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2022年度のNewモデルの検証コブラゴルフ社のNewモデルコブラLTDxLS(コブラゴルフ)のヘッド性能設計を検証するヘッドス性能ペックデータ※()内は過去5年の平均値重心距離(39.9)実質深度(21.0)重心高(30.2)有効打点距離(21.8)40.3mm18.4mm25.0mm22.8mm重心角(23.9)LOFT±(4.5)有効打点比率(42.0)スピン±(305)19.7度3.5度47.7%80rpmLOFT
ピンボケだった~RODDIOFW&24VENTUSBLUEスクリューを変更し、やや長めの43.25インチスリーブポジションは3.5で、ややオープン多彩なセッティングが出来るRODDIO・FWそして2015から続くFWですが数日前、ついに新作の説明を徐々に話題はリークしてくるかと・・・とりあえず、もっと遅いスケジュールかと思ってましたが、発売は7月末来月中には試打が届きます。ぱっと見「あれ?」時間をかけて見ながら説明を聞き・・・「これ
こんにちは日中の気温が良い感じの季節ですねゴルフに行くのもちょうど良い今回ご紹介するのは何か見た目のカッコ良いシャフトが登場ですダイナミックゴールドMIDツアーイシューとダイナミックゴールドMID115ツアーイシューですまずは115からご紹介この重量タイのシャフトを希望される方が増えてきてますよねこれは人気が出そうですね続いてMIDです通常のダイナミックからほんの少しだけ楽にしたい方はこれが良いですねクラブの低スピン化にともなってシャフトも進化していってま
ご覧いただきありがと〜〜ございます反転したのを見ると分かりやすいですね結構オーバースウィングなんですねでも、右脇(反転した写真)が開いてませんオーバースウィングと言ってもスウィングの根幹はアマチュアのそれとは違うんですね
こんばんは作業しながら頭の片隅に昨日の5wのミスが…なにか良いものないかと物色してたら…この5wにめぐり逢いましたBRIDGESTONEGOLFB15wですこんなに良いものだったんだ~って今更ながら気付かされましたメーカーさん今まで気付かなくてごめんなさい…このフェースの食い付きの良さと打音の素晴らしいことここのところずっとPINGだったので優しさ優先的なところがありましたがやっぱ打ってて音が良いクラブは気持ち良い構えた感じも良い意味でほぼ海外メーカーみ
掌屈…理解出来ない人にはかなり難しい動きと感じ、身体に負担のかかる無理な動きだと思ってしまう。手の平を右に左にビンタするような動きが掌屈、背屈になるのでスナップ的なごく自然な動きだと理解しないといけない!フェースの開閉を抑え、手元と身体をてこの原理で機能的に使い、ハンドファーストインパクトを可能にする下回りにスイングでは初めの一歩として左手の教育から学ばなくてはならない!意識しないで自分が自然だと感じるバックスイングを行うとフェースは必ず開いて上がる!自然災害と
軽くて柔らかいシャフト軽柔シャフトヘッドスピードが速い人が軽くて柔いシャフトなどそんな言葉の検索ワードが多かったので、再度研究をするべく、打ちっぱなしでトラックマンを使い検証をしてみました。まずはウンチクを書く前にデータをUPします。全て同じ力感で振るよう心掛けました。ツアーADGP6XツアーADXC6SゼクシオSRシャフトツアーADVR4SPINGレディースAフレックスやはり硬い物は飛ばな
一昨日の太平洋クラブ大洗シャーウッドさんでのプレー!!今年1番の注目であろうドライバーをテストしてみました!(^_^)☆テーラーメイドSIM2・MAXドライバーであります!(^_^)☆フルカーボンソール!!イナーシャジェネレーター!!スピードインジェクション!!貫通型スピードポケット!フォージドアルミニウムリング!!シリーズ最大の24gのタングステンウエイト!さらに軽量化したカーボンクラウン!もちろん!ツイストフェースも健在ですが、溶接しないボディ一体型ミルドバックカップフェ
本日2回目の投稿です本日は今注目のあのシャフトをご指名で装着あのシャフトとは、、、、AutoFlexアダムスコットが使ったとかで話題になったオートフレックス、既に販売されていることは知っていたが、どんなもんだか分からないので手を出せずにいたが、ここにきてお客様からご指名がなんでも、他のお店で既に買ってご使用中だが、あのギリギリライオンが気になるとの事で、もう1本という事になったようそうして出来上がったのが、、、EMILLIDBAHAMAC
こんばんは今日もたくさんのご来店誠にありがとうございましたヒーローズ伊藤先生も人が良いので~彼のケアまでしてくれました『最近ちょっと練習してるんで~』ってちょっと3日くらい続けて練習しるだけなんですけどねそんな彼にも伊藤先生は~『ここを伸ばしてこうやってストレッチしたら良いですよ~』って真顔で真剣にレクチャーしてくれてます何て良い人なんでしょう数分先生のまケアが続いて『え~こんなに曲がるんですね~』ってどんな顔してるんでしょうか…しかもテープまで貼ってもら
