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わんばんこ✋昨日のブログなのですが普通のショップなら絶対に断るであろう無理難題の一例をご紹介まず当店はバイクショップではありません✋ですが、相談に来るのです😑😑😑買うと片側2万円ほどするカーボンミラー理由は聞かないですが表面のクリヤーゲルが割れて中のカーボン繊維があらわに💦💦💦コレを直せるか?って事なのですが結論から言うとムリです😣😣😣ですが限りなく目立たなくすることは出来るかも?って事で引き受けました✋✋✋まずは繊維を傷つけないように最新の注意を払ってクリヤー
友達の会社のダンプがエライ事に!走行中に不動となり、レッカーで持って行った修理工場でドエライ高額な見積もりが出たので助けて欲しいと!ブログランキングを励みに頑張ってます!1日一回ポチっ!っと押してくれたら嬉しいです♪下の画像を⇓クリックして応援をお願いします♪にほんブログ村当社に入庫し、拝見すると、、、こりゃ~アカンわ!冷却水がエンジンに入ってしまう現象は多々ありますが、逆にエンジンオイルが冷却水に混じると言う、、、、ラジエターのアッパーホースからエンジンオイルがっ
毎日汗だくなモーリーデス‼️しかし暑い毎日ですが皆さんも熱中症には気をつけてくださいね‼️今日も沢山のお客様にご来店して頂きありがとうございました😁K様TーStyle様の限定グレネードご注文ありがとうございました😊また、9月お待ちしてまーす😁T様USMAGwheelハイドロ24V4リンクやっと形になったのでご紹介ありがとうございました😊K様ハイエース板金修理からのギブソン様のフロントリップ取り付けペイント😄ありがとうございました😊またまた、ボイドホイール着
昨日の納車ですが平成30年式スズキエブリイジョインターボ走行51,600Kmベッドキットも付いて、ナビ・Bカメラ・前後ドラレコ・ETCスピーカーに至ってはサブウーファーも含め7個付いてました。いい音してます。Y様お買い上げ誠にありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。
おはようございます札幌も桜の開花宣言出ました🌸早い開花みたいです散歩道の桜はまだですがちらほらお花が咲いて来てますね昨日顔面板金塗装の為病院に連行して来ました看護師の友達が顔面板金塗装だね!って言うからおかしくて我が家では旅の荷物とかは各自でバッグに入れます何がない!何が何処に入ってる!コレじゃなかったって言う人居るので今回も入院の持ち物は貰ったリストを見ながら本人にバッグに入れて貰いました手は動くので自分でね~バッグ嫌いってこんな袋引っ張り出してた支
本日のお仕事は、大型トラックのフレーム修正になります。フレームを修正するにあたり、キャビンを下ろしたり、足回りを取り外したりします。取り外しが終わって、フレーム修正を行います。ゲージを当てて直線を確認しながら、押したり、引っ張ったりします。上下にもズレるので、上下にも押したり引っ張ったりします。無事に修正が終わり、部品を組付けていきます。部品がいっぱいありますので、マーキングしながら順次組付けていきます。本日はここまでで終了です。
本日の作業です!メルセデスベンツEクラスクーペ(W238)で車検整備作業のご入庫です。真っ黒のボディにホワイトレザーでおしゃれですね・・・車検自体は車も新しいので、交換部品もほとんどなく、無事検査ラインを通過しました。弊社、メルセデスベンツ対応のテスター常設店です。(一部のシステムには対応できない場合がございます)全モデル、ディーラー車、並行車問わず、販売、買取、修理、板金お伺いいたします。また、部品持ち込み作業大歓迎です。弊社でも良質なOEM部品を1年保証
こんにちは、塗装スタッフの華麗小僧です。今週のお仕事紹介です。板金では「ホンダフィットクロスター」の作業中でホイールハウスインナーパネルの溶接とシーリング作業。その後、リアフェンダーの溶接。インナー部の塗装準備とシーリング作業。塗装完了!こちらは、珍しい「マツダMX-6」の板金塗装。既にパーツは外されて、板金作業済み・・・サーフェーサーが塗装されて、更に面出し、下地作業中・・・
こんにちは、塗装スタッフの華麗小僧です。今週末のお仕事紹介です。板金では「ホンダフィットクロスター」の作業開始です。左リアドアー、リアフェンダーにかけて大ダメージ・・・引っ張り修正中・・・パネルをカット。ホイールハウスインナーも交換です・・・こちらは「スズキジムニー」の続きでリサイクルパーツのバックドアーを塗装。新しいバックパネルが溶接されて、錆止め、シーリング、塗装の各作業。こちらは
スタッフの清水です。ホンダCRXデルソルの板金修理依頼を頂きました!!少し歪みがございましたので、薄くパテを盛って均しました。[下地塗装後]塗装の下地作りまで完了しました!次は調色とペイント作業になります!この度は弊社にご依頼いただき誠にありがとうございます!今後ともよろしくお願いいたします。
