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日本航空が国際線のエコノミークラスで足もとが広い非常口席と最前列席を有料で事前指定できるサービスを開始しました12月3日以降搭乗分が対象でこれまではマイルサービスの上級会員や普通運賃の乗客を除いて事前に指定出来なかったのですがそれ以外の乗客も料金を払うと指定できるように変更になりました有料で事前指定できるようになったのは非常口席とエコノミークラス最前列席国際線用ボーイング787-8型機の場合エコノミー最前列となる18列目8席と非常口の45列目8席の計1
ヨロブン、アンニョンハセヨー(^^)1月8日(月、祝)からソウル10日(水)までソウル旅行に行って来ました。今回は航空会社エアプサンを利用。アシアナ系のLCCです。なんたって今回の旅行は「阪神タイガース日本一記念特別セール」❗️エア&ホテル、2泊3日の込み込みで38.000円と言う格安ツアーです。そうなると、LCCしかないですよね。阪急交通社さんが「出発3時間前に集合。厳守でお願いします。」と言うので、8:10に成田空港に到着。チェックインは8:35からでした〈荷物預け入れ〉
ドーム、スタジアム規模のMr.Childrenのライブに限った事ですが、アリーナAブロックは観辛くて苦手です。アリーナ席の座席がメインステージの最も近くからAブロック、Bブロックとレイアウトされた場合(ディスクガレージ主催の首都圏公演、東京ドームや日産スタジアムはブロック分け区分なく列や番号)、花道の近く以外のAブロックは自分的にはあまり良席ではなく、センステで演奏する割合次第ですが結構苦痛かも知れません。というのもミスチルのライブは桜井さんがメインステージ→花道→センターステージ(
特急宗谷(お勧めの座席)窓枠キハ261系1号車窓枠当たり席稚内方面奇数札幌方面偶数2号車窓枠当たり席稚内方面偶数札幌方面奇数3号車窓枠当たり席稚内方面偶数札幌方面奇数4号車は自由席です天塩川、利尻島など車窓を楽しむには1〜3号車D席4号車(自由席)A席が断然お勧めです!なお季節により261系5000番台のラベンダー編成、はまなす編成で運転する事があります又車両の故障などにより代走の列車が入る場合もある
WESTEXPRESS銀河「WESTEXPRESS銀河」は、JR西日本が運行し、途中駅でのおもてなしを楽しみながら、長距離を移動する観光列車です。さながらクルーズトレインのようですが、実はカジュアル仕様でお手頃価格で乗車することができます。「銀河」とは、かつて運行していた寝台急行の名前ですが、それをオマージュしたというわけではなく、西日本各地の魅力的な地域を星に見立てて命名されたとのこと✨山陰ルート(京都~出雲市)、山陽ルート(大阪~下関)などで運行実績がありますが、2
ヨロブン、アンニョンハセヨーEXO-Lのヨロブン、アンニョンハセヨー今日はEXOのベクちゃん、ベッキョンのソロコンサート2024BAEKHYUNASIATOURLonsdaleiteの2日目❣️@武蔵野の森総合スポーツプラザ・メインアリーナ私は昨日に引き続き、今日も参戦させていただきました。昨日は3階席(実際は2階)のBブロックのお席。さえぎるものなく、メインステージ、花道、センターステージと見られて、とっても快適でした♪本日はVIP席です❣️VIP席は抽選で、しかも6
えーーーーーーーーまっちーの次はメンディーが当社所属アーティストの新型コロナウイルス感染について平素よりLDHアーティスト・タレントおよびLDHを応援していただき、誠にありがとうございます。本日、当社所属アーティストEXILE/GENERATIONSメンバーの関口メンディーが新型コロナウイルスに感染していることが判明いたしました。現在は保健所と専門家の皆様の指示に従い回復、復帰に向けて慎重に対応しております。それに伴いまして、4/8(金)に出演を予定しておりましたABEMA×L
