンジンブローによる修理でお預かりしていた淡路島H様のR56カムデンです。内容としてはエンジンブローし当社で中古エンジンに載せ替えたあとシフトショックと信号待ちなどで止まる際にエンジンも止まってしまうという症状が出ていました。この症状はこのモデルのクーパーは頻繁に起こっていた症状で最新のデータにプログラミングしたら症状は治り、快調な車に仕上がりました。ですが納車させて頂き1カ月ほど経ったときにまた同じ症状が出だしたとのことで再度お預かりさせて頂きました。
どうもボブ社長です(^^♪年末に近づくにつれビビるぐらい忙しくなっています!!ここ最近一日2回ブログ更新していますが追いつかないので今日このブログで3回目の更新になってますので全て見てくださいね(^^♪年末まで作業系が込み合っており予約なしの作業は全てお断りさせて頂かなくてはいけない状況になっていますので、オイル交換など簡単な作業でも来店前はご予約頂くようにお願いいたします。大阪府N様からお預かりのR56Sを進めています!!今回は水漏れ修理とその他もろもろ
まず初めに、前々からブログ等でご報告させて頂いていましたが6月より定休日を毎週月曜日と第三火曜日にさせて頂きます。明日明後日と連休になりますのでご了承ください。大阪府A様からお預かりしているR53パークレーンを進めています!今回はオイル漏れとのことでお預かりさせて頂きました。オイル漏れというよりはR53あるあるなんですがスーパーチャージャーの口からブローバイが流れてしまうんですね。この症状は構造上しかたないもんなんですがアクセルを踏み込まない方は
昨日R52コンバーチブルSを納車させて頂いたS様からワインを頂きました!有難う御座います(#^^#)続いてO様からお預かりのR53です。今回はパワステのオイル漏れ修理です。低圧ホースを交換し完了です!続いて淡路島のI様からお預かりしていたR56Sです。電動ファンが回りっぱなしになる症状で年末にお預かりしました。各部チェックするも治らず原因は不明状態に・・・で怪しいのがメインコンピューターいわいるDMEです。この56に装着されているDMEを別
新たに入庫致しましたR56クーパーSブルー6MTをご紹介させていただきます!スポーツ走行が大好きなお客様、大変お待たせ致しました!弊社にて制作・メンテナンスしておりましたチューニングマシン、R56クーパーSを当店ユーザー様より買取致しました!こちらの車両は鍛造コンロッド&鍛造ピストン組み込み、クランクのロック加工にJCWタービン装備などなど、サーキットを走りこむ為に弊社にて制作致しましたチューニングマシンとなっており、メンテナンスもバッチリな車両となっております^^弊社の
ご新規大阪府T様からお預かりのR53です。行き付けの車屋で色んな部品を交換したらしいですがオーバーヒートが治らず当店に入庫しました。今まで交換した部品と睨めっこしながら現状確認していきます!エアコンガスも漏れまくっていますね!!交換した伝票を見ると水回りの部品ほとんどが新品に変わっていました。でもなんでこれを交換していったのかよくわかりません・・・なんかホース類もほとんど交換・・・なんで漏れもしていない部品を片っ端から交換するのでしょう?原
ご新規滋賀県K様のR53を進めています・・・が今回のR53も膨大な量です(^^♪K様去年12月にご相談でご来店頂きお預かりできたのが今です(゚Д゚)まずは各部現状チェックからスタートです!!リフトに入れただけでオイルが漏れているので結構な量漏れていそうですね!今回修理の主役!スーパーチェージャー本体を外していきます!ガラガラと結構な異音が発生していました!ついでにパワーアップもってことでクランクプーリーを2%upスーパーチャージャープー
どうもボブ社長です!!月曜日の定休日に、Fでナガスパのアウトレットにお買い物に行ってました!で!!びっくりなのはその燃費です!145KM走ってリッター驚異の19.5km/l!!もはやエコカー、プリウスの代わりにもなっちゃいます(^_-)-☆あっ!!8月にマイカーで購入した50プリウスも売約済みになってしまい最近毎日このF56に乗ってます!!そしてまた今月サーキットに走りに行こうと思っており各部メンテナンスとちょこっとカスタムをやってます!!まず
今日は完全にミニは関係ないブログになっちゃいます(*^▽^*)パソコンの写真を整理していると出てきた昔に乗っていたCB400SFの写真達!!NK-4仕様のスーパーフォアで結構こだわって作った記憶があります!!この写真は最後に乗った3年前ぐらいの時かな??外装とエンジンだけノーマルかな??ミッションはHRCのクロスミッション!キャブはFCRレーシングキャブ!ラジエターはZXR400R用だったような気が・・・スイングアームは純正に補強を入れオイルキャッチタンク