本日の納車はこちら平成16年式スズキエブリイワゴンジョイポップターボ走行113,000Km少し年式は古くなりますが整備の行き届いたきれいな車です。下取り車よりナビ・TV・ETC・ロッドホルダーを移設そして、新たに前後ドラレコ取付けH様お買い上げ誠にありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。
前回はメインの補修部分のパテ盛りまで行きました。奥さんからはこのサイド部分の補修を依頼されたのですが、パテを乾かす時間で手持ち無沙汰になってしまって、他の箇所も手を付けることにしました。運転席のドアの乗り込み口のところ。とりあえずタッチペイントで誤魔化して見ましたが、えーい!!やっちゃお〜という気分になりまして、ここも補修です。どうしても日常的に駐車していて日陰になりやすい方向にサビが多くありますね。ここもベルトサンダーで塗装を剥ぎ落とすと穴が空いたので、
こんにちは、塗装スタッフの華麗小僧です。今週末のお仕事紹介です。板金では「トヨタノア」の作業開始です。フロント周りのダメージ・・・バラシ中・・・こちらは、「マツダMX-6」板金塗装の続きで左右のフロントフェンダーは塗装済み。ばらしたパーツを組付け。こちらは「R33GT-R」のブレンボキャリパーでサンドブラスト処理されています。しっかり脱脂処理と、マスキングを施します。今回はゴールド
auguriReportハリアーT様(複数回ご来店車両ご新規)ver.1コーティングT様、この度もお世話になりました!当店をご贔屓にお声がけくださり誠にありがとうございます!仕上がりも喜んでくださり何よりです!ご相談の件、またお役に立てることがありましたらお気軽にお声掛けくださいませ。今後ともよろしくお願いいたします。ありがとうございました!レクサスISH様(複数回ご来店車両ご新規)ver.1コーティング、Fガラス撥水コート、ドライブレコーダー(ミラータイプ)取付H様、この
VOL2015おはようございますハンマー社長です今日はどんより曇りの朝になってますこの後雨になる予報で荒れ模様になりそうですねさてジャイロキャノピーというバイクをネストロジスティクスさんの指定色に塗装していく作業をしています前回の記事では塗装するいきさつについて書きましたその記事で早速作業に入っていきますまずは分解白い部分をすべて取り外していきますこれが中々大変
5月に入ってもう少し暖かくなると思ったら雨ばかりで肌寒いですね。週間天気予報もアメマークばかりでもう梅雨に入ったような天気ですさて今回入庫はNCロードスターの外装リフレッシュとなります。現状はご覧の通りRHT、電動ルーフ部分のクリア剥げマツダはどちらかというと塗装面は弱いほうで青空駐車で10年とか経過するとメンテナンス(洗車、ワックス、定期的なコーティングなど)をしっかりしてい
青森県弘前市細越岩木山🏔のふもと、船沢地区の🚗自動車板金塗装工場🚙オートガレージ三上田舎の板金屋のおやんず代表のマコトですヘッドライトの黄ばみ車のヘッドライトの黄ばんでると年式の新しい車でも古く見えてイヤですよね😑せっかく洗車して車はピカピカでもヘッドライトが気になると言うお客さんも多いですホンダライフこんな感じに黄ばんでます⤵︎昔の車のヘッドライトはガラス製でしたが今の車はポリカーボネートと言う樹脂が、メインで使われてます樹脂の劣化、洗車傷に汚れが定着
こんばんは、車楽です早いものでGWだぁと思ったらもう5月終わりですね5月の車楽は何していたんでしょうか・・・あまり記憶にございませんそこまで忙しかったわけではないのですが・・・でも写真がないということは・・・主だった何かがないということですね・・・もしくは写真を撮るという習慣が消し飛んでしまったのかでは作業のご報告です★コペンドアトリムウィンドウレギュレター交換電動オープンカーである軽自動車コペンですがルーフを開閉するときにドアの後ろ
新型Nboxのスライドドア交換のお車が入庫しました。新品部品は到着済みですので早速分解作業に入ります。車が新しいから、興味深々で分解しますが、、、、、、今時の車ですね~。ドアが、モジュ-ル化していますから簡単に手が入らずパネルを板金する場合は大変です。パワーウインドウや、ロック、ガラスまた、スライドドアパーツなど。全てのパーツを外さなくては隙間がないし、メクラ蓋もなし。そのうえドアビ-ム(補強板)が入り大きな板金を不可能にしています。この様な
こんにちは、トライズポイント・オートワークスです。今日は、当店の工場に設置してます、エアーコンプレッサーの修理に関するお話です電気的な専門用語や理解しにくい内容が含まれますので、興味のない方はこの記事はスルーしてくださいね今回の内容は、浅はかな素人修理のお話ですので、間違いなども多々あるかと思います。専門知識を持つ、工具屋さんやメーカーに相談することが正しい対処方法だと思います。参考にされる際は、あくまでも自己責任でお願いします。自動車整備工場に限らず、
