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皆さんこんばんは。続いて十三駅に移動。特急西宮北口行7012Fです。以前にもお伝えしましたが、この7012Fは、ボルスタレス台車の長期試験編成でした。今は他の7000系などと同じのFS369形台車に代わっていますが、7012Fの画像が見つからないので伊丹線用の6012Fの画像ですが、この台車がこの台車が、阪急電車初のS型ミンデン空気バネ台車というFS369型で3300系で初めて採用されその後5000系から8300系の途中まで長期にわたって採用されていた台車
5月8日(水)環状線の鶴橋から近鉄に乗り換え布施へ向かいました到着した電車に乗りボーっとしばらくスマホ📱を見ていたらあれ?🚃布施駅をスルーしてるやん💦ゲッ⁉️私全ての電車は布施に停車するものと思いこんでいました乗った電車🚃は快速急行結局生駒駅まで停まらず生駒で折り返して布施へ戻りましたたまたま早めに出発していたので時間をどうやって潰そうかと思っていたのでちょうどいいくらいに布施に到着しましたがこれも勉強華舞台星天座浅井海斗劇団
平日朝の大阪線は以前より本数は減少したものの10両編成による快速急行が運行されており、組み合わせも様々なので趣味的にも面白いですが上り大阪上本町方面だけでなく下り伊勢中川方面にも運行されているのでそれを狙うのも良く、うち1本は新青山トンネルを抜けて松阪まで行くので長く乗車したい時には都合が良いです。ただ10両編成で運行されるのは大阪上本町から名張まででそこから先は6両編成になってしまいますが・・・(2021.10.26大和八木〜耳成間にて撮影)下りの10両編成快速急行は2本設定され、青
2020年3月13日をもって運行を終了し、その後廃車された2680系X82に代わって鮮魚専用車になった2410系W23は同年3月16日より運行を開始し、土休日ダイヤの日は原則お休みになるものの貸切列車として普段は入線しない名古屋線等を走ることもあるので注目度が高いですが鮮魚専用になっているのは伊勢方先頭のモ2423だけで、その車両のみ魚介類をデザインしたラッピングを施して「伊勢志摩お魚図鑑」としています。通常は松阪始発の快速急行(名張まで急行)の後部に連結されて大阪上本町へ向かい、同駅到着後は
先日仕事の帰りにちょうど快速急行が来たので飛び乗ったなんとか座ることができたので本を読みはじめました集中して読んだ…?途中ガンッと頭を窓にぶつけたから眠ったのかも…ふと気がついたら…そろそろ自宅最寄り駅のはずなのに…?なかなか駅に着かないのはなぜ?…………_| ̄|○これ、快速急行だったよね?各駅停車にのりかえてないよね?ああ〜乗り過ごしたやん!と言うことで気がついてすぐに下車して、反対側のホームに走り…いや、嘘。走る気力はありませんでした階段下って登ってまた電車
以前、東京・新宿から藤沢、茅ヶ崎、小田原方面を結ぶJR東日本の特急湘南を紹介しましたが、今回はその列車と一部区間で競合している列車を紹介します。今回紹介するのは小田急電鉄の江ノ島線を運行する快速急行です。小田急江ノ島線の快速急行は主に藤沢~新宿間を運行し、江ノ島線の始発終着駅である相模大野からは小田原線へと直接して都心とを結んでいます。新宿~藤沢間を乗り換えなしで結ぶ速達列車であることはもちろん、途中の大和駅では相鉄本線と、湘南台駅では相鉄いずみ野線と接続しており、東海道線のほかに相鉄
2024年4月28日(日)に、大阪ATCホールでの、トミカ博inOSAKA2024に行きました。自宅から香里園駅まで歩いて行き、そこから、京阪本線快速急行で北浜駅まで乗りました。そこで、大阪メトロ堺筋線に乗り換えて、堺筋本町駅まで乗り、そこで、大阪メトロ中央線に乗り換えてコスモスクエア駅まで乗り、そこで、ニュートラムに乗り換えて、トレードセンター前駅まで乗り、大阪ATCホールに行きました。会場に入る前に、近くのすき家の牛丼で昼食を食べました。その後、トミカ博に行きました。ATCホールへのエ
おはようございます昨日滋賀県まで行って来た…ライブだよん今市隆二単独!!滋賀県県立芸術劇場琵琶湖ホールへ大阪から快速急行乗ったらあっという間に着いた案外近いね16時開演前から9列目近いドキドキでした何かね、抽選コーナーで当たった人、3人は隆二くんからのハグあって羨ましい限り2時間めちゃめちゃ楽しかった隆二くんのトーク面白くて芸人顔負け、テレビでは見れない部分かなー!これ隆二くんから待ち受け決定次は7月3日4日大阪城ホール2日間連続会いに行きます余
訂正:準急と特急・快速特急・快速急行の淀屋橋駅発着番線を入れ替え(ポイント)・京都府内と交野線は15分サイクル、その他の大阪府内は10分サイクルに極力近づけます。・昼過ぎまでは上り快速特急と下り快速急行の運用を一本化し、以降の時間帯はその逆とします。・ただし、出町柳1228着/1245発、1258着/1315発、1328着/1345発、1358着/1415発については上下とも快速特急を運転します。到着後は一旦3番線(出町柳の大阪側の引上線)に移動させて入れ替えを行います。
前回はこちらHKT48・櫻坂46の、ひふみミニマルオフィス403でのオンライン握手会・オンラインミート&グリートの後、天満橋駅まで歩いて行き、そこから、京阪本線で淀屋橋駅まで乗り、湯木美術館まで歩いて行きました。湯木美術館です。湯木美術館の入口です。その日は、春季展「幕末の茶の湯」の開催中でした。湯木美術館で、自撮りをしました。スマホでも、自撮りをしました。その後、大阪メトロ御堂筋線淀屋橋駅まで歩いて行き、そこから、大阪メトロ御堂筋線で梅田駅まで乗り、ヨドバシカメラ梅田でスマホの充
お久しぶりです。😅昨日から阪急電鉄にてダイヤ改正が行われました。6300系の京とれいんの引退、快速急行と京都線の快速の廃止、京都線と宝塚線の平日朝の10両編成の廃止、準特急の設定等々、かなり大きく変わりました。ということで改正前、夜勤帰りに記録しておきました。😄トータル4日くらい行きましたので、そこで撮れた写真から抜粋して掲載します。😄取りあえず京都線で撮った写真だけ載せることにします。😃京都線の10連快急です。この運用では7300系の7300F〜7302Fの3本が、増結用車両として
奈良・京都・橿原線系統で活躍する5820系は阪神乗り入れにも対応するL/C車ですが最近DH21が行先表示をフルカラーLEDに更新し、3220系を除くシリーズ21の6両固定車では初のフルカラーLED車になりました。ほかにもDH24に阪神直通15周年のステッカーが貼られており、ラッピング車こそ無いものの私の中では注目の形式になっています。(2024.4.27額田〜石切間にて撮影)近鉄奈良へ向かうDH21ほか8両編成の快速急行です。行先表示がフルカラー化されたことで雰囲気が変わりましたが種別