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今日から家族もGW‼️なので俺のRGWラジ・ゴールデンウィークはちょっと休み。今日は某所へお出かけ予定。家事をこなしてマス。昨日あの絶不調だった3号機RD2.0カスジャ昼練帰り間際うっちーさんから↓コンナカンジニナッテイルヨ🤣⁉️コ・コンナハズデワ・・💦コレ使ってバッチリ合わせていたハズ⁉️(笑)オメメモアタマモ・・・🤪(´・Д・)」カスジャ
2,3日前に買い物で滑走路横を走っていると、見頃の菜の花畑を発見。すぐにでも撮影に行きたかったのですが、ここのところ、南風が吹いて居て、中々FDAが36アプローチが在りませんでした。今朝の予報では久しぶりの北風でしたので、ランウェイ36端の菜の花畑で36アプローチのFDA3号機のコラボ撮影が出来ました。アプローチを待っている時、久しぶりにKさんと出合いました。Kさん、飛行場近くに引っ越されたそうです。羨ましい限りです。2024.05.01 信州まつもと空港ーランウェイ36端 NikonZ7
MG初挑戦と言う事で、積みプラの中から選んだのが1/35イングラム3号機ちょっと古めのMGです。MGグフカスタムと悩んだのですが、塗り分けが簡単でパーツの少なそうなイングラムにしました。でも、そう思えたのは一瞬…1/35なんでパイロットいるじゃないですか!それも外から見えます。乗せないとまずい。でも、見ないふりして他の所を作っていたのですが、パイロットを乗せないとボディのフレームが組めないし、仕方なく塗る事にしました。いや~面倒…見えない…手が震える…納得は
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前回はパチスロにおける『規制と緩和の歴史』について0号機から3号機までを簡単に書き残しておいたが、今回はややこしい4号機について書き残しておきたいと思う。昔の事を思い出しながら規制と緩和以外の色んな事も含めて書いていくのも面白いかな。簡単にしか書けんけど書くことにより少しは学べるかな。って感じなんで間違ってても御勘弁を。。(´,_ゝ`)プッ~~~~~~~~~【パチスロの規制と緩和の歴史】~3号機までの規制により~①シングルボーナスのループ機能の劣化・パンク確率1/300以上へ。