本日の作業でです!メルセデスベンツGLCでドライブシャフトブーツ破れです。ディーラーではASSY交換、ブーツのみの部品供給があったので作業開始です。まずはシャフトを抜きますそしてブーツを交換、バンドを締め付けますこの時に輸入車用のバンドを締める工具が必要です。あとは、組付けをして完成です。ASSY交換より少し工賃は上がりますが部品代を考えれば、ブーツ交換の方がお得です。弊社、メルセデスベンツ対応のテスター常設店です。(一部のシステムには対応できない
みなさんごきげんよう。今回はCB400SFのタンクへこみ修理です。あちゃ~、立ちごけなんかで一番よくあたる場所ですね。ラインが2色あるのでベースの白パールを入れると3色。まずは車体から外し、ガソリンをからっからにして乾燥させます。そしてへこみ修理箇所を鉄板まで出します。まず軽く板を溶接して引っ張り出します。それを外して溶着ワッシャで引っ張り出します。タンクは当然中から手が入らないので、全て表からの作業になります。かなり出てきました。細かく引き出し板金し
トヨタクラウンミラーカバーとターンシグナルランプの交換のご依頼です。事前の部品発注で、作業は1~2時間で完了です!以前、塗装修理でご入庫いただきその時の仕上りがキレイだったので今回再来店してくださったとのことです!!困った時に『あそこに行こう!』と頼りにされるお店になれるよう日々丁寧な対応を心がけています。どんな些細なことでもお気軽にご相談ください!!◆施工前◆◆施工後◆お見積りの際は来店時間をお電話下さい◆カーコンビニ倶楽部
今月初めての鈑金塗装ブログになります今回はトヨタクラウンGRS210の修理について書きますまずは損傷確認から駐車場で止まっている状態に他車がバックしてきて横から左リヤ部をぶつけられた損傷です真横から見るとこんな感じアップにした画像を多方向からかなり複雑な変形していますバンパーを取り外すと取り付けられた状態では見えない場所まで波及していますこれくらいの損傷だとパネル交換に踏み切る場合も多いのですが、お客様の希望でボディの交換歴を付けたくない、なんとか鈑金作業で直し
ミニクーパーのリアバンパー取り替え作業が入庫しました。平成30年型式DBA-XS20新し過ぎてリアバンパー脱着方法分からず…でも、最近便利の世の中になってネットで検索したら脱着の仕方がブログに載ってたりするので重宝してます。脱着方法が分からない時の脱着の師匠はネットです。検索かけて見るとヒットしませんでした……残念…前のミニクーパーとかはあるのですが、新しすぎてまだ誰も載せて無いのでしょうね?造りは、似たような感じなので1つ前のミニを参考にしながら脱着。誰かの役にた
シボレーサバーバンフルカスタム入庫致しましたフルカスタムのサバーバンですここまでカスタムしてあるサバーバンは滅多に無いですよチャネリングフロント20インチ、リア22インチの大口径でも着地しますもちろんエアサス4輪独立ハイスピードエアサスです色々見せられますし遊べますよ~カスタムカーといえばド派手な外装もいいですが、このサバーバンの外装は派手派手しくなく、この落ち着いた大人な感じがまたいいですねお上品ですリアビューこのリアフェンダー
JKラングラーのスポーツのハードトップをツルツルにして、ボディー同色に塗装させて頂きましたハードトップのシボを取ってから塗装してますので、サハラのハードトップみたいになりましたJKSMANUFACTURING、スミッティービルト、プロコンプ、ミッキートンプソン、ディックシーペック、ラングラー、レースライン、バリスティックオフロードホイールの商品、アメ車の純正パーツは当店にお任せ下さいラングラーの新車、新古車も取り扱っております車用品に限らず、アメリカなどの海外商品の輸入代行もしてます
”ロータリーのカバー曲がり修理”こんにちは!静岡農機情報センターの中村です。曲がってしまったロータリーの整地板を修正しています。「シャコ万」という道具を使います。直線を出すために下に鉄の板を当て、バーナーで炙りながら少しずつ曲がりを修正しています。整地板を新品で交換するとなると、部品代だけで8万円くらいします。大きなものになると、もっと高い。修正なら工賃とガス、塗料などの部材代だけの負担で済むので出費を抑えることが
カーディテイリングのプロショップ有限会社マキシムのアメブロを日頃よりご覧を頂きまして有難う御座います(^O^)/本日アメブロでご紹介をする1台はダイハツソニカ劣化した塗装面をカーラッピングにて一新、良い感じの仕上がりですね以前にもお付き合いをさせて頂いているユーザーさん何か困った時には当社の事を思い起こし頼って頂いて当社としても何とかご希望に!とユーザーさん、未だ未だ乗り続ける予定の車両ですが経年などから塗装面の劣化が激しく上面部分の塗装の剥がれ
社外FRP製のエアロバンパー修理のご依頼でした。FRP製のバンパーは割れてしまうとちょっと厄介なんです。この程度であれば割れてしまった箇所を直すのはそれほど難しくはないんですが、完全に割れてしまった所よりもクラックが入ってしまった箇所を直すのが大変。割れてしまった箇所より広い範囲でクラックが入っています。クラックはゲルコートからひび割れていますので下地のサフェーサーを塗装しただけでは埋まりません。クラック箇所すべてを追い込んで削ってからパテ処理しなければならないのです。