2サイクル

今日は冷え込んでおりましたが、予報の雪は、結局降らず終いでした。ただ、やはりいつ降って来てもおかしくない様な空模様でした。昨日は嫁さんがPTA会議だったので、早めに帰宅して、子供たちと夕ご飯を食べておりました。ブログ書けずに申し訳ないです。さて、今日は先日の2サイクルのクランクオイルシールに続き、こちらも要のオイルポンプの作業です！！ご存じの方も多いと思いますが、2サイクルエンジンは、ガソリンの混合気と一緒に、エンジンオイルを燃やしています。2サイクルのエンジンオ

M.B.A.E.S静岡県浜松市中央区法枝町２７２－１TEL/FAX053-569-8811営業時間：AM10:00～PM8:00（木曜日定休）◎当店販売両⇒https://www.goobike.com/shop/client_8201743/showroom.htmlギランギランシルバーのクランクケース内燃機屋から帰ってきた『フルリビルドクランクシャフト』組んでいく↓↓

よく見るNSR80のボアアップキットのヘッドですわ(￣^￣)このヘッドはドーム型と言ってノーマル80と同じ形状ですね(`･ω･´)まあショップ名は良く耳にするショップなんですが、このヘッドダメですよ(-。-)y-~もう何個手直ししたかわからんぐらいやってますねん。シリンダーとヘッド、ピストンを新品で預かったんですが、ポート加工はお子ちゃま程度の加工で、シリンダーにショップ名が掘られておりました(`･ω･´)まあそれはいいんです。ヒデハルでもよくヘッド加工を依頼されますので、その工程を

2サイクルは焼きつくからな～とかよく壊れるよ～とか言われるじゃないですか、確かに4サイクルエンジンに比べたら焼きついて壊れる率は高いですよね、エンジンの耐久性も全然低いです。でもそれってエンジンの構造と特性を理解した乗り方をすればかなり防げるんです。あとよく壊れるの原因に昔は若い子が走りや整備の入門で乗ってて未熟な整備技術でいじくって失敗しまくっていたのも一部原因かなとは思います笑2サイクルエンジンはその構造上4サイクルに比べてエンジン内部のオイルの油膜が薄く切れやすいです。通常街乗り

ラビット用の混合油は20L缶でいつも作ります。どのオイルを使っても20:1で混合と言うより1Lオイルを入れて携行缶満タンにする感じなので少し濃い目。結構赤いね。白煙好き御用達の有名オイルを最近使ってます。3Lほど使った感想。さすがFB級煙は多い。気のせいか上がよく回る気がする！FBだから潤滑性能が低い性能が悪いって思ってる方それはちょっと勘違いかもしれませんよ。缶が潰れた訳あり品だったから4Lで1200円、普通に買っても2000円しないと思う。このオイルでガソリン60L位使ったんでエ

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。こんにちは今日はやっとを期待しましたが・・・で夜はかも知れませんね。だいぶ前に作業したのを遅くなりましたが・・・今回、ピックアップします。※撮り貯めてるネタが１年分位あるので。笑すごく綺麗なＲＺ250が作業入庫しました。今回の作業のご依頼はミッションオイル（ギアオイル）交換初期物のユーゾークロスチャンバーですかね確か私の記憶ではサイレンサーエンドが少し下がってたのが通常版分かりにくいですが車

ちわ！久々の投稿です前回、純正エアクリーナーBOXをつけてアイドリング状態から少し煽るとぶ、ぶぁーんってなるのを改善すべくキャブレターについて勉強してましたw（今更ですが）さて！本題へバイクをよくよく観察してると煽った直後のアイドリングも時々不安定になってしばらくするとエンストするってことでまず初めに見たところはエアースクリュー！が、特に異常なし！これといって汚れや摩耗もないが一応キャブクリーナーで再度掃除を！次にフロートの油面を確認うん！大丈夫そう👌って

*****おかげさまを持ちましてSOLDOUTとなりました****こんにちは、いつも私のブログをご覧いただきましてありがとうございます。久しぶりの投稿になりました、トライズポイント・オートワークスです。イタリアピアジオ社製ベスパ100ヴィンテージベスパのスモールボディをこよなく愛する当店のオーナーが、自身のバイクとして長年所有してきた車両ですが、この度乗り換えの為、手放すことになりました。製造年は、詳細に判断できかねる為「不明」とさせていただきます。

極々希少車😍某日、馴染みのスタンドで遊んでいたら見たこと無いオートバイその名もBRIDGESTONE350GTRざわざわ大好きな2STエンジン(笑)右側にもシフトロッドが出てます当時右足でのシフトチェンジも多くて、どちらにも対応出来るようになっているとか😲おっきいセルモーターが有る風に見えますがこれはジェネレーター(発電機)カバーを開けると直

