ブログ記事50,199件
こんにちは今日も暑いくらい良い天気でスタートですね練習場もお店も少しゆっくりした時間が流れてます今回ご紹介するのは『5wよりUTの方が良いかなぁ』と気になってしまったお客様…『こうなると駄目なんよなぁ~』ということでこちらのクラブをゲットですQi10レスキューロフトはU319°『シャフトはやっぱり…』と言うことで早速作業開始です『シャフトはやっぱりDIで』TOURADDIHYBRID85Sです『UTの方が短いから当てやすいじゃろ~』ボールの高さが出
クラブセッティングを決定するために試打してきました。今回は、ヘッドよりもシャフトの重さや性能、クラブ総重量を意識した試打をさせてもらいました。クラブも早く決めないと、練習もままならないし、次のラウンド予定が入ると不安で仕方がありません。まずはアイアンからPINGのアイアンシャフトは、N.S.PROMODUS3TOUR105です。シャフト重さは、約107グラムとのこと↑飛距離出てますけど、アイアンヘッドが飛び系だからだと思います。7番アイアンで、150ヤードとか飛び
フジクラのオススメシャフト‼︎お披露目になりましたね‼︎男子プロが使える、落下角にフォーカスしたシャフト‼︎TRAVILIRON115フレックスX‼︎いつもの彼が打ってくれました‼︎いよいよ重量級のスチールシャフトから、違和感なく移行できるカーボンシャフトですね‼︎そして、カーボンシャフトならではの高さが出るメリットがある‼︎高さで止めれる、高さが出る、身体にやさしい‼︎いろいろとメリットがあるシャフトです‼︎発売は、7/20‼︎価格は、¥14,300税込です‼︎試打
本日2回目の投稿です先日お伝えした通り、期待のNEWDRIVERが到着それは、、、、JBEAMZY8DRお馴染みの最強ドラコンプロ、山崎プロの監修によるZYシリーズも4作目かな今までのモデルは結構特殊な形状をしていたが、今回のZY8は結構オーソドックスで好感度高し謳い文句はぶっ叩いても左へ行きにくく吹けにくい、という事だが、実際はどうだろう確かにアドレスしてみると、FA0°にしてはオープンに見えるかな試打用に装着したシャ
最近、PINGG425MAXドライバーの話題ばかりで申し訳ありません。購入してしまったので、なんとか活用しないといけないので。PINGG425MAXドライバーを購入したものの、シャフトが合わずに色々と試行錯誤してますが、PINGTOUR173-65(S)もっとも良いだろうということで、本日スカイトラックでデータをとってきました。PINGTOUR173-65(S)スペック長さ:45.25インチシャフト重さ:61トルク:3.4キックポイント:中元スカイトラッ
やっと業務が落ち着いてきた週末、少し打つ時間があったので、来週発売のBALDOCORSA438/458をちょっと打ち込んでみたBALDOCORSAPERFORMANCE438/458対抗のGINNICOやGRANDPRIXG8とも打ち比べ打ってみて、まず感じるのは今までのBALDOとは違う打感今まではBALDO打感と言われるくらい、特別なほど喰いつく軟らかい打感だったが、今回のCORSAは軟らかいけどちょっと普通にこれは好みがあるからどちらがイイ
約1年前にアルミ貼りを基本的に辞めて、エラ鱗一体成型でリニューアルしました。先月の事ですが、原材料が一時的に入手困難となり、未来を見据えて、兼ねてから目標にしていた新製法習得に向けて取り掛かりました。ただ、一時的に原材料が入手出来なかっただけで、問い合わせてみたら、製造中止とかになる予定はないとの回答でした。ですから、新製法の完成までは現行型での販売を継続しますが、どんな開発をしているのか解説致します。こんな事説明するメーカーさんはないでしょうが、バリクラフトはユーザーさんに説明する事で