さて、今回は横須賀、総武快速線で主に活躍するE217系を紹介します。運用を終了している編成もあるそうで、早めに取材しておきました。新系列列車では初の近郊型で、E231系やE233系近郊型のお手本となってきました。車内はロングシートが基本で、11〜9号車のみセミクロスシートとなっています。まずはロングシート車から、飾り気のない車内が2000年前後の列車の雰囲気ですね。大型化した袖仕切りや、ステンレスのドア、灰色の化粧板など209系と似たような車内デザインになっています。拡張車体のため広く見え
ふたつ星40472022年9月23日西九州新幹線開通にあわせ、JR九州の13番目のD&S(デザイン&ストーリー)列車「ふたつ星4047」が運行を開始しました🎉コンセプトは「西九州の海めぐり列車」で諫早湾と大村湾を眺めることができます。列車名の「ふたつ星」は九州の観光の2つの星(佐賀県・長崎県)を、4047は使用車両の形式(キハ40・47)を表しています。真っ白な外観が目をひきますが、どこか既視感が…😂それもそのはず、1号車と3号車はもともと「はやとの風」として、2号車は
こんばんは。ゆももです。※今日は植物のお話はお休みです。聖子ちゃんのコンサート振替公演行ってきました〜!去年は聖子ちゃんデビュー40周年!記念すべきコンサートになるはずだったけどコロナで延期となり…今年やっと!!聖子ちゃんに会える日がやってきました!今日は…いつも一緒にコンサートに行っていたお友達がお星様になってちょうど4年。コンサートがこの日になったのも何が意味があるような…そんな気持ちでした。***久々のマリンメッセ福岡。一昨年はまだ更地だったこの場
当ブログで最も読まれている記事って何だと思いますか?正解は「かわせみやませみの乗り得座席」という記事でして、書いたのは2年以上前ですが、毎日コンスタントにアクセスがあるのです。観光列車にはいろいろな種類の座席があるので、どの席がいいのかわからないことと、どうせ乗るなら、少しでも好みにあった席に座りたいいうことでしょう🤔今回は山陰線の観光列車「あめつち」のおすすめ座席をご紹介します。「あめつち」は鳥取〜出雲市間を運転。全車グリーン車指定席です。快速ですが、グリーン車指定
前回ご紹介した「つくばエクスプレス」ですが、セミクロスシートの車両にのみ、何と、座席番号が付けられています。頭上の網棚を見ると、確かに。ただ、何か不思議じゃないですか?そもそも、つくばエクスプレスに指定席の列車なんてないですし、座席指定車を走らせる予定もないと思われます😓さらには、座席番号の付け方に、JRとは異なる独自性が😲6A窓側、7A通路側って❔❔❔これは、つくば方向に向かって、進行方向右側の席は全部A席、左側の席はB席になっているからです。具体的には、車端部から1A2A3A
どうもパウエルです。今回は2020年3月14日のダイヤ改正にてデビューしたE261系にのみ設定されているプレミアムグリーン車について紹介したいと思います。E261系「サフィール踊り子号」についてサフィール踊り子号は1990年から活躍していた251系の置き換え用として製造されたE261系にて運転される踊り子号です。先代にあたる「スーパービュー踊り子号」よりも豪華な観光特急とすべくすべての車両がグリーン車にて製造されています。そのE261系は8両1編成1号車(伊豆急下田方先頭
愛知県芸術劇場(愛知芸術文化センター内)愛知県名古屋市東区東桜1丁目13番2号052-971-5609<大ホール>キャパ:2480席(車イス席8台)階層:5階脇花道:無し各階各所からの見え方はコチラ・1階740席列:1列~17列番:1番~50番(最大)バルコニー席R列(上手)10席L列(下手)10席・2階524席列:1列~11列番:1番~48番(最大)車イス席:8席おやこ室①
■くしろ湿原ノロッコ号「くしろ湿原ノロッコ」号は、すでに30年以上も運行されている北海道で人気の観光列車で、春~秋の週末や夏休み期間を中心に、釧路駅~塘路駅間を運転しています。※今年は、今週末10/18でシーズン終了となります。鉄道に詳しくない人でも、北海道のノロッコ号と言えば、ご存知の方も多いかと思います😊①車両編、②乗車編、③車窓編の全3回に分けて「くしろ湿原ノロッコ」号の魅力をお伝えさせて頂きます。■どんな車両?まずは、機関車から。塘路方が機関車になり、ノロッ
