林道

ザンギでしたペケテーくん、バッテリー繋いで今日、冬眠から覚めた長靴を履き林道通ってこの興津の砂浜へ春採太郎と大滝くん観に来たこれ、春採の大滝太平洋炭礦の坑内からの地下水を汲み上げた人工的なものこれが春採太郎真ん中の帯状の岩のこと日本最大級の砂岩脈自然が造ったもの近づいてみるとコンクリートに見える割れ目もクッキリ!ここは干潮の時しか来れないので注意

じいちゃんの入退院騒動わがまま言って退院し、一日で再入院…って😱💦ちゃんとよくなるまで、入院しといて〜介護疲れのたまですさて、新入りななちゃんとお山に行ってきましたいつもの場所しかさん探し中…いない…余裕があるのは、ここまで慣れているルートだから転ばなくなったはずなんだけど…転倒〜ここは轍が深いから右側を走んなきゃ、いけないんだけど…石ころを踏んだ後、バランスを崩して立て直せず…轍に落ちて、そのまま転んだ左足の上にななちゃんその上にたま足が抜けずに、バ

おはようございます（´・ω・｀）昨日の続きです大宮神社から県道３６号を東へ走ると左側に地主神社があります⛩️地主神社『上富田町公式ホームページ（上富田町文化教室シリーズ・上富田町域の神社合祀強要する県と住民の対応）』より旧牟婁郡岩田郷生馬村に鎮座とあるが、『紀伊続風土記』では、確認できず。公式サイトによれば、地主神社の明記（鳥渕の地主神社の明記はあります）はないものの、「各地区で祭祀する土産神（字神）から、小さな祠まで、それぞれ篤信者によって祀られている」と記されていることから、合祀や

旧姫街道から藪椿原生林徘徊編藪椿原生林は浜松市北区三ヶ日町にある旧姫街道・本坂峠の東側に、全長約百数十メートルの椿の原生林(樹齢二百年超の古木も有り)があります。２月～３月にかけて真っ赤な花が石畳の歩道に彩りを添え、情緒ある趣を今はもぅ醸し出していません。ｸﾞｽﾝまるで雪の重みか風の強さで曲がったかの様な旧姫街道の情緒も石畳の趣も、土色の彩りに(*゜∀゜)・(゜◇゜)ガーン。椿の赤い花は、数えられる程度に咲いて散っていました。(-_-😉

あれはいつだったか、川治ダムの点検放流の実施日を確認し、「4月28日……やった！休みだ」と嬉々としてカレンダーに予定を入れました。それから数ヶ月後、前日になっても川治ダムの公式SNSが静かなのが妙だと思って調べ直すと、実施日は“2023年”の4月28日でした。阿呆ですよねえでも、前日でも事前に気がついてよかったです（笑）迎えた当日。点検放流という最大の目的は失ったものの、大まかに決めていたルートをほんの少し変更するかたちでソロツー自体は決行に移しました。というわけで、ここか

お盆が過ぎてこれからは徐々に涼しくなっていきますね！最近オフロードビレッジやモトクロスビレッジ、成田モトクロスパークなどのモトクロス場で休日をエンジョイしているオフロードコーナー中の人です。毎年秋から冬にかけて非常に人気になる商品があります。それは、、ハンドガードです。（画像は泥や草木を防ぐアーマーガードプロテクターは付けていません。）ツーリングや林道、エンデューロレースでの転倒からレバーを守るものです。寒いシーズンには、これにに樹脂製のプロテクターを付けることにより

8.12信州ツーリングの続きです。※前回はこちら。『信州ツーリング③長野～戸隠～大町』8.12信州ツーリング2日目です。※前回はこちら『信州ツーリング②嬬恋～長野』8.11、前回の続き。『信州ツーリング①清里～小諸』8.11~12で、…ameblo.jp鷹狩山展望台を降ります。夏の木漏れ日が良い感じ。そして安曇野までひたすら南下。こちらは、常念道祖神。夏の田園風景が広がっていました。次は、ずっと気になっていた道へ突入。三郷スカイラインです。「スカイライン」感の

