EF510

九州地区向けに増備が続くJR貨物の交直流電気機関車EF510形300番台。２月５日から６日にかけては量産３両目となる304号機が甲種輸送されました。今回は幡生操車場（山口県下関市）で同機の細部などを見てみました。幡生操車場で九州入りを待つEF510-304５日に製造元の川崎車両（神戸市）を出発したEF510-304。今回の甲種輸送のけん引は、302号機の時に続いて直流機EF210形の試作機901号機が担当しました。幡生操車場には夕方に到着。ここで九州に向かう交直流機EH5

２０１６年５月１４日に東加古川駅で写したＥＦ５１０-１です。

毎度！おばんです！ちょっと近寄りにくいニャ～･･･合同朝食会に来てみたら、先にあごちょびくんが食事中･･･「あいつが食べ終わるまで、我慢するかニャ～･･･」と、離れてたニャルくん。でも、結局準備ができたらきっちり食べてたところを確認してから･･･川崎車両のモーニングシャッフルへ。今日もよろしくお願いします！まずは、ディーゼルピットのEF510-305。今日はどこにシャッフルされるのか？結局、南に下がったまんまになりました。でも、台枠位置の補修は終わったようです。この後、

毎度！おばんです！今日こそ？頑張るニャ！和田岬線の始発１時間前から、お立ち台で場所を取ったニャルくん。「今からここに居てもいいかニャ？」なんて言ってますが、まずは合同朝食会でしっかり朝ごはん食べてニャ！では、こちらは今日も「朝食お預け」状態で･･･川崎車両のモーニングシャッフル。今日もよろしくお願いします！まずは733系。ディーゼルピットの「B-4102+B-4202」編成が･･･一旦南に下がって･･･４番線に入りましたかな？次はスイッチャーくん。あら、後藤くんを連れ

２０２１年５月３０日に東加古川駅で写したＥＦ５１０-２です。

ＪＲ貨物門司機関区に所属しますＥF８１形電気機関車と言いますと、保留車も合わせまして９両が在籍しておりますが、現在はＥＦ５１０形３００番台電気機関車の相次ぐ導入もありまして、同じく門司機関区に所属しますＥＤ７６形電気機関車とともに数が徐々に減ってきているのが現状であります。現在、今年に入りましてＥＦ５１０形３００番台電気機関車が、このほどまで相次ぎまして製造元であります神戸市の川崎車両を出場、現在は３０９号機まで導入されておりますが、運用に入っておりますのが先行導入車の画像２の３０

お昼から久々に晴れ、特にネタもないので・・・今日の３本の「鍋島貨物」。いつものホームグランドで撮影４０８１レEF510（未だ入線せず）の代走です４０８３レ臨貨８０８７レ、この時刻はお日様が反対側に回っちゃいます３本共にフルコンで載り載り、でした（＾O＾）撮影：2024/04/24長崎本線佐賀－鍋島にほんブログ村にほんブログ村鉄道写真ランキング

毎度！おばんです！やっぱり楽しそうですニャ！「ちゃんと朝ごはんは食べニャいと元気が出ニャいニャ～！」と、満足そうなニャルくん。ちゃんと元気つけて、今日も頑張ってニャ！では、こちらも頑張って･･･川崎車両のモーニングシャッフル。今日もよろしくお願いします！まず、昨日の夕方巡回以降に２番ピットに入っていた？スイッチャーくんが･･･後藤くんを連れてきました。今回は側面ナンバーにシートが貼られていない、EF510-309が･･･一旦南に下がって･･･スイッチャーくんが、ディー

ご来訪ありがとうございます、かずっちです。ここ数回久し振りの訪問が続いていますが、今回も18切符を利用して清洲を訪問しました。前回は2023年7月と8月ですので、8ヶ月ぶりの訪問です。前回苦戦した「フェンスの高さ」をどう克服するかが課題でしたが、やはり電車でのアプローチでは持ち込める小道具が限られ、それ程の改善にはなりませんでした。それでは、日記のページをめくっていきましょう。撮影日時：2024/04/02（TUE）天候：晴れ時々曇り撮影場所：東海道本線清洲-枇杷島

2022年2月の撮影です。撮影地はあいの風とやま鉄道の越中中村〜西魚津の早月川橋梁です。今回は2度目の訪問。早月川の上流側には富山地方鉄道の鉄橋、そして、下流側にはあいの風とやま鉄道の鉄橋がありますが、河川敷から撮るとイマイチです。富山地方鉄道とあいの風とやま鉄道の鉄橋の間から撮ったあいの風とやま鉄道の富山方面行きの列車撮影。同様に冴えない写真になります。この撮影地が有名なのは少し上流側にある道路橋からの撮影。鉄橋奥には日本海海が広がり、観覧車を絡めての写真はよく見かけます。手前にある富

新製された量産車が次々と門司機関区に送り込まれているJR貨物のEF510形300番台。2024年３月16日のダイヤ改正後、少しずつ運行を始めました。27日にレール輸送用の171レに充当された303号機を見てみました。「日鉄チキ」をけん引して北九州・紫川を渡るEF510-303。同機は26日の4075レから運用入りしたようです今回のダイヤ改正では門司機関区の電気機関車運用が大きく変化し、ED76形、EF81形の運用が縮小した一方、現在８両態勢のEF510形300番台は一

毎度！おばんです！「あんまり見ニャいで欲しいニャ！」まさかの用足し中ですかニャ？「出ニャい・・・」と、固まってしまった？ニャルくん。「ここじゃ無理かニャ？トイレに行ってくるニャ！」と、帰っていったところで･･･川崎車両のモーニングシャッフル。では、今日もよろしくお願いします！まずはDECMO。６番線のH100-98が動きましたが、ここで停まって･･･７番線へ😓ｵｲｵｲ･･･結局、艤装職場に戻りました。続いて、南から謎のブルーシートですが、形状的には･･･まさか、「

毎度！おばんです！今朝も満腹ですかニャ？「うん、満腹だニャ！」と、ペロンしていたニャルくん。ニャルくんの、合同朝食会での満足した姿を見てから･･･川崎車両のモーニングシャッフル。今日もよろしくお願いします！まずは南から後藤くん。南ピット通路に居た、EF510-308が･･･ディーゼルピットに向かいます。スイッチャーくんの今日のお仕事は？おっと、福岡市営地下鉄。１番ピットの、4125Fが出てきました。この段階では、南に下がったまんまになりました。今日は構内試運転かな？