昨日でしたがオペラ座の怪人を2階席で鑑賞しました。開幕したての10月も2階席で拝見しましたがサイドブロックでした。昨日はセンターブロックの最前列で見ました。先月は1階最前列でも最後列でも見ましたし〜先週は2階席の最後列C席でも見ました。知らない人との間に挟まれるのが大嫌いなので大概は通路際です。映画等も字幕版が好きで字幕を読むなら〜下手側から見ると良いと言われた癖が残っています。昨日見た席はお隣は空席でした。持病が有る自分はあまり密にならない
語呂合せではありませんが5月5日に「GOGOいろは日光」号に乗ってきました。日光線で運転している205系1編成が観光仕様にリニューアルされ、4月1日から「いろは」という愛称で運転されています。普段は日光線の定期列車として運転されており乗車券のみで乗ることができます。デビューした4月1日には「誕生いろは日光」号として宇都宮~日光間を、このGWには「GOGOいろは日光」号として大宮~日光間を、全車指定席の快速で運転されました。とちぎデスティネーションキャンペーン期間と
リゾートしらかみの旅は続きます。青森駅~秋田駅まで乗り通すと、時間にして5時間あまり。今回は青春18きっぷ+指定席券520円で乗車。こんな乗り方じゃ、JR東日本も儲からないと思いますが、東京からの往復の新幹線で稼いでいるから問題ないそうです😊(何かの記事に書いてありました)今回は前展望、後展望とも取れずに、一応海側A席で展望スペースに行きやすい席って感じです。皆さん、良くご存じのようで、海側の席から売れていきます😌なお、リゾートしらかみは1ヶ月前の時点では満席でも、
一般的なツアーでは体験できない暮らすような旅のご提案です『ブラッチャーノで過ごすイタリアの日常ツアー』日本の日常から解き放たれ、イタリアの日常を感じていただきたい、自由な数日を過ごして回復チャージ、また日本で元気に頑張れるような旅をしていただきたい……。ブラ…ameblo.jpイタリアに戻ってきて今日でちょうど3週間。あっという間な気もするけど、逆にもっと経ってる気もする不思議な感覚。日本では濃い家族との時間を過ごし、イタリアでは友人知人との濃い人間関係の中に
せっかく「ゆふいんの森」に乗るなら、少しでも楽しい座席を選びたいですよね。ということで、乗り得なおすすめ座席をご紹介します🎶ご紹介する内容は、ゆふいんの森1.2.5.6号の場合となります。3.4号は編成が異なりますので席番も異なります。ご了承ください。何はともあれ、「ゆふいんの森」の特等席は、先頭車両の最前列❗まずは、ここがイチオシ👍由布院行きの場合1号車1ABCD、博多行の場合5号車15ABCDとなります。チケットを予約するのは困難ですが、前面展望が楽しめます。
そもそも座れないからなー今度からど真ん中立とうかな。(糖質のとりすぎで気が立ってます)民度低いところに住んでるねー!って?(設定してるペルソナ性格悪過ぎ)私もそうおもいますもう優先席に座ってる人にマークみせて大変申し訳ないんですけど、変わっていただけますか?っていってます優先席に座ってもいい!だって譲るし!!民にいいたい。おたくら停車するたびに優先席適格のひとがのってきてるか見てないよね??スマホしかみてないよね。人に言われて譲るより絶対自らどうぞってした方が
こんにちは陽音です。ホントに行ったのか!?わからなくなってきましたが思い出しつつ書いてみたいと思います。まず、ソウルの金浦空港について携帯のスイッチを入れましたらシャットダウン日本?ソウル?の空高い場所で携帯は息を引き取りましたそのドタバタ劇については「ソウルコン番外編」で後日書きたいと思います。さて、ソウルコンに戻します。私はSMグローバルパッケージツアーのスーペリアコース・12/29~31(二泊三日)で行きました。1日目は移動のみ(ノボ