大熊谷での朝。今回もクマには会わなかった。食料のにおいに気をつければ夜の襲撃は少ないと思った。ある調べによれば紀伊半島のクマは180頭ほどだという。広大な紀伊半島にたったそれだけなら、会いたくても会えないな。出発だ。八知山線の見晴らしスポットに行ってみよう。前回と違って道が荒れ荒れ。8/15の台風の猛威である。倒木を避けながら登っていくと見晴らしスポットに到着。ここまでは何とか来れた。この先はさらに荒れている。やばいなあ。大台町の山々を見下ろす。

今日は久々にサイクリング会の告知を！コロナ禍でしばらく辞めてましたが、少しずつイベントを再開していこうと考えております。ni日時：3/19(日)9:00～昼過ぎくらいまで場所：京都府木津川市集合(お申込みいただいたお客様に集合場所を教えます)ルート：木津川市～柳生～笠置～木津川市参加可能車種：ロードバイク、グラベルバイク今回は少し荒れた舗装路の林道を縫うように走ろうかと思います。以前グラベルライドを店舗でやった時に「ロードバイクでも参加できますか？」というお問合せを何件かい

さて、バーエンドをどっちにするか…今回選択したのは…どちらでもございません(笑)なんだかすいません。2023年モデルのCRF250Lシリーズは今まで純正OPだったナックルガードが標準で付いております。当初は『付いてるから買わなくてラッキー』などと思ってましたが、口々に『林道とか行った時で、転けた時に怪我する(挟まれて)から、出来れば今回買ったやつとかの方がいいよ～。』と。そーゆーもんなんだ程度で導入(笑)↑いっつもこんなもんです。さて、2023年モデルから標準でナックルガードが

JEEPにしてからというもの、山越えの峠道や林道や無舗装林道や雪道をあえて走るのが大好きな私。高速や国道なら２〜30分て距離をあえて数時間掛けて酷道を走る。寒波予報が来たらあえて山に向かう。その【あえて】が楽しい。ちなみに林道は同乗者がいた時はものすごく不評ですwww無舗装林道なんざは酔うし首がもげそうになるので【２度と乗らない】と超不評です。東北道・日光経由で関越道・沼田へ抜ける峠道。県境越えルートはこのくらいの距離が丁度いい。会津高原〜尾瀬国立公園〜奥只見湖経由で魚沼に抜け

昨日は携帯で土日の天気をチェックしてると日曜は雨で土曜は悪くなさそうだったので早めに会社を上がり久々に土曜釣行しました。疲れ気味なので５時半まで寝て出撃。まずは湯基入。下流は一切やらずに堰堤の上流へ行くも釣れるのは５寸サイズで７寸程のが一度石裏に逃げるのを目撃しただけだった。有力ポイントも沈黙。あまり行きたくなかったが滝とこの上の堰堤を巻いて上流へ向かった。水が全く無い。。ちょっとやそっと雨が降ったぐらいじゃ駄目だなここは。上に行く

最近忙しくあまりUPしていません。また、少しずつＵＰしていきます。2024年5月11日5月に入り、里山も春めき、穏やかな田園の風景が姿を現わしてきています。山々に入ると、すがすがしい新緑の季節のなか鳥たちが命の喜びの歌を歌っています。林道をめぐると、里から山へ帰ってきたウグイス達の合唱も聞こえてきます。今回は、近鉄赤目口から渓流プロムナードを通って林道青蓮寺支線～県道784を巡りました。林道青蓮寺支線県道784

終わってみればトラブル続きのツーになりましたが、何とか無事に生還朝８時半過ぎに天気もよさそうだし出かけるんでしょ？と妻に言われ・・それからナビにポイントを設定するという始末だったのが悪かったのか(*´з`)で、８時半過ぎに出発行先はかねてから次の候補としてた今年災害復旧した作原沢入線の完走と加蘇山神社とダム建設中の南摩ダム見物大間々へ向かい草木橋から草木湖南岸を行く草木湖に架かる鉄橋をわ鉄が走るかなと時刻表を調べてみたらまだ２０分先だった💦わ鉄なしの写真で我慢し

群馬県の桐生市とみどり市を結ぶ、広域基幹林道の「三境線」。昨年の台風被害で全面通行止めになっていましたが、少し前から開通したとのことで、行ってきました。「起点」は桐生市街地から桐生川沿いに北上し、栃木県境に近い場所まで行った地点。ぐんま百名山「根本山」の登山口への入口を、左に分岐するのが三境線の起点になります。黄色の林道標識「林道三境線」は、錆と劣化で、ほとんど見えなくなってますね｡｡｡（笑）こちらの案内板で、林道の起点であることが分かります。全線舗装で道幅も広いので快適