こんばんは今日はちょっと寒いですね…そんな中こちらの選手が練習に来ました~ゴルフサバイバルで大健闘した佐田山選手ですしっかり片手アプローチの練習してちょっとドライバーを打ってもらいました今日は練習場がアゲインストだったので距離は飛んでないですがさらっと初速67を叩き出してますねしかも何球打っても全部一緒の球打ってましたよ毎日練習してるのって問いに…『はいっ毎日しないと』良い結果が出るようにこれからも応援していきますNAGANOBU086-230-7552j
昨日のラウンドでは旧モデルのテーラーメイドのTP5ボールを持参してみました!(^_−)−☆まだ旧モデルTP5ボールとTP5xも格安で販売しておりますが……今回このスピン性能抜群のウレタンツアーボールがゴールデンウィーク特別価格にて販売中です!(^。^)2個入りボール箱限定!(*^_^*)ただし!2個入り箱に問題有りのため格安価格でのご提供になります!d(^_^o)こんな箱の痛みだけで格安価格だなんてお買い得ですよね〜!(*^◯^*)もちろん!箱に痛みがあっても中のボールは新品で全く使
ちょっと前に、僕が今使っているドライバーの話を書きました。キャロウェイのEPICMAXLSのことを書いたのですが、そのときにも2本のドライバーを使っていますと書いていたんですよね。今回はそのもう1本のドライバーの話。キャロウェイEPICMAXLSドライバーの話はここで。↓EPICMAXLSドライバー、けっこう気に入ってます!僕はキャロのドライバーと並行して使っているのがRODDIOのS-DesignOversized(Sデザインオーバーサイズ)です
皆さんこんばんはインターゴルフ工房ですいよいよ明日からのGWに向けて突貫リシャフト仕上げてました4月に入り…ヘッドも含めてのご購入のお客様が増えて来たのですが…それでも主流はリシャフト今のヘッドは使うけども…振り感とか合わないから…シャフトだけ変えるお客様がダントツに多いです今日もグラファイトデザインさんのRAUNEを明日からの連休で使える様にセッセと組んでました工房って…量販店さんと違い…パーツからオーダーメイドでクラブを組み付ける技術もありますし…個々のお
一昨日の大風の中でのラウンド!進化した『AIフェース』のドライバーをテストしてみました!(^O^)キャロウェイ!エピックスピードドライバーであります!d( ̄ ̄)2017年にリリースされたエピックですが、『エピックフラッシュ』が2代目で、今回の『エピックスピード』が3代目になります!d( ̄ ̄)もうすでに発売されていて高い評価を受けています!もっと早く試打したかったのですが、コースでテストするのは今週になってしまいました😓今回テストいたしましたのはディアマナ50forCWの純正カーボン
インパクトで手元が浮き上がる(自分に合ったシャフト長さ)という記事でトゥダウンとシャフトの長さのことを書きました。身長に見合ったシャフト長さを知る法則があることを思い出して調べてました。自分の身長に合ったクラブの長さを調べたら、ヒントが出てきました。タイガー・ウッズの不可能を可能にする「5ステップ・ドリル」という書籍にタイガー・ウッズが使用してるゴルフクラブの長さが紹介されてました。ドライバーのロフト角10度、長さ44.5インチと紹介されてます。といっても書籍が古いので、こ
今週の火曜日と水曜日の連続ラウンドでは2022年大注目の地クラブドライバーを試してみました!(^O^)ミネルヴァヴァリエンテ!!圧倒的な飛距離に加えてコントロール性能!そして打感にもこだわったドライバーだそうです!😃アマチュアゴルフタレントの『カザマンさん』が『絶対に飛ぶから試してみてください!』と紹介してくれたのであります!o(^o^)o飛ばし屋のカザマンさん!人気だけでなくゴルフの腕前も折り紙つきですからね〜!☺️あのエミリットバハマCV8ドライバーと同じ工場で生産されエミリット