皆さんこんばんはインターゴルフ工房です今日は隔月で行われているメーカー様との親睦コンペでしたこのコンペ物凄く楽しくて…最近の状勢の意見交換や…クラブのテストなども出来て有意義なものになっています今日はこれから発売される新作ヘッドを打たせてもらったり…今後発売予定の商品情報を伺えたり…お客様も試打出来たり…トップアマの技術を近くで見る事が出来たり…みんなで楽しみましたベスグロが72のパープレーなど…レベルも上がって来てますが…その中でやはり❗️と思ったのが…野球部
本日2回目の投稿ですあまりのご来店、作業の多さに加え、本日仕上げなければならないクラブがあるというのに、シャフトを切断するグラインダーが壊れるというアクシデントが発生ご来店いただいた常連様に、ホームセンターに買い出しを頼むという大失態を演じながら10年目を迎えたBACK-9、、、と、「何て日だ」と叫びたくなるような一日だったが、待望のシャフトが本日到着CRIMEOFANGELARCHANGELアークエンジェル60g前後の先走り系シャフトANGEL
こんばんは。日曜日は群馬県でゴルフでした♪晴れて最高気温20℃ぐらい。大間々ゴルフクラブ遅めのスタートでした。ダンナさん、新しいゴルフパンツ着用。ジャージみたいな素材で、動きやすいそうです!?私、朝はちょっと寒かったので、重ね着してスタート。4月はあまりゴルフに行けなかったのですが、その割には新しいドライバーに慣れてきて、スコア的には最近安定しております!?この高反発ドライバー、飛ばそうと思わなくてもよく飛びます。10ヤードはのびてますよ。時々来るコースなのでよくわかり
こんにちはEPONNEWドライバーの試打ヘッドが入荷しましたEPONEF-02Dブラック仕上げでカッコいいですよね今回は内部設計の異なる2タイプのヘッドがラインナップされているそう
昨晩仕上げたGINNICOFWの試打クラブ早速朝から試打したのでインプレをGINNICOFW+FIREEXPRESSFWHRフェースはディープめで、アドレスしてみると若干フックに見えるかなシャフトはちょっと重たいが70g台のFIREHRFWカチャカチャなので、60g台も今後増やす予定打ってみて、まず感じるのは打感の良さドライバーと同じく、カチャカチャなのに打感が軟らかいさらにドライバーと同じなのは、スピン量の少なさ下
グローブライド社のONOFFAKAの前作との比較ONOFFAKA新旧比較2022VS2020(グローブライド)のヘッド性能設計を比較検証するヘッドス性能ペックデータ※()内は過去5年の平均値モデル重心距離(39.9)実質深度(21.0)重心高(30.2)有効打点距離(21.8)AKA(22)43.4mm21.7mm30.8mm20.6mmAKA(20)42.6mm20.9mm30.3mm20.9mm重心角(23.9)LO
常連J様から、「今度出る、BASILEUSZの新しい奴ってどうなん」とのお問い合わせがその時、の私の答えは、「いや~、初代がかなり良かったから、アレを超えるイメージは湧かないですよね~試打して、良かったら連絡しますよ」と。。。そして本日、朝一番でBASILEUSのSさんがご来店当然そのZⅡの試打クラブを持ってBASILEUSZⅡじゃあ、ってこで、早速打ち始めると、、、おぉ、、おおおおおぉぉぉぉぉ、、、、、
本日2回目の投稿です今季、新作アイアンを出してきたBALDO4機種出してきて、中空のAIRと、大き目のキャビティPCはコンセプト的にお初だが、MCとDCはお馴染みというか、いつもキープコンセプトこの4機種の中で、一番小さく、操作性が良くて玄人好みなのがMCBALDOが欲しいというH様、モデル的にはMCがイイと、じゃあ新発売のTTSERIESで、となるかと思ったら、昨年モデルの568MCで、と何故かそれは、、、、、カッコイイから24年モデル
パターが苦手な人が多いですね^^:パターも若干のハンドファーストに打つ事で転がりが良くなりますショットをハンドファーストに打てている人(プロなど)は無意識でもパターでハンドファーストに打っていますパターでハンドファーストに打つドリルは↑パターのトップの位置でヘッドを地面に付けます左肩を下げる、左手首を伸ばす(張る)、左肘を伸ばす、アドレスよりも体重を左に乗せるなどなど、色んな要素を使ってトップを低くします↑インパクトからフォローに向かって
こんばんは来週25日、タイトリストのフィッティングイベントを開催致しますブログアップしてまもなくフィッティングの枠はすべて埋まってしまいました当日はドライバー、ロングゲーム、アイアン、ウェッジのカテゴリーのうちご希望のカテゴリーのフィッティングが可能となっております今回はインターゴルフクラブにて開催致しますご予約いっぱいのためフィッティングは受けられないですが、もちろん試打は可能で打席を確保してあります当日はフィッティング用で試打