※カフェレーサーキャンペーン実質中！詳しくは→ポチどうも松金です。うちにも来てくれんやろか？？？最近豊中市利倉付近では尼のガイ・マーティンことてっさんがポンコツカブのセッティングで走り回ってますｗｗｗ次の日曜日に京都のキャピタルスポーツランドにて行われるミニバイクレースに出場するので必死のパッチですｗｗｗで何故か急遽僕も駆り出される事になりました(@_@)何やら参加予定だった戦友が参加できなとの事で…

【3】より続く。いきなり…(笑)。続いてないやん(笑)。いったいナンなんだね君ぃ、藪からスティックに！？説明しよう(笑)。前回最後の写真で、三度の軽トラ登場。二台ともにここに停まり、乗っていた四人のおっちゃんたちも降りていた。これはいよいよ第三種接近遭遇(笑)か…。ならば最初が肝心、好奇心も露わにガン見されながらも、愛想よく礼儀正しくいかねばならない。にこやかに挨拶しながら近づいたら、「あんた、歩くの速いね～」って言わ

職場で同僚などに渓流釣りとか怖くないの？と言われる事がたまにある、意味は違うのだろうが、今日この頃は街場の方が恐いよ僕は・・・明るくなるのがだいぶ早くなりました、AM4;15自宅前より東の空今回入った川は初めて行きました、だいぶ前ですが夏の初め頃にその川で釣りをしてきたと言う方と少し話をした事があり、結構イワナがいるんだよと言っていたのを思い出して地図を見て今回行ってみました(その方が言っていたのは泥沢なのか木葉沢なのかは定かではありません

高知で美味しいカツオを食べたいですね！とミニバイク仲間で話題があがる事数回。広島からだと距離的に日帰り出来なくはないですが、1泊した方がより楽しめるしという事で梅雨前に泊地を予約。出発前日まで仕事と天気予報に振り回されて決行するか悩みましたが、まあ行ける時に行っておきます！今回はモンキー125ではなくクロスカブ110。宿泊地を布団なしのプランで取ったのでキャンプ用寝具を積んで行きます。数年使って役目を終えたキャンプギアを更新。インフレーターピロー。今までは荷物や着替えを枕代わり

今日は仕事が休みでした。久々に家の用事も無く、ちょっと仕事をやらなアカンでもない完全オフ日！(というか完全オフ日にしました。)PTAの仕事で交通安全の旗を持って立つ仕事だけやり、その後ライドです！定番の場所から山へ笠置街道を越えますため池そこから、私の好きな脇道を通り柳生の方へ摩崖仏そんで柳生から笠置に下ります。ここはいつも合戦中！そして再び笠置街道この街道を通る人を見つめ続ける摩崖仏正面の摩崖仏に目が行きがちですが、上の方に六地

筑波山のつくばねオートキャンプ場へセローくんとキャンプ＋ツーリングに行って来た。春とはいえまだ寒く、低山とはいえ標高差もありまだ寒い、去年の8月に初めてソロキャンプをしただけの僕が、果たして寒さに耐えて無事帰って来れるのか？なんてことを本人なりに心配しながらスタートしたのですが、まあ今こうやってツーリングレポっぽい文章を書いている訳で、無事に帰還出来ました。めでたいめでたい。とゆーことでキャンプツーリング話です。まずは初日の日曜日。朝8時起床。前日は夜半まで冷たい雨が降っていたので

フォレスト林道ツーリングに参加楽しい１日でしたフラット林道プチリヤアクセルスライド楽しめるんじゃぁ～砂利道なんてスピード出さなくてもズリズリ冷や汗がいい楽しいタイヤ交換自分で出来るけどハイエースに積み込んで店主と珈琲飲みながらお話しするのが楽しいNEWタイヤこんなに山あったんだと驚くブレーキパッド挟み具合を確認して終わりフロントは数回ポンピングしてブレーキ

５月１０日に遠野へ出かけていましたが、その後、体調不良の日々が長く続き記事のUPが今になりました昨年のちょうど今頃（実際に出かけた日）の５月９日、遠野の同じ場所へ山菜採りに行っていたので、その時の記事と比較すると、去年と今年の山菜の育ち具合の違いがよく分かると思います。山菜を採りに遠野へ|パサ君の温泉行脚と、野の花(ameblo.jp)で、いつもの遠野の山奥へドライブし、GW後が採り頃のはずの、タラの芽の最初のポイントに到着。が・・・タラの芽の木の