この週末のマスターズ、観ていて思う事は、まず「こんな綺麗なコースでやってみたい」、そして「ここで自分はいくつで回れるんだろう」、そしてそして「こんなところでアンダーで回るプロ達は、スゴイな~」と、そんな超人達が使うギア、纏うウェア、やはり憧れの的になり、自分も欲しい使ってみたいとなるが、これがナカナカ難しいあ、ウェアはイイですよ着るだけなんででもギアはそうはいかない技術も体力も段違いなので例えばR・マキロイ、ドライバーはVENTUSTRBLUEの6Xを使
本日2回目の投稿です本日はアパレルを求めて常連様達がドヤドヤと新入荷のルシアン・ペラフィネやSY32が気になる模様そして昨日の展示会で見てきた秋冬モデルのオーダーもしたいといつも思うのだが、上手な方やオシャレにビンカンな方は、アンテナが高いご自身で情報を集め、自分に合うかどうか、その内容を吟味し、ご相談をしてくるやはりね、己を知り、研究を怠らない方が強いし、モテるただ、何事もマニアック過ぎると引かれるのでご注意をさて先日、どこかの試打会で打った
2022年度の秋のNewモデルRSと前作の比較RS23VSRS20(PRGR)のヘッド性能設計を検証するヘッドス性能ペックデータ※()内は過去5年の平均値モデル重心距離(39.9)実質深度(21.6)重心高(29.9)有効打点距離(21.8)RS2238.5mm23.9mm30.3mm20.9mmRS2037.8mm25.8mm29.8mm21.5mm重心角(24.3)LOFT±(4.6)有効打点比率(42.2)スピン
数有る大手製のシャフトの中で、今一番人気なのはVENTUSシリーズだろう(当社調べ)だがしかし、個人的にはもっと一般受けし、高性能なシャフトっていっぱいあると思っているVENTUS系は基本が硬いから、本当にしっかり振れる方しか、その性能を引き出せないかともしくは思ったより下のスペックを選ばないとダメでも多くの方は普通に重さとフレックスを決めてしまうから、大体オーバースペックもっとメーカーは一般ゴルファーの心理を考えて欲しいなとSとかRとか書くと、俺はSかSXだな
今朝も米国女子ポートランドクラシック、国内男女のとことん1番ホール、そしてPGAツアー!フォーティネットチャンピオンシップを掛け持ちで観戦いたしました!(^_^;)松山英樹選手は珍しくショット不調で大叩き😢通常のコンディションなら不調でもパープレーにまとめられる松山選手ですが、硬くて止まりにくいグリーンでは誤魔化しきれませんでしたね!😢我々アマチュアゴルファーの場合ツアープロのような硬く締まったグリーンでプレーする事はありませんがプロのように高い弾道でグリーンにピタリと止めたいものです!(
うゴルフスイングは大まかに二つのスイングに分類する事ができる上回りスイングと下回りスイング!一般的日本のゴルファーは上回りスイングなので今まで私の言ってきた理論(下回り)と違いすぎて理解する事も出来ない…(かもしれない)😅上回りスイングとは…◯の半円の上をなぞる動き。ワイパー的な動きで、開閉スイング、前倒し、右ハンドル、左ハンドルの動きになる。身体を止めてヘッドを振るとかインパクトで右手が伸びてフォローで、右手が左手の上に来る手打理論は全て上回りスイングとなる。
皆さん、飛距離を伸ばすためならなんでもされていると思います。なぜかDCが好きになれないオッサン。赤メタの一つ前のバンタムスコーピオンリールからの遠心ブレーキユーザーだからと、新しい物について行けないことを肯定する(笑)でね、バンタムMGLもさ、16lbを100m巻けるわけで、21アンタレスと同じ糸巻き量、糸が出切れば同じ飛距離になるでしょ。ここで、少しお薦めできる改造を紹介します。ブレーキシューをよーく見てください。左右のシューと上下のシュー。形が違うのわかります?左右のシューが純
GW目前皆様もご準備に忙しいかと思うが、メーカーも忙しい長期連休で落ちる売り上げを、カバーしなければならないからだだからか、最近メーカーさん・問屋さんのご訪問が多いそこでオススメされる商品の中には、「おっ」と思うモノがたまにあるその「おっ」に引っかかってしまったのは、日本に5本しか入ってきていないという超レアなパター、、、PirettiELITESERIESFIORECENTERSHAFTEDプロの要望から生まれたというフィオーレのセンターシャ
