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どもUMEです。とうとうデリカD5が納車されましたそわそわしながら納車当日を迎えました朝イチで車の受け取りですディーラーにつき、点検や保証などの説明を長々聞き、最後の車の確認ですディーラーオプションだけなので車はいたってシンプルうんうん、問題ないね今日は天皇誕生日で大安で2023年2月23日223と同じですねー縁起がよいですねぇこういう時って逆になんかありますよねっと担当者と雑談をしてました完全にこの時の言葉がフリでしたマンガでいうとまさにこの戦いが終わったら結婚するん
本日も大変多くのお客様がご来店下さり感謝感謝です。作業の一つとして本日はクラークリヤハンドブレーキキットを購入して頂き、取付もさせて頂きました。今回はノーマルのリヤブレーキシステムをそのまま生かしたデュアルコントロールキットをお選び頂きました。明日、某所で走行との事で新感覚を堪能して頂き、ライディングのサポートにして頂ければ僕も嬉しいです。当店が輸入元、日本総代理店として展開しているクラーク製ハンドオペレーションシステム。僕のように右足が不自由なライダーだけでなく、当システムを導入する
総合ランキング1位記事ランキング1位ありがとうございました(*´∇`)ノサニ寅さんキタコの機械式タコメーター取り付けました高ナットエーモン16000回転に期待したけどアウター壊れて違うの入れてるので点火タイミング遅すぎ12500回転でしたデータ取れたので点火タイミング煮詰めてここから一気に16000回転まで回します
このいびつな掃気を直したい細ロングシャンクこれでフルポートやれました彫刻用凄い振れるフルポート終わったから排気ポート丸頭リューターで更にマヨネーズ掘りましたここからなだらかに広げます
さて、今日はショベルヘッドの修理。カムギア(バルブタイミング)のズレの修理をしていきましょう。点火タイミングの調整やプッシュロッドの調整などしてもどうも調子の出ないバイクはバルブタイミングがズレているのかも!カムギヤとシャフトがズレる原因としては、バルブとステムが齧ったり、ロッカーアームやタペット周りがロックしたりする事で、縦に動くモノの負荷が異常となり回転するギヤとにズレが生じてくることがあります。サクサクッとカムカバーまで開けて中をチェックしていきましょう!クランクケース側のカム
tniやウルフトゥースからリアメカの位置をズラす金具が発売されているようです。リアディレーラーエクステンダーと呼ばれている様です。こんな感じにディレイラーハンガーに取り付けて使用するようです。当然ですが、ハンガーが取り外しできない自転車にも取り付け可能だとは思います。このハンガーですが、今主流になりつつあるマウント部が後ろにニョキッと生えているリアメカの為のマウント金具ではなく、ビッグプーリーや大きなスプロケットに対応するための製品のようです。要するに、上図のように28tまでしか対応して
色々ワイパー突き出し殺ったZe‼️結果は…1.5でした😅フロントグリップ〜のトレース感が1番👌アッカーマンも中々詰めたyo〜又乗りやすくなった✋🙂まあ上から見るとこんな感じかね。早くReveDのRDXカーボンシャーシ組みたいZe‼️発売が楽しみ😊まあRDXもフュージョンも良く走る💨俺のフュージョンベルコン乗ってこれ欲しい‼️感動✨したヤマト自分のより俺の長く乗ってたし…A陪さんも欲しい😍って試乗FCは中々走り悪く無かったゲドTOPLINEのFCの方が走るかね💦キ
先の見えない闘いは続きますがスティホームな毎日を守る。我が身の丈スポ号は1200S用のカートリッジ式フロントフォークに交換してます。.....................そうしてこうして月日は3年経過しこの暇な時期押し入れを断捨離してたら出て来たゾ!あらビックリ
SOLDOUTCB93[NO.153]HONDA1964年式型式B125125cc☆メーカーの情報を見る☆4サイクルOHC・2気筒で何といっても高性能にこだわって製作されたエンジンを持つCB93です。センターパイプの無いダイヤモンドフレーム、センターカムチェーンが採用されており、造形的にも美しいエンジンです。CB93はCB125の初期型という言い方もできますが、高性能にこだわって良い物にし過ぎたのでしょう。この後にエンジン性能を落として大々的に売り出されたCB125Kシ
先日お伝えしていたSALOMONSNOWBOARDS24-25モデル本日は試乗も交えてのご紹介です。23-24シーズンからの継続モデルとなるSALOMONHPSWOLLENYVELTFISH。仕様変更はなく(サイドウォールなど一部素材変更あり)デザインは他HPSモデル同様ガラッと変更。環境への配慮の一環としてHPSシリーズは共通デザインとなったようです。※SALOMONPROシリーズはオンラインショップでの販売が不可となりますのでご予約ご希望の場合は直接お電
リアマスター交換してテストランをしました。結果は「良い」です14mmのマスターだとコントロールできなかったリアブレーキが1/2だとコントロールできます例えばブレーキの効きを10段階で分けたとして、ブレーキロックするのが10とします。もちろん10までは使えないので踏めるのは8〜9までです14mmだといきなり7ぐらいからスタートするのでほとんどコントロールできません(私の技量では)、リアはコーナーリングの車速調整で使うので「軽く踏む」程度の感覚です、踏み力を調整しての感覚はほとんどありませ