林道に行くとなると必須なのがオフロードブーツ！諸先輩方からも必ずといっていいほど「オフブーツは必要やね〜」と助言を頂きます(*^o^*)でも、種類が多過ぎてよくわからない？？オフロードブーツの「あるある」お店に置いてない(ﾟoﾟ;;メーカーや種類が違ったりすると、表記サイズ通りに合わなかったりします。基本は現物合わせなのに、現物が陳列されていないんですよ~_~;近場でRSタイチ本店、NAPSと種類は少ないですが出来る限り試し履きします！後は店員さんの情報やネット調べまくると…

私の愛機はグラストラッカー・ビックボーイ安っぽいとかカマドウマみたいとか言われているが気にしない。実際に安いバイクなんだけどね。五十歳目前に自動二輪免許を取得し、さてどんなバイクに乗ろうかと考えた。前から空冷シングルが大好きだが、ひねくれ者なので大道のSRはちょっと。少しオフロードも走ってみたかったし、スクランブラースタイルに憧れもあったのでコイツを選んだ。軽い車体は未舗装路で有利最悪壊してしまってもパーツ取となる献体がゴロゴロしてる。非力なのは否めないが、今でもコイツを選ん

今回もやってきた漁場パトロール（結構頻繁にやってますけどね）今回はツケさんが手伝いたいと申し出てくれたので、一緒に行くことになった。本当はGWに行く約束をしていたのだけど、私に疲労で延期となってました。当日の早朝だけ軽く釣りをして中津川漁協へ林道のカギを借りに行き私が担当する上流域へ・・・・・私の愛車、赤い彗星号ｗｗｗ最後に事件が起こるとは予想だにしていなかったけどね💦途中の林道で知り合いの車を発見・・・落書きをしておきましたｗｗｗその後、後輩的存在のmarimo君

ダイノジェットＰＶ3で試作ノーマルフルパワーセッティングデータができたました。測定を繰り返すとノーマルＥＣＵの改善点が見えてきました。とにかくスロットル全開以外は空燃比が....たとえ全開にしても高回転はトルクとパワーの落ち込みが激しいので7000回転あたりまでしか加速感が無いで、データにＥＣＵを書き換えながら試運転してきました山の中はまだ桜が残ってました。試運転の感想ノーマルだとスロットル全開じゃないと考え込んでるように加速しないようなというか、スロットルを60％

そう言えば、我が愛機Ｖストローム６５０ＸＴについて詳しく書いた事が無かったので、某サイトに私が投稿した物を転載します。随分と前に書いたものなのですが、こうやって見返してみるとＶスト愛が溢れ過ぎてちょっと気持ち悪いですな。まぁでも当時のストレートな感想なんだと思います。【エンジン性能】このエンジンは名機と言ってよいのではないでしょうか？１速アイドリングからでも発進できる低回転での力を持ちながらも、そこから谷なく澱みないパワー感で高回転域まで回ってくれます。荒々しさやクセはありませんが、ど

バイクシーズンオフの楽しみ、ブログを見て楽しかった日々を思い出す。嗚呼ー！ブログがあってよかった。そして、旅の思い出をきっちり残していた自分を褒めてやりたい9月のある日、久ぶりに林道新規開拓しようとやって来たのは、蘭越町。『蘭越町20km林道、』『蘭越道の駅で連絡する』『景色を見て、青森のジャン・レノの言った事を確認したのさ。』『豊浦のループ橋(？)』『由利徹もビックリ長万部の噴出温泉！』9月2日(金…ameblo.jpこの時のブログを見てみると、ちゃんと書いてなかったけど、古い舗装林道で

ナイトランは景色が見えていないからなのか、走っている時のの記憶が曖昧だ帰国してから思いだそうとしても色々ごっちゃになってしまっている記憶の手掛かりになる写真も少ないGressoneyを出発してから16kmチェックポイントのChampolucの街まで降りてきた夜は心も身体も重くなる夜間のトレーニングは行っていたが、連日の夜間走行は想像を越えて疲れがたまっていくChampoluc3:31距離221.8kmタイム87:31写真はなかったガランとした室内で、ランナーは少ないいつ