抗がん剤開始2サイクル目1サイクル目ではあんまり出ていなかった爪がほんのり下の方が黒くなってきました。看護師さん曰く、4サイクルだから、爪に4本なんとなく黒い線が出る方もいますよとの事。あと、爪が少しガタガタする人もいるかなと、言われていました。まだ爪はガタガタしてはいません。看護師さんが、爪みたら、あぁ、このかたは抗がん剤をされているんだなぁ✨🌸とわかると言われていました😊あぁ、なるほど〜すごいなぁ😳✨🌸また使う抗がん剤によっても違うんでしょうけれどね✨😊🌸爪症状は、

先週の日曜日、実家の草刈りをやってきました。僕はマイ草刈り機を持っていて、それをもって実家の草刈りをしています。草刈り係に任命されているからです。マイ草刈り機はEGT220。ホームセンターで安かったのと、一応知れた名前のメーカーだった共立なんで買いました。かれこれ5年位使ってます。この草刈り機2サイクルのガソリンエンジンです。2ストってオイル交換を必要としません。その代わりに、ガソリンに2サイクルエンジンオイルを混ぜて燃料とします。オイルが混ざったガソリンが潤滑をしながら

M.B.A.E.S静岡県浜松市中央区法枝町２７２－１TEL/FAX053-569-8811営業時間：AM10:00～PM8:00（木曜日定休）◎当店販売両⇒https://www.goobike.com/shop/client_8201743/showroom.html腰下エンジンを車体に搭載する↓前後スプロケット・ドライブチェーン・チェーンカバー・などを取り付ける↓

昭和の乗り物大集合ｉｎ南紀白浜２０２３2023年4月29日(土)昭和の日に和歌山県白浜町、南紀白浜旧空港跡地にてAIIJapan2strokeclub&AIIJapanoldcarClub合同主催！昭和の乗り物大集合！！in南紀白浜2023を開催いたしますエントリー台数昭和レトロカー１００台レトロバイク１００台エントリー費レトロカー1台2,000円レトロバイク1台1,000円※エントリー費は当日受付にて現金で徴収いたします。開催場所/和歌山県白浜町旧白浜

いつも『やつんち日記』を訪問戴き有難うございます。そして、多くの方からの『いいね！』大変嬉しいです。また、フォロワーの皆さんのブログも毎回楽しく拝読させて戴いております。さて、今回の『やつんち明るい農村』は準備作業ということで、農作業で頻繁に使う混合燃料を作ってみました。ところで、その混合燃料を使う我が家の機械は・・・刈払い機・・・３台自走式草刈り機（カルモ）・・・１台エンジンポンプ・・・１台背負いのエンジン噴霧器・・・１台と６台もあります。

除電での走行性能アップテストはウチが先トヨタの”除電スタビライジングプラスシート”を紹介したところ、反響が大きかったです。さすが大手メーカーですね。「車で発生し続ける静電気がステアリングコラムからハンドルを通して、ドライバーも帯電する。ところが、その先に行く先がないから人に帯電し続けて、走行安定性にまで悪影響を及ぼす」それを解決する手段として、除電スタビライジングプラスシートのオプション設定が出来ました。ホントに！？トヨタがカローラに静電気を除去する「除電スタビライジングプラ

先日の奥琵琶湖ツーリングから戻って以降、なにやら少し調子悪い。トップスピードはそれほど変わらないけど、高回転が少しもたつく。あと、走っていると股下でたまに「ポンッ」と音がして、まるで数年前の鹿児島ツーリングの時を思い出させるような…バイク屋さんで圧縮を確認してもらったら、１０超と９超でそれほど低くは無い数値。で、圧縮低い方のシリンダー解放したところ、スリーブに浅い縦傷が…コチラは正に鹿児島で死亡した側のシリンダー、実はその時に傷を負っていたのか？？全バラで確認した方がいいのは確かだ

2ストは一次圧縮と二次圧縮と言うのがありますよね？(`･ω･´)まあ2スト乗りなら皆さんご存じだと思います。一次圧縮は吸入した混合ガスをピストンの上下運動を利用して圧力をかけて掃気ポートが開いたらガスがシリンダー内に噴き出す圧力です。たまに勘違いされてる方がいらっしゃいます。クランクウェブで圧力をかけると(^_^;)かからんかからん(^_^;)二次圧縮は、これもシリンダー内のピストンが上昇する力を利用して燃焼前のガスに圧力をかけます。これもかなりの方が勘違いされてます。ピストンが