先日書いた記事「現実化が叶う4つの条件」の反響がすごかったので、一番お問合せの多かった「現実化の下準備」について詳しく書いてみますね。私が考える現実化の下準備とは「その望みが100%叶うと確信して予めおこなっておく言動」です。☆車が欲しければ→欲しい車種、色、クラスなどを明確にして資料を手元に置き、ショールームにて試乗するのはもちろん、保険や駐車場の用意までしておく☆旅行に行きたければ→行きたい場所の気候など情報を調べてパンフレットを入手、ガイドブックも購入して具体的にプランを考え、仕事の
ディーラー入庫の際に、現行G20系3シリーズ唯一(日本導入モデル)のディーゼルモデル、320d(セダン)に乗る機会を得ましたのでレポートします。320dは、現行G系3シリーズ(2019.3デリバリー開始)に今年(2020年)追加されたモデルで、日本導入はツーリング(ワゴン)を含めMスポーツxDrive(フルタイム4WD)のみ。車両価格は、6,410,000円(税込)ナリ。ちなみに、ガソリンモデル320iMスポーツの価格は5,940,000円。その価格差は47万円。ディーゼルモデ
2024/5/3.4GW晴れ☀️快晴ツーリング日和皆さんおはよーございまーす😀♪我、レンタルガレージCHURINに❣️ついにかわいい😍女子メンバーが仲間入り❣️カッコいいバイクですね〜♡私が見てもあまり変わりが分かりませんがYSPで相当カスタムされて居るみたいです1番の見どころはカウルとの事車種はヤマハのR7だそう😀👌暖笑さんの店長に紹介されて夜の7.30頃、今から連れて行きたいんすとどうぞ〜と言って来たのを見てびっくりかわいい😍バイク女子じゃないですか❣️人の繋が
前回・前々回の記事でようやく念願のマフラー交換作業が終わったCRF250L<S>ただね、まだ完全に終わった訳じゃなかったんです。試しに試乗に行ったんですが、出掛けて5分後。いつも通り足出して右コーナー…アチェッ!!そう。ヒードガード付けてなかったので見事に右足ジュッってやっちまいましたw幸い当たったのがジーンズのレザーパッチの箇所だったので無傷ではありましたが。って事で、ヒードガードを付けよう!の回です。今回はかなり緩いなw漠然とカーボンがカッコいいんじゃね?って事で…入荷。
新型シエンタ、ハイブリッド車の試乗に本日午後行ってきました叔母さんも一緒に参加です。8月末に発売になった新型シエンタ。前回は、ガソリン車の試乗でした。『車の買い替え』今日は午前中、ディーラーへ行き、半年ごとの車の点検に行ってきました。いつも朝イチの9時から予約します。終わってから何もなかったことを確認している時に、「来…ameblo.jp今日は、ハイブリッド車に試乗実際に、運転してみてとても静かでスムーズでした後ろに乗った父上と叔母さんからも乗り心地が良いと大好評
盛岡市本宮にあるアウトドア専門店グリーンハウスの23-24NEWMODELAT&TELEMARKTESTRIDERMU編です(*´꒳`∩)LINE編はコチラK2編はコチラG3編はコチラ日時:2023/3/11(土)会場:網張温泉スキー場(岩手県雫石町)コース:第1ペアリフトB→カラマツスロープ天候:快晴-̗̀☺︎̖́-気温:8時半3℃、10時半6℃、14時9℃雪質:溶け始めたガリガリ君からスタート→シャリシャリのサクレ→お昼前にシャバシャバ→
シャリーインチアップラビットみたいだカッコいい!モンキー14インチこれなら買えそうシャリー欲しい3.5Jリトルカブを更に太くして太い14インチも欲しいですねノーマルで1.6J2.5Jでも良いです
前回、登録したMR150保安部品を付けて公道を走れるようになりました!MR150って何?って方はこちらのブログへhttps://ameblo.jp/hrg13/entry-12562453544.htmlライト、ウインカー、ミラー等の保安部品は、汎用品を使ってコストを抑えています。ワンオフでサイドスタンド、メーターパネルなんかを製作しました。テスト品ですので、今後しっかりと製品化する予定です。純正タイヤはスリックで、公道走れませんのでタイヤ交換が必要
DAHON(ダホン)『K3』にリミテッドカラーが登場!こんにちは今回はDAHON(ダホン)の人気モデル『K3Ltd』について紹介していきます。コンパクトフォールディングバイクの理想形「K3」に、限定カラー「マットブラック」が登場しました。マットブラックのフレーム色だけでもかなりのインパクトですが、シルバーで統一されたデカール類と相まって、高級感のある特別な1台となりました。高級感のあるシルバーデカール目を引きますね👀K3には嬉しいセンタースタンドが標準で装
本日、友達夫妻がクルマの契約に。三菱自動車「デリカD5シャモニー」今年車検のランドクルーザープラドを売却してデリカに乗り換え。契約に立ち会ってからの〜新発売の「トライトン」を試乗。運転もしやすく良いクルマでございます〜。ランドクルーザーと並べてみると。パッと見はランクルの方がデカく見えますが、トライトンの方が全長は30cm位長いでしょうか。オプション選んでざっと見積ってもらいました。「◯◯さん。やっぱり700万でした。」と担当さん。こりゃ〜、無理だ。家内を納得させる材料がない
R1300GS、ちょっくら試乗してきましたよー!インプレですが、R1300GS、1250乗った時も思いましたがアフリカツインほどパワー感が無く作り込みも外車らしい所が多々ありますけど、やはり最新の装備とかブランド力は凄いですねー!ディーラーさんの接客も素晴らしく、ユーザーさんは皆んな喜ぶと思います。日本のメーカー&ディーラーも見習って欲しいところですねー!あ!あと、ボクサーエンジンの音は気持ちいいですねー!これにパルス感が加わればもっといいのにー!