今は社会人になった長女の中学生の頃を振り返っています長女は通っていた集団塾の教室が辛いと言いました辛くて辛くて、塾の事務室にいると言いました『耐えられないほどの教室』社会人になった長女の中学生の頃を振り返っています長女も中3頃になると、塾に行きたいと言いましたそれなら無料体験を利用しようと、個別塾や集団塾、数か所の体験をし…ameblo.jpどういう意味?何度も、じっくり慎重に聞いてみました隣の人との、距離が辛い机の位置が辛いそのような事を言っていたと思いますどういう事
酒どころ新潟で日本酒をテーマにした観光列車と言えば「越乃Shu*Kura」。Shuとはもちろん「酒」、Kuraとは酒蔵とかの「蔵」ですね。では「*」は?「*」は、米や雪や花を表しているそうです🙄運転区間は上越妙高〜十日町間が基本。月に何回かは、上越妙高〜新潟間、上越妙高〜越後湯沢間に区間変更して運転されています。ということで、やってきたのは上越妙高駅。駅の出発表示もご覧の通り。10:02の発車に対して、余裕の9:33入線。9:45過ぎにドアオープン。
そろそろライブ支度自宅や宿泊先からライブ会場が遠いと、飲み物や食料を持参したりと、ちょっとしたピクニック気分になります。アイドル系のライブだと、小さなバックでは入りきらないサイズのペンライト。温度調節できる衣類も追加。どんどん持ち物が増えて行く。ライブ会場の座席はただでさえ窮屈なので、手荷物多いと自分の居場所が無くなります。万が一プレミアムシート当たると、大きな紙袋に、お土産入れて渡してくれます。普通に床に置くと自分のテリトリーからはみ出してしまうの
あをによし2022年4月に運行を開始した、近畿日本鉄道の「あをによし」は、大阪難波~近鉄奈良~京都を結ぶ4両編成の観光列車です。すでに吉野方面には「青の交響曲」が運行していますが、「あをによし」は近鉄奈良駅を発着していますので、奈良中心部への観光アクセスにおすすめです。また、「関東方面から奈良へ向かう旅行客」の場合、東海道新幹線で京都駅到着後、近鉄線に乗り換えるよりもJR奈良線を選ぶ傾向がありますので、それを少しでも近鉄線に呼び込みたいという思いもあるようです。紫は高貴な
今年7月から運行を開始したばかりの「志国土佐時代の夜明けのものがたり」の乗車記です。今回は車内をご紹介させていただきます。(車両外観についてはその①をご参照ください。)■車内(1号車KUROFUNE)乗降の際には足元にマットが敷かれます。乗車と降車の際で、マットの向きもきちんと変わっていますので、チェックしてみてくださいね😁それでは、1号車「KUROFUNE」から。何という事でしょう✨✨今までに見たことがない観光列車の内装です。機械配管をデザイン
2wayロゴトレーナー※3月19日【13時】新色杢グレー、ブルーグレー発売・ベージュ再販いたします※楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}meri新色登場!こんばんは。りょうくんのパスポートが届いたので、海外旅行に行く事になりました!そこで迷っているのが座席です。私は大人になるまでビジネスクラスなんて乗った事はありませんでしたが、りょうくんは子供の頃からエコノミー以外も乗っていたようです。別に全然良いと思いますが、そんな子私の周りには1人もいませんでした。彼「C
あいの風とやま鉄道の観光列車「一万三千尺物語」の乗車記を全4回でお伝えしています。その①では概要や車両の外観を、今回その②では、車内の様子をお伝えします。■車内(1号車)「一万三千尺物語」は3両編成。両端の1号車と3号車が客席、中央の2号車が厨房と売店になっています。天井や床、テーブルなどの内装には、富山県産の「ひみ里山杉」がふんだんに使われていて、落ち着いた空間に仕上がっています。まず1号車からご紹介します。こちらは、立山連峰側(山側)を向いたカウンター席があるのが
飛行機の座席は、大体みんな通路側を好んで取ると思いますが、もちろん私も同じです。次にできるだけ真横に人がいないことも大事ですね。エコノミークラスで隣の人が大柄の男性とかだったらやたら窮屈ですからね。それが10時間近い飛行であればなおさら。。。そしてそして、すぐ後ろの席に人がいなければ尚良し!リクライニングを倒すときに気を遣わなくて済みますものね。てなわけで今月末のフライト、座席変更してみました。今のところ良い感じに取