シンカグラファイトから発売されたシャフト【Zinger】ジンガーZinger5とZinger6の2つの重量対でどちらも1フレックスのみのシャフトです試打クラブ完成しましたので打ってみましたヘッドはGTDBlackIceTHEMAXスペックはこんな感じですZinger5:45.5インチ・C9.5・301g・224cpmZinger6:45.5インチ・D
こんばんは今日は工房でずっと組み上げでしたたくさんのご注文を頂き、本当にありがとうございます今日入荷したMIURAのヘッドはお客様それぞれでカスタムされているんですが、ヘッドの形状自体はあまり変えられない方が多かったですね色変更、ソール形状
本日2回目の投稿です先日お伝えしたJBEAMのNEWFWであるG-FW、早速試打クラブを作ったので、その実力を検証シャフトは巷で人気のSPEEDEREVOLUTIONⅣの60Sフェースのミーリングはどれだけ効くのか、ソールのスリットはどれだけ効くのか、、いざ、勝負てなもんで、ナカナカの数値を記録この試打クラブ、予想外の事が一つ、、SPEEDEREVOⅣが恐ろしく硬い・重い・鈍いの3拍
どーもどーも昨今のドライバーは慣性モーメントをルールギリギリまで上げヘッドのブレを少なくしつつロースピンにしていると言う謎の構造。恐らくフェース面やフェース側の溶接に重量を取られる分、後方にウエイトを置きバランスを取っているものと思われるステルスの場合フェース側で相当な軽量化をしたことでSIMシリーズよりも後方ウエイトの重量が軽くなっている良い悪いかは、プラスが存在する事である程度予測がつくなぁと。あれだけフェースを軽くしたのにフェース側のスライドウエイトを復活さ
あと一週間もすれば世間はGWそのせいか、最近よく売れるのがトラベルカバー皆様、海外やらどこへやらお出かけされるようでそしてそこでは負けられない戦いが数多く行われる事かととなると、やはり新兵器を持ち込みたいという方が沢山ゴルフには3種の武器があると思う飛ばす武器狙う武器そして入れる武器皆様、一番気にするのはやはり飛ばす武器中でも、競技に出ないエンジョイ思考の方が最後に行き着くのは、、、、、、高反発ドライバーこれはね、ある意味麻薬のようなも
ご覧頂きありがと〜〜ございます人気のブラックエクスパイアに、どんなシャフトを合わせれば良いか迷ってる人もいらっしゃるかと。ここでは、合わせるのに良いシャフトメーカーやブランドではなく、相性の良いシャフト特性を語ろうと思います。個体差は多少あるものの、ブラックエクスパイアの重心位置から見ると第二重心高(有効打点距離)が19.8mmなので、スピン量は安定するタイプになります。過去のムジークさんのドライバーヘッドは、初代オンザスクリュー、初代エクスパイア、初代ターフライダー、オンザスクリューD
Muziikムジーク2日連続投稿第2弾!DD2ドラ10連発!!ムジーク発のカチャカチャ搭載モデルのDD2初代DDのボックス構造は健在でエネルギー効率GOOD!ソールのNC加工は他にない仕上がりでカッコイイですねDD2に採用されているカチャカチャはカチャカチャしてもシャフトが回転しないのでバックラインのあるグリップが挿せる!そんなDD2のここ最近のご注文分10連発!!まず1本目はカモフラ柄、ドラコンで有名になったレーヴさんN様からのご注文DD2(9.5)×REVEアサ
こんにちはゴールデンウイーク初日快晴の中練習場にはたくさんの方が来られてますねそんな中当店オリジナルキャップが完成してきました新しいロゴを少し控えめなサイズで刺繍ボディにはしっかりこだわって個人的に1番被りやすい物で作りましたみんなで被ってくださいそして~どこのキャップって言われたら~『いや~どうしても被れって言われて~』って宣伝お願いします今回からデザインを全てJAROWSKATEBORDのオーナーに任せて作成しましたちょっとしたセンスの良さ今日か