フォルクルレースタイガーSL13を試乗しました。テイラードカーボンチップ採用で三次元振動吸収システムを搭載しているそうで、レーサー用SLモデルにもかかわらず大回りもいけるオールラウンドな板でした。
先日、ジープラングラーの試乗をしてきました。昔、エリシオンに乗ってた嫁さんは、余裕の運転でした。ラングラーは、ここ数年でとんでもなく値上がりした車です。今後も値上がりが続くと思われ、一生買えない車になってしまったと思いましたが、3月末までは、100万円の購入サポートと、1.9%の低金利メリットプランが使えるとのこと。震える値段でしたが、思い切って、契約しちゃったよ。俺は、いつになったら老後の資金を貯めることができるんだ!アホか俺は。アホです。でも、きっと後悔はしない
ここ最近、・悪路走破性が高い(舗装林道、フラットダート程度)・高速道路の移動が楽そんなバイクが気になってます。まあ、いわゆるアドベンチャーバイクですよね。(CRF250RALLYとか)そんな折、先月登場したのがV-STROM250SXこれが気になっているので実物を見にきたわけです。ツーリング帰りの寄り道で、いざスズキワールドへ。店内に入ると店員さんがすぐに声をかけてくれて、見せてくれました。カラーはブラック。思った以上に足長で、ブロックパターンのタイヤも相まってアドベンチャ
2020・9・11ここ最近。。。なぞの体調不良や、精神不安定で。。。落ちブログが多くて。。。。。。。。安定剤も。。。前に出ていたことのある2種類ほどもまた飲むようになった。。。そんなブログに。。。たくさんのコメントを、ありがとうございます。。。耳は、昨日も、普段は10㎝くらいのところ。。。頑張って鼻から、15~20㎝までの吸引を。。。涙を流しながら繰り返してたら。。。今日になったら。。聞こえは、戻ってきた。。。様子見で、行けそ
先週から定点観測していた会社そばに立つ小さな枝垂桜満開になりました今日は日差しもぽかぽか天気予報を見ても、最高気温20℃以上の日がこのあと数日は続くようですし、その後も低い日でも10℃台後半ですから、まあもう春というか日によっては初夏の陽気になりそうですさて、この記事の本題の話は1ヶ月弱遡った話すでに部分的には書いたネタなんですが『フォルクルの来シーズンモデルを試乗しながらフリー@野麦峠スキー場20220321』三連休最終日は、練習させてもらって
古い輸入車に乗る方々の間でよく議論になるのが、「ATFは交換すべきか、しないべきか」という話題です。「交換すべきでない」と主張する方々は過去に交換してATが壊れたなどの経験がおありの方が多いようです。ATFの交換方法ですが、どこからオイルを注入するか、主に3つの方式があると思います。1.圧送方式:オイルクーラーラインから注入し、オイルを交換する方式で新油を圧送し、ラジエターを通過したラインから旧油を回収し、新旧オイルが混じらず、比較的洗浄効果が高い方式2.循環方式(上抜き方式)
試乗しました、ほんとは、R9Tに乗りたかったんですが、試乗車が、なかったんです。水冷DOHC、ボクサーツインいやー、スムースで、乗り心地良くて、高級感あって、素晴らしいバイクでした。初心者とかにも、受け入れ易いかもです。水冷、DOHC.ボクサーツイン、136psポジションは殿様接地感高いけど、鼓動感なし○車体、ポジション走れば軽い、でも重い、240キロ足着きいいねー、膝伸ばしたら、かかと着きます。174cmです。タンクがでかいコーナーは、BMW感覚で、安心、安全。
みなさ~んおはようございます自宅に駐車してある見慣れない車ポルシェのオープンカーなんと隣の家からの頂き物らしい見た目それっぽくないけどPORSCHEって書いてあるから間違いないな2018.3.10より早起きは3億の徳!「HappyBikeLife創造企業飯塚オサム」いつもご覧頂きありがとうございます拙い文章とピントの甘い画像で微力ながらバイクの楽しさをお伝えしてます飯塚修とはこういうヤツだ!【簡素編】こちらから覗けますめざせ元気