RODDIOの『軽強』シャフト‼︎NPDEMOシャフトを早速打ちました‼︎スペックは、NP4L(ロートルク)‼︎長さは、まず46インチで‼︎これから、短くするかも…です‼︎私が、現在使用しているシャフトは‼︎LOOPLXフレックスX‼︎振動数的にはかなり柔らかくなるが…全く違和感なく振れるが、撓りは大きく感じる‼︎しかし‼︎曲がらない‼︎BB4のヘッド性能もありますが…RODDIOの最先端技術の高さにも驚きですね‼︎レンジボールでの計測値なので、キャリー数
本日2回目の投稿です結構沢山確保したはずだったが、順調にその数を減らし、各スペックの残りが1~2個になってきてしまったスーパーモンスターが、、、、、PROCEEDSFFW&SBUT本日も怒涛の完成まずは、格安優秀でオススメなシャフトを挿したスプーン、PROCEEDDOUBLE-RSFFW+BASILEUSBFWTFWとは反対の性格のBFW、手元の適正なしなりが、ダウンスイングをオンプレーンに導いてくれるそしてUTは
ゴルフインストラクター、ドラコンプロ、ヘッドスピードトレーナー、クラブフィッター、クラブ設計士の松本泰郎です😊バックスイング時の左膝についてです。スイングタイプにより、1.内側2.正面3.固定とあります。しかし、左膝を使うタイプであっても、使うタイミングが違うと、スエーや捻れができない、などの症状が出てきます。特に問題なのが、始動時から左膝が内側に動いてしまう方。骨盤が右にズレ、右股関節がロックするので、回転ができません。私は、O脚の方には左膝からの始動と伝えますが、O脚以外
こんにちは今日は岡山県ミッドアマの予選がお店の近くのゴルフ場であったので帰りにたくさんの選手の皆様が寄ってくれました『OBにまみれてきたよ…』『ギリギリかなぁ』とかとか結構難しいコースでの開催なので皆様苦戦しておりますね今回ご紹介するのは東京のいかした連中がみんな被ってるこのメーカーのキャップADRESSアドレス新作のキャップの到着ですトレードマークのAマークの刺繍普段使い出来るのも良いですよねそしてこちらは若干タイガース感強めな配色これはゴルフ場で
テーラーメイド社のSiM2シリーズ3モデルSiM2VSSiM2MAXVSSiM2MAXD(テーラーメイド)のヘッド性能設計を比較検証するヘッドス性能ペックデータ※()内は過去4年の平均値LOFT±:表示ロフトに対する上がりやすさ指数スピン±:フェイス面スポットに対し、フェイスセンターで打った時のスピン量の増減【スペック解説】※平均値に対する評価-操作性-SiM2ややつかまり重視のドローヒッター向けSiM2MAXオートマチックドロ
大人気シャフトメーカーREVEまた新作のシャフトが9月20日に発売されます!!REVEDYNAMITE(ダイナマイト)色は渋めのマット塗装のカモフラブラックです!!!フレックスS253.5gトルク5.3S55.5gトルク5.2X58.5gトルク5.0REVEにしては敢えて50g台のやや重めの重量帯で安定感と飛距離のバランスをカバー!!スイングした感覚はスチールシャフトのような安心感がありながら打ち出した球
こんにちは本日情報解禁となりましたキャロウェイの最新モデル、PARADYMAiSMOKEシリーズに、ツアーバージョンが発売となります今回ドライバーは2タイプが登場Ai-SMOKE♦♦♦S445ccとコンパクトな洋ナシ形状♦♦♦よりもスピン量は若干入るようですが、卓越したコントロール性能を発揮できるモデルですそしてもう1機種は、、、Ai-SMOKE♦♦♦MAX♦♦♦と同じヘッド体積ですが
こんにちは昨日情報解禁となりましたキャロウェイのAiSMOKEピンチをチャンスに変えるユーティリティーは3モデルが発売されますドライバー、フェアウェイウッドのスタンダードモデルはMAXというネームが付いていますが、ユーティリティーは表示無しですねPARADYMのユーティリティーもかなり打ちやすく売れましたが、新設計ソールでライを選ばず狙えるユーティリティーになっていますソール前方に搭載されたステンレスウェイトは前作よりも重くなっており、より浅く低い重心設
RoddioのNEWアイアンMCアイアン軟鉄鍛造のポケット構造幅広だけど抜けの良いソール形状ダフリ、トップのミスを許容する優しめアイアンヘッドです軟鉄鍛造で打感は柔らかく、球持ちも良いゴールデンウィーク明けからカラーカスタムヘッドも入荷開始となりました立体感のあるRマークでノーマルとの違いもあり、
こんばんはDesignTuningより新設計シャフトが登場しますDesignTuningBRIM振りやすさを追求した元調子シャフト『ブライム』既存の元調子シャフトとは一線を画す最適な剛性分布を保持し、スムーズに振り抜ける新設計シャフトですシャフトの特徴は以下のようになっています40g、50g、60gの重量帯、全9フレックスをラインナップしています今回はブラックシルバー、コバルトブルー、